관세에 대한 할인 및 추가 요금 결정. 산업안전보건

관세에 대한 할인 및 추가 요금 결정. 산업안전보건

노동 보호

6년 2001월 652일자 러시아 연방 정부 법령 No. XNUMX는 "산업재해 및 업무상 질병에 대한 강제 사회 보험 보험료에 대한 보험사 할인 및 추가 요금 설정 규칙"을 승인했습니다.

이 규칙에 따라 할인 및 할증 금액은 승인된 "산업재해 및 업무상 질병에 대한 강제 사회 보험 보험료 할인 및 할증 계산 방법론"에 따라 보험사가 계산합니다. 이 기술의 주요 아이디어는 피보험자의 세 가지 가장 중요한 핵심 지표(사고 및 업무상 질병에 대한 보험 측면에서)를 이러한 유형의 경제 활동에 대한 평균값과 비교하는 것입니다. 유사 업종 중에서 동시에 이러한 지표를 사용하는 기간은 전년도입니다. 주어진 피보험자에 대한 이러한 지표가 평균보다 크거나 작으면 초과(감소)에 비례하지만 피보험자가 설정한 보험 요율의 40%를 초과하지 않는 경우 그에 따라 추가 요금(할인)이 부과됩니다.

동시에, 이전 연도 말 현재 근로 조건에 대한 작업장 증명 수준이 0,3 미만이거나 필수 예비 및 정기 건강 검진 수준이 다음과 같은 경우 할인 금액은 0,9입니다. XNUMX 미만. 실습에 따르면 이것이 작업장 증명 작업을 급격히 강화한 것으로 나타났습니다.

세 가지 지표로 피보험자의 노동 보호 분야의 상황 선택된:

보험료의 발생 금액에 대한 피보험자에게 발생한 모든 보험 사고에 대한 보험 담보 금액의 비율;
직원 XNUMX명당 피보험자의 피보험 사건 수;
하나의 보험 사건당 피보험자의 일시적 장애 일수.

24년 1998월 125일자 연방법 No. XNUMX-FZ 및 규칙은 할인 및 추가 요금이 기금이 승인한 기금 예산 수입의 관련 섹션에서 제공한 보험료 한도 내에서 현재 역년 동안 기금에 의해 설정되도록 결정합니다. 연방법. 이 조항은 모든 보험사에 대해 설정된 할인 및 할증 금액이 서로 동일해야 함을 의미합니다.

할인 및 추가 요금은 현재 연도에 대해서만 러시아 FSS에 의해 설정됩니다.

저자: Fainburg G.Z., Ovsyankin A.D., Potemkin V.I.

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유럽인들은 비행기가 환경에 미치는 피해를 부끄러워하기 때문에 항공 여행보다 철도 운송을 점점 더 많이 선택하고 있습니다.

유럽에서는 스웨덴 여학생 그레타 툰베리(Greta Thunberg)가 상징하는 환경 보호 운동이 빠르게 인기를 얻고 있습니다. 특히 환경 운동가들은 Flight Shaming이라는 현상을 조장하고 있습니다. 그 지지자들은 비행기를 조종하여 지구에 해를 끼친다고 주장하는 사람들에게 수치심을 요구하고 있습니다. 분명히 유럽인들은 비행을 정말 부끄러워하고 있습니다. 스웨덴과 독일에서는 XNUMX년 만에 처음으로 비행기 여행 횟수가 감소했습니다.

2019년 스웨덴 공항은 4년보다 2018% 적은 승객을 수용했으며 항공사는 2% 더 적은 승객을 수송했습니다(국내선 - 9% 감소). 독일 항공사의 승객 수송량은 0,4% 감소한 반면 국내선 수송량은 2% 감소했습니다. 비행 모욕 지지자들은 비행기 대신 기차를 사용할 것을 요구하고 있으며 분명히 이것이 효과가 있습니다. 유럽에서는 철도 노선의 승객 트래픽이 증가하고 있습니다.

2019년 독일의 Deutsche Bahn은 연간 약 150억 33천만 명에 달하는 기록적인 수의 장거리 열차 승객을 수송했습니다. 교통량 증가로 인해 유럽의 철도 네트워크는 노후화된 인프라 문제에 직면할 수 있습니다. 예를 들어, 2019km의 독일 철도가 과부하되어 XNUMX년에 모든 XNUMX번째 열차가 늦게 도착했습니다. 영국에서는 상황이 훨씬 더 나쁩니다. 매 XNUMX번째 열차가 늦고 객차가 종종 과밀합니다.

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