미니어처 패트롤. 모델러를 위한 팁 모형 선박을 만드는 많은 사람들의 꿈은 그들이 좋아하는 실제 프로토타입과 매우 유사한 미니 선박을 만드는 것입니다. 동시에 그와 함께 대회에 참가하면 좋을 것입니다. 우리는 인기있는 EX 클래스의 요구 사항에 따라 340:1의 규모로 만들어진 영국 검색 및 순찰선 RAF 42,7의 모델 인 좋은 옵션을 제공합니다. 제45차 세계 대전 당시의 소형 쌍축 선박이 영국 영토에 대한 독일의 공습을 격퇴하면서 해상에서 추락하거나 추락한 조종사의 수색 및 구조에 참여했습니다. 선박은 최대 XNUMX노트의 속도를 개발했습니다. 단순화된 모델은 레닌그라드 공장에서 제조한 하나의 공통 "보트 모터"를 모터 장치로 사용하여 제작되었습니다. 전원으로는 용량 1,2Ah, 전압 7,2V~9V의 니켈-카드뮴 배터리 블록을 사용하는 것이 좋다. 그러한 것이 없으면 한 쌍의 "정사각형"4,5V 배터리가 항상 도움이 될 것입니다. 모터 배터리 회로의 스위치를 잊지 마십시오. 보트 모델의 선체 작업은 얇은 플라스틱 시트 또는 전기 판지로 카운터 템플릿을 제조하는 것으로 시작됩니다. 그들에 따르면 PS-4-40 유형 또는 포장의 폴리스티렌에서 잘라낸 마스터 모델의 윤곽이 조정됩니다. 블랭크 블랭크는 두 개의 폼 조각으로 데크 레벨 위의 높이 여백으로 조립되며 그 사이에 선체 측면 프로젝션 템플릿이 접착됩니다 (전기 판지 또는 밀리미터 합판에서 잘라냄). 완성된 마스터 모델은 액체 PVA 유형 접착제에 일반 필기 또는 신문 용지로 붙여집니다. 종이는 30-40분 동안 미리 담가둡니다. 붙여 넣기는 바닥과 측면을 형성하는 스트립에서 수행됩니다 (층별 건조가있는 2 층). 건조가 완료되면 0,1-0,15mm 두께의 에폭시 수지가 함침 된 유리 섬유의 "리본"이 종이와 같은 순서로 적용됩니다. 전원 피복은 20개 또는 XNUMX개의 레이어로 배치됩니다. ED-XNUMX 수지를 사용하면 XNUMX개면 충분합니다. 트랜섬에는 유리 섬유가 필요하지 않습니다. 레진이 경화된 후 표면을 샌딩하고, 퍼티하고, 다시 샌딩하고 액체 니트로 바니시로 프라이밍합니다. 그런 다음 결과 vykpeyka에서 폼 블록이 제거됩니다.
위치 번호는 그림 2에 해당합니다. 언뜻보기에 이상하게 보일 수 있지만 종이는 적시고 제한된 양의 PVA 접착제를 희석 한 후 특정 노드, 특히 죽은 나무 출구에서 끓입니다. 준비된 장소에 모터 유닛과 전원 공급 장치가 장착됩니다. Deadwood는 Moment 또는 Phoenix 방수 접착제로 접착하는 것이 좋습니다. 이 연결은 종종 진동으로 인해 물이 새기 시작하기 때문입니다. 이 접착제는 탄성이 있어 이 문제를 해결합니다. 에폭시에 유리 섬유 스트립을 사용하여 케이스 내부에서 이러한 조인트 위에 붙여넣는 것이 매우 유용합니다. 이제 데크를 가장 잘 만드는 방법을 결정할 때입니다. 일체형 또는 접착식이지만 내부 장비에 액세스할 수 있는 컷아웃이 있습니다. 이 경우 데크는 1,2mm 두께의 합판, 유리 섬유 또는 폴리스티렌으로 만들 수 있습니다. 스티어링 휠은 주석으로 만들어졌습니다. 축은 황동 와이어 또는 튜브로 만들어집니다. 방향타 깃털이 납땜 된 후 그리스로 윤활 된 차축을 본체에 접착 된 베어링 튜브에 넣습니다. 선체 붙여넣기의 안쪽 부분에는 데크 라인의 위치가 표시되어 있습니다. 3x3mm 랙은 측면을 따라 같은 높이로 접착됩니다. 몸을 따라 아치형으로 만들기 위해 뜨거운 물에 미리 찐다. 빨래 집게는 접착 기간 동안 레일을 누르는 데 사용됩니다. 이음새가 완전히 건조되면 몸체의 과도한 "껍질"이 잘립니다. 보트 모델의 내부는 니트로 래커로 3~5회 프라이밍됩니다. 데크는 레일 위에 설치되거나 접착됩니다. 데크와 측면의 교차점은 완전히 샌딩되고 니스 처리됩니다. 해치용 컷아웃이 있는 데크 옵션이 구현된 경우 XNUMXxXNUMXmm 슬랫으로 개구부를 프레임하는 것이 좋습니다. 추가 기능을 진행하기 전에 프로토타입을 재현하기 위해 어느 정도의 복사 수준을 스스로 결정하십시오. 일부 작은 세부 사항은 모델의 이 배율에서 시뮬레이션하기 어려우므로 먼저 복사해야 하는 항목과 복사하지 말아야 할 항목의 목록을 만드는 것이 좋습니다. 이것은 모델 설계 작업을 크게 촉진합니다. 일부 부품은 색상이 다르므로 제조 직후 데크에 붙이기 위해 서두르지 마십시오. 조타실, 환기 샤프트, 파이프, 이젤 기관총 용 플랫폼과 같은 대형 구성 요소는 1,2mm 합판 또는 0,8mm 두께의 전기 판지 (프레스 보드)로 만들 수 있습니다. 나머지 훨씬 작은 부품은 폴리스티렌, 폴리스티렌, 목재 및 주석 조각과 같은 다른 적절한 재료로도 만들 수 있습니다. 안테나와 마스트는 실이나 낚싯줄에서 와이어, 깃발로 구부러지고 납땜됩니다. 합판, 판지 및 목재 부품은 니트로 바니시로 XNUMX~XNUMX회 프라이밍하고 프로토타입 색상에 따라 방수 에나멜로 칠해야 합니다. 플라스틱과 금속으로 만들어진 창 요소는 프라이머 없이 칠해져 있습니다. 상부 구조의 완성 부품을 데크에 장착한 후 작은 디테일을 장착합니다. 프로토타입 보트의 측면은 선체의 색상 분리에 해당하는 흘수선을 보여줍니다. 흘수선 아래 색상은 검은색입니다. 선체와 캐빈의 표면 부분은 푸른 색조의 회색입니다. 구명 부표와 풍선 뗏목은 주황색입니다. 환기 샤프트, 파이프, 탐조등 및 마스트의 입구는 짙은 회색입니다. 기관총과 보트 아래의 둥근 플랫폼 - 흰색. 둥근 플랫폼의 바닥은 갈색입니다. 저자: V.Artamov 흥미로운 기사를 추천합니다 섹션 모델링: ▪ 슈퍼 휠 추진력 다른 기사 보기 섹션 모델링. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 정원의 꽃을 솎아내는 기계
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