마이크로카 크랩. 그림, 설명

개인 운송: 지상, 해상, 항공
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마이크로카 크랩. 개인 수송

개인 운송: 육로, 수상, 항공

컨버터블 차체를 갖춘 150인승 스포츠 타입 경차입니다. 건설하는 동안 VP-XNUMXM Vyatka 스쿠터의 구성 요소와 부품이 최대한 사용되었습니다. 이 기계는 작고 기동성이 뛰어나고 간단하고 제조 비용이 저렴하며 작동 및 유지 관리가 소박합니다. 상대적으로 낮은 엔진 출력에도 불구하고 자동차는 스로틀 응답이 좋습니다. 삼륜 방식, 레이아웃 및 장비는 교통 경찰의 기술 요구 사항에 따라 만들어집니다.

마이크로카 크랩

마이크로 카는 우수한 안정성과 제어 용이성으로 구별됩니다. 우리의 의견으로는 이러한 기계는 도시 또는 관광 교통 수단으로 사용할 수 있으며 추가 페달이 장착되어 어린이 주차장 및 고속도로를위한 편리한 시뮬레이터가 될 것입니다.

몸은 모든 금속입니다. 아마추어 자동차 건설 실습에서 처음으로 캐리어로 만들어집니다. 닫힌 상자와 터널은 1,2mm 두께의 강판으로 만들어집니다. 본체 후면 스탠드도 1mm 두께의 강판으로 제작되었습니다. 트렁크, 범퍼, 롤바 및 프론트 액슬 파이프 - Ø 28 mm. 앞 유리 프레임의 경우 Ø 43mm 파이프가 사용되었으며 유리 자체는 ZAZ-965 자동차에서 가져 왔습니다. 마이크로 카의 후드는 GAZ-51 자동차의 좁고 짧아진 후드에서 나왔습니다.

마이크로카 크랩
쌀. 1. 초소형 자동차의 핵심은 Vyatka 스쿠터의 "모터 휠" 블록입니다.

차체의 앞부분(하단)은 Kovrovets 오토바이의 가스 탱크의 일부이며 1mm 두께의 철판으로 만든 용접 인서트가 있습니다. 차량 뒷면은 Vyatka 스쿠터에서 완전히 분리되었으며 케이싱과 트렁크만 제거되었습니다. 여기에서 우리는 모터 유닛의 소형화에 매료되었습니다. 더 안정적인 드라이브에 체인 드라이브가 없습니다. 수리 및 유지 보수, 설치 및 분해, 조립 및 조정을 위해 쉽게 접근할 수 있습니다.

프론트 펜더는 Tula 스쿠터의 리어 머드가드로 만들어집니다(구동 체인용 컷아웃이 용접됨). 그들은 파이프 Ø 18mm에 용접하여 본체에 부착됩니다. "Crab"의 경우 프론트 서스펜션 "Vyatka"를 사용했습니다. 유사한 서스펜션이 1 년 집에서 만든 자동차 모터 디자인의 퍼레이드 경쟁에 참가한 최초의 자동차 "Tourist-1966"에있었습니다. 그것은 그 자체로 매우 잘 입증되었습니다. "Crab"은 다시 한 번 이것을 확인했습니다.

"Crab"의 스티어링 기어는 ZAZ-965 자동차에서 가져온 것입니다. 스티어링 휠 림은 자체 제작되어 안전하며 허브는 움푹 들어가 있습니다. 운전자와 동승자는 인조 가죽과 발포 고무로 덮힌 깊은 해부학적 유리 섬유 시트에서 편안함을 느낍니다. 등받이는 차체 후면 벽에 부착된 "어깨"로 보완됩니다(사진에는 표시되지 않음). 시트가 앞으로 기울어져 기화기와 흡기 필터가 드러납니다.

자동차의 헤드 라이트는 C3A 전동 유모차에서 가져온 것이지만 개선 된 안경 (Zhiguli -2103, -2106)이있어 림을 약간 정리해야했습니다. 정지 램프, 번호판 조명 - 오토바이 유형. 방향지시등이 있는 후방 벽의 사이드 마커 라이트는 차량의 가장 넓은 부분에 위치하며 전방과 후방에서 동일하게 보입니다. 덕분에 Izh 오토바이에서 포인터 두 개만 있으면 지나갈 수있었습니다. 이것은 Vyatka에서 가져온 발전기와 배터리의 약점을 고려할 때 중요합니다. 나머지 조명 및 신호 장치도 집에서 만든 자동차의 요구 사항에 따라 만들어집니다.

쌀. 2. 마이크로 카 "Crab"의 구성표(확대하려면 클릭): 1 - 앞 범퍼, 2 - 덮개(후드), 3 - 앞 유리 프레임, 4 - 속도 스위치 핸들, 5 - 주차 브레이크, 6 - 좌석, 7 - " 어깨 ", 8 - "치수", 9 - 스페어 휠, 10 - 후면 트렁크, 11 - Vyatka의 모터 휠 블록, 12 - 머플러

차 앞 후드 아래에는 Vyatka 정류기와 배터리가 있습니다. 여기 트렁크가 있습니다. 차량에는 앞바퀴(드라이브가 속도계 드라이브와 연동됨)와 수동으로 구동되는 앞유리 와이퍼가 장착되어 있습니다.

전동 유모차에서 동료의 장식용 캡은 환형 슬롯으로 만들어져 바퀴를 더욱 역동적으로 만듭니다. 마이크로카에는 뒷 트렁크 프레임에 스페어 휠도 장착되어 있습니다. 색상: 검은색과 흰색 줄무늬 및 인덱스가 있는 밝은 빨간색 바디; 좌석 - 빨간색 받침대, 실내 장식 - 검정색, 머리 받침 - 빨간색; 본체 내부 - 검정색; 휠 림 - 밝은 회색, 캡 - 검정색 테두리가 있는 밝은 노란색.

윈드실드 프레임과 리어 세이프티 아크는 쉽게 제거할 수 있는 어닝과 타포린 또는 인조가죽으로 만든 라이트 도어 XNUMX개를 마이크로카에 설치할 수 있도록 제작되었습니다. 이 경우 자동차의 편안함이 증가하고 전천후가됩니다.

초소형 자동차에 장착된 VP-150 엔진은 6리터의 출력을 냅니다. 와 함께. 자동차가 최대 75km / h의 속도로 갈 수 있습니다. 브레이크 드라이브는 세 바퀴 모두에서 기계식입니다. 뒷바퀴에도 주차 브레이크가 있습니다.

"Crab"은 포괄적이고 긴 테스트를 성공적으로 통과했으며 그 자체로 잘 입증되었습니다.

저자: V. 타라누카

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