파도에 대합 조개입니다. 도면, 설명

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파도에 대합조개. 개인 수송

개인 운송: 육로, 수상, 항공

여름이 온다. 어디에 쓰실 건가요? 물에서 멀지 않은 경우 원래 수상 시설, 즉 수상 자전거를 건설할 것을 제안합니다. 그것은 당신에게 낚싯대를 들고 아침 새벽에 앉아 연못을 타고 가장 숨겨진 구석을 탐험할 수 있는 기회를 줄 것입니다.

파도 위의 조개껍데기

우리 아쿠아페드의 독창성은 무엇인가요? 수레 대신 그는 캔버스나 유포 보트를 가지고 있고 외륜 대신 프로펠러를 가지고 있습니다. 그러나 이것은 요점이 아닙니다. 그것의 디자인은 "수영을 할 수 없는" 두 가지를 사용합니다: 접이식 침대와 핸드 드릴.

알루미늄 튜브로 만든 침대 프레임은 보트의 골격 역할을 합니다. 구식 접이식 침대에서 캔버스 상단을 제거하고 아래 튜브를 40x25mm 단면의 2개의 나무 칸막이로 연결하기만 하면 됩니다. 그들은 3-XNUMXmm 두께의 알루미늄 스트립과 너트가 있는 작은 볼트로 만든 클램프로 고정됩니다.

Aquaped(확대하려면 클릭): 1,10 - 중간 목재 레일, 2 - 프로펠러 샤프트, 3 - 드릴, 4 - 소형 자전거 스프로킷, 5 - 체인, 6 - 보트 프레임, 7,20 - 레일을 프레임에 고정하기 위한 클램프, 8,23 , 9,14,19 - 사이드 레일, 11 - 너트가 있는 볼트, 12 - 케이싱, 13 - 프로펠러, 15 - 스티어링 펜 클램프, 16 - 스티어링 펜 축, 17 - 스티어링 레버, 10 - 스티어링 펜(두께 18 mm 합판) , 21 - 스티어링 펜 클램프용 구멍, 22 - 고무 글랜드, 24 - 나일론 코드, XNUMX - 페달 어셈블리.

보트 안감은 방수 타포린, 텐트 천 또는 천을 기준으로 한 유포로 만들어집니다. 재봉틀에서 조각을 꿰매고 모멘트 접착제와 동일한 재료의 스트립으로 이음새를 붙입니다. 프레임 위로 늘어진 덮개를 고정하십시오-끈으로 조이십시오 (나일론 코드, 덮개의 상단 가장자리를 따라 나사산). 완성 된 배를 물 위에 올려 놓으십시오. 안정적입니까, 젖습니까? 다 괜찮아? 그런 다음 파워 드라이브 제조를 진행하십시오. 주요 부분은 드릴입니다. 음, XNUMX 단 속도라면 페달에서 프로펠러 샤프트까지 최적의 기어비를 선택하는 실험이 가능할 것입니다. 드릴에서 핸들을 작은 자전거 스프로킷으로 교체하고 XNUMX-XNUMX개의 볼트와 너트로 부착합니다. 또한 오래된 자전거 프레임에서 잘라낸 페달 어셈블리도 필요합니다. 보트 바닥(중간 나무 레일)에 드릴과 페달 어셈블리를 모두 설치합니다. 크고 작은 스프로킷을 자전거 체인으로 연결합니다.

프로펠러 샤프트의 경우 한쪽 끝에 나사산이 있는 직경 약 10mm의 강철 또는 두랄루민 막대를 사용하십시오. 드릴 척에 로드를 고정하고 나사산 끝을 보트 케이싱의 구멍을 통해 빼냅니다. 이 구멍에 물이 침투하는 것을 방지하려면 내경이 샤프트 직경보다 약간 작은 고무 와셔 인 오일 씰을 넣으십시오.

2-3mm 두께의 알루미늄 시트에서 프로펠러 샤프트를 자르고 블레이드를 구부린 다음 샤프트의 나사산 끝에 놓고 너트로 고정하십시오.

사실 그게 전부입니다. 시트와 스티어링 기어를 설치하는 것이 남아 있습니다. 부분적으로 물에 잠긴 스티어링 펜과 아쿠아페디스트가 잡고 있는 손잡이로 구성되어 있습니다. 펜의 디자인과 보트에 매달린 방식이 그림에 나와 있습니다. 그러나 더 편리하게 만들기 위해 손잡이의 디자인에 대해 생각하는 것이 좋습니다.

저자: I. Evstratov

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Farizon 자동 Homtruck 전기 트럭 10.11.2021

중국 자동차 대기업 Geely의 자회사인 Farizon Auto는 상하이에서 세계 유수의 제조업체들의 유사한 제품과 경쟁할 수 있는 전기 트럭을 선보였습니다. 생산 및 판매 개시는 2024년으로 예정돼 있다.

Farizon Auto의 Homtruck은 중국 및 국제 시장을 위해 설계되었습니다. 이는 사업부장인 Mike Fan(Mike Fan)이 발표한 것입니다. 그에 따르면 회사는 유럽, 한국, 일본 및 북미 시장에 중점을 둡니다.

Daimler와 BYD에서 Semi 모델로 Tesla에 이르기까지 전 세계의 많은 자동차 제조업체에서 비슷한 수준의 모델을 제시한 것으로 알려져 있으며 후자의 데이터는 2017년에 다시 나타났지만 출시가 지연되었습니다. Homtruck은 순수 전기 버전과 부분 메탄올 연료 하이브리드 버전 모두에서 사용할 수 있습니다. Geely는 수년 동안 메틸 알코올 연료 전지를 개발해 왔으며 일부 모델에서는 이미 이 옵션을 사용하고 있습니다. 동시에 트럭의 전기 배터리를 빠르게 교체할 수 있어 재충전 시간을 절약할 수 있습니다.

오두막에는 작은 화장실과 샤워 시설, 싱글 침대, "주방 공간" 및 작은 세탁기를 포함하여 트럭 운전사에게 필요한 모든 것이 있습니다.

또한, 참신함을 만들 때 미래에 자율 통제로의 전환 가능성을 미리 고려했습니다. Geely는 출시 시점에 트럭이 자율 주행 시스템의 요소를 사용할 것이며 장거리 여행에서는 안전한 속도와 거리를 유지하기 위해 자동차의 상호 작용이 구성될 것이라고 말합니다.

자율주행 시스템은 2023단계에 걸쳐 구현될 예정이다. 회사는 2026년까지 자동 조종 장치의 일부 기능을 사용할 것으로 예상하고, 2030년에는 더 고급 시스템이, XNUMX년에는 완전히 자율적으로 사용할 수 있을 것으로 예상합니다. 규제 당국은 이 시간까지 현지 및 국제법에 대한 변경 사항을 준비할 것으로 예상됩니다.

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