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산업 안전 및 건강
접촉 네트워크 영역의 가공 전력선 수리에 대한 전기 기술자의 노동 보호 지침. 전체 문서
사고 예방 1. 노동 보호에 대한 일반 요구 사항 이 지침은 기존 전기 설비의 유지 보수, 수리 및 테스트에 필수입니다.
위의 전기 설비를 수리하는 전기 기사와 유지 관리 및 수리를 담당하는 관리 및 기술 담당자는 이 지침을 숙지하고 따라야 합니다. 지침을 준수하지 않는 것은 노동 및 생산 규율을 위반하는 것입니다. 이러한 지침을 위반하는 사람은 위반의 성격과 결과에 따라 해당 법률에 따라 책임을 집니다(징계, 행정 또는 형사). 관리 지침에 따라 이러한 사람의 경우 전기 안전 그룹이 축소될 수 있습니다. 위의 전기 설비의 접촉 네트워크 및 유지 보수를 위한 전기 기술자는 피해자를 현재의 행동에서 해제하고 피해자에 대한 응급 처치, 거리의 적격위원회에서 시험에 합격하십시오. 시험에 성공적으로 합격한 사람에게는 직무 수행 중에 반드시 소지해야 하는 인증서와 경고 쿠폰이 발급되며 요청 시 노동 보호 요구 사항 준수 여부를 모니터링하는 사람에게 제시됩니다. 전기 기술자는 다음을 알고 수행해야 합니다.
위의 전기 설비를 유지 관리하는 전기 기사는 노동 보호에 관한 규제 행위의 요구 사항, 이 지침의 요구 사항, 작업장에서 기계, 장비 및 기타 생산 보호 수단에 대한 행동 규칙을 준수해야 합니다. 접촉 네트워크의 전기 기술자를 위한 작업장은 접촉 네트워크(견인 전류의 전송을 보장하는 전선, 지지 구조 및 장비), VL 6-10kV 자동 차단, DPR, KTPO입니다. 전기 기사는 ECHK 기지에서 철도 차량, 자동차 운송, 철도를 통해 작업장으로 배달됩니다. 운송, 도보. 전기 설비에서 작업을 수행할 때 전기 기술자는 다음을 수행해야 합니다. 이 지침 및 지침 TsE/4816의 모든 요구 사항을 엄격히 준수하여 안전을 완전히 보장합니다. 작업장의 유해 요소는 높이, 전압, 기차, 유도 전압, 주변 온도, 리프팅 기계 및 메커니즘입니다. 고소 작업은 지면에서 작업자의 발까지 1m 이상의 높이에서 수행되는 모든 작업으로 간주됩니다. 지지대, 지지 구조물 및 전선 위로 올라가기 전에 전기 기사는 육안으로 확인해야 합니다. 양호한 상태와 접지 여부. 스파크 갭을 연결해야 합니다. 지지대에 / 네트워크 및 VL에 대한 전선이있는 경우 지지대의 현장 측에서 리프팅을 수행해야합니다. 안전 벨트를 사용하여 작업을 수행해야 합니다. 카라비너로 벨트를 지지대, 케이블, 전선 및 기타 단단히 고정된 구조물에 고정해야 합니다. 그리고 근로자가 넘어지더라도 정해진 작업 범주보다 적은 거리에 있는 위험 요소에 접근할 가능성을 배제하는 방식으로 고정되어야 합니다. 카라비너의 부착 지점은 작업자의 가슴 높이보다 낮지 않아야 합니다. 두 다리와 팔의 세 지점에서 안정적인 지지대가 있는 경우에만 카라비너를 풀고 새 위치에 고정할 수 있습니다. 안전 벨트가 지면에 완전히 내려갈 때까지 안전 벨트를 제거하는 것은 금지되어 있습니다. 조심스럽게 집어 넣은 옷과 보호용 헬멧을 착용하고 작업을 수행해야합니다. 위에서 작업하는 사람에게 공구나 자재를 던지지 마십시오. 최대 25kg의 부품을 위아래로 서빙하십시오. "낚싯대"의 도움으로 25kg 이상 허용됩니다. - 체인 호이스트. 높은 곳에서 작업하는 사람에게 직접 짐을 들어 올리기 위한 로프를 고정하는 것은 금지되어 있습니다. 여단에는 최소 2개의 안전 벨트가 있어야 합니다. 연결되지 않은 와이어 / 네트워크 및 그들과 평행하게 실행되는 가공선(DPR, POT, 6-10kV 가공선)은 인접한 트랙의 병렬 및 통전 접촉 서스펜션의 유도성(전자기) 영향으로 인해 지속적으로 높은 전위를 갖습니다. - 견인 와이어 소비자. 전자기적 영향은 전기적 요소와 자기적 요소의 조합입니다. 전기적 요소는 통전되는 다른 가공선의 전선과 접점 현가장치 주변 공간에 형성되는 전기장에 의해 발생하며, 접지에서 분리 및 절연된 전선에 유도되는 전위는 영향을 주는 전선의 전압에 따라 달라집니다. 그리고 전선 사이의 거리. 5-10m의 전선 사이 거리에서 분리된 전선의 전위가 수천 볼트에 도달하면 전선이 서로 30m 떨어져 있어도 전위가 250V로 감소합니다. 서스펜션 높이가 감소함에 따라 영향을 받는 와이어의 유도 전위도 감소합니다. 땅에 깔거나 땅속에 묻힌 전선(케이블)은 전기적 영향을 받지 않습니다. 자기 구성 요소는 주변 공간에 교류 자기장을 생성하는 와이어를 통한 인근 접촉 서스펜션 또는 DPR의 교류로 인해 발생하며, 다른 와이어를 가로지르는 파동(필드 라인)은 영향 영역에 유도 전압을 유도합니다. 9트랙 구간 중 10트랙의 차단된 접점 서스펜션에서 유도 전압은 1,5kV에 도달한다. 전선 사이의 거리가 2,5배 증가하면 유도 전압은 XNUMX~XNUMX배만 감소합니다. / 네트워크에 대한 지지대에 있는 작업에서 분리된 접점 네트워크 및 DPR 라인의 섹션은 다음과 같이 접지되어야 합니다. 션트 점퍼를 부과하지 않고 전선의 무결성 (브레이크)을 위반하여 작업하는 경우 2m 이하의 거리에서 브레이크 양쪽에 이중 접지가 설치됩니다. 모든 작업 범주에서 감전을 방지하기 위해 전기 안전의 기본 규칙을 따라야 합니다. 접촉 네트워크의 모든 요소(부품), 가공선 및 작업 장소의 관련 장비는 동일한 전위에 있어야 합니다. 접지 또는 션트 로드, 단로기, 션트 점퍼를 통해 서로 전기적으로 연결됩니다. 모든 범주의 작업을 시작하기 전에 서로 다른 잠재적 요소가 어떤 위험한 조합이 될 수 있고 전기 안전의 기본 규칙을 준수하기 위해 어떤 적절한 안전 조치를 취해야 하는지 명확하게 이해해야 합니다. 2. 작업 시작 전 노동 보호 요구 사항 작업을 시작하기 전에 네트워크의 전기 기술자는 안전한 작업 수행에 대해 교육을 받아야 합니다. 작업은 작업 주문 또는 주문에 의해 공식화되어야 하며 지정된 조건을 충족하지 않고 작업을 시작하는 것은 금지되어 있습니다. 유니폼을 정리하십시오. 의복은 작업자의 움직임을 제한해서는 안 됩니다. 보호 장비의 충분성과 서비스 가능성을 확인하십시오. 에너지 디스패처의 명령, 명령 또는 명령이 발행되는 작업 감독자 (전기 기술자, 대리 감독자)는 다음과 같이 대답합니다.
작업을 시작하기 전에 작업 감독자는 적합성을 확인하기 위해 모든 보호 장비, 설치 보조 장치 및 신호 부속품을 검사할 의무가 있습니다. 케이블 네트워크 및 가공선에 대한 모든 작업은 기술 지도에 따라 수행되어야 합니다. 산업 및 편의 시설 구내의 EChK 영역에서는 다음이 금지됩니다.
PTB의 규칙을 준수하지 않는 작업을 수행하는 것은 금지되어 있습니다. 안전 요구 사항 위반 또는 사람들의 생명에 대한 위협을 발견한 전기 기술자는 이를 제거하기 위한 조치를 취해야 합니다. 스스로 위반 사항을 제거하기 위한 조치를 취할 수 없는 경우 ECH, ECHK의 관리에 문의해야 합니다. 운영 서비스. 접촉 네트워크의 운영 유지 보수, 가공선 6-10kV AB, DPR은 운영 및 생산 직원이 수행합니다. 지정된 장비의 운영 유지 보수는 우크라이나 "노동 보호에 관한"법에 따라 교육 및 테스트를 거친 운영 계획을 알고 있는 사람에게 허용됩니다. 운영 서비스는 다음으로 구성됩니다.
네트워크, DPR, VL-10kV 및 이러한 장치와 관련된 장비의 검사는 자격 그룹이 IV 이상의 직원 높이까지 올라갈 권리없이 주문에 의해서만 수행됩니다. 시야가 좋지 않거나 가파른 곡선, 깊은 움푹 파인 곳, 안개 또는 눈보라가 심한 경우 네트워크 및 가공선을 검사하는 우회로를 2인이 수행해야 합니다. 밤에 볼 때 전선 아래를 걷는 것은 허용되지 않습니다. 보안 조치와 관련하여 작업 범주가 설정됩니다.
응력 제거 및 접지로 수행되는 작업에는 구현 영역(장소)에서 전압이 제거되고 이 작업이 수행될 전선 및 장치가 접지되는 작업이 포함됩니다. 0,8m 미만의 거리에서 중성 요소뿐만 아니라 작동 또는 유도 전압 하에서 전선에 접근하는 것은 금지됩니다. 전압 하에서 수행되는 작업에는 해당 영역(작업 장소)의 전선 및 장비가 작동 또는 유도 전압 하에서 수행되는 작업이 포함됩니다. 작업자의 안전은 보호 장비를 사용하여 보장됩니다. 0,8m 미만의 거리에서 접지 및 중성 부품에 접근하는 것은 금지됩니다. 전압 근처에서 수행되는 작업에는 작업자가 영구적으로 접지된 구조물에 있는 작업이 포함됩니다. 0,8m 미만의 거리에서 위험 요소에 접근하는 것은 금지되어 있습니다. 충전부에서 멀리 떨어진 곳에서 수행되는 작업에는 작업자의 우발적 접근과 사용된 수리 장비 및 도구가 위험 요소에 2m 거리에서 제외되는 작업이 포함됩니다. 작업의 안전을 보장하기 위한 조직적 조치는 다음과 같습니다.
작업은 주문 또는 주문으로 공식화됩니다. 명령은 머리에 직접 또는 전화로 발행될 수 있습니다. 일회성 성격이 있습니다. 복장은 작업 책임자에게 직접 손에 전달되고 전화 또는 택배로 전송됩니다. 유효 기간은 5일을 초과할 수 없습니다. 복장은 한 범주의 작업에 대한 규칙으로 발행됩니다. 하나의 작업이 다른 작업의 연속이고 단일 기술 복합물을 구성하는 경우 작업 순서에 여러 범주의 작업을 포함할 수 있습니다. 동시에 각 범주의 작업에 대해 해당 기술 조치가 주문서에 표시되어야 합니다. 작업 구역(장소) 준비에 대한 허가는 에너지 디스패처가 발행한 명령 또는 승인입니다. 전날 작업장 책임자 또는 그의 대리인은 개인적으로 또는 ESC 근무 책임자를 통해 에너지 디스패처에게 작업 신청서를 제출해야 합니다. 명령 또는 명령을 내리는 사람은 수행할 작업의 특징, 작업 수행 절차에 대해 작업 관리자 및 팀 구성원에게 현재 브리핑을 수행해야 하며, 이는 산업 안전 교육 일지에 기록됩니다. 작업 관리자와 지시자의 서명. 주문 또는 주문이 전화 또는 택배로 전송되는 경우 현재 브리핑은 각각 전화 또는 지정된 저널에 고정된 서면으로 수행됩니다. 작업에 들어가기 전에 명령 또는 명령에 따라 머리는 작업장에서 직접 팀 구성원의 현재 브리핑을 수행해야 하며 다음을 표시해야 합니다.
현재 브리핑 후 여단의 모든 구성원은 명령의 특별 열에 서명해야 합니다. 주문에 따른 작업 중 현 브리핑 등록은 불필요하며, 작품 제작을 위한 단기 "창구"(60분 이내)의 경우 현 브리핑을 진행하고 에너지 디스패처의 명령을 받을 때까지 주문하십시오. 모든 경우에 작업 책임자는 작업장에서 개인적으로 직접 작업장에서 안전한 생산을 보장하기 위해 필요한 모든 조치를 취했는지 확인한 후 승인을 수행합니다. 작업자는 감독자의 감독을 받아야 합니다. 작업이 둘 이상의 그룹과 함께 하나씩 수행되는 경우 명령이 내려질 때 각 그룹에 별도의 참관인이 지정됩니다. 이 경우 작업 관리자는 작업의 일반 관리를 제공하고 모든 그룹의 안전 구현을 제어합니다. 참관인은 다음을 금지합니다.
근무일 중 휴식은 순서대로 이루어집니다. 리더는 작업 영역에서 전체 팀을 철수하고 팀의 모든 구성원이 돌아온 후 작업 조건이 변경되었음을 개인적으로 확인한 후에 다시 시작할 수 있도록 해야 합니다. 근무일이 끝날 때 작업 중단이 주문서에 작성됩니다. 동일한 유형의 작업을 수행할 때 다른 작업장으로의 전환 및 단일 기술 단지를 구성하는 작업은 작업 시작 및 종료 시간을 나타내는 작업 순서로 작성되며 각 작업에서 지시를 받는 것에 대해 팀원이 서명합니다. 직장. 스트레스 해소 작업을 위해 작업장을 준비하려면 작업의 안전을 보장하기 위해 지정된 순서에 따라 다음과 같은 기술적 조치를 수행해야 합니다.
네트워크에서 작업을 생산하기 위해 모든 열차 또는 EPS의 이동을 위해 역의 무대 또는 주요 트랙을 닫아야 하는 경우 에너지 디스패처는 열차 배차 주문 등록부에 등록되어 있습니다. 스테이션 트랙에서 작업 관리자가 트랙 검사 로그에 항목이있는 스테이션의 근무 책임자에게 예비 요청을 기반으로 정지 신호로 울타리를 치고 전원을 차단해야하는 작업이 수행됩니다. 탈착식 격리 타워에서 역의 운반 및 주요 트랙에서 작업할 때 여단이 작업을 시작할 때까지 모든 열차에 경고가 발령됩니다. 단열 이동식 타워의 울타리는 신호 지침 및 열차 교통 안전 보장 지침의 요구 사항에 따라 수행됩니다. 네트워크에서 전압을 제거하라는 명령은 열차 관리원과 역무원의 허가에 따라 에너지 관리원이 내려야 합니다. 스위칭 장비를 끄면 작동 전압이 주전원, 가공선 및 관련 장비에서 제거되어 눈에 띄는 휴식을 제공합니다. 단로기에 의한 잘못된 전압 공급을 작업장에 방지하기 위해 다음과 같은 안전 조치를 취해야 합니다.
작업 지시를 받은 후 작업 관리자는 전압이 없는지 확인하고 다음 순서로 충전부의 접지를 확인해야 합니다.
휴대용 접지봉 제거는 역순으로 수행됩니다. 네트워크, DPR 전선, 1000V 이상의 가공선에 대한 접지에는 단면적이 50mm2 미만인 구리 접지선이 있는 휴대용 접지봉을 사용해야 합니다. 최소 25mm2를 사용해야 합니다. 네트워크에 대한 지지대에 있는 작업 수행을 위해 분리된 네트워크 및 DPR 라인에 대한 섹션은 다음과 같이 접지되어야 합니다. . 션트 점퍼를 적용하지 않고 전선의 무결성 (브레이크)을 위반하여 작업하는 경우 200m 이내의 거리에서 브레이크 양쪽에 이중 접지가 설치됩니다. 양쪽 전선을 모두 접지하고 이동식 분로봉을 설치한 후 전선을 분리합니다. 유도 전압 구역에서 전압이 100V 이상인 가공선, 작업장에 설치된 접지 사이의 거리는 1000m를 초과해서는 안됩니다. 3. 작업 중 노동 보호 요구 사항 철도에 있는 동안의 안전 요구 사항 방법. 무대에서 혼자 또는 그룹으로, 트랙 측면 또는 도로 측면을 따라 트랙을 통과할 때 스테이션에서 트랙 측면을 따라, 가장 넓은 트랙 간 중간 또는 함께 이동합니다. 이 역에 대해 설정된 통과 경로. 동시에 움직이는 열차, 분로 열차, 기관차를 모니터링해야 합니다. 직각이며, 분기기의 위트와 프레임 레일 사이의 레일 머리 위에 서 있으면 안되며 군중 이동이 허용되지 않습니다. 서있는 철도 차량이 차지하는 트랙을 건너는 경우 마차의 과도 플랫폼을 사용하거나 기차를 우회하십시오. 위로 올라가거나 마차 아래로 기어가거나 자동 커플러 및 그 아래로 도구를 끄는 것은 금지되어 있습니다. 다가오는 기관차, 마차, 철도 차량 앞에서 선로를 건너는 것은 금지되어 있습니다. 선로에 서 있는 화차나 기관차의 무리를 우회할 때는 가장 바깥쪽 화차나 기관차로부터 최소 5m 거리를 두고 선로를 건너야 하며 연결되지 않은 화차 사이의 거리가 10m 이상인 경우 그 사이를 통과해야 합니다. , 그런 다음 기차 이동 방향으로 만 트랙을 따라 통과 할 수 있으며 접근하는 기차 400m 전에 도로 옆으로 이동해야합니다. 응력 제거 작업을 수행할 때 전기 안전의 기본 규칙을 따라야 합니다. 접지봉, 휴대용 또는 고정식 막대 및 점퍼를 설치하십시오. 0,8m 미만의 거리에서 위험 요소(중립 또는 전원 공급)에 접근하는 것은 금지되어 있습니다. / 네트워크에 대한 전선에 전압이 없는지 확인하고 DPR은 후크의 끝이 이전에 접지에 연결된 접지 막대에 닿을 때 "스파크를 위해" 수행되며 전류 전달 부분은 1보다 가깝지 않고 절연체. 이 경우 주 전선 및 케이블을 만지는 것은 허용되지 않습니다. 전압이 없는지 확인하기 위해 지지대를 올라갈 때 전기 기술자는 0,8m 미만의 거리에서 전선에 접근해서는 안됩니다. to/network 및 DPR의 접지 컨덕터는 트랙션 레일입니다. 레일에 대한 접지가 어려운 경우 레일에 대한 연결을 육안으로 확인하고 스파크를 분로한 후 그룹 접지 케이블, 지지대의 눈에 보이는 하강에 있는 금속 지지대에 전선을 / 네트워크 및 DPR에 접지하는 것이 금지됩니다. 단면적이 50mm2 이상인 점퍼와의 간격. 접지봉은 접촉 끊김을 방지하기 위해 작업장에 직접 설치할 수 없으며 가공선 및 DPR에서 인접한 지지대 래치의 마스트 스팬보다 가깝지 않은 케이블 네트워크에 설치해야 합니다. . 와이어 서스펜션 지점 뒤의 작업 장소에 가장 가까운 지지대의 와이어에서. 접지 막대는 철도 차량의 게이지에 포함되어서는 안됩니다. 접지봉의 케이블은 절연 가이와이어만 있으면 간극을 넘어 인출할 수 있습니다. 네트워크 및 기타 접지된 금속 구조물에 대한 지지대가 있는 접지 케이블의 접촉 및 금속 연결은 허용되지 않습니다. 접지봉은 동일한 블록 영역 내에 위치해야 하며 동일한 트랙션 레일에 연결되어야 합니다. 작업을 시작하기 전에 각 전기 기술자는 전선과 장치가 작업장에 접지되어 있는지 확인하고 작업장(장소)을 검사하며 접근할 수 없는 위험 요소의 위치에 특히 주의해야 합니다. 저전압 작업을 위한 특수 요구 사항. 이 범주의 작업을 수행할 때 전기 안전의 기본 규칙을 준수해야 합니다. 휴대용 또는 고정 분로 막대, 분로 점퍼를 설치하고 단면 단로기도 끕니다. 0,8m 미만의 거리에서 위험 요소(중립 및 접지)에 접근하는 것은 금지되어 있습니다. 전압 하에서 작업을 시작하기 전에 울타리, 사다리, 분로 막대의 상태와 서비스 가능성을 확인하고 라이터의 절연 부분과 철도 차량의 플랫폼을 닦아야 합니다. 전압 하에서 작업하는 동안 보호 장비의 절연 부분이 금속 케이블, 전선 등으로 분로되지 않도록 해야 합니다. 단면 및 장붓 구멍 절연체 (나가는 가지)에있는 앵커 섹션의 절연 인터페이스에서 전압으로 절단 장소에서 작업 할 때 두 섹션을 / 네트워크로 분리하고 유연하고 단단한 크로스바의 장붓 구멍 절연체에서 션트 단로기를 켜야합니다. 모든 경우에 인접 선로에 연결/정지하는 분로 점퍼는 작업 현장에 설치되어야 합니다. 이 점퍼까지의 거리는 하나의 마스트 스팬을 넘지 않아야 합니다. 바이패스 단면 단로기까지의 거리가 600 이상인 경우 절연봉을 이용하여 바이패스 점퍼를 설치해야 합니다. 다음과 같은 경우 전압이 흐르는 주전원에서 작업을 수행하는 것은 금지되어 있습니다.
저전압 상태에서 작업할 때 저전압 주전원 부분을 만지는 것은 금지되어 있습니다. 션트 로드가 설치되지 않은 경우 절연 장치에서 하강하거나 그 위로 올라가서 션트 로드가 매달린 상태에서 도구를 작업 플랫폼으로 옮기고 절단 부위에서 이동할 때 절연 장치의 작업 플랫폼에 머무르십시오. 로봇이 이 장소에서 작동하도록 에너지 디스패처로부터 명령이 없으며 적절한 기술적 조치, 현재 부하 상태에서 회로의 일부를 분해하고 느슨하게 합니다. 견인 전류의 전송을 보장하는 전선, 구조물 및 장비를 분로할 때 분로 점퍼는 전체 견인 전류의 최소 70%의 단면적을 가져야 하며 분로 점퍼는 단면적을 가져야 하며 유연한 구리 와이어로 만들어져야 합니다. 충전부 근처에서 작업할 때의 특별 요구 사항. 0,8m 미만의 거리에서 요소(중립 또는 통전)가 있는 위험한 장소에 접근하는 것은 금지되어 있습니다. 작업관리자의 지시 및 허가를 받은 후 작업을 시작하여야 하며, 작업장에서는 접지전극과 연결된 접지봉을 전선에 걸 수 있도록 준비하여야 한다. 통전부 근처에서 작업을 수행할 때 TV 출연자의 자격 그룹은 IV, 작업 관리자는 V 그룹, 감독자는 IV 그룹이어야 합니다. 전압 완화 및 접지, 충전부 근처에서 작업할 때는 다음 사항이 금지됩니다.
충전부에서 떨어진 곳에서 작업을 수행할 때의 특수 요구 사항. 작업관리자의 지시와 허가를 받은 후 작업을 시작하여야 한다. 작품 수행에 있어 출연자의 자격군은 II 이상, 작품관리자는 IV 이상이어야 한다. 여단 해산 시 추가로 배정된 옵저버는 XNUMX인 이상의 그룹이 있어야 한다. 단열 이동식 타워에서 작동합니다. 열차 이동의 크기를 제한하지 않고 열차의 속도를 줄이지 않고 작업을 수행합니다. 케이블 네트워크에서 작업하는 동안 열차 교통의 안전에 대한 책임은 작업 책임자입니다. 여단의 각 구성원은 자신이받은 작업량에 대한 책임이 있으며 작업은 낮 시간 동안 수행됩니다. 작업 관리자와 최고 작업자를 포함하여 항상 최소 4명이 근처에 있어야 합니다. 작업장에는 4명 이상이 있어야 합니다. 타워가 안정적이고 프레임에 이동 장치가 없으며 XNUMX개의 바퀴가 모두 레일이나 지면에 닿는 경우에만 타워에서 작업을 수행할 수 있습니다. 타워가 레일 위에 있지 않은 경우 단면적이 50mm2 이상인 구리 분로 점퍼를 사용하여 레일에 접지해야 합니다. 작업을 시작하기 전에 타워를 검사하고 절연을 테스트해야 합니다. 작업을 시작하기 전에 기본 규칙에 따라 두 개의 션트 로드를 케이블에 걸어야 합니다. 탑으로 올라가는 순서와 내려가는 순서를 지켜주세요. 전기 기술자가있는 타워의 이동은 레일을 따라 그리고 상단에 위치한 전기 기술자의 명령에 따라 충격과 갑작스런 정지없이 5km / h 이하의 속도로 원활하게 수행되어야합니다. 탑을 들어 올리고 그 안으로 내려가는 동안 탑이 움직이거나 뒤집히는 것을 방지해야합니다. 타워에서 반지름에 관계없이 트랙의 곡선 부분에서 작업하는 것은 금지됩니다. 모든 범주의 탑에서 작업을 수행할 때 다음이 금지됩니다.
전압이 걸린 절연 탈착식 타워에서 작업하는 경우 다음이 금지됩니다. 상부 분로 벨트 아래의 작업 플랫폼에 매달려 있는 물체로 작업을 수행하십시오. 분로 막대가 매달려 있을 때 접촉하거나 물체를 통해 접지 벨트 위의 탈착식 타워에 닿으십시오. 12m/s 이상의 풍속에서는 주전원에서 전압이 제거된 경우에만 타워에서의 작업이 가능하며 넘어지지 않도록 조치를 취해야 합니다. 철도 차량 및 철도 차량의 단열 작업 플랫폼에서 작동합니다. 전원 차단 및 접지로만 철도 차량 및 철도 차량의 작업 플랫폼에서 작업할 수 있습니다. 작업 현장에는 XNUMX명 이상의 전기 기술자가 허용되지 않습니다. 가드를 내린 상태에서 작업하는 것은 금지되어 있습니다. 전압 하에서 작업 수행(끊어진 스트링/서스펜션 교체) 작업장 출입은 전선에서 션트 로드를 제거하고 중립 영역을 통해서만 수행해야 합니다. 철도 차량 및 철도 차량의 작업 플랫폼에서 전압이 흐르는 상태에서 작업하는 경우 다음이 금지됩니다. 션트 호스가 걸려 있거나 가드레일이나 물체가 네트워크 부분에 닿은 경우 작업 플랫폼에서 중립으로 또는 그 반대로 전환하십시오. 될 수 있도록, 중립 사이트에서 작업하는 동안 누구에게나 그것을 만지는 것. 스트레스 해소 작업을 수행합니다. 작업장 양쪽에 최소 하나의 마스트 스팬 거리에 최소 XNUMX개의 휴대용 접지봉을 설치하는 접지 작업장. 작업을 수행할 때 작업 현장에서 전기 기술자가 있는 이동형 철도 차량 또는 철도 차량은 5km/h 이하의 속도로 실행 명령에 따라 수행되어야 합니다. 특정 유형의 작업을 수행할 때의 특수 요구 사항. 보호 및 작동 접지에서 작동합니다. 보호 접지 유지 관리는 충전부 근처에서 작업하는 것을 말합니다. 작업은 최소 XNUMX인 이상의 팀이 수행해야 합니다. 동시에 자격 그룹의 작업 책임자는 작업자와 열차의 움직임을 모두 관찰해야 합니다. 스파크 갭 교체 작업을 수행하려면 기본 규칙을 따라야 합니다. 파열 부위에 단면적이 50mm 이상인 구리 션트 점퍼(특수 션트)를 설치하고 단단히 고정합니다. 작업 접지 작업은 응력 제거 및 접지 작업 범주에 속합니다. 최소 XNUMX인 이상으로 구성된 팀이 수행해야 하며, 출연자는 그룹 III, 리더 V가 있어야 합니다. 작업 접지를 분리하거나 연결하기 전에 관련 고전압 장비를 가능한 전압 공급 측의 접지 도체에서 분리해야 합니다. 절연체가 / 네트워크에 결함이 있는 상태에서 작동합니다. 절연체의 결함은 측정 막대로 수행됩니다. 작업은 주문없이 수행되지만 작업 장소는 통지됩니다. 문제 해결은 화환의 네트워크 (하단) 절연체에서 첫 번째로 시작하여 상단을 확인한 다음 중간을 확인합니다. 측정 막대로 작업할 때 후자의 절연 부분은 인접 전류 전달 부분 또는 구조의 접지 부분과 겹치지 않도록 위치해야 합니다(막대의 절연 부분을 분로하지 마십시오). 막대의 래커 코팅이 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 막대 작업에서 위반 사항이 발견되면 즉시 작업을 중단해야합니다. 절연 및 단순 쌍으로 된 s/케이블의 서스펜션 절연체에서 각 s/케이블이 절연체의 별도 서스펜션 화환에 있는 경우 측정 중에 내하중 케이블이 있는 결함 있는 로드를 배치하는 것이 금지됩니다. 절연체는 화환 외부에서 디버깅되었습니다(경로에서 라이터 제거). 클램프의 가드레일, 인접 트랙의 리버스 캔틸레버 랙에 주의하십시오. 와이어 / 네트워크, 중간 고정 케이블 및 탄성 스트링에 인서트를 설치할 때 전압에서 작업하십시오. 전선에 인서트를 / 네트워크에 설치하는 작업, 중간 고정 케이블의 교체 또는 설치, 탄성 스트링은 전압 완화 및 / 네트워크에 대한 접지로만 수행해야 합니다. 흡입 변압기에 대한 KTPO의 작업. 흡입 변압기에 대한 KTPO 작업은 개발된 지침에 따라 수행됩니다. 역전류 전선에서 작동합니다. 주전원에서 전압을 제거하지 않고도 역전 류 전선의 회로를 끊지 않고 작업을 수행 할 수 있습니다. 이 경우 작업은 전압 완화 및 접지가 있는 것으로 간주되며 양쪽에서 트랙션 레일까지 작업 영역의 역전류 와이어를 접지하여 수행해야 합니다. 트랙션 레일의 접지는 동일한 블록 섹션 내에 위치해야 하며 동일한 트랙션 레일에 연결되어야 합니다. 역전류 전선을 접지할 때 SC 작업자를 초대해야 합니다. 작업이 수행되는 지지대(작업장)의 보호 접지에서 스파크 갭을 분로하십시오. 전선의 무결성 (파손)을 위반하여 작업하는 경우 100m 이하의 거리에서 파손 양쪽에 이중 접지가 설치됩니다. 보호 구역에서 / 네트워크, 가공선에 대한 호이스팅 기계 및 메커니즘을 사용하여 작동합니다. 호이스트 기계를 사용하여 보안 구역 내에서 작업을 수행해야 합니다. 작업 관리자는 가공선의 분리 및 접지 작업을 할 때 그룹 V가 있어야 하고 다른 경우에는 그룹 IV가 있어야 합니다. 그룹 II 크레인 운전자. 리프팅 또는 접을 수있는 부분 (어떠한 위치에서든) 또는 가장 가까운 라이브 와이어까지의 부하 (공기에 의한)가 최소한 :
라인에서 작업할 때 운전자, 전기 기술자는 고르지 않은 지형으로 인해 호이스팅 기계의 작업 본체가 전선 쪽으로 기울어지지 않도록 해야 합니다. 4. 작업 종료 시 노동 보호 요구 사항 작업 완료 후 작업장을 정리하고 담당 관리자가 수락합니다. 담당 관리자가 임명되지 않은 경우 운영 인력의 복장은 작업 감독이 인계합니다. 장비와 작업장을 검사하고 사람, 이물질, 도구 및 적절한 청결 여부를 확인한 후에 만 주문을 마감 할 수 있습니다. 주문 마감은 다음이 순차적으로 수행된 후에 수행됩니다.
작업장 준비, 여단 입학 또는 그를 교체 한 직원의 허가를 얻은 후에 만 전기 설비를 켤 수 있습니다. 5. 긴급 상황에서의 노동 보호 요구 사항 전기 설비에 결함(점화, 접점 과열, 케이블 손상 등)이 발견되면 담당관에게 알려야 합니다. 사고로 이어질 수 있는 장비 오작동을 제거하기 위한 긴급 상황에서의 복구 작업 및 단기적이고 긴급한 작업은 수리 및 운영 인력으로 구성된 팀에서 에너지 디스패처의 세부 명령으로 수행할 수 있습니다. 작업의 안전을 위해 작업의 안전을 보장하기 위한 모든 기술적 및 조직적 조치가 수행되어야 합니다. 끊어진 전선이 발견되면 손상 부위 보호를 구성하거나 경고 표시를 설치하고 에너지 디스패처에게 알릴 필요가 있습니다. 사람과의 사고 또는 전기 설비 영역에서 화재가 발생한 경우 전기 설비를 끌 필요가 있습니다. 전류의 작용에서 피해자를 해방하려면 즉시 전기 설비를 꺼야합니다. 이 경우 피해자가 고소에 있는 경우에는 피해자의 추락에 대한 안전을 확보하기 위한 조치를 취해야 한다. 1000V 이상의 전압이 흐르는 전류가 흐르는 부품에서 피해자를 분리하려면 유전체 장갑을 착용하고 이 설치 전압에 맞게 설계된 절연 플라이어와 로드를 사용해야 합니다. 사람이 전압을 받으면 의사가 도착하기 전에 피해자를 전류의 작용에서 신속하게 해제하고 올바른 응급 처치를 제공하는 것이 매우 중요합니다. 다른 기사 보기 섹션 노동 보호
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