페달 미니 보트. 도면, 설명

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페달 미니 보트. 개인 수송

개인 운송: 육로, 수상, 항공

우리 보트는 20인용으로 설계되었으며 소규모 여행, 낚시에 적합합니다. 디자인이 단순하고 부족한 재료가 필요하지 않으므로 학생도 만들 수 있습니다. 보트의 무게가 작기 때문에(XNUMXkg 이하) 손수레나 집에서 만든 "자전거 트레일러"(자전거 트레일러)를 타고 저수지로 운반할 수 있습니다. 원하는 경우 보트를 범선으로 변환하여 항해할 수 있습니다.

보트의 주요 치수는 다음과 같습니다. 길이 - 1,8m, 너비 - 0,86m, 측면 높이 - 0,4m, 드래프트: 페달 버전 - 0,3m, 센터 보드가 있는 항해 버전 - 0,52m, 항해 영역 - 3,2 m2.

보트의 선체는 바닥이 평평하고 측면이 높게 경사져 있습니다(그림 1). 해안에 접근 할 때 용골로 땅에 앉고 종종 배에 떨어지는 날카로운 코 보트와 달리 펀 트는 안정적인 위치를 유지합니다. 무게 중심의 낮은 위치로 인해 높은 안정성이 보장됩니다. 바닥이 비교적 좁고 흘수가 얕아 배는 쉽게 물을 항해합니다.

가로 선체 세트(그림 2)는 트랜섬과 두 개의 프레임(프레임 및 단순)으로 구성되고 세로 선체 세트는 동일한 섹션(10x40mm)의 용골, 광대뼈 스트링거 및 펜더로 구성됩니다. 모든 세로 연결은 트랜 섬과 프레임으로 8-10mm 절단됩니다. 외장은 3-4mm 두께의 일반 건축 합판으로 만들어집니다. 내구성과 방수성을 높이기 위해 케이스 외부는 유리 섬유로 붙여지고 내부는 뜨거운 건조 오일로 함침됩니다. 외장은 20x15mm 단면의 칼라로 펜더에 눌려 있습니다. 접착제와 나사로 부착하십시오. 구슬은 또한 높이의 절반 정도 측면 외부에 배치됩니다. 바닥은 두 개의 외부 스트링거 러너로 보호됩니다.

(확대하려면 클릭하십시오)

쌀. 1: 1 - 보트 선체, 2 - 드라이브, 3 - 스티어링 기어, 4 - 폼, 5 - 프로펠러, 6 - 페이올, 7 - 좌석.

쌀. 2: 1 - 스템(250x100x40mm); 2, 3 - 상부 및 하부 마스트 빔(15x60mm); 4 - 빔(700x100x18mm); 5, 6 - 프레임 1과 2의 세부 사항(40x18mm); 7 - 트랜섬 배관(40x18mm, 4개); 8 - 트랜 섬 (합판 S5); 9, 10 - 무릎 (합판 S3); 11 - 외부 리브(15x30mm, 2개); 12 - 펜더(40x10mm, 2개); 13 - 광대뼈 스트링거(40x10mm, 2개); 14 - 용골 (40x20mm); 15 - 마스트 스텝용(60x40mm); 16 - 활 데크 (합판 S4); 17 - 상부 칼라(20x15mm, 2개); 18 - 중간 어깨(15x15mm, 2개); 19 - 하단 스트링거(15x15mm, 2개); 20 - 바닥 (합판 S5); 21 - 측면 (합판 S5).

보트의 뱃머리는 갑판으로 닫혀 있습니다. 줄기는 20mm 두께의 보드에서 자릅니다. 프레임의 바닥과 측면 부분의 조인트는 3mm 두께의 합판 브래킷으로 양쪽에서 보강됩니다. 합판 트랜 섬 스트래핑의 모서리에 동일한 무릎이 설치됩니다. 배가 침몰하지 않도록 선체의 선수와 선미에 폼 블록을 삽입합니다.

보트의 조종 장치는 레버 케이블입니다(그림 3). 스톡에 장착된 러더 블레이드는 특수 루프, 브래킷의 보트 트랜섬에 매달려 있습니다. 스티어링 휠 축에 연결된 케이블과 프레임에 있는 제어 핸들을 사용하여 회전이 수행됩니다. 케이블은 롤러가 있는 브래킷을 통해 측면과 트랜섬을 따라 운반됩니다. 선미에 러더 블레이드가 있는 개머리판을 설치한 후 제어 케이블을 보트에 있는 특수 후크에 연결하여 작동 상태로 당깁니다. 방향타는 제어 핸들을 앞뒤로 움직여 이동합니다. 스티어링 휠의 자발적인 움직임을 방지하기 위해 노치 와셔와 가죽 개스킷을 통해 핸들이 나사로 고정되어 필요한 마찰이 발생합니다.

쌀. 3(확대하려면 클릭): 1 - M8 나사; 2 - 노치 와셔; 3 - 가죽 개스킷; 4 - 핸들; 5 - 와셔; 6 - 바; 7 - 직경 2mm의 제어 케이블; 8 - 가이드 브래킷; 9 - 풀리 가이드; 10 - 반지; 11 - 러더 스톡(20x40mm); 12 - 러더 블레이드(두랄루민 S2 mm); 13 - 스티어링 휠 축(직경 8mm의 막대); 14 - 스티어링 휠용 루프; 15 - 스테이플; 16 - 도르래로 안내합니다.

이제 드라이브에 대해 알아보십시오(그림 4). 그 디자인은 드라이브 스프로킷이 있는 페달 드라이브, 캐리지 및 시간이 지난 자전거 프레임의 일부를 사용합니다. 자전거 드라이브와 프로펠러를 연결하는 중간 링크로 핸들이 없는 핸드 드릴이 사용되었습니다. 종동 스프로킷이 축에 장착됩니다(톱니 수 z=16). 리딩(톱니 수 z=32)과 구동 스프로킷은 자전거 체인으로 연결됩니다. 프로펠러 샤프트는 금속 편조로 강화된 고압 고무 호스 조각으로 만들어집니다. 한쪽 끝은 나사 축에, 다른 쪽 끝은 카트리지 대신 드릴의 작업 축에 나사로 고정되는 어댑터에 있습니다. 호스는 클램프로 고정되어 있습니다.

최적의 프로펠러 피치를 더 쉽게 선택할 수 있도록 회전 블레이드로 만들 것을 제안합니다(그림 5). 원하는 위치에 너트로 고정됩니다. 블레이드는 1-1,5mm 두께의 얇은 스테인리스 스틸 시트로 구부러져 있습니다. M6 스레드가 있는 스터드는 내부 끝에 용접됩니다. 일반 작동(자전거와 같은)에서 드라이브는 보트의 선미에서 볼 때 프로펠러를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 그러나 반대로 갈 수도 있지만 이 경우 페달을 반대 방향으로 회전해야 합니다.

(확대하려면 클릭하십시오)

쌀. 4: 1 - 캐리지가 있는 프레임; 2 - 체인; 3 - 손잡이가 없는 핸드 드릴, 4 - 스프로킷, 5 - 클램프, 6 - 호스, 7 - 랙.

쌀. 5: 1 - 프로펠러 블레이드, 2 - 허브, 3 - 페어링, 4 - 프로펠러 축, 5 - 지지대, 6 - 고압 플렉시블 호스.

프로펠러는 미니 보트의 주요 노드입니다. 단순화된 디자인을 가지고 있습니다. 효율성을 높이기 위해 블레이드를 조정할 수 있습니다. 즉, 주행 조건에 따라 받음각(프로펠러 피치)을 변경할 수 있습니다. 이렇게 하려면 너트를 풀고 블레이드를 원하는 각도로 돌립니다. 나사의 최적 피치를 선택할 때 이 패턴을 기억해야 합니다. 보폭이 크면 패들이 많은 양의 물을 잡아 뒤로 던지므로 패들러가 페달을 밟기가 어렵습니다. 반대로 피치가 작으면 페달링은 쉬워지지만 보트의 속도는 느려집니다.

우리가 말했듯이, 우리 보트는 작은 보트로 쉽게 변환될 수 있습니다. 작은 돛을 꿰매고 나무 돛대와 붐을 만들고 탈착식 중앙판을 보트 바닥에 부착하기만 하면 됩니다.

그리고 결론적으로, 우리는 당신에게 상기시켜줍니다 : 페달 보트 또는 미니 딩기를 타고 항해 할 때 물에 나가기 전에 구명 조끼를 입는 것을 잊지 마십시오.

저자: N. 셰르샤코프

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