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S3A급 미사일. 모델러를 위한 팁

모델링

핸드북 / 무선 제어 장비

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이 모델은 3년 S-1979-A 클래스 유럽 챔피언인 불가리아 선수 G. Lulev가 디자인했습니다. 본체는 Ø 17mm 맨드릴에 종이 한 겹으로 만든 다음 얇은 알루미늄 호일로 붙여 넣습니다. 하단 부분에는 엔진 아래에 린든으로 만든 클립이 있습니다. 가이드 링은 Ø 0,5mm 구리선으로 구부러져 있으며 에폭시 수지로 본체에 접착되어 있습니다.

안정기는 0,5mm 두께의 발사 플레이트에서 절단하고 알루미늄 호일로 덮습니다. 그들은 에폭시 수지로 모델의 끝에서 끝까지 부착됩니다. 헤드 페어링은 발사입니다. 직경 500mm의 낙하산 돔은 lavsan 필름에서 잘라냅니다.

엔진이 없는 모델의 무게는 10g입니다.

S3A급 미사일
S-3-A급 로켓 모델: 1 - 헤드 페어링, 2 - 가이드 링, 3 - 바디, 4 - 스태빌라이저, 5 - 클립

저자: V.Semenov

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정원의 꽃을 솎아내는 기계 02.05.2024

현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다. ...>>

고급 적외선 현미경 02.05.2024

현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>

곤충용 에어트랩 01.05.2024

농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>

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지구 온난화로 인해 걸프 스트림 속도가 느려졌습니다. 03.03.2021

과학자들은 유럽 영토에 열을 가져오는 대서양 만류 시스템에서 중요한 변화가 발생했음을 발견했습니다.

우리는 북미 동부 해안을 따라 흐르는 해류뿐만 아니라 아프리카 북서부 해안, 서유럽, 스칸디나비아, 바렌츠 해 및 북극해에 영향을 미치는 대서양 해류의 전체 시스템에 대해 이야기하고 있습니다. 네이처 지오사이언스(Nature Geoscience) 저널의 연구에 따르면 걸프 스트림은 지난 천년 동안 기록적인 수준으로 느려졌습니다.

전문가들은 모든 예측과 반대되는 현상이 발생했기 때문에 현재 급격한 둔화를 불렀습니다. 동시에 연구자들은 이 현상을 지구의 지구 기후 변화와 연관시킵니다. 포츠담 기후영향연구소(Potsdam Institute for Climate Impact Research)의 스테판 램스토프(Stefan Ramstorf)는 그 이유가 자연에 대한 인위적 영향 때문이라고 믿고 있습니다.

지난 15년 동안 걸프 스트림의 속도는 XNUMX% 감소했습니다. 이것은 이미 날씨에 영향을 미쳤으며 특히 유럽 남부에서 더 빈번한 폭염을 초래했습니다. 기후학자들은 이러한 속도 저하에 대해 우려하고 있습니다. 이 과정이 계속되면 두 반구에서 기후를 형성하는 물 덩어리의 순환이 완전히 불안정해질 수 있기 때문입니다.

영국 남극 조사국의 해양학자 앤드류 마이어스는 기후에 대한 인위적인 영향이 시작되기 전에는 걸프류의 전체 시스템이 더 안정적이었다고 말했습니다. 현재 그린란드의 녹는 얼음과 북미의 강우량 증가로 인해 심각한 영향을 받고 있습니다.

마이어스는 "이는 경기 침체가 자연적 변화가 아니라 인간 개입의 결과일 가능성이 있음을 시사한다"고 덧붙였다. 그러나 옥스포드 대학의 기후 과학자인 Tim Palmer는 다른 요인들도 유럽의 날씨 변화에 영향을 미친다고 믿습니다.

지구 온난화의 속도를 가속화하면 결국 Gulf Stream을 완전히 멈출 수 있습니다.

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