양서류. 도면, 설명

개인 운송: 지상, 해상, 항공
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양서류. 개인 교통수단

개인 운송: 육로, 수상, 항공

페달 보트 제품군은 다양하고 많지만 모두 심각한 단점이 있습니다. 육지로 운반하는 것은 매우 어렵습니다. 양서류는 또 다른 문제로 육지에서도 물 위에서도 자신감을 느낍니다. 이러한 다재다능함의 비결은 추진력에 있습니다. 패들휠이 달린 크랭크샤프트는 도로를 주행할 때 구동 "앞축" 역할을 합니다.

앰프를 만드는 것은 그리 어렵지 않습니다. 보트의 틀을 만들어 작업을 시작하세요. 15x35mm 단면의 소나무 칸막이로 프레임을 붙이고 합판 거싯과 나사로 조인트를 강화하십시오. 12-15mm 두께의 합판에서 트랜섬 보드를 자릅니다. 크기는 220x900mm입니다. 몸체의 세로 세트의 경우 단면적 20x20mm의 슬레이트 15개, 단면적 35x35mm 35개, 단면적 2000x15mm 35개를 준비합니다. 각 레일의 길이는 1330mm입니다. 용골의 경우 XNUMXxXNUMXxXNUMXmm 스트립도 필요합니다.

프레임을 조립하기 며칠 전에 용골 빔용 블랭크(단면적 35X35mm)를 물에 담근 다음(40일 동안) 약 XNUMXmm 두께의 보드인 슬립웨이에 고정해야 합니다. 빔의 편향은 바닥의 구성과 일치해야 합니다. XNUMX~XNUMX일 동안 건조시킨 후 작업물을 평평한 수평 플랫폼에 놓고 작은 못으로 고정합니다. 색연필이나 펠트펜으로 프레임의 위치를 표시하고 표시된 위치에 홈을 자릅니다. 용골 빔에 가로 세트 요소를 설치하고 임시로 고정합니다. 다음으로 프레임과 트랜섬 보드의 모서리에 세로 슬레이트용 홈을 만듭니다.

프레임은 폴리비닐 아세테이트 또는 카세인 접착제와 나사를 사용하여 조립됩니다. 조립할 때 왜곡을 피하면서 세로 및 가로 세트 요소의 상대적 위치를주의 깊게 확인하십시오. 세트의 나머지 세로 요소는 제자리에 조정됩니다. 즉, 라스가 프레임에 적용되고 위치가 기록된 다음 홈이 절단됩니다.

프레임을 청소한 후 합판이나 하드보드로 덮어주세요. 바닥부터 시작하세요. 블랭크 (4x1000x2000mm)를 부착하고 측면에 3-5mm의 여유분을두고 프레임을 따라 윤곽을 그린 다음 자릅니다. 그런 다음 접합 표면에 접착제를 바르고 트림을 프레임에 놓은 다음 트랜 섬에서 시작하여 약 20mm 길이의 못을 사용하여 세트 부분에 못을 박습니다. 접착제가 마르면 평면으로 시트의 윤곽을 조심스럽게 다듬습니다.

쌀. 1. 삼륜 수륙양용차(확대하려면 클릭): 1 - 회전 장치, 2 - 좌석, 3 - 스티어링 휠, 4 - 수륙 양용 구동 휠, 5 - 본체, 6 - 크랭크 샤프트, 7 - 스티어링 케이블, 8 - 스티어링 드럼

쌀. 2. 스티어링 장치(확대하려면 클릭): 1 - 스티어링 휠, 2 - 스티어링 샤프트, 3 - 와셔가 있는 코터 핀 4 - 브래킷, 스티어링 베어링(S3 강철), 5 - 중앙 지지 베어링, 6 - 지지대, 7 - 용골 보, 8 - 하단 트림

같은 방법으로 측면과 데크를 덮습니다. 조인트 외부를 조심스럽게 처리하고 에폭시 퍼티로 내부를 매끄럽게 만듭니다. 외부 윤곽을 따라 보트를 한 층의 천으로 추가로 덮는 것이 유용합니다. 쪽모이 세공 바니시와 GF 및 PF 페인트를 포함한 모든 수지로 접착할 수 있습니다.

이제 조정 메커니즘을 살펴보겠습니다. 여기에는 Ø 12-14mm 강철 막대로 구부러진 크랭크샤프트, 자전거 바퀴 10개(Shkolnik 또는 Kama 자전거의 앞바퀴 사용 권장), 3개의 합판(두께 150mm) 또는 두랄루민(250mm)으로 조립된 패들 휠 2개가 포함되어 있습니다. 두꺼운) 접시 각각. 로잉 플레이트의 크기는 XNUMXXXNUMXmm입니다. 두랄루민 모서리와 접시 머리가 있는 핀으로 휠 림에 고정됩니다. 중앙에는 XNUMXmm 두께의 두랄루민 모양의 플레이트를 사용하여 프로펠러 플레이트가 조립됩니다.

크랭크샤프트 지지 베어링을 35mm 두께의 사다리꼴 나무 블록에 고정하고 양쪽을 4mm 합판으로 덮습니다. 20mm 두께의 스트립에서 구부러진 구멍이 있는 강철 브래킷인 스티어링 컬럼 베어링을 블록에 나사로 고정합니다. 두 개의 코터 핀을 사용하여 스티어링 컬럼(Ø 22-XNUMXmm 두랄루민 파이프)을 베어링에 고정합니다.

기성품 스티어링 휠을 사용하는 것이 좋지만 직경 약 20mm의 알루미늄 파이프를 구부려 직접 만들 수도 있습니다. 또는 오래된 비엔나 의자의 반지를 사용하세요. 약 3mm 두께의 두랄루민 시트에서 스티어링 휠의 스포크를 자릅니다. 선반에서 중앙 부싱을 돌리거나 적절한 블록을 선택하십시오.

어린 이용 자전거 또는 유모차의 뒷바퀴는 오래된 자전거 프레임과 강철판의 전면에서 용접된 회전 브래킷에 장착됩니다. 110개의 볼트로 트랜섬 보드에 고정됩니다. 스티어링 드럼은 두 개의 두랄루민 이름이 있는 Ø XNUMXmm의 둥근 나무 보스입니다.

쌀. 3. 양서류의 앞차축 구조(확대하려면 클릭): 1 - 바퀴(Shkolnik 자전거에서), 2 - 데크, 3 - 조종석 테두리, 4 - 페달(합판 또는 텍스톨라이트), 5 - 중앙 지지 베어링( 황동 또는 구리 S2), 6 - 크랭크샤프트(강철 Ø 12-14mm), 7 - 프로펠러 플레이트 고정용 브래킷(두랄루민 코너 20x20mm), 8 - 프로펠러 플레이트(합판 S10 또는 두랄루민 S3) 9 - 형상 플레이트, 10 - 측면 보강재( 합판 S12), 11 - 부싱 베어링(황동, 청동), 12 - 용골 빔, 13 - 중앙 및 스티어링 베어링 지지대. 14, 15 - 종방향 몸체 세트

쌀. 4. 수륙 양용 수륙 양용 몸체 (확대하려면 클릭)

물 위에서의 앰프를 제어하기 위해 뒷바퀴 축에 힌지 방식으로 장착된 두랄루민 스티어링 깃털이 제공됩니다. 차가 땅으로 떠나기 전에 깃털을 들어올려 케이블과 카라비너로 고정합니다.

조종 케이블을 연결하려면 XNUMX~XNUMX개의 블록이 필요합니다. 이 블록은 모든 어린이용 조립 세트에 들어 있습니다. 한 쌍의 랜야드(탠더)를 사용하여 케이블의 장력을 조절할 수 있습니다.

Amphiped의 시트는 나일론 코드 또는 Ø 5-6 mm 염화 비닐 튜브로 덮인 나무 프레임입니다. 보트 선체에 시트를 설치할 때 운전자의 키에 따라 위치가 조정될 수 있는지 확인하십시오.

조립 작업이 완료되면 본체 안팎을 퍼티하고 GF 또는 PF 에나멜로 XNUMX~XNUMX겹 칠합니다. 실제로 그게 전부입니다. 남은 것은 육상 및 수중 버전 모두에서 양서류를 테스트하고 모든 조인트와 베어링을 다시 한 번 확인하고 누출 가능성을 제거하는 것입니다.

저자: I.Sergeev

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