라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 자동차 가드의 개선. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 자동차. 보안 장치 및 경보 "Radio", 2000, No. 10, p. 33, 34 O. Tsitsersky의 기사가 게시되었습니다 "단순한 자동차 관리인", 자동차 보안을위한 매우 성공적인 장치를 설명합니다. 성능 향상을 목표로 디자인을 약간 변경하는 동안 여러 번 반복했습니다. 따라서 DD6 요소의 3.2번 핀(언급된 기사의 다이어그램에 따름)이 5번 핀 및 기타 회로에서 분리되고 DD1 트리거의 2.1번 핀에 연결되면 워치독이 트리거될 때 HL1 LED가 깜박임을 멈추고 계속 켜져 있습니다. 경비원이 무장 모드에 들어가면 LED 깜박임이 복원됩니다. 이러한 변경을 통해 장치의 상태를 더 쉽게 제어할 수 있습니다. 기사에 따르면 가드에 공급 전압이 가해지면 400ms 지속 시간의 펄스가 생성되고 보안 장치가 켜져 있음을 나타내는 짧은 신호음이 울립니다. 그러나 사실 이 신호는 전원 스위치의 마스크 해제에 기여합니다. 이를 방지하기 위해 두 가지 방법이 제안되고 실제로 테스트되었습니다. 첫 번째는 단일 진동기 DD3.3, DD3.4를 제외하는 것입니다. 더 수용 가능한 것으로 판명 된 두 번째는 열린 스위치로 감시자를 켜고 추가로 장착 된 릴레이 K2가 활성화 된 상태에서 (그림 참조) 숨겨진 버튼으로 릴레이와 감시자를 끄는 것입니다. 켜기 위해 신호 LED HL3 옆에 앞 유리 뒤에 설치된 SF1 리드 스위치가 사용되었습니다. 차에서 내린 후 운전자는 외부에서 리드 스위치 반대쪽 유리에 작은 자석을 대고 리드 스위치를 닫습니다. 공급 전압은 오토가드와 릴레이 K2의 권선에 공급됩니다. 그것은 작동하고 K2.1에 접촉하여 리드 스위치를 차단합니다. 이제 자석을 제거 할 수 있으며 감시자와 릴레이는 접점 K2.1을 통해 전원이 공급되고 릴레이 권선은 유지 전류로 선택된 저항 R16을 통해 전원이 공급됩니다. 파수꾼 숨겨진 버튼 SB1을 끕니다. 보안 장치를 켜는 설명된 방법을 사용하면 감시 모드로 진입하기 위한 시간 지연이 불필요하므로 커패시터 C2의 정전 용량을 크게 줄일 수 있습니다. 이 수정은 무장 모드에서 배터리에서 소비되는 전류를 증가시킨다는 점을 염두에 두어야 합니다. 그러나 릴레이 K2는 작은 전류를 전환하기 때문에 RES55A(여권 RS4.569.602 또는 RS4.569.607)와 같은 리드 릴레이 또는 RES47(여권 RF4.500.407-01 또는 RF4.500.407)과 같은 소형 일반 릴레이를 사용할 수 있습니다. 05-XNUMX). 와치맨 오리지널 버전에서는 보안 센서가 작동하면 일정 시간 지연 후 경보 신호음이 울리기 시작합니다. 운전석 도어가 열릴 때 지연되어 알람이 트리거되고 다른 도어, 보닛 및 트렁크 리드가 열리거나 내부 창문이 파손될 때 즉시 알람이 트리거되는 모드가 있는 것이 더 정확할 것입니다. VD5 가드 다이오드의 애노드가 미세 회로 단자 DD3에서 분리되고 요소 DD1.1 (핀 3)의 출력에 연결되면 구현하십시오. 이제 SF2 접점이 닫히면 경보가 울립니다(운전석 도어 센서를 제외한 모든 센서). 이제 SF2 접점이 열리면 신호가 중지되지만 워치독은 작업 주기를 완료하고 무장 모드로 다시 돌아갑니다. 수정 된 버전의 파수꾼을 설치할 때 커패시터 C7과 저항 R13을 보드에 설치할 필요가 없으며 VD5 다이오드의 양극을 DD3 마이크로 회로에 연결하는 도체를 제거하고 DD3.3의 해제 된 입력을 제거해야합니다 및 DD3.4 요소는 양극 전원 와이어에 연결해야 합니다. 장치는 여전히 SF1 센서 활성화에 대해 지연된 상태로 응답합니다. 저자: A.Marievich, Voronezh 다른 기사 보기 섹션 자동차. 보안 장치 및 경보. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽
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