"4월 XNUMX일" 문제 해결. 무료 기술 라이브러리 문서

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"4월 XNUMX일" 문제 해결. 문제 코드 읽기

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컨트롤러의 RAM(랜덤 액세스 메모리)에서 오류 코드를 읽는 절차는 GM 컨트롤러의 절차와 유사하며 4월-21093일 엔진 관리 시스템이 장착된 모든 차량에 유효합니다. 이 기사에서는 VAZ-20-XNUMX 자동차의 예를 사용하여 진단 방법에 대해 설명합니다.

이 연료 분사 시스템이 장착된 차량의 대시보드에는 오작동 표시등 "CHECK ENGINE"이 설치됩니다. 0.6초 동안 점화를 켜면 점등됩니다. 및 시스템 진단의 서비스 가능성 및 작동 가능성에 대한 신호. 분사 시스템 작동에 일시적인 오류가 있는 경우 제어 램프 "CHECK ENGINE"이 최소 10초 동안 켜집니다.

오작동이 감지되면 컨트롤러는 해당 코드를 RAM에 저장하고 진단 및 문제 해결의 필요성을 나타내는 "CHECK ENGINE" 램프를 켭니다. 전기 제어 장치의 메모리에는 두 자리 오류 코드가 저장됩니다( 12-99 ), 자가 진단 코드 출력 모드가 초기화되면 이 램프에 의해 표시됩니다. 컨트롤러의 RAM에서 오류 코드 지우기는 전원이 꺼지면 발생합니다. 지워야 하는 경우 점화를 끈 상태에서 배터리의 양극 단자를 10-15초 동안 분리해야 합니다. 따라서 최소 10~20분 후에 자가진단을 실시해야 한다. 마지막 배터리 분리 후 차량 작동(다른 부하에서 더 좋음). --- 주의 --- 배터리를 분리하면 중요한 추가 장치(라디오, 알람 등)의 사전 설정이 손실될 수 있습니다. 이 경우 중요한 장치가 이 회로에 연결되어 있지 않으면 전기 장치의 퓨즈를 간단히 끌 수 있습니다. 그렇지 않으면 전기 블록 자체에서 커넥터를 제거할 수 있습니다. 또한 수정 코드는 RAM에서 손실되며 복구될 때까지(최대 30분 작동) 다이내믹한 주행 및 급가속을 자제하는 것이 좋습니다.

진단 커넥터

A	접지
B	코드 읽기 초기화
F	TCC(없을 수 있음)
G	연료 펌프 제어
H	데이터 속도
M	시리얼 코드

진단 코드 발급 모드를 초기화하려면 점화가 꺼져있을 때 접점을 닫아야합니다 " А "및" В "진단 커넥터 또는 접점"В"차체에서 엔진을 시동하지 않고 점화 장치를 켜십시오. 오류 코드는 "CHECK ENGINE"램프를 순차적으로 깜박임으로써 표시됩니다. 먼저 높은 순서, (일시 중지 후) 낮은 순서입니다. 예: 플래시, 일시 중지, 플래시, 플래시가 코드에 해당합니다."12" - 자가 진단 성능. 이 모드가 초기화되면 표시기가 먼저 코드를 제공합니다 "12" 그런 다음 각 오류 코드를 세 번. 테스트 시작 시 코드가 표시되지 않는 경우 " 12 "는 전기 제어 장치 자체의 오작동을 의미합니다. 컨트롤러의 메모리에 오류 코드가 없으면 "CHECK ENGINE" 램프가 계속 코드 "를 표시합니다. 12 또한, 코드 스캔 모드에서는 엔진 냉각 팬 릴레이와 공조 클러치 릴레이(설치된 경우)를 켤 수 있으며, 아이들 공기 제어는 추가 공기 공급을 중지하도록 설정됩니다.

"CHECK ENGINE" 램프로 표시되는 컨트롤러 진단 코드

* 13 - 저신호 람다 프로브

14년 - 낮은 냉각수 온도 센서 신호

15 - 높은 냉각수 온도 센서 신호

16 - 온보드 네트워크의 과전압

17 - 온보드 네트워크의 저전압

19 - 신호 오류 크랭크샤프트 위치 센서

21 - 높은 신호 레벨 스로틀 위치 센서

22 - 낮은 신호 강도 스로틀 위치 센서

* 23 - 흡기 온도 센서 신호 높음

24 - 신호 없음 자동차 속도 센서

* 25 - 흡기 온도 센서 신호 낮음

* 26 - 흡기 온도 센서 신호 높음

27 - 높은 신호 레벨 CO 전위차계

28 - 낮은 신호 강도 CO 전위차계

33 - 신호 오류 기류 센서 (고주파)

34 - 신호 오류 기류 센서 (낮은 빈도)

35 - 곤충 크랭크 샤프트 속도 신호 유휴 상태에서

* 38 - Lambda 프로브 신호 오류

* 41 - 위상 센서 신호 오류

43 - 노크 센서 신호 오류

* 44 - 연료 혼합물이 희박할 때 Lambda 프로브 신호 오류

* 45 - 연료 혼합물이 농축될 때 람다 프로브 신호 오류

51 - 읽기 전용 메모리 오류

52 - 랜덤 액세스 메모리 오류

* 53 - EEPROM 오류

* 54 - 옥탄가 보정기 오류

* 55 - 전자 제어 장치 오류

* 61 - 이모빌라이저 오류

"*"로 표시된 코드는 사용할 수 없으며 해당 센서가 설치되지 않을 수 있습니다.

판독된 오류 코드가 주입 시스템의 센서 또는 요소의 오작동을 항상 명확하게 나타내는 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 진단할 때 컨트롤러 데이터, 센서의 건설적인 응답, 공회전 및 부하 시 엔진의 특정 동작을 비교해야 합니다. 왜냐하면 분사 제어 시스템이 지속적으로 개선되고 있으며 일부 오류 코드가 표에 누락될 수 있습니다.

오류 코드를 읽은 후 점화를 끄고 10-15초 후에 끄십시오. 진단 커넥터의 점퍼를 제거합니다.

간행물: cxem.net

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