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물류 센터. 치트 시트: 간략하게, 가장 중요한

강의 노트, 치트 시트

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차례

  1. 물류의 개념
  2. 기업 관리에 대한 물류 접근 방식의 성과 지표
  3. 물류활동의 대상물품
  4. 물류 시스템의 기본 개념
  5. 물류 시스템 분석의 목표 및 목적
  6. 물류 시스템 분석 단계
  7. 시스템 분석 방법
  8. 물류의 기본 원리
  9. 물류 시스템 구축을 위한 기본 요구 사항
  10. 물류 전략
  11. 물류 예측
  12. 물류 기획
  13. 판매 계획
  14. 상품, 원자재 및 자재 구매의 필요성 계획
  15. 생산 계획
  16. 물류 관리
  17. 물류 기업의 조직 구조
  18. 물류 직원의 책임
  19. 물류인력관리
  20. 물류 결정
  21. 공급업체 선택
  22. 캐리어 선택
  23. 사업장 선택
  24. 품질의 기본 개념. 고객 서비스 품질
  25. 고객 서비스 주기. 서비스 시스템 인증
  26. 상품 품질 요구 사항
  27. 제품 인증 및 유통 조직에서의 중요성
  28. 소비자 주문 접수 및 처리
  29. 고객 서비스 프로세스의 재설계
  30. 주문 관리, 주문 준비
  31. 재고 관리 시스템 및 방법
  32. 예비 분류
  33. 무역 기업의 필수 상품 주식 가치의 정당화
  34. 공급의 기본 개념
  35. 기본 조달 개념
  36. 기본 조달 방법
  37. 배송 조직
  38. 전달 지표
  39. 공급 계약
  40. 생산 조직
  41. 위험의 본질, 내용 및 유형
  42. 리스크 관리
  43. 화물 보험 조직
  44. 화물 검사 및 클레임 절차
  45. 운송 및 화물 포워딩의 기본 개념
  46. 상품 운송의 유형
  47. 개별 운송 수단의 장점과 단점
  48. 차량의 주요 지표
  49. 도로화물 운송 조직
  50. 운송의 기술 및 운영 지표
  51. 상품의 국내 운송에 대한 법적 규제
  52. 상품의 국제 운송에 대한 법적 규제
  53. 운송 문서
  54. 화물 운송 조건
  55. 창고 활동의 기본 개념
  56. 창고 분류
  57. 창고 문서
  58. 창고 영수증
  59. 창고의 제품 재고 회계 및 관리 방법
  60. 창고의 무역 및 기술 프로세스 조직 원칙
  61. 창고 계획
  62. 창고에 제품을 보관하기 위한 조건
  63. 화물 분류
  64. 화물 포장
  65. 화물 마킹
  66. 무역 기업의 유형
  67. 제품 범위
  68. 구색의 형성
  69. 무역 기업의 장치
  70. 상점의 무역 및 기술 프로세스 구조 및 조직 원칙
  71. 매장의 고객 서비스 기술
  72. 상점에서 상품을 판매하는 형태
  73. 판매 촉진
  74. 제품 판매 수치
  75. 상품 채널
  76. 거래 활동 중개자
  77. 물류 경제 지원의 기본 개념
  78. 물류정보지원 기본개념
  79. 공급망의 가치
  80. 물류의 가격 책정 방법
  81. 물류의 재정 흐름
  82. 물류시스템 성능평가
  83. 물류비
  84. 비용 분류
  85. 재고 비용
  86. 제품 품질 비용
  87. 창고 비용
  88. 운송 비용
  89. 상품 검사
  90. 제품 바코드

1. 물류의 개념

물류 - 원자재 공급자에서 제조 기업을 거쳐 최종 소비자까지 상품 흐름을 전달하기 위해 기업의 모든 기능 부서의 공동 활동을 조직하는 과학.

물류는 상품뿐만 아니라 관련 흐름(정보 및 금융)도 연구합니다.

Основными вопросами, которыми занимается логистика, являются:

1) 기업의 원자재 및 소모품 공급 관리(공급업체 선택, 최적의 수량, 배송 구조 및 리듬 계산, 공급업체 성과 평가 등의 문제 해결 포함)

2) 운송 및 창고 보관 계획, 제어, 관리 (이 단계에서 운송 업체 선택, 보관 시설 소유 형태, 상품 수락 구성 및 품질 확인 작업이 해결됨)

3) 원료, 재료 및 반제품의 내부 처리;

4) 후자의 이익과 요구 사항에 따라 완제품을 소비자에게 제공합니다(필요한 상품 구색 목록 유지, 고객 주문의 적시 처리, 새로운 형태의 마케팅 및 마케팅 방법 검색, 거래 활동 분석).

5) 관련 정보의 전송, 저장 및 처리.

과학은 공급, 생산 및 마케팅과 같은 기업의 기능 영역을 조정합니다.

물류 연구 대상 - 이것은 물류 전문가가 개별적으로 설명하고 고려할 수 있는 것입니다. 예를 들어 자재 흐름, 흐름 프로세스, 고객 주문 이행 프로세스, 공급망을 따라 제품을 이동하는 프로세스 또는 이들의 조합입니다.

연구물류대상 - 이것은 제품 및 서비스를 홍보하는 과정에 대한 관리, 계획, 조직, 통제, 규제, 회계를 위한 물류 활동입니다.

물류 목적 -총 비용 수준을 줄이고 이익을 극대화하기 위해 회사 부서 직원의 활동을 개선 할 수있는 기회 창출. 올바른 품질의 올바른 제품이 올바른 시간에 올바른 장소에 올바른 소비자에게 올바른 비용으로 제공되는 경우 물류의 목표가 달성된 것으로 간주됩니다.

물류의 목적은 소비자를 위한 부가가치를 창출하지 않는 조직적 및 기능적 성격의 운영을 배제함으로써 달성됩니다. 즉, 소비자에게 이익이되지 않는 모든 것, 따라서 기업의 소득이 중복됩니다.

각 회사는 개발 물류 개념 - 기업 시스템의 효율성 향상에 대한 견해 시스템. 이는 기업의 장기 목표를 기반으로 하며 모든 부서의 작업 조정을 보장합니다. 기업의 기능 부서 직원은 개념 개발에 적극적으로 참여해야 합니다. 이것은 협력하여 작업하려는 동기의 정도를 높일 뿐만 아니라 새로운 아이디어의 도입을 통해 개념 자체의 내용을 향상시킬 수 있습니다.

2. 기업 경영에 대한 물류 접근 방식의 성과 지표

물류 회사의 목적 수익을 늘리고 비용을 최소화하는 것입니다. 진행 중인 프로세스를 제어하고 단점을 식별하고 적시에 대응하여 부정적인 영향을 줄이려면 다음 질문에 지속적으로 답변해야 합니다.

1) 이윤극대화가 보장된 정도를 평가한다.

3) 비용과의 비교를 기반으로 소득을 고려합니다.

4) 소득 변화의 추세를 연구합니다.

5) 판매, 세금 및 이익 창출 비용을 상환하는 데 사용되는 수입의 일부를 식별합니다.

6) 판매 이익 금액과 비교한 순이익 금액의 편차를 계산하고 이러한 편차의 이유를 결정합니다.

7) 이익을 늘리고 수익성을 높이기 위한 준비금을 식별하고 이러한 준비금을 언제 어떻게 사용할지 결정합니다.

8) 이익의 사용 방향을 연구하고 자금 조달이 자체 자금을 희생하여 제공되는지 여부를 평가합니다.

소득 및 재무 결과 분석 단계:

1)보고 기간 및 역학에 대한 판매로 인한 총 이익 평가;

2) 매출이익의 요인분석;

3) 수익성 지표 및 그 변화에 영향을 미친 요인에 대한 연구;

4) 비수익성을 극복하기 위한 조치의 결정. 다음 지표가 가장 자주 계산됩니다.

1) 순이익 - 기업의 경제 활동의 최종 재무 결과를 특징으로합니다.

순이익 \uXNUMXd 상품 판매로 인한 총 수익 + 영업 외 수입-상품 결제 금액-유통 비용-영업 외 비용-세금

요인 분석에는 이익에 영향을 미치는 주요 지표에 대한 연구가 포함됩니다.

2) 비용 루블당 제품 판매 지표는 생산 자원 사용과 제품 생산 및 판매 비용의 효율성 평가를 특징 짓는 일반적인 지표입니다.

이 지표는 생산 효율성에 대한 모든 요소, 주로 노동 생산성 증가, 자본 생산성, 재료 집약도 감소 및 궁극적으로 비용 요소의 영향을 반영합니다. 효과와 비용의 관계를 나타냅니다.

3) 매출 수익률 - 판매 된 제품 (작업, 서비스) 대 비용의 비율입니다.

Рентабельность продаж = (прибыль от проданных товаров, работ, услуг/ себестоимость проданных товаров, работ, услуг + управленческие и коммерческие расходы) x 100

세계 관행에서 기업의 재무 상태를 특성화할 때 판매된 제품의 수익성 비율을 계산합니다(Cr. p.).

Cr. 명사 = 상품, 작업 및 서비스 판매로 인한 순이익 / 상품, 작업 및 서비스 판매에서 세금을 뺀 판매액

수익성 비율 회사가 판매된 제품의 루블당 순이익을 얼마나 얻을 수 있는지 보여줍니다.

3. 물류 활동의 대상으로서의 상품

아시다시피 상품에는 인간에게 유용한 속성이 있습니다. 물건의 유용성은 사용 가치에 의해 결정됩니다. 노동의 각 생산물에는 많은 속성이 있지만 노동 생산물의 효용을 결정하는 요소에 의해서만 사용 가치가 형성됩니다.

상품의 사용가치 속성으로 인해 사람의 특정 요구를 충족시키는 방법을 보여줍니다.

본질적으로 소비자 속성은 물리적, 화학적, 생물학적 등입니다. 상품의 소비자 속성은 세 가지 클래스로 나눌 수 있습니다.

1) 물질적 요구를 충족시키는 특성;

2) 비물질적 요구를 충족시키는 속성;

3) 적시에 필요의 만족을 보장하는 속성.

상품의 사용가치는 소비에서 드러난다. 시장 관계의 조건에서 제품의 사용 가치에 대한 올바른 평가를 위한 전제 조건은 시장에 대한 지식입니다. 제품의 잠재적인 사용가치는 물질적, 비물질적 요구뿐만 아니라 물리적, 사회적 요구를 충족시키는 과정에서 실현됩니다. 물류에서 제품은 확장되고 일반화된 특정 제품으로 간주될 수 있습니다. 특정 제품은 정확한 특성을 갖고 주어진 설명 또는 모델 코드로 제공되는 기본적인 물리적 개체입니다.

고급 제품 - 이미지 뿐만 아니라 서비스까지 (예를 들어, 자동차 구입은 보증 서비스와 연결, 반품 가능성 등)

일반화 제품 - 소비자 속성이 결과로 나타나는 사회 경제적 효과로 표현되는 제품. 상품화 수준까지 끌어올려야 한다. 이것은 제품의 설계 생산을 마스터하고 설계 비용을 달성하고 필요한 테스트를 완료하고 관련 문서를 확보하고 보증 서비스 스테이션을 만드는 것을 의미합니다. 상품은 소비용과 산업용으로 나뉩니다. 이 각 그룹의 상품 사용 특성은 다르며 구매는 다양한 요구로 인해 발생하며 다른 동기에 의해 결정됩니다.

소비재는 세 그룹으로 나뉩니다.

1) 내구재 - 냉장고, 자동차, 가구, 의류 등

2) 비내구재 - 식품, 세제, 즉 즉시 사용하거나 제한된 횟수만큼 사용하는 것

3) 서비스 이것은 사람들에게 유용한 결과를 가져다주는 행동입니다. 서비스는 판매 대상으로 간주되지만 포장, 보관 또는 운송할 수 없습니다.

산업용 제품은 다음 범주로 나뉩니다.

1) 주요 장비;

2) 보조 장비;

3) 구성 요소 및 어셈블리;

4) 기초 재료;

5) 보조 재료 및 원료.

물류에서는 제조업체에서 최종 구매자까지의 전체 상품 이동, 즉 구매 결정 메커니즘, 구매 조직, 운송, 창고 보관 및 마케팅을 연구합니다.

4. 물류 시스템의 기본 개념

물류시스템 - 서로 특정 관계를 맺고 특정 무결성을 형성하고 특정 물류 기능을 수행하는 정렬된 요소 집합(집합).

물류 시스템의 속성:

1) 무결성 및 명확성 - 물류 시스템은 서로 상호 작용하는 요소 집합입니다.

2) 복잡성 - 많은 수의 요소, 개별 요소 간의 상호 작용의 복잡한 특성, 기능의 복잡성, 복잡한 관리 시스템으로 인해 내부 및 외부 환경의 많은 요인이 물류 시스템에 미치는 영향 ;

3) 이동성 - 외부 환경의 영향을 받는 물류 시스템 요소 매개변수의 가변성 및 공급망 참여자의 결정

4) 특정 조건 및 외부 환경의 영향 하에서 행동의 고유성, 예측 불가능성 및 불확실성;

5) 적응성 - 새로운 목표에 따라 외부 환경의 영향을 받아 구조를 변경하고 행동을 선택하는 물류 시스템의 능력.

물류 시스템의 요소 - 로컬 대상 기능을 수행하는 기능적으로 격리된 개체입니다.

물류 기능 - 목적 면에서 균질하고 물류 시스템의 목표 실현을 목표로 하는 확대된 운영 그룹.

물류 채널 - частично упорядоченное множество предприятий и организаций, осуществляющих доведение материального потока от производителя до потребителей.

물류 체인 - 물류 절차를 분석하거나 합성하기 위해 물질적(정보 또는 재정적) 흐름에 의해 통합된 물류 시스템 요소(한 시스템에서 다른 시스템으로 흐름을 가져오기 위해 작업을 수행하는 기업 및 조직의 집합)의 정렬된 요소 집합 .

물류 네트워크 -물류 및 관련 정보 및 재무 흐름 측면에서 상호 연결된 일련의 물류 시스템 요소. 물류 작업은 단독으로 해결되는 것이 아니라 복합적으로 해결됩니다. 이것은 기술, 기술, 경제, 법률 및 조직과 같은 내부 및 외부 환경의 영향 요인의 다양성을 고려합니다.

물류 시스템을 연구하는 주요 방법은 시스템 방법입니다. 이 접근 방식의 모든 개체는 규칙적으로 구조화되고 조직화된 요소로 구성된 집합인 상호 연결된 하위 시스템의 복합체로 간주되며, 각 요소는 고유한 별도의 기능을 수행하지만 모두 함께 하나의 공통 목표를 달성하는 데 중점을 둡니다. 체계적인 접근은 객체 또는 객체 사이에 중요한 연결을 설정하여 객체 또는 지식을 체계화하고 통합하는 것입니다.

물류에서 시스템 연구의 주요 임무 중 하나는 물류 활동의 다양한 기능 영역에 공통된 법칙과 관계를 식별하고 분석하는 것입니다. 법률, 개념 및 연구 방법의 학제 간 성격

5. 물류 시스템 분석의 목표 및 목적

물류 시스템 분석 - 이것은 기업의 물류 시스템을 연구하고 형성하는 과정에서 개발, 정당화 및 결정을 내리는 절차입니다.

물류 시스템 분석의 필요성은 다음과 같은 경우에 발생합니다.

1) 물류 문제를 해결할 때:

▪ когда определяется, что нужно знать и понимать специалистам службы логистики и других функциональных подразделений предприятия;

▪ когда требуется увязка цели логистической системы со множеством средств ее достижения;

▪ когда элементы логистической системы имеют разветвленные связи, которые могут вызывать отдаленные последствия в различных звеньях цепи поставок, и решения по ним требуют учета общих затрат по цепи поставок продукции;

▪ когда имеют место трудно сравниваемые варианты решений или достижения комплекса целей;

2) 새로운 물류 시스템의 형성;

3) 비즈니스 개선 활동을 수행할 때

4) 불확실성과 위험 요소를 고려하여 물류 분야에서 전략적 결정을 내릴 때;

5) 장기적(15-20년)에 대한 책임 있는 결정을 개발할 때. 물류 시스템 분석의 필요성은 많은 것을 원하지만 가능성과 수단이 제한적일 때 발생합니다. 이러한 조건에서 목표 결정 절차를 간소화하여 우선 순위와 계층 구조를 찾는 것이 중요합니다. 분석의 본질은 복잡한 것을 단순하게 바꾸는 것입니다. 이해하기 어려운 물류 문제를 솔루션 방법이 있는 일련의 작업으로 전환하고 복잡한 물류 개체를 관리하는 효과적인 수단을 찾습니다.

물류 시스템 연구 순서 :

1) 물류 시스템을 구성 요소로 구분하여 솔루션에 더 쉽게 접근할 수 있는 작업을 강조 표시합니다.

2) 개별 문제를 해결하기 위해 가장 적합한 특수 방법을 선택하고 적용합니다.

3) 민간 솔루션이 결합되어 물류 시스템의 글로벌 문제에 대한 일반적인 솔루션이 구축됩니다.

주요 과제, решаемые при анализе логистических систем:

1) 물류 시스템을 정확하고 명확하게 설명하고 주요 목표를 공식화합니다.

2) 물류 시스템의 목표와 이를 달성하기 위한 수단 간의 관계 정도를 설정합니다.

3) 물류 시스템의 다른 요소와 상호 작용하는 구성, 방법, 형식 및 방법을 결정하기 위해 물류 문제를 해결하는 요소의 목적을 식별합니다.

4) 물류 시스템의 다른 요소와 상호 작용하는 구성, 방법, 형식 및 방법을 결정하기 위해 물류 문제를 해결하는 요소의 목적을 식별합니다.

5) 내부 및 외부 환경의 다양한 요인의 영향을 받아 물류 시스템 개발을 위한 몇 가지 옵션을 개발합니다.

6) 물류 시스템 개발을 위한 최적의 과정을 선택합니다.

7) 기업 관리 조직의 효율성, 관리 기관의 기능 및 구조를 식별합니다.

8) разработать конкретные показатели.

6. 물류 시스템 분석 단계

물류 시스템 분석에는 여러 단계가 포함됩니다.

1) 물류 문제에 대한 인식.

물류 문제 -기업의 물류 활동 분야에서 필요한 (원하는) 상황과 실제 상황 사이의 불일치. 물류 문제의 정확하고 정확한 공식화는 물류 시스템 연구에서 첫 번째이자 필요한 단계입니다. 문제는 물류 시스템의 기능과 외부 환경의 한계를 기반으로 식별됩니다. 물류 시스템에 다음과 같은 요구 사항이 부과될 수 있습니다. 유연성, 정치적, 경제적 불안정 조건에서 외부 환경의 변화에 ​​신속하게 적응할 필요성, 미개발 인프라 및 순환으로 기능할 가능성 등.

2) 물류 시스템 기능의 효율성을 평가하기 위한 글로벌 목표 및 기준의 공식화. 기업의 물류 시스템의 글로벌 목표를 공식화하고 물류 시스템 기능의 효율성을 평가하는 기준을 선택하려면 물류 비즈니스의 특성, 시스템 이론을 알아야합니다. 및 연구 대상의 기능 기술;

3) 물류 문제를 구조화합니다. 물류 시스템을 결정하려면 문제를 명확하게 공식화된 일련의 작업으로 분해하고 특정 계층 구조로 구축하고 구현 방법을 설명해야 합니다. 동시에 중요하지 않은 작업이나 달성할 자원이 없는 작업은 차단됩니다.

물류 시스템의 구조 분석.

결정 물류 시스템의 기능적 요소 - 공급, 생산, 창고 보관, 유통 및 운송과 같은. 물류 시스템의 하위 시스템 및 요소 및 구현되는 프로세스는 특정 순서로 구별됩니다. 목표, 기능 및 정보 프로세스를 올바르게 식별하려면 논리적 사고의 엄격함뿐만 아니라 기업의 기능 부서 직원과의 연락 능력도 필요합니다.

물류 시스템 분석의 주요 작업 중 하나는 기존 제어의 개선입니다. 이와 관련하여 능력과 단점을 식별하기 위해 기업 물류 시스템의 관리 기관에 대한 진단 분석이 필요합니다. 치리회 기능의 효율성을 향상시키는 경우 새로운 시스템이 도입됩니다.

미래 조건의 예측 및 분석.

일반적으로 물류 시스템 분석은 개발 관점을 고려하여 수행됩니다. 관심은 상황, 자원, 법률, 제품 및 기술과 같은 미래에 대한 모든 정보입니다. 따라서 예측은 물류 시스템 분석에서 가장 중요하면서도 가장 어려운 부분입니다.

개발 계획을 작성합니다. 일반적으로 미래 조건의 예측에 따라 낙관적, 비관적 및 가장 가능성이 높은 세 가지 유형의 계획이 작성됩니다.

개발 프로그램의 형성. 물류 시스템 분석 문제를 해결 한 결과 전체 기업 및 개별 부서의 개발을위한 프로그램이 개발됩니다.

7. 시스템 분석 방법

물류 시스템 분석에 사용되는 주요 방법.

1. 시나리오 방식 - 다른 사람과 해결되는 문제의 관계, 향후 개발을 위한 가능하고 가능한 방향에 대한 정보를 얻고 수집하는 물류 문제의 일차적 순서 지정 수단입니다.

스크립트 - 특정(미리 선택된) 조건의 다양한 조합에서 조사된 물류 대상의 개발을 위한 가능한 옵션에 대한 주로 질적 설명. 자세한 형식의 시나리오는 추가 분석 및 가장 현실적이고 유리한 이벤트의 선택을 위해 이벤트 개발에 대한 가능한 시나리오를 보여줍니다.

물류 패널 물류 문제를 설정하고 해결할 때 고려되는 환경 요인뿐만 아니라 물류의 기능 영역을 설명하는 시나리오 계획을 작성합니다. 스크립트의 다른 섹션은 일반적으로 다른 전문가 그룹에 의해 작성됩니다.

2. Метод Дельфи. В отличие от метода сценариев метод Дельфи предполагает предварительное ознакомление экспертов по логистике с ситуацией с помощью какой-либо модели.

델파이 방법의 단계:

1) 여러 전문가에게 같은 질문을 합니다.

2) 각 전문가는 다른 전문가와 독립적으로 자신의 추정치를 개발합니다.

3) 응답을 수집하고 통계적으로 평균합니다.

4) 답변이 평균에서 크게 벗어난 전문가는 평균을 제시한 후 평가를 입증하도록 요청합니다.

5) 전문가가 정당성을 개발하고 검토를 위해 제출합니다.

6) 최종 결정의 개발을 위해 모든 전문가에게 평균값과 해당 정당성을 제시합니다.

3. Метод дерева целей. Экспертам по логистике предлагается оценить структуру логистической модели в целом и дать предложения о включении в нее неучтенных связей. Дерево целей представляет собой связной граф, вершины которого интерпретируются как цели логистической системы, а ребра или дуги - как связи между ними. Это основной инструмент увязки целей верхнего уровня логистической организации с конкретными средствами их достижения на нижнем операционном уровне.

프로그램 목표 계획(계획의 목표가 프로그램을 사용하는 자원과 연결될 때)에서 목표 트리는 물류 계획의 일반 목표를 다양한 수준의 하위 목표로 구분하는 것을 보여주는 다이어그램 역할을 합니다.

Представление целей начинается с верхнего уровня логистической организации, дальше они последовательно разукрупняются. Основным правилом разукрупнения целей является полнота: каждая цель верхнего уровня должна быть представлена в виде подцелей следующего уровня исчерпывающим образом, т. е. так, чтобы объединение подцелей полностью определяло исходную цель.

4. Матричный метод. Матричные формы представления и анализа логистических данных не являются специфическим инструментом анализа логистических систем. Однако они широко применяются на различных этапах анализа логистической системы в качестве вспомогательного средства.

매트릭스 - 이것은 데이터 표현의 시각적 형태로, 요소 간의 내부 관계를 드러내고 구조의 관찰할 수 없는 부분을 명확히 하고 분석하는 데 도움이 됩니다. D. I. Mendeleev의 주기율표가 그 예입니다.

8. 물류의 기본원칙

물류 원칙 - 이것은 물류 전문가의 관찰에서 발견된 현상의 법칙인 일반화된 실험 데이터입니다.

물류 전문가가 몇 가지 원칙을 알고 있으면 일부 환경 요인의 불확실성을 쉽게 보상할 수 있습니다.

물류의 기본 원리.

1. 합리성의 원리 - 주어진 조건에 대한 일련의 지표 측면에서 최상의(최적) 관리 결정이 선택됩니다. 결정은 항상 선택한 옵션 덕분에, 즉 선택한 비용 비율과 달성된 결과로 인해 기업의 물류 시스템 목표의 합리적인 달성이 수행되는 방식으로 이루어집니다.

2. 무결성의 원칙 - 이것은 주어진 목표 기능을 수행하는 물류 시스템의 속성이며 시스템의 개별 요소가 아닌 시스템 전체에 의해서만 구현됩니다.

모든 물류 시스템은 먼저 거시적 수준, 즉 환경과의 상호 작용에서 고려한 다음 미시적 수준에서 고려해야 합니다.

3. 일관성의 원칙 - 한편으로는 전체로서, 다른 한편으로는 분석된 대상이 다른 시스템과 특정 관계에 있는 더 큰 시스템의 일부로서 물류 대상에 대한 연구를 포함합니다. 따라서 일관성의 원칙은 공간과 시간의 대상과 대상의 모든 측면을 다룹니다.

4. 계층 원칙 - 이것은 엄격하게 정의된 단계(계층적 사다리)에 따라 하위 요소를 상위 요소로 종속시키고 하위 수준에서 상위 수준으로 전환하는 순서입니다.

물류 시스템의 계층적 구성은 관리가 상당한 양의 데이터 사용 및 처리와 관련되어 있기 때문입니다. 하위 수준에서는 물류 시스템 기능의 특정 측면만 다루는 보다 상세하고 구체적인 정보가 사용됩니다. 전체 물류 시스템의 기능을 위한 조건을 특징짓는 일반화된 정보는 더 높은 수준에 도달합니다.

5. Принцип интеграции. Интеграция означает объединение в целое каких-либо частей или свойств. Принцип интеграции направлен на изучение инте-гративных свойств и закономерностей в логистических системах. Интегративные свойства проявляются в результате совмещения элементов до целого, совмещения функций во времени и в пространстве. Логистическая система, как упорядоченная совокупность элементов с определенными связями, обладает особыми системными свойствами, не присущими отдельным элементам и позволяющими получить синергический эффект.

시너지 연결 - 물류 시스템의 독립적인 요소의 공동 작업으로 동일한 요소가 독립적으로 작동하는 효과의 합계를 초과하는 전체 효과를 제공하는 연결, 즉 시스템 요소 간의 연결이 증가합니다.

6. 공식화 원리 공식화에는 기업의 물류 시스템 기능의 양적 및 질적 특성을 얻는 것이 포함됩니다.

물류와 관련된 시스템 분석의 원칙은 다양한 방향으로 끊임없이 진화하고 있습니다.

9. 물류 시스템 구축을 위한 기본 요건

요구 사항, предъявляемые к формированию логистических систем:

1) 자재 및 정보 흐름의 효율적인 관리를 보장하는 단일 시스템으로 공급망 링크 통합

2) 생산에 들어가는 원자재, 재료 및 기타 제품의 범위와 소비자에게 전달되는 완제품의 이동 및 사용에 대한 제어 시스템의 통합

3) 물류 시스템 요소의 구성 및 기능에서 효과적인 상호 작용과 일관성을 보장합니다.

4) 기존 프로세스 및 엔터프라이즈 관리 시스템과의 일관성;

5) 시스템의 기능은 기업 부서의 직원이 중요한 작업과 기회를 식별하는 데 도움이 되어야 합니다. 즉, 물류 시스템에는 정말 중요하고 우선순위가 높은 작업(즉, 리소스가 할당되는 작업)을 해결하는 데 도움이 되는 요소가 포함되어야 합니다.

6) 방법, 대상, 주제 및 연구 주제 자체에 대한 동등한 관심

7) 질서와 명료성(직관의 가치를 배제하지 않음), 기업에서 채택한 관리 스타일과의 호환성, 행동에 중점을 둡니다.

В зависимости от вида бизнеса, масштаба и других факторов логистические системы того или иного предприятия могут отличаться друг от друга. Следовательно, одной из задач является уточнение моделей логистических систем, критериев разработки и оценки логистических систем предприятий различных отраслей. Поскольку в логистических системах предприятий можно выделить подсистемы закупок, хранения и распределения, следующей задачей является уточнение (разработка на более низком уровне) моделей и критериев для этих подсистем.

따라서 시스템 및 하위 시스템의 특정 기술 범위에 해당하는 많은 수의 수준과 결과적으로 특정 대상 및 연구 주제를 고려해야 합니다. 각각에 대해 특정 시스템 모델과 기준이 개발됩니다. 그러나 표준화, 주제 정보 기반 생성을 위해 노력해야 합니다. 작업 세트에 대한 이러한 솔루션은 소비자 서비스 주기의 효율성을 크게 높일 것입니다.

물류시스템 시스템 내부 연결 및 외부 환경과의 연결이 특징입니다. 이는 유입 및 유출 흐름이 폐쇄된 시스템이므로 물류 시스템과 외부 환경의 연결은 주로 순환적이며 상승적인 것으로 정의됩니다.

원칙 물류 시스템의 형성.

1) 물류 시스템의 정보, 자원, 기술 및 기타 특성의 일관성(예: 물류 시스템의 모든 하위 시스템에 대해 모든 정보가 통합되어야 함)

2) 체계적인 접근 방식 - 물류 시스템의 요소는 공통 목표를 달성하기 위해 상호 연결되고 상호 작용하는 것으로 간주됩니다.

3) 시스템 전체의 최적화 - 시스템의 글로벌 목표를 달성하기 위해 물류 시스템의 기능 요소에 대한 로컬 목표 조정

4) 안정성과 적응성의 원칙 - 물류 시스템은 내부 및 외부 환경의 매개변수 및 요인의 허용 편차로 안정적으로 작동해야 합니다.

10. 물류 전략

외부 환경의 불안정성이 증가함에 따라 기업의 전략적 관리 필요성이 증가하고 있습니다. 전략적 경영은 결과에 의한 경영이라고 할 수 있습니다.

전략적 관리의 공리 - 생존과 성공을 위해 기업의 경영진은 공격적인 운영 및 경쟁적 행동을 고수해야 합니다. 그래야만 기업은 수요의 변동성과 다양한 시장 기회를 충족할 수 있습니다.

전략 명시된 목표를 달성하기 위해 선택한 주요 행동 과정을 설명합니다.

물류 전략 기업 자원을 조정하고 분배하여 설정된 목표를 달성하는 데 필요한 행동의 일반화 모델입니다.

전략물류관리 - 기업이 목표를 달성할 수 있도록 하는 기업 물류 시스템의 목표 및 목표를 설정하고 기업과 외부 환경 간의 관계를 유지하는 것과 관련된 활동은 기업의 내부 자원 능력에 부합하며 환경 요인에 취약한 상태를 유지합니다.

전략 유형:

1. 차별화 전략 - 예를 들어 고객 서비스 시스템에서 고유성에 대한 회사의 욕구.

2. 비용 리더십 전략 - 공급망을 따라 물류 비용을 절감하여 시장 리더십 전략.

3. 집중 전략 - 전체 시장을 커버하려고 노력하지 않고 한 세그먼트 또는 특정 구매자 그룹의 소비자의 요구를 충족시키는 데 집중합니다.

그러한 전략의 목적 - 경쟁자보다 더 나은 선택된 대상 세그먼트의 소비자의 요구를 충족합니다. 집중 전략은 차별화와 비용 우위, 또는 둘 다를 기반으로 할 수 있지만 목표 세그먼트 내에서만 가능합니다. 이 전략을 사용하면 목표 시장 부문에서 큰 점유율을 달성할 수 있지만 전체 시장에서는 작은 점유율로 이어질 수 있습니다.

4. 다각화 전략 기업이 하나의 기능적 전략 단위에 의존하지 않도록 하는 데 사용됩니다.

Виды диверсификации.

1. 수평 기존 확장 채널 및 판매 방법(예: 브랜드 제품에 대한 마케팅 기술)을 사용하여 기존 소비자 그룹과 관련된 기업 활동의 확장을 포함합니다. 기업의 노하우를 활용하여 제조 및 판매할 수 있는 관련 및 새로운 유형의 제품을 추가하여 제품군을 확장하고 기업의 활동을 새로운 시장 부문으로 확장합니다.

2. 수직의 - 기업은 생산 및 유통 프로세스의 이전 또는 이후 단계로 활동을 확장합니다. 수직적 다각화는 새로운 구조를 추가하여 확장함으로써 시장에서 기업의 위치가 변경되는 통합 성장 전략을 구현하는 한 형태입니다.

3. 옆쪽 - включение в производственную программу предприятия продукции, не имеющей непосредственной связи с прежней сферой деятельности предприятия.

11. 물류 예측

예측 - 예후 정보를 얻는 과정. 예측:

1) 관찰 및 이론적 입장을 기반으로 한 미래의 사건 발생에 대한 확률론적 표현

2) 하나 이상의 사건이 발생할 확률 또는 그 과정의 가능한 상태(현상)에 대한 합리적인 판단

3) 미래의 기간에 대한 판단.

예측 절차:

1) 예측 대상의 정의

2) 예측되는 객체의 선택;

3) 예측 기간의 결정 - 단기 예측, 중기 또는 장기;

4) 예측 모델(모델)의 선택;

5) 예보에 필요한 자료수집

6) 예측 모델의 정당화

7) 예측하기;

8) 추적 결과.

예측 방법 - 이들은 미래의 주어진 기간에 사건의 가능한 발전을 결정하고 금전적 또는 물리적 측면에서 규모를 설정하는 다양한 방법입니다.

일반적으로 특정 용도를 위해 개발되기 때문에 기존의 모든 방법에 대한 완전한 개요를 제공하는 것은 불가능합니다.

일반적으로 복잡한 구조의 표준 방법이 사용됩니다. 예측 방법은 특히 대표 설문 조사와 전문가 설문 조사를 기반으로 할 수 있습니다.

전체 방법 세트는 다음과 같이 나눌 수 있습니다. 주요 그룹:

1) 논리적-경제적 방법 - 예상되는 사회경제적 변화를 고려하여 과거 및 현재(예측 시점까지)의 발전동향을 종합적으로 분석하여 논리적인 평가와 판단의 형태로 예측함 조건 및 요인(가격 변화, 인구 증가, 구색 구조 조정, 신제품 시장에 대한 생산량). 예측은 전문가 평가의 성격을 띠고 있습니다. 전문가 평가는 특별한 절차에 따라 수행되며 경험이 풍부하고 자격이 있더라도 한 전문가의 의견에 의존할 수 없습니다.

2) 경제 및 수학적 방법 - 수학적 통계 방법의 적용을 기반으로 합니다. 가장 일반적으로 사용되는 방법은 경제 및 수학적 모델링 방법입니다. 이 경우 예측은 연구 중인 현상의 주요 연결 및 패턴을 재현하는 방식으로 상호 연결된 특정 수치 지표 시스템인 모델의 구현을 기반으로 이루어집니다.

3) 규범적 방법 - 합리적인 소비를 위한 규범 및 표준 시스템의 사용을 기반으로 합니다. 이 접근 방식을 사용하면 특정 미래에 대해 특정 유형의 상품을 합리적으로 소비하는 규범이 지침으로 사용됩니다.

12. 물류 계획

물류 계획의 문제 -미래에 대한 물류 활동의 특정 매개 변수를 설정하는 프로젝트를 개발하여 기업의 물류 시스템 목표를 달성합니다.

물류 기획 - 물류 데이터 처리를 기반으로 하는 질서 정연한 미래 목표 달성을 위한 매개변수를 결정하는 물류 프로젝트를 개발하는 프로세스.

개념적 계획의 목적 - 기업 자원이 너무 많은 이질적인 조치(조치)로 분산되는 것을 방지합니다.

계획 단계:

1) 목표의 공식화;

2) 문제 진술;

3) 옵션을 검색합니다.

4) 예측;

5) 평가 및 의사 결정.

일정 유형:

1) 전략적 - 기존의 비즈니스 수준을 유지하는 형태와 방법, 끊임없이 변화하는 외부 환경에서의 개발(10-20년 동안의 글로벌 목표 및 전략)에 관한 것입니다.

2) 장기간 - 투자 계획 및 고객 서비스 프로그램을 준비 중입니다. 최대 10년까지 보장됩니다.

3) 중기 -장기 계획 프로그램을 구현하기 위한 전제 조건이 만들어지고 있습니다. 이것은 계획의 재정적, 경제적, 기술적 및 기술적 측면을 고려합니다. 기간(약 5년)은 주로 투자에 필요한 시간, 특히 장비 및 구내 준비, 특수 장비 제조에 필요한 시간에 따라 결정됩니다.

4) 단기 이동.

기능 영역별 계획 유형:

1) 판매 계획;

2) 재료의 필요성 계획;

3) 제품 조달 계획;

4) 생산 계획.

계획 시스템 요구 사항:

1) 문서 지원 - 계획된 계산을 조정하고 계획 구현에 대한 제어를 조정하려면 주요 구성 요소를 문서화하는 것이 중요합니다.

2) 완전성;

3) 정확도 - 계획 대상의 특성을 측정해야 하는 정확도의 정도를 정확하게 선택하고 요소와 내용을 올바르게 결정하는 것이 매우 중요합니다.

4) 일관성 - 계획 시스템의 모든 개인 계획이 통합되고 조정됩니다. 계획의 일관성은 주로 계획의 구성 요소와 개별 계획 간의 관계와 관련이 있습니다. 계획 내용의 관점에서 볼 때 계획 및 기한에 대한 책임자의 목표, 예측, 활동, 수단, 조치를 조정할 수 있습니다. 개별 계획은 필요성, 긴급성, 계층 구조, 일관성 및 유연성 측면에서 정렬되어야 합니다.

계획 통합 - 다른 순위의 계획 조정.

계획 조정 - 같은 등급의 계획 조정. 계획 조정은 물류 절차 구현을 위한 표준 및 사양 개발과 자재 흐름 처리를 위한 상호 연결된 계획 개발과 같은 시스템 운영 계획에 대한 통합 접근 방식입니다.

경제 계획 가격, 비용, 임금 및 기타 비용의 일반적인 추세를 평가하는 데 유용한 정보를 제공합니다. 달성된 소비 수준과 비교하여 합리적인 수준의 달성을 보장하기 위해 예상 판매 성장률을 계산합니다. 규범적 방법은 중장기 예측(5년 이상)에만 적용된다.

예측 계획 개발의 예비 단계로 사용되며 재정 및 경제 활동 개발에 대한 결정을 내리기 위한 추가 소스 역할을 합니다.

13. 판매 계획

많은 기업은 위기를 극복하기 위해 판매량을 정당화하는 데 중요한 위치를 차지하는 사업 계획을 개발합니다. 다른 것들은 크기에 따라 다릅니다. 데이터 - 수입, 비용, 이익 등.

무역 회전율 계획 개발 сводится к определению потребности в товарах и услугах у потребителей. Своевременное и точное выявление потребностей служит основанием для закупки товаров в установленный срок у поставщиков, в необходимом количестве и необходимого качества. Если потребность в товарах оценена с отклонением от необходимой величины, то последствия будут тяжелыми: излишние товары окажут влияние на ухудшение финансового состояния, а их недостаток может привести к перебоям в торговле, потере покупателей и уменьшению объема продаж.

무역 회전율 계획 개발의 기초

범위는 다음과 같습니다. 지역 전체의 판매 구조 변화의 성격과 가구의 예산 조사에 따른 설명; 제품 그룹별 달성된 판매량; 지난 3-4 년 동안 기업의 상품 판매 구조의 현재 추세 분석을위한 자료. 다음 문제에 특히주의를 기울입니다.

1) 현재 및 비교 가능한 가격의 유형 및 제품 그룹별 총 판매 역학. 모든 상품의 판매 확대 가능성을 고려해야 합니다.

2) доля оборота торговли в разрезе товарных групп и по общему объему на товарных рынках региона. Особое внимание следует уделить сравнению показателей оборота оптового предприятия с величиной и тенденциями изменения показателей у предприятий-конкурентов. Если у предприятия много конкурентов, то стоит рассмотреть возможности работы в другом регионе;

3) 총 판매액에서 소매 및 도매 구매자의 비율

4) 구매자의 신청.

Этапы разработки плана продаж.

1. 계획된 생산 지표를 기반으로 자원 요구 사항과 자원의 주요 공급자가 설정됩니다. 사용 가능한 자원과 필요한 자원을 비교하면 물류 전문가가 고려 중인 기간 동안 필요한 양의 자재 자원 이동이 실제로 보장될 수 있는지 확인할 수 있습니다.

2. 제조 기업에서 소매업체 및 제품의 최종 소비자에 이르기까지 공급망을 통한 제품 이동을 위한 프로그램이 작성됩니다. 이 단계에서 창고 및 차량에 대한 요구가 계획되고 주어진 계획 기간 동안 소비자에게 서비스를 제공하기 위한 외부 및 내부 가능성 측면에서 자원의 양이 고려됩니다. 차량과 보관 공간이 부족한 경우 판매 계획 개발자는 이미 개발된 물류 프로그램을 검토합니다. 동시에 제품의 생산 및 판매를 위해 이전에 작성된 계획이 조정됩니다.

3. 창고 레이아웃과 교통 흐름이 최적화되고 있습니다. 캘린더 계획 - 선적을 위한 제품 준비 및 소비자에게 제품 배송을 위한 일정이 개발되고 있습니다.

계획 연도의 총 제품 판매량은 소비자와 합의한 모든 유형의 공급 및 조건, 지불 및 배송 조건에 의해 결정됩니다.

14. 상품, 원자재 및 자재 조달 요구 사항 계획

상품 및 자재 조달 계획 기업 구매 부서의 전문가가 취득한 원자재, 자재, 제품 및 서비스에 대한 요구 사항을 결정합니다.

구매 계획 목표:

1) 제품의 초과 재고 수준을 줄입니다.

2) 필요한 수준의 고객 서비스를 유지합니다.

3) 납품 일정 및 생산 계획의 조정.

제품 조달 계획을 개발할 때 고려되는 매개변수 및 요소:

1) 공급자가 발행한 주문의 최소 로트

2) 공급되는 제품의 수량 변경에 대한 할인;

3) 제조 기업의 창고에 원자재, 포장 및 완제품을 보관하는 시간(유효 기간) 및 양에 대한 제한;

4) 공급자의 위치. 공급자가 외국인 경우 소량의 원자재나 포장재를 자주 배송하는 것은 물류 비용 수준을 크게 증가시키기 때문에 부적절합니다. 동시에, 수령인이 원자재, 재료 또는 포장재의 최소 수준을 유지할 수 있는 조건을 현지 공급업체와 협상할 수 있습니다.

5) 공급자 신뢰성. 공급자가 신뢰할 수 있는 경우 제조 기업은 적시에 납품을 준비할 수 있는 기회를 얻습니다.

6) 한 공급자로부터 구입한 재료 및 원자재의 범위 및 명명법. 운송 비용 증가를 방지하기 위해 한 공급업체에서 구매한 모든 제품을 동시에 배송하는 것이 좋습니다. 이것은 특히 외국 공급업체에 해당됩니다.

7) 주문 시점부터 원자재 및 자재 배송 조건 (배송 시간이 길수록이 자재의 기업 재고가 많아야 함). "적시" 개념 - 요구되는 품질 수준과 고객이 설정한 기간 내에 완제품을 생산하는 데 필요한 제품 수량을 획득하거나 제조하는 방법.

이 개념은 다음을 제공합니다.

1) 자원의 과소비 배제;

2) 수량 및 품질 면에서 적시에 주문을 실행합니다.

3) 결과가 아닌 비효율적인 기능의 원인을 배제합니다.

Компоненты системы планирования потребности в материалах.

1. 완성품의 수량을 결정하는 주요 생산 또는 무역 공정의 일정을 시간별로 분류한 것.

2. 상품 및 자재 재고의 최적 규범에 대한 데이터.

3. 각 구성 요소, 조립품 및 부품에 대한 재고 데이터(사용 가능한 수량, 예상 입고 및 아직 상각되지 않은 사용 부품 수).

4. 구매하는 주요 제품 및 기업 자체에서 생산하는 모든 제품에 대한 데이터.

5. 주요 생산 공정의 일정에 따른 자재 수요 예측.

6. 원자재 및 재료의 구조화된 목록.

7. 자재에 대한 리드 타임 및 주문 수량을 계산하기 위한 재고, 오픈 주문 및 리드 타임에 대한 데이터.

Основные принципы планирования потребностей в товарах, сырье и расходных материалах:

1) 자재(구성 요소)에 대한 요구 조정 및 완제품 생산 계획

2) 시간별 고장.

15. 생산 계획

생산을 계획할 때 다음 지표가 결정됩니다.

1) 생산에 필요한 부품의 수

2) 제품이 생산되는 기간

3) 계획된 기간 내에 필요한 양의 제품을 생산하는 데 필요한 원자재 및 장비의 양.

계획은 다음과 같이 나뉩니다.

1) 조건:

▪ календарное планирование включает распределение годовых плановых заданий по производственным подразделениям и срокам выполнения, а также доведение установленных показателей до конкретных исполнителей работ;

▪ текущее планирование представляет собой постоянный оперативный контроль и непрерывное текущее регулирование хода производственных процессов;

2) 범위별:

▪ межцеховое планирование - разработка, регулирование и контроль над выполнением планов производства всеми функциональными подразделениями предприятия;

▪ внутрицеховое планирование - это процедура разработки оперативных планов и текущих графиков работы для отдельного производственного участка.

운영 계획 시스템.

1. 상세 시스템 고도로 조직화되고 안정적인 생산에 사용됩니다. 이 시스템에 따르면 특정 계획 기간(시간, 교대, 요일, 주) 동안 각 부품에 대한 작업, 기술 운영 및 생산 프로세스의 진행 상황을 계획하고 규제합니다.

2. 주문 시스템 넓은 범위와 소량의 제품으로 단일 및 소규모 생산에 사용됩니다. 기획의 대상은 같은 종류의 작품을 제작하기 위한 별도의 주문입니다. 이 계획 시스템은 개별 프로세스 또는 작업의 실행과 전체 주문의 실행을 위해 고객이 요구하는 기한을 설정하는 데 도움이 되는 생산 주기 및 리드 타임의 계산을 기반으로 합니다.

3. 완벽한 시스템 대량 생산에 사용됩니다. 일반 제품 세트에 포함된 다양한 부품이 주요 계획 및 회계 단위로 사용됩니다. 완전한 계획 시스템을 통해 생산 단위의 일정 작업은 별도의 이름의 세부 사항에 따라가 아니라 단위, 기계, 주문 또는 특정 생산량에 대한 확대된 그룹 또는 부품 세트에 따라 개발됩니다.

Методы, применяемые при оперативном планировании производства.

1. 용적 측정 방법은 개별 부서별 연간 생산량 분포와 더 짧은 시간 간격(분기, 월, XNUMX년, 주, 일 및 시간)을 위한 것입니다.

2. 달력 방식은 개별 작품의 생산에 앞서 제품의 출시 및 출시를 위한 특정 날짜, 생산 주기 기간에 대한 표준을 계획하는 데 사용됩니다. 계획은 시장에서 판매하기 위한 최종 제품의 출시와 관련하여 수행됩니다.

3. 볼륨 캘린더 방식을 사용하면 고려 대상 기간(XNUMX년, XNUMX분기, XNUMX개월) 동안 기업 전체에서 수행되는 작업 기간 및 작업량을 동시에 계획할 수 있습니다.

4. 볼륨 동적 방법은 생산의 타이밍, 볼륨 및 역학과 같은 계획 및 계산된 지표의 긴밀한 상호 작용을 제공합니다.

16. 물류 관리

물류 시스템을 개선하는 방법을 개발하려면 모든 기능 단위의 활동을 지속적으로 모니터링해야 합니다.

제어 - 기업의 관리 조정과 기업의 물류 시스템 목표를 최적으로 달성하기 위해 관리 직원에게 정보를 제공하는 일련의 작업.

물류 관리 - 이것은 물류 지표의 계획된 값과 실제 값 사이의 편차 또는 불일치를 식별하고 불일치의 원인을 식별하기 위해 이러한 편차를 분석하기 위해 가능한 경우 질서 있고 연속적인 물류 데이터 처리 프로세스입니다.

물류 시스템의 제어에는 다음과 같은 단계가 있습니다.

1) 물류 지표의 계획 값 결정(기존 계약 의무 및 개발 예측을 기반으로 함)

2) 물류 지표의 실제 값 계산;

3) 물류 지표의 실제 값과 계획 값 비교: 개별 지표 및 지표 그룹 모두에 대해 계획과의 절대 편차, 계획의 백분율, 계획과 관련된 초과 지출 또는 절약 금액 계산 ;

4) 실제 값이 계획된 값과 다른 원인을 식별합니다.

5) 이전 기간에 대한 지표의 성장률 계산 및 값의 감소 또는 증가 이유 분석.

내부 통제는 공급망의 효율성을 평가하기 위해 수행되는 감사 절차입니다.

특히 평가:

1) 내부 소비자(기타 서비스)와의 관계

2) 공급 서비스 직원이 사용하는 작업 방법;

3) 공급업체와의 관계. 기업 내부 통제에 관한 규정에는 다음 항목이 포함됩니다.

1) 책임자의 신뢰성;

2) 책임 분담:

▪ разграничение оперативной ответственности от ответственности за отчет. Например, учет произведенной продукции должен вести менеджер по готовой продукции, а не оператор. Инвентаризационные счета по остаткам должен вести не кладовщик, а сотрудник бухгалтерии предприятия;

▪ разграничение ответственности за сохранность продукции и ее учет. Например, бухгалтер не должен принимать деньги, кассир в свою очередь не имеет доступа к книге счетов и к отдельным документам;

▪ разграничение полномочий на совершение сделок и ответственности за сохранность продукции;

▪ разграничение обязанностей по учетным функциям;

3) 관리자의 권한

4) 문서가 설정된 요구 사항을 준수합니다. 문서와 보고서는 기본 문서(송장, 대변 및 차변 주문)에서 회계 보고서 및 기록부에 이르기까지 디자인이 다릅니다. 직접적이고 완전하며 위조할 수 없는 서류가 제공됩니다. 문서에 번호가 매겨지고 특별 등록이 작성되고 송장이 금고에 저장되고 직접 문서 및 세부 정보가 채워집니다. 이는 현금으로 제품을 판매할 때 특히 중요합니다. 보상 구매자를 위한 특별 신호 스트립 및 마크가 적용됩니다.

5) 표준 절차;

6) 보안;

7) 직무 이전

8) 독립적인 점검.

17. 물류 기업의 조직 구조

조직 요소로 구성된 시스템이며, 그 사이의 연결은 특정 방식으로 정렬됩니다.

물류 조직의 아이디어는 요소 중 하나의 변경이 다른 요소의 변경에 대한 연쇄 반응을 유발한다는 것입니다.

1990년대 말까지 러시아 물류 조직의 발전 과정. 크게 변경되었습니다. 오랫동안 물류 조직의 진화는 좁은 전문화 방향으로 진행되었습니다. 기능이 분할되어 점점 더 전문화되고 좁아졌습니다. 이것은 물류 관리 활동을 명백한 막 다른 골목으로 이끌기 시작했습니다. 이와 관련하여 통합은 현재 관련성이 높아지고 있습니다. 즉, 물류 분야에서 내린 결정의 모든 결과를 고려하기 위해 전체 상호 작용 및 상호 의존성 시스템을 미리 예측하기 위해 물류 절차의 전체 범위를 포괄하려는 욕구입니다. : 직접 및 간접, 즉각적 및 원격.

Концепции развития организационных структур.

1. 조직 구조의 압축(인력 축소, 네트워크 조직, 기능 그룹화, 규모 최적화, 운영 연기, 비즈니스 프로세스 재설계).

2. 권한 부여.

3. 팀 구성.

4. 전문 교육(훈련).

기업의 물류 시스템은 물류 서비스의 사려 깊고 유능한 관리하에 운영되며 기업의 기능 부서 직원의 상호 작용을 포함합니다.

물류 기업의 외부 및 내부 서비스 작업은 다음 원칙을 기반으로 합니다.

1) 작업 분리의 원칙. 외부 서비스(영업, 마케팅 및 영업 부서)는 "고객 처리"를 수행합니다. 내부 서비스(물류 부서)는 고객 서비스 문제를 해결합니다.

2) 고객 서비스의 원칙. 외부 서비스는 수신된 주문의 실행을 관리합니다. 시스템은 추가 요청 수를 줄이고 소비자 주문을 실행할 때 외부 및 내부 서비스 간의 데이터 교환 강도를 줄입니다.

3) 협력의 원칙. 외부 서비스를 지원 및 오프로드하고 팀 정신을 자극하기 위해 내부 서비스 직원이 구매자와 협력합니다. 이것은 소비자와 함께 작동하는 서비스와 주문을 이행하는 서비스 사이의 전통적인 분리를 제거합니다. 협력의 원칙은 외부 서비스와 내부 서비스가 함께 작동할 때만 유효합니다. 개별 부서 직원의 작업이 한 팀의 일부로 조정되는 것이 중요합니다.

고객 서비스 프로세스로서의 조직 구조 요구 사항:

1) 기업의 기능 부서 직원의 노력과 사용 가능한 자원은 소비자를 위한 추가 가치를 창출하기 위한 것입니다.

2) 소비자 주문을 이행하는 데 필요한 기업의 모든 수단과 자원은 기능적 제휴에 관계없이 사용할 수 있습니다. 주요 유형의 리소스는 필요한 작업, 운영, 서비스를 수행할 수 있는 지속적인 준비 상태에 있습니다.

3) 기능 단위 직원의 활동은 조직화되고 소비자 주문을 이행하는 전체적인 프로세스의 구현에 중점을 둡니다.

18. 물류 직원의 책임

기업의 물류 서비스 직원의 경우 직무 설명이 개발되어야 합니다.

업무 설명서 - 이것은 특정 위치에서 전문적인 활동을 수행하는 기업 직원의 주요 기능, 의무, 권리 및 책임을 정의하는 조직 및 법적 문서입니다. 직무 기술은 자격 특성을 기반으로 개발됩니다.

Разделы квалификационных характеристик по каждой должности.

1. 직무 책임.

2. 알아야 합니다.

3. 자격 요건.

자격 범주 - 이것은 규제 기준을 충족하는 자격, 전문성 및 노동 생산성의 수준으로 기업 직원에게 어느 정도 복잡성의 전문적인 문제를 해결할 수있는 기회를 제공합니다.

직무 책임 -직업 활동의 주요 영역에 대한 자세한 설명과 함께 조직의 특정 구조 단위의 작업 및 기능을 고려한 직원의 의무.

물류 시스템의 틀 내에서 특정 유형의 직업에 대한 직무 책임의 간단한 예를 고려하십시오.

물류 관리자 - 공급자, 배송 운영자 선택, 조달 프로세스 개발, 주문 배치, 재고 관리, 재고 표준 및 주문 빈도 결정을 수행합니다.

가격 전문가 - обеспечивает разработку предложений по совершенствованию оптовых и розничных цен, подготавливает отчеты о размере торговых надбавок.

상점 주인 - 제품의 수락 및 보관을 위한 배치를 수행하고 보관 중 제품을 관리합니다. 제품이 도착하는 순간부터 포장지역(원정대)으로 배송될 때까지 제품의 안전을 보장하는 재정적 책임을 집니다.

머천다이저 브레이커 - 상품의 품질, 만료 날짜, 라벨링 및 완전성에 대한 지속적인 모니터링을 수행하고 결함이 있는 제품의 반품을 구성하고 품질이 낮은 상품에 대한 클레임을 고려합니다.

선택자 - 저장 장치의 선택, 내부 용기의 기본 포장 및 포장 영역으로의 이동을 수행하고 선택 목록(등록부)을 작성합니다.

포장 기계 - 제품을 용기에 넣은 후 포장에 표시를 하고 용기 위치를 밀봉합니다. 포장 단위에 있는 제품의 올바른 포장, 안전 및 가용성을 책임집니다.

분류기 - 인수시 제품의 포장을 풀고 입고 된 제품을 수량 및 유형별로 계산하고 수락 인증서 작성을위한 재료를 선택합니다.

감사 - 재고를 수행하고, 재고 품목의 실제 가용성, 현금, 소매점에서 소매 가격 적용의 정확성에 대한 선택적 확인을 결정합니다.

트럭 운전사와 로더 - 제품의 이동, 운반, 적재 작업을 수행합니다.

화물 운송업자 - 공급자의 창고에서 상품 수령을 수행하고, 재고 품목의 배송을 구성하고, 수락 문서를 작성하고, 적절하게 실행된 인증서 및 기타 첨부 문서의 가용성을 제어합니다.

19. 물류인력 관리

물류 전문가는 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

1) 필요한 작업 기술(컴퓨터 활용 능력, 정보 시스템 지식, 창고 장비 및 차량)에 정통한 전술;

2) 높은 분석 능력과 우수한 의사 소통 능력을 갖춘 전략가로서 계획, 조직 및 관리 능력을 보유하고 있습니다.

물류 전문가의 임무 - 기업의 다른 기능 부서의 전문가와 생산적인 업무 관계를 달성합니다. 고객 서비스 문제를 효과적으로 해결하기 위해 물류 전문가는 모든 유형과 수준의 정보에 직접 액세스할 수 있습니다. 물류 전문가는 기업 관리 계층에서 자신의 위치에 대한 공식적인 권한을 가지고 있어야 합니다. 이것은 그에게 결정을 내릴 권리를 부여합니다. 물류 전문가는 또한 기업의 기능 부서 직원 간의 대인 관계를 구축하는 그의 지성, 경험 및 능력과 관련된 권한을 가지고 있습니다. 이러한 권한은 공식적인 관계를 벗어나는 문제를 해결하는 데 있어 물류 전문가의 영향력 정도에서 표현됩니다.

물류서비스팀장 사무차장 중 한 명에게 직접 보고하거나 사무총장에게 직접 보고합니다. 따라서 물류 서비스 책임자는 기업의 다른 기능 서비스 및 부서장으로부터 상대적으로 높은 지위와 권한을 받을 뿐만 아니라 상대적으로 독립성을 갖습니다.

관리 계층의 각 직원에는 리더와 부하 직원이 있습니다(지휘 통일의 원칙). 직원은 한 명의 리더에게만 보고하고 그에게서만 명령을 받습니다. 각 직원은 기업 관리의 조직 ​​구조에서 자신의 위치를 ​​명확하게 알고 있어야 합니다.

기업의 이익은 기업의 특정 기능 단위를 대표하는 개인의 이익보다 우선합니다. 개인이 아닌 기업의 글로벌 목표를 달성한다는 관점에서만 결정이 내려집니다.

물류 인사 관리의 원칙:

1) стимулирование самостоятельности и предприимчивости. Поощряется творческий подход и оправданная степень риска в процессе выполнения должностных обязанностей персоналом службы логистики. Энтузиасты нововведений, "удостоверьтесь, что вы совершаете приемлемое число ошибок";

2) 삶과의 연결, 가치지도. 성공적으로 기능하는 기업에는 강력한 전통이 있습니다. 이러한 가치는 기업 최고 관리자의 개인적인 참여로 지원됩니다. 고객 서비스 프로세스에 더 가까이 다가가기 위해 노력해야 합니다.

3) 일에 대한 충성심. 배운 사례를 가까이에서 유지하십시오. 이것이 당신의 결정적인 힘이 되게 하십시오. 변화는 기능 단위의 직원이 변화의 필요성을 인식하고 변화에 찬성하여 스스로 결정을 내리고 방향을 선택할 때 발생합니다.

물류 인력의 노동 생산성 기업에 고용된 평균 물류 노동자 수에 대한 수입 규모의 비율로 결정됩니다.

20. 물류 결정

의사 결정 - 이것은 측면 조건을 고려하여 주어진 목표에 대한 최적의 옵션을 선택하는 것입니다.

물류 결정을 내리는 작업 외부 환경의 특정 상태에서 기업의 물류 시스템 목표 달성에 가장 기여하는 것이 여러 옵션 중에서 선택될 때 발생합니다.

이에 따라 물류 결정을 내리는 작업은 다음 세 가지 구성 요소로 구성됩니다.

1) 외부 환경의 상태 평가;

2) 물류 목표 설정;

3) 옵션을 검색합니다.

외부 환경 상태 평가 경쟁 강도의 변화율, 과학 및 기술 발전의 발전, 소비자 선호도를 고려하고 경제 상황에 영향을 줄 수있는 정치적 요인도 고려합니다.

물류 목표 달성해야 하거나 물류 전문가의 의사 결정 결과로 발생할 물류 시스템의 원하는 최종 결과 또는 상태의 표현을 나타냅니다.

물류 목표는 다음과 같은 특징이 있습니다.

1) 내용 - 선택한 옵션의 영향을 받아야 하는 값입니다. 이 값은 특성(예: 이익, 회전율, 총 비용), 특성의 변경(예: 회전율 증가), 두 특성의 비율(예: 수익성 및 이익(자본) );

2) 기간 - 목표를 달성해야 하는 C 기간을 설정해야 합니다.

검색 옵션 - 물류 시스템의 목표를 달성하기 위한 방법의 식별, 공식화 및 분석.

검색 프로세스:

1) 개별 아이디어에 대한 체계적이고 다각적인 검색(지침, 물류 문제 해결 방법)

2) 개별 아이디어를 독립적인 옵션으로 결합합니다.

3) 발견된 변형의 정확한 문구;

4) 옵션 구조 및 특정 옵션 간의 관계 분석

5) 허용 가능한 영역의 옵션 제한(기존 조건 및 환경적 요인에서 구현할 수 없는 옵션 선별)

6) 허용 영역의 완성도를 확인합니다.

물류 솔루션을 준비할 때 가능한 옵션, 즉 물류 시스템의 목표를 달성하기 위한 다양한 방법, 각 물류 문제를 해결하는 방법, 각각의 장단점을 식별하여 최상의 옵션을 선택할 수 있습니다. 옵션은 정당화되어야 하며 장점과 단점이 보이도록 준비되어야 합니다. 특히, 다양한 솔루션을 평가하기 위한 객관적인 기준을 개발하여 이러한 옵션을 비교하고 최상의 솔루션을 선택해야 합니다.

기본 옵션 세트 회사 경영진에게 제출했습니다. 옵션은 서로를 제외하는 방식으로 공식화됩니다. 기능적 고려에서 자유롭고 이 경우에 중요한 모든 환경 요인의 전체에 대한 더 넓은 관점을 갖는 기업의 경영진이 최종 결정을 내립니다. 구현 가능한 모든 옵션은 허용 가능한 값의 범위를 구성합니다.

허용 범위(솔루션 공간) 물류 전문가가 현재 사용할 수 있는 실행 가능한 옵션 집합입니다.

21. 공급업체 선택

물류에서 가장 중요한 문제 중 하나는 공급업체의 선택입니다.

다음과 같은 경우 기업의 내부 조직 구조를 대체하기 위해 타사 조직을 사용하는 것이 좋습니다.

1) 제XNUMX자 전문가가 기능을 더 잘 수행하거나 더 저렴하게 수행할 수 있습니다.

2) 새로운 기술로 전환하거나 소비자 선호도가 변경되는 경우 기업의 위험을 줄입니다.

3) 기업의 조직적 유연성에 기여하고 고객 서비스 주기를 단축하며 의사 결정 속도를 높입니다.

4) 기업이 핵심 비즈니스에 집중하고 최선을 다할 수 있도록 합니다.

Основные факторы, влияющие на выбор поставщика.

1. 회사의 위치에 대한 정보 기존 시장에서: 업무 경험, 공급업체의 평판, 평판, 리더의 성격, 주요 고객의 우발, 현재 판매 시장의 규모 및 미래에 대한 계획.

2. 공급업체와의 관계: 이 회사와의 기존 또는 이미 유효하지 않은 계약의 존재, 장기 협력의 전망, 공급업체 선택에 영향을 미치는 다양한 상황의 존재(가족 유대, 뇌물), 상호 이익에 필요한 상품 판매량.

3. 제공 제품: 명성, 구색의 폭, 제품의 품질 및 외관, 확립된 위생 및 기술 표준 준수, 인증서의 가용성.

4. 가격 정책: 공급된 제품의 가격, 평균 시장과의 차이, 할인 가능성.

5. 공급 보안: 배송 일정 준수, 상품의 양 및 구조 측면에서 애플리케이션 준수, 공급업체의 운송 서비스 구현, 다양한 배송 조건의 가능성.

6. 기타 요인: 불량 제품 반품 가능성, 상품 포장.

중단없는 작업을 구성하려면 많은 수의 공급 업체가있는 것이 바람직하며 다음과 같은 이점이 있습니다.

1) 가격, 인도 조건 또는 기타 의무에 대한 성공적인 협상 기회

2) 공급업체 중 하나가 어려움을 겪고 있는 경우 선택할 수 있는 능력(어려움은 배송 조건, 제품 품질 및 서비스와 관련될 수 있음)

3) 현재 생산(판매) 계획에서 제공하지 않는 생산량 또는 판매량을 늘릴 때 발생하는 문제를 해결할 가능성.

특정 공급업체와의 협력의 효율성은 다음 지표에 따라 평가됩니다.

1) 배송 품질 - 소비자의 요구 사항에 따라 실행되는 주문의 몫;

2) 공급업체의 신뢰성 - 특정 기간 내에 제품 품질, 배송 조건 및 수량과 관련된 소비자 요구 사항을 충족시키는 공급업체 기업의 능력;

3) 배송 준비 - 접수 및 완료된 주문 비교. 이 표시기는 소비자의 요구와 관련된 주문 실행 타이밍의 일관성을 나타냅니다. 기업의 주문 완료 기한까지 확인;

4) 배송의 유연성 - 기업이 소비자가 주문한 변경 사항을 수행할 준비가 되어 있습니다.

22. 통신사 선택

운송업체를 선택할 때 고려해야 할 요소:

1) 차량의 상태;

2) 운송의 안전을 보장하기 위한 관리자 및 컨트롤러의 능력 정도;

3) 제공되는 서비스 목록

4) 운송되는 제품의 유형;

5) 운송량;

6) 전송 속도;

7) 배송 일정 준수

8) 운송된 제품의 안전을 보장할 가능성;

9) 서비스 비용(운송 서비스); 운송인의 비재무적 지위;

11) 운송 업체의 등급에서 차지하는 위치;

12) 다양한 유형의 제품의 공동 운송 가능성;

13) 필요한 지점까지 배달 가능성;

14) 클레임 작업

15) 데이터의 안전성, 특히 다가오는 상품 선적에 대한 정보를 고객에게 전송할 때;

16) 운송인이 운송한 물품의 도난 및 손상에 대한 통계 데이터.

운송 업체를 선택할 때 고객의 지리적 위치와 고려 된 운송 모드에 의한 상품 출발 빈도도 고려됩니다. 종종 같은 경로에 있는 여러 차량에 의존합니다. 운송 중 필요한 안전 수준을 보장하는 데 이러한 요소 및 기타 요소의 영향에 대한 연구 정도는 주로 수취인에게 배달되는 화물의 특성에 따라 다릅니다.

차량을 선택할 때 고려되는 매개변수:

1) 화물의 특성에 따라 범용 철도 차량을 사용할 수 있는지 또는 특수 차량을 사용해야 하는지 여부가 결정됩니다.

2) 화물의 밀도는 운반 능력과 차체 내부 부피의 비율에 의해 결정되는 차량의 화물 용량 선택에 영향을 미칩니다.

3) 운송을 위해 제시되는 화물의 양(위탁 크기)에 따라 차량의 운반 능력이 결정됩니다.

4) 운송의 긴급성은 차량의 속도 특성 선택에 영향을 미칩니다.

5) 운송 거리는 범위 측면에서 차량 선택에 영향을 미칩니다.

6) 적재 및 하역 조건은 적재 및 하역 작업에 대한 적합성 측면에서 차량의 요구 사항을 결정합니다. 자동차 차량의 매개 변수를 선택할 때 고려되는 요소(판매자를 위한 사양을 작성할 때)

7) 차량의 베이스는 계량 스테이션에서 제어되는 차축 하중에 영향을 미칩니다.

8) высота седельно-сцепного устройства влияет на высоту загруженного автопоезда. Если эта высота более 1200 мм, то общая высота загруженного автопоезда может превышать предельно допустимую высоту 4 м;

9) 에어 서스펜션의 존재 - 압축 공기가 충격 흡수 요소로 사용되어 충격 흡수 효과의 75% 이상을 제공하는 장치. 스프링 서스펜션이있는 차량의 운송은 일반적으로화물 운송업자가 더 낮은 관세율로 지불합니다.

10) 차량의 총중량의 제한으로 인해 차량의 자중이 운송되는 화물의 중량에 영향을 미치는 경우;

11) 자동 변속기의 존재;

12) наличие спойлеров (обтекателей воздуха) - позволяет снизить расход топлива;

13) 타이어 유형: 튜브 및 튜브리스(현재 UNECE는 타이어에 대한 요구 사항을 논의 중입니다).

23. 사업장 선택

기업 위치 ​​선택 문제 주어진 생산 및 판매 프로그램을 실행할 수 있는 위치를 찾는 것입니다. 기업 위치의 선택은 자원 절약의 필요성, 다른 장소보다 낮은 총 비용으로 주어진 위치에서 특정 제품을 생산할 수 있는 능력에 의해 결정됩니다. 동시에 물류 비용이 기업의 위치 결정에 미치는 영향을 조사합니다. 특히 운송, 원자재 및 연료, 인건비, 제품 보관 비용이 고려됩니다.

기업의 위치에 관한 결정에 영향을 미치는 요소:

1) 내부 - 위치 선택과 관련된 비용을 충당하기 위한 재정적 제약

2) 외부 - 일반적으로 법률에 의해 결정됩니다 (건설 분야 및 생태학 분야의 규정에는 산업 건설 시행에 대한 금지 사항이 포함될 수 있음).

기업의 위치를 ​​결정할 때 고려되는 요소:

1) 일반 - 운송비 및 인건비;

2) 특정 산업의 기업에 중요한 특수(원재료, 물의 가용성);

3) 지역 - 기업을 특정 지역으로 유인합니다(예: 원자재 매장).

4) 집중 요인 - 지역 집중(예: 인구 밀도가 높은 판매 시장)을 결정합니다.

5) 사회 문화적(예: 도시의 문화적 수준).

공급 측면에서 기업의 위치를 ​​선택하는 요인:

1) 토지 구획(구조, 구매 가격 또는 임대료 금액);

2) 원료, 부자재 및 생산 자재(가격, 운송비);

3) 노동력(인구 규모, 주어진 지역의 생활 수준, 임금 수준, 노동력의 자격, 노동 태도에 따른 노동력);

4) 에너지(에너지 공급 비용);

5) 교통(교통 인프라, 예를 들어 도로의 가용성, 공항과의 근접성, 운송 비용).

판매 측면에서 기업의 위치를 ​​선택하는 요인:

1) 판매 잠재력 (인구 구조, 구매력, 경쟁, 생산 영역에서 제품의 특별한 명성);

2) 운송(운송 경로);

3) 구현을 촉진하는 연락처(박람회, 광고 대행사).

주에서 결정한 기업 위치 ​​선택 요소 :

1) 세금(세율, 특정 지역에 대한 세금 인센티브)

2) 국경 통과에 관한 법률(관세 규정, 대외 무역법)

3) 경제 시스템(경쟁 비즈니스 법률, 기업 업무에 참여할 권리) 및 정치적 불안정과 관련된 위험(예: 자본 이동 제한, 수용)

4) 환경 보호 분야의 조치(환경 오염 수준 감소)

5) 정부 지원(경제 구조가 저개발된 지역 지원 프로그램, 민간 기업 설립 지원, 연구 개발 작업 촉진).

24. 품질의 기본 개념. 고객 서비스의 품질

고객 서비스 품질 - 이것은 일련의 물류 매개변수(배송 시간, 완료된 주문 수, 서비스 주기 기간, 실행 주문을 위한 대기 시간 등)를 다루는 통합 지표입니다.

고객 서비스 품질 시스템 - 필요한 수준의 고객 서비스를 제공하는 데 필요한 일련의 조직 구조, 절차, 프로세스 및 자원.

서비스 부족 - 서비스 품질 수준에 대한 표준, 계약 조건 또는 소비자 요구 사항을 준수하지 않는 서비스.

품질 정책에는 다음이 포함됩니다.

1) 전체 기업에 필수적인 품질 원칙, 목표 및 전략을 제시하는 문서

2) 고객 서비스 품질에 관한 기업 경영진의 약속

3) 기업의 모든 기능 부서의 직원이 품질에 관한 원칙과 목표를 알고 일상 업무에서 구현하도록 보장하는 절차.

요약 형식의 고객 서비스 품질 지침에는 다음이 포함됩니다.

1) 고객 서비스 품질에 대한 통제 원칙;

2) 기업의 조직 구조에 대한 설명

3) 고객 서비스 프로세스에 대한 설명

4) 기업의 기능 부서 직원의 책임에 대한 설명;

5) необходимые ссылки на нормативную, техническую и управленческую документацию.

고객 서비스 품질의 기본 원칙:

1) 소비자의 요구를 충족시키는 데 중점을 둡니다.

2) 기능적 프로세스에 대한 오리엔테이션;

3) 오류, 실패 및 불일치를 방지하기 위한 고객 서비스 시스템의 방향

4) 기능 및 정보 프로세스, 문서 개선에 중점을 둡니다.

5) 고객 서비스 품질을 보장하기 위해 기업의 기능 부서의 모든 직원이 참여합니다.

6) 업무 책임의 명확한 분배.

고객 서비스 시스템의 효율성 - 기업의 주어진 총 비용 수준에서 서비스 시스템 기능의 품질 수준을 특성화하는 지표 (또는 지표 시스템). 공급망의 마지막 고리인 소비자의 입장에서, 서비스 시스템 효율성 그의 주문 실행 품질 수준에 의해 결정됩니다.

물류 시스템의 효율성 고객 서비스 프로세스 초기에 잠재적인 결과를 식별하는 능력에 크게 의존합니다. 이것은 직원에 대한 기대와 인센티브의 적절한 분위기를 조성합니다.

В 보고 시스템 관리자가 잠재적인 문제를 신속하게 식별하고 예방할 수 있는 지표가 포함되어 있습니다. 예를 들어, 유통 제어 시스템은 관리자가 주요 고객의 주문 실행에서 발생할 수 있는 실패를 방지할 수 있도록 주문의 우선 순위를 지정합니다. 또 다른 예는 주문 처리 시스템이 과부하되었다는 경고입니다. 이러한 상황 모니터링을 통해 향후 수락된 주문을 처리할 수 없는 징후를 조기에 감지할 수 있습니다.

25. 고객 서비스 주기. 서비스 시스템 인증

고객 서비스 주기 - 이것은 목표(소비자의 욕구의 만족)를 욕구를 충족시키는 특정한 결과(제품, 주체, 대상)로 변환하는 반복적이고 완전한 폐쇄적 과정이다.

고객 서비스 주기의 법칙:

1) 구조의 법칙은 소비자 서비스주기의 단계를 조직하고 통합하는 방법을 결정합니다. 서비스 주기 단계 간의 관계는 필수적이며 필요합니다. 단계의 순서, 각 단계의 효율성 및 품질 수준에 대한 요구 사항, 유지 관리 주기의 단계에 대한 요구 사항의 반복성, 문서 준비를 위한 단계의 우선 순위는 구조 법칙의 구성 요소입니다. 유지보수 주기;

2) закон функционирования гласит об определяющей роли начальных стадий цикла обслуживания, а также выражает взаимодействие стадий в цикле обслуживания потребителей. Например, материалы, выбираемые на этапе закупок, обусловливают методы их обработки на этапе производства, функционирование продукции на этапе эксплуатации и принятие решения по утилизации в результате физического или морального устаревания продукции;

3) закон развития характеризует соответствие стадий цикла обслуживания друг другу, а также переход от одной системы взаимоотношений к другой на различных стадиях цикла обслуживания. Например, противоречия в требованиях к системе обслуживания потребителей на этапах маркетингового исследования (рост уровня требований потребителей) и производства (минимизация затрат ресурсов) могут привести к недостаточному выполнению требований потребителей.

고객 서비스 품질 지표에는 다음이 포함됩니다.

1) 판매량;

2) 완료된 주문의 수;

3) 반품 횟수;

4) 단기 배송 건수

5) 적자 금액

6) 취소된 주문의 수;

7) 삭제된 짧은 배달의 수;

8) 미달게재 기간

9) 불완전한 선적의 수;

10) 청구 건수

11) 적시 선적의 수.

단위: 포장 단위, 제품 단위, 제품 범주, 중량 단위, 화폐 단위, 수십(수십), 손상된 패키지 수.

서비스 시스템 인증 제조업체 및 소비자와 무관한 제XNUMX자가 서면으로 인증하는 유효성 검사 절차입니다. 센티미터 서비스 시스템은 확립된 규범 및 요구 사항을 준수합니다.

서비스 시스템 인증 절차:

1) 국제 표준의 요구 사항을 준수하기 위해 기업에서 사용할 수 있는 고객 서비스 시스템 평가

2) 필요한 변경 사항을 결정합니다.

3) 고객 서비스 분야의 새로운 절차 정의 및 구현

4) 고객 서비스 시스템에 대한 문서를 검토하기 위한 감사자와의 예비 회의

5) 고객 서비스 감사;

6) 적합성 인증서 획득.

품질 시스템 인증서 인증 시스템의 규칙에 따라 발행되고 고객 서비스 시스템이 지정된 표준에 적합함을 인증하는 인증서입니다.

26. 상품의 품질 요건

아래의 트레보바니엠 제품이 일정 기간 동안 의도한 용도로 사용되기 위해 준수해야 하는 기능을 말합니다.

위생 요구 사항 - 제품과 상호 작용하는 동안 인명에 안전하고 무해한 조건을 제공합니다.

미적 요구 사항 - 이것은 제품의 구성, 외부 디자인 및 기타 기능의 형태에 대한 요구 사항입니다.

기술적 요구사항 - 주로 바니시, 직물, 건축 자재와 같은 재료에 적용됩니다. 이러한 재료는 가볍고 사용하기 쉬워야하며 현대적인 가공 방법을 사용할 수 있습니다.

상품의 신뢰성에 대한 요구 사항 - 제품은 작동 시 신뢰할 수 있어야 합니다. 신뢰성 요구 사항은 제품의 서비스 수명을 연장하는 데 도움이되는 신뢰성, 유지 보수성, 보관성 및 내구성에 대한 요구 사항으로 표현됩니다. 제품의 물리적 및 노후화 조건이 중요합니다.

물품 안전 - 상품의 사용 가치가 정해진 기간 내에 그리고 만료된 후에도 보존되도록 보장하는 조건에 대한 요구 사항입니다. 이 요구 사항은 외부 환경 (습도, 온도, 빛)의 영향으로 기본 특성을 변경하는 화학 제품, 향수 및 기타 제품에 특히 중요합니다. 상품 감소.

경제적 요구 사항 - включают в себя не только производственные затраты, но затраты потребителей, связанные с приобретением, использованием, ремонтом товаров и другими расходами.

사회적 요구 - 사회적 요구에 대한 특정 제품 생산의 적합성, 생산 및 소비의 정당화. 통계 지표 분석, 소비 모델 개발을 통해 이러한 요구 사항을 식별할 수 있습니다. 예를 들어 이러한 분석을 기반으로 최적의 상품 구색이 개발됩니다.

기능 요구 사항 - 제품이 주요 기능을 수행하기 위한 요구 사항.

인체공학적 요구사항 - 작동 중 제품 사용의 편의성, 인체 특성에 대한 적합성을 제공하여 일상 생활에서 최적의 작동 조건을 보장합니다.

다음 요소가 상품 품질에 영향을 미칠 수 있습니다.

1) 품질에 직접적인 영향을 미치는 요소 - 설계 및 모델링의 품질, 솜씨의 품질, 원자재, 장비, 도구의 품질, 기술 체제 준수.

2) 품질을 자극하는 요소 - 경제적 효율성(가격 포함), 근로자의 물질적 관심. 이러한 요소는 객관적이고 주관적일 수 있습니다.

객관적인 요인 제품의 디자인, 생산 기반의 기술 수준 등입니다.

주관적인 요인 - 이들은 인간 활동과 관련된 요소, 즉 수행하는 사람들의 능력과 태도에 달려 있습니다. 생산 기능: 전문 기술, 일반 교육 수준, 심리적 창고.

27. 제품 인증 및 상품 운송 조직에서의 중요성

제품 인증 일련의 조치이며 그 결과 특수 문서의 도움으로- 증명서 - 수입 국가의 국제, 국가 표준 및 국가 표준의 요구 사항을 준수하는지 확인합니다. 인증 기준으로 특정 표준을 선택하는 것은 그 목적에 따라 결정됩니다.

국내 시장의 경우 인증된 제품은 관련 요구 사항을 충족해야 합니다. GOSTㅏ. 예를 들어 이집트로 수입되는 상품의 경우 소비자는 계약에 해당 상품이 충족해야 하는 요구사항(이집트 표준, 국제 표준 또는 GOST)을 명시해야 합니다.

Существует обязательная и добровольная сертификация.

제조업체 주도로 수행되는 자발적 인증을 통해 목표는 제품의 경쟁력을 높이는 것입니다.

필수 인증 제품의 안전과 환경 친화성을 보장하는 것을 목표로 합니다. 그것은 국가의 주도로 수행됩니다. 에 따라 "소비자 권리 보호에 관한 법률" 생명의 안전, 소비자 건강 및 환경 보호를 보장하기 위한 상품, 작업 및 서비스는 필수 인증 대상입니다. 인증을 통과하지 못한 상품의 판매는 금지됩니다.

인증에는 두 가지 형식이 있습니다.

1) самосертификация - изготовитель продукции гарантирует потребителю - заказчику соответствие качества выпускаемой продукции установленным требованиям, что оговаривается в специальном документе. Этой формой пользуются изготовители, прочно утвердившиеся на рынке и уверенные в доверии потребителя ("Сони", "Филипс");

2) сертификация соответствия - проводится специальными органами, которые не зависят от участвующих сторон. Участники сертификации представляют интересы поставщиков и покупателей. Для товаров, реализуемых на внутреннем рынке, таким органом является Государственный стандарт. Чтобы провести сертификацию соответствия товаров, заявитель должен направить заявку в орган по сертификации. В этой заявке изготовитель сообщает, что выпускаемая им продукция соответствует требованиям конкретных стандартов, и просит провести сертификацию продукции. Органом по сертификации определяется лаборатория, в которой будет проводиться сертификация. При положительных результатах составляется протокол испытаний, который направляется органу по сертификации продукции, а его копия - изготовителю продукции.

검증 결과가 긍정적이면 인증 기관은 인증을 발급하고 국가 등록부에 등록하고 해당 문서를 신청자에게 발급합니다. 인증 기관은 인증서의 유효 기간을 설정합니다. 인증서의 최대 유효 기간은 3년을 초과할 수 없습니다. 같은 기간 동안 생산 인증을 받았습니다. 인증 기관 또는 제품 제조업체를 대신하여 제품 제조업체는 제품에 대한 인증서를 발급할 때 제품과 함께 제공되는 문서에 적합성 표시를 표시합니다. 시리얼 제품의 마킹(인증서 발급의 경우)은 제조사가 자체 책임으로 적용합니다. 적합 마크는 제조업체의 상표 근처에 적용됩니다.

28. 소비자 주문 접수 및 처리

물류 시스템의 기능 소비자의 효과적인 요구를 충족시키는 것을 목표로합니다. 기업의 물류 시스템의 제품은 소비자 주문의 실행입니다.

주문 물류 운영의 정보 단위입니다. 일반적으로 고객 서비스 프로세스의 모든 단계를 거치는 형식입니다. 주문은 일반적으로 특정 거래(계약, 계약)와 관련된 모든 문서를 결합합니다.

주문 이행의 기술적 프로세스 순차적으로 수행되는 물류 작업의 집합입니다. 작업이 수행되는 순서는 우선 순위 규칙에 의해 결정됩니다.

고객 서비스 시간 - 제품 공급에 대한 주문 접수와 소비자가 주문한 제품 수령 사이의 시간 간격. 여기에는 특히 다음이 포함됩니다.

1) 규정된 방식으로 주문한 시간(주문을 수정하고 명확히 하는 데 소요된 시간)

2) 주문을 공급자에게 이전하는 시간

3) 주문 실행을 위한 대기 시간, 즉 주문이 시스템에 접수된 순간부터 서비스 시작까지의 시간

4) 공급자의 주문 리드 타임;

5) 제조된 제품을 고객에게 인도하는 시간.

주문 이행 절차 - 주문에 따라 제품을 생산하고 소비자에게 배송하는 것과 관련된 물류 작업.

주문 주기:

1) 판매자의 경우 주문을받은 순간부터 제품이 창고에 도착하여 소비자가 수락하는 순간까지의 시간입니다.

2) 구매자의 경우 - 주문한 순간부터 제품을 받는 순간까지의 시간입니다.

주문 주기 단계:

1) 주문 계획 - 보다 균일한 생산 능력을 위해 기업은 시간이 지남에 따라 소비자 주문을 분배하는 계획을 세울 수 있습니다.

2) 주문 이전 - 소비자가 주문을 제출하거나 발송한 후 판매자가 주문을 수령하는 사이의 기간 동안 발생합니다.

3) 주문 처리 - 주문 데이터의 수집, 저장, 전송 및 처리

4) 오더 피킹 및 피킹 - 오더 피킹 시트에 따라 수행

5) 주문 배달. 두 가지 옵션이 있습니다. 수취인이 직접 창고에서 제품을 가져오거나 공급자가 주문한 제품을 수취인의 창고로 배송하는 방법이 있습니다.

Показатели качества исполнения заказа.

1. 주문 이행 속도 - 주문을 받은 순간부터 실행(소비자에게 배달)까지의 시간.

2. Бесперебойность выполнения логистических операций - способность системы обслуживания предприятия поддерживать ожидаемые сроки исполнения заказа на протяжении многих функциональных циклов.

3. Уровень недостатков обслуживания потребителя - отражает вероятность сбоев в транспортно-логистическом обслуживании;

4. 물류 운영의 유연성 - 소비자의 특별한 요구를 충족시키는 엔터프라이즈 서비스 시스템의 능력.

유연성이 필요한 일반적인 상황:

1) 고유한 판매 및 마케팅 계획 지원

2) 신제품의 도입;

3) приспособление уровня обслуживания к конкретным рынкам или потребителям.

29. 고객 서비스 프로세스 재설계

서비스 프로세스 리엔지니어링 서비스 시스템의 성능을 향상시키기 위한 주문 이행 프로세스의 수정 및 재구성입니다.

서비스 프로세스 리엔지니어링에는 다음이 포함됩니다.

1) 모든 프로세스의 목록을 컴파일합니다.

2) 우선순위 프로세스의 선택;

3) 최종 사용자와의 인터뷰

4) 공정 모니터링;

5) 프로세스 다이어그램 작성;

6) 프로세스 재설계;

7) 프로세스의 테스트 및 검증

8) 다음 프로세스의 선택.

서비스 프로세스 리엔지니어링은 다음 단계로 구성됩니다.

1 단계 - 주문 처리 및 이행을 위한 기존 시스템 연구.

여기에는 다음이 포함됩니다.

1) 일반적으로 전체 공급망을 따라 우선 순위, 가장 중요하거나 긴급한 주문을 전달하는 과정에 대한 연구 및 분석 - 주문 접수부터 주문 제품 수령인의 수락까지. 주요 프로세스에 주의를 집중합니다.

2) 서비스에 대한 소비자의 요구 사항, 소비자를 위한 서비스 시스템의 실제 및 원하는 매개변수 분석. 이를 위해 소비자 인터뷰를 진행합니다.

3) 주문 처리, 수행자, 수행한 작업 및 책임 범위의 모든 단계를 나타내는 서비스 프로세스 다이어그램을 작성합니다. 에 소요된 시간도 계산합니다.

주 및 보조 작업에서;

2 단계 - 서비스 시스템 개선을 위한 권장 사항 개발:

1) 주문 이행 프로세스 최적화, 자원 손실 제거, 보조 작업 수행 시간 단축(예: 중간 품질 관리 감소, 과학 및 기술 진보 도입, 순차적이 아닌 병렬로 작업 수행)을 위한 제안을 만들고 분석합니다. 제안 고려는 기업의 모든 기능 부서장과 주요 소비자의 참여로 수행됩니다.

2) 제안의 일반화에 기반한 권장 사항 개발;

3) 최적의 제안을 구현합니다.

3 단계 - 새로운 서비스 시스템의 효과를 확인합니다.

새로운 문제가 발생할 확률을 분석하고, 외부 환경의 제한 요소, 변경에 대한 예상하지 못한 반응을 결정하여 새로운 프로세스를 테스트합니다. 재설계된 고객 서비스 프로세스가 구현, 모니터링 및 표준화됩니다.

주문 이행 프로세스를 재설계하기 위한 권장 사항:

1) 길고 광범위한 분석이 아니라 구체적인 행동을 우선시합니다. 분석이 행동을 마비시켜서는 안 됩니다.

2) 리엔지니어링의 시기를 늦추지 마십시오. 리엔지니어링은 XNUMX년 이내에 구체적인 결과를 제공해야 합니다. 그렇지 않으면 기업 경영진의 지원이 손실됩니다. 자신의 강점과 자원을 과대평가하는 것보다 적게 하는 것이 좋습니다. 주문 이행 프로세스를 하나씩 재설계하여 일관된 결과를 얻습니다.

3) 프로세스 자체에 국한되지 않습니다. 일반적으로 소비자 주문 이행 프로세스의 재구성에는 조직과 같은이 프로세스와 관련된 모든 것이 변경됩니다.

4) 재설계된 서비스 프로세스의 결과에 직접적인 영향을 받는 사람들의 이익을 고려합니다.

30. 주문 관리, 주문 준비

Управление заказами решает следующие основные вопросы.

1. 무엇을 주문할 것인가?

2. 몇 개를 주문해야 하나요?

3. 필요한 제품은 언제 주문하나요?

4. 구체적으로 어떤 부서와 누가 주문해야 합니까?

5. 또한 주문의 실행을 제어합니다.

구매 주문 필요한 제품을 구매하는 기준이 되는 문서로 간주됩니다. 구매자와 공급자 간의 계약을 명확하고 간결하게 설정합니다. 수락되면 명령은 구속력 있는 계약의 법적 효력을 얻습니다. 구매 주문은 요청을 기반으로 이루어집니다.

의뢰 - 특정 유형의 제품 구매를 위해 자금이 해제되는 통제 문서. 제품의 필요성은 신청서를 제출한 직원이 식별하고 지정합니다. 이러한 목적을 위해 기업 예산에서 일정 금액이 할당됩니다.

애플리케이션은 다음을 지정합니다.

1) 조달 대상

2) 비용과 관련된 물품의 코드;

3) 구매에 적용되는 특별 조건(기술 조건, 배송 요구 사항, 사용 특성).

주문 관리 시스템에는 다음 지표 계산이 포함됩니다.

1) 제품의 최소 재고 수준 - 다음 제품 배치의 공급을 위해 주문이 제출되는 감소된 경우 잔류물의 최소 수준;

2) оптимальный уровень запаса - уровень, достаточный для осуществления бесперебойного функционирования предприятия в период цикла поставки, при котором страховой запас продукции остается неприкосновенным;

3)оптимальная периодичность заказа - периодичность, с которой менеджер по закупкам должен размещать регулярные заказы поставщикам для поддержания оптимального уровня запасов.

다음과 같은 유형의 주문이 있습니다.

1) 표준 - 주문 시 발생하는 제품 재고의 요구 수준을 유지하기 위해 지속적이고 체계적으로 수행됩니다. 이것은 제품 재고의 생성 및 저장을 위한 비용 수준의 감소를 제공합니다.

2) 특별 - 창고에 필요한 제품의 재고가 없을 때 발생합니다. 고객 주문에 따라 특별 주문이 이루어집니다. 특별 주문 권한은 제한적입니다. 신뢰할 수 있는 재고 관리 시스템이 없으면 특별 주문으로 구매하는 제품의 양이 증가하여 기업 전체에 심각한 문제가 될 수 있습니다.

주문 프로세스에는 다음이 포함됩니다.:

1) 제품 잔고 금액의 설명

2) 취소 및 미결제 주문의 비율을 결정하는 기준을 포함하여 주문에 대한 현재 부채 분석;

3) 처리되지 않은 특별 주문에서 모든 제품의 일반 표준 주문에 포함

4) 주문 확정

5) 완료된 주문을 공급자에게 보냅니다.

주문할 때 다음을 수행해야 합니다.

1) 송장 데이터로 수신된 제품을 확인합니다.

2) 결함 제품을 감지하기 위해 배송된 제품의 물리적 검사를 수행합니다.

3) 창고 문서에서 주문한 제품의 수령을 수정합니다.

4) 일정 기간(예: 30일)이 지나면 판매되지 않은 제품에 대한 특별 작업 계획이 적용됩니다(창고로 보내지거나 판매 또는 공급업체에 반품됨).

31. 재고 관리 시스템 및 방법

고객 서비스 시스템에 유연성을 제공하는 인벤토리 기능:

1) 후속 배포를 통한 제품 축적;

2) 가격 변동 및 인플레이션에 대한 보호;

3) 주문량에 따른 가격할인을 이용한 원가관리.

재고 관리 시스템 - 재고를 보충하기 위해 제품 구매 시간과 양을 결정하는 일련의 규칙 및 지표. 능숙하고 사려 깊은 재고 관리는 거래 활동의 효율성을 높이는 조건 중 하나입니다.

재고 관리 시스템 매개변수:

1) 주문 지점 - 보충이 필요한 제품 재고의 최소 (통제) 수준;

2) 주식의 표준 수준 - 다음 구매 동안 달성된 주식의 추정 가치;

3) 별도 구매 수량

4) 구매 빈도 - 두 가지 가능한 제품 구매 사이의 간격 기간, 즉 제품 재고 보충 빈도.

5) 주어진 보충 비용과 투자된 자본의 주어진 기회 비용에 대해 재고를 유지하는 최소 비용이 달성되는 보충된 생산 수량.

재고 관리 프로세스의 단계:

1) 제품 재고의 가능한 사용 예측:

▪ мониторинг фактического использования запасов продукции;

▪ мониторинг фактических затрат на пополнение запасов продукции;

▪ мониторинг времени, необходимого для создания запаса путем поставки или производства (время поставки или время производства).

재고 관리의 주요 지표:

1) 제품 재고 수준 - 특정 날짜의 주식으로 기업의 보안을 특징짓고 이 주식이 지속되는 거래 일수(현재 회전율 포함)를 보여줍니다.

2) 제품 재고 회전율 - 특정 기간 동안 판매된 제품 수량에 대한 제품 재고 수량의 비율;

3) 재고 회전율-창고에서 제품을 수령하고 자재를 생산에 출시하는 사이의 시간 간격(일)과 무역 기업에서 제품을 수령한 후 판매까지의 시간 간격(일)

4) 재고 회전율 - 특정 기간(보통 XNUMX년) 동안의 제품 판매 수를 나타내는 지표.

5) 재고 회전율 - 현재 제품의 판매량을 보장하면서 재고가 얼마나 자주 회전하거나 판매되는지 보여줍니다. 이 계수는 기업의 조달, 생산 및 마케팅 시스템의 효율성을 나타냅니다.

재고 관리 시스템 - 생산 공정에 사용되는 원자재 및 제품, 소모품, 사무용품과 같은 비제조 자재, 건물 및 장비의 유지 보수 및 수리 품목에 대한 자세한 회계.

적립금 산정 방법 평균은 재고의 평균 비용 계산을 기반으로 합니다. 구매한 제품의 재고 수를 다른 가격으로 "측정"합니다.

조각 평가 방법 자동차 및 독특한 그림, 값비싼 보석 및 주문 제작 가구와 같은 항목을 설명하는 데 사용됩니다.

32. 적립금의 분류

목록 - 상품 유통 범위에 있는 상품과 제조업체 및 운송 중인 상품. 그들의 존재는 특정 시점에서 상품 순환 과정에서 상품 덩어리의 정적 상태와 위치를 특징 짓는다. 그들은 복잡한 경제 범주이며 경제 활동 참가자 간의 다면적 관계를 나타냅니다.

다음과 같은 유형의 준비금이 있습니다.

1) 운송 중인 재고 - 회계 시점에 공급자에서 소비자 또는 도매업자로 운송되는 과정에 있는 제품의 재고;

2) 비유동성 재고 - 장기간 사용되지 않거나 판매되지 않은 생산 또는 상품 재고;

3) 이월 재고 - 보고 기간 말의 제품 잔액. 보고 기간(또는 보고 후)에서 다음 제품 인도까지 생산 및 소비의 연속성을 보장합니다.

4) 준비 재고 - 소비자에게 출시하기 위해 제품을 준비해야 할 필요성으로 인해 존재하는 제품 재고의 일부: 수락 또는 릴리스 등록, 분류, 적재 및 하역, 피킹;

5) 생산 재고 - 생산 소비를 위한 재고;

6) 계절적 재고 - 생산의 계절적 특성 또는 소비 및 운송의 계절적 특성 중에 형성된 재고. 그들의 목적은 생산, 소비 또는 운송의 계절적 중단 동안 기업의 안정적인 기능과 중단없는 생산 공급을 보장하는 것입니다.

7) 예비 재고 - 예상치 못한 주문과 수요의 급격한 변동에 대비하여 지속적으로 유지되는 제품 재고. 예비 재고는 주문이 수취인의 창고로 배달되는 순간까지 기업의 중단 없는 기능을 보장해야 합니다.

8) 보험(보증) 주식은 다음과 같은 경우 기업의 지속적인(중단 없는) 공급을 보장하기 위한 것입니다. 뜻밖의 상황:

▪ отклонения в периодичности и величине партий поставок от плановых или предусмотренных в договорах;

▪ невыполнение плана выпуска продукции поставщиком;

▪ резкое возрастание спроса;

▪ задержка продукции в пути при доставке от поставщиков;

▪ невозможность осуществления своевременной закупки и поставки продукции;

9) 현재 재고는 두 번의 연속 배송 사이에 기업 공급의 연속성을 보장하고 배송 간격을 기반으로 계산됩니다.

10) 원자재 및 자재 재고 - 생산 공정의 결과로 완제품의 일부가 되어야 하는 자재;

11) 진행중인 작업 목록 - 생산 과정에 있고 아직 처리가 완료되지 않은 제품;

12) 완제품 재고 - 생산되었지만 소비자에게 보내지지 않은 제품;

13) 현재 보충 재고는 제품 범위의 평균 금액을 특징으로 하며 각 배송 배치로 업데이트되며 제품 배송 빈도 및 수령의 완전성에 따라 다릅니다.

14) 하루 회전율의 재고가 거래 현장에 저장되고 현재 보충 재고를 희생하여 매일 보충되며 고객에게 제품을 직접 출시하기 위한 것입니다.

33. 무역 기업의 필수품 가치의 정당화

각 기업은 필요한 재고량을 정당화할 때 다음 정보를 사용합니다.

1) 보고 및 예측 기간의 소매 거래 회전율 및 상품 그룹별 판매;

2) 상품의 회전율에 대한 수량 및 구조 측면에서 상품 재고;

3) 총 비용, 대출 지불 비용, 상품 운송 및 보관에 대한 회계 명세서에서;

4) 무역 마진 규모;

5) 자체 운전 자본의 가용성.

필요한 재고량 계산 방법:

1) 실험-통계 - 계획 기간의 예상 변화를 고려하여 회전율 변화 및 이에 영향을 미치는 요인의 일반적인 추세를 기반으로 권장되는 재고 수량(판매량에 대한 일수 및 총계)을 설정합니다. 이 방법은 매출 점유율이 5% 미만인 상품 그룹과 소기업(소규모 소매)에 필요한 가치를 결정하는 주요 방법입니다.

2) 기술 및 경제 - 판매량의 5% 이상을 차지하는 상품 그룹에 사용됩니다. 이 방법의 핵심은 구성 요소에 따라 상품 그룹(M)에 필요한 재고의 총 가치를 계산하는 것입니다. 작업 재고, 즉 물품 위탁 수입 사이의 기간에 판매되어야 하는 물품(P); 현재 보충 재고(P/2) - 단순 구색 상품의 경우 배송 빈도의 절반과 같습니다. 안전 재고(C)는 기업에 의해 경험적으로 설정됩니다.

M \u2d K + R + P / XNUMX + C

각각의 계산 방법을 고려하십시오. 자귀:

K - 상품 준비 기간 및 거래 범위 획득에 소요된 시간을 기준으로 결정됩니다. 실제로는 1-3일입니다.

P - 주문 형성 및 배송 조직에 소요되는 시간에 따라 결정되는 작업 재고. 현지 생산 제품의 경우 일반적으로 4-6일입니다.

P/2 - 현재 보충의 재고는 다음 재고 보충 사이의 중단 없는 거래를 위한 것이며 표준을 계산할 때 수령 당시의 사실에 기초하여 평균 크기(P/2)로 취합니다. 상품은 최대 재고가 생성되고 다음 배송 전에 총 가치는 최소가 됩니다. 보충 재고(P)의 총 가치는 정규화된 현재 배송 기간(일)에 전체 구색의 갱신 계수를 곱하여 결정됩니다(이는 차례로 구색 목록의 품종 수를 숫자로 나누어 결정됩니다. 한 배치의 품종). 이 주식의 가치 계산은 여러 가지 방법으로 계산할 수 있습니다. 상품 수입 빈도의 증가와 한 배치에서 평균적으로 수입되는 품종 수는 현재 보충 재고의 감소에 영향을 미치며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 재고 표준을 변경하기로 결정한 기업은 관련 배송 조건의 변경을 제공해야 합니다: 배송 빈도 및 완전성;

C - 인구의 수요가 급격히 증가하는 경우 보험 재고가 생성됩니다. 보충 재고의 30~50%입니다.

34. 기본 공급 개념

공급 - 제품의 구매, 배송, 인수, 보관 및 사전 판매 준비를 위한 절차를 포함하는 활동입니다.

공급 매니지먼트 소비자에게 부가 가치를 제공하기 위해 공급망 참여자의 상호 작용을 조정하는 활동입니다.

공급 정책 - 이들은 기업의 공급 단위 활동의 ​​목적, 목적 및 측면이 결정되는 기준에 기초한 일반적인 권장 사항입니다.

정책 내용 제공:

1) 공급 단위의 조직 구조에 대한 설명

2) 가치 있는 구매에 대한 규제

3) 공급 활동의 윤리에 관한 규정.

공급 기능:

▪ выявление и изучение источников ресурсов и поставщиков продукции;

▪ определение потребности и расчет количества заказываемой продукции;

▪ решение о заказе;

▪ установление количества и сроков поставок и наблюдение за ними;

▪ управление запасами;

▪ учет и контроль хода выполнения договорных обязательств.

공급 원칙:

1) 규칙성 - 계획된 배송 일정에 따라 제품을 배송합니다.

2) 리듬 - 도소매 무역 기업, 창고, 운송 및 기타 공급망 부분의 운영을 위한 최적의 조건을 만드는 비교적 일정한 간격으로 제품을 배송합니다.

3) 효율성 - 수요의 변화에 ​​따라 제품을 공급하는 프로세스의 구현;

4) 효율성 - 제품 배송을 위한 작업 시간, 자재 및 재정 자원의 최소 비용. 이는 차량의 효율적인 사용, 적재 및 하역 작업의 기계화, 공급망에서 최적의 링크 설정을 통해 달성됩니다.

5) 중앙 집중화 - 공급자의 힘과 수단으로 소비자에게 제품을 공급합니다.

6) 제조 가능성 - 현대 조달 및 공급 기술의 사용.

공급 프로그램 개발 - 다양한 시장에서 구매한 제품의 유형과 수량, 특정 유형의 제품 구매 시점 결정.

공급망 도전 - 최소한의 총 비용으로 계획된 수준의 고객 서비스를 보장합니다.

공급 시스템 요구 사항:

1) 제품의 지속적인 흐름 보장: 기업의 수명에 필요한 원자재, 구성 요소 및 서비스 제공의 지속적인 흐름을 보장합니다.

2) 재고 관리: 제품 재고와 관련된 투자 수준 및 유지 비용을 통합합니다.

3) 고객 서비스 품질 수준 유지

4) 공급업체와 협력: 유능한 공급업체를 검색합니다.

5) 표준화: 가능하면 표준 제품을 구매합니다.

6) 최소 총 서비스 비용을 달성하려면 조달 프로세스에서 가장 낮은 비용으로 제품 및 서비스를 사용할 수 있어야 합니다.

7) 기업의 경쟁 우위를 보장합니다.

8) 기업의 다른 기능 부서의 직원과의 관계 발전 및 조화롭고 생산적이며 일하는 관계의 달성;

9) обеспечение снабжения при снижении уровня накладных расходов. Надежность снабжения - гарантированность обеспечения потребителя необходимой ему продукцией в течение запланированного промежутка времени.

35. 구매의 기본 개념

기업의 조달 프로세스 단계:

1) 프로젝트 범위 결정(생산 및 판매량 결정, 비용 추정, 예산 매개변수)

2) 조달 계획의 형성, 공급자의 예비 평가. 프로젝트에 대한 모든 향후 구매 목록과 각 유형의 제품 구매 일정이 작성됩니다.

3) 제안서 제출을 위한 광고 게재

4) 제안 평가

5) 최종 협상;

6) 문서 준비;

7) 납품 및 품질 관리;

8) 논쟁의 여지가 있는 문제 및 보증 의무에 대한 논의.

조달 기능 내에서 수행되는 작업:

1) 시장 분석;

2) 가격 추세 연구 및 공급 업체의 생산 비용 분석. 가장 유리한 조건과 최적의 시간에 구매가 이루어졌다고 결론지을 수 있습니다.

3) 공급자의 제안을 받고 평가합니다.

4) 공급자 선택;

5) 서비스 비용 조정 및 계약 체결

6) 구매한 제품이 구매자의 특정 요구 사항 또는 사양에 부합하는지 확인

7) 공급자와 구매자 간의 사전 협상 수행

8) 주문하기

9) 조달 정책의 결과에 대한 권한 위임 및 평가

10) 공급업체와의 관계에서 통일된 정책 수립;

11) 제품 회계 방법의 개발;

12) 제품 사양 확인 및 승인 시간 단축

13) 제품에 대한 지불 가속화;

14) 예를 들어 주문을 통합하고 재고 표준을 설정하여 전사적 자원을 절약합니다.

15) 소비자 자산을 손상시키지 않으면서 제품에 대한 더 저렴한 대체품을 검색합니다.

16) 대체 유형의 제품을 검색하는 데 필요한 데이터의 선택, 분류 및 분석

17) 구매 제품의 주요 유형에 대한 공급, 수요 및 가격 예측;

18) 공급자의 가치와 능력 분석

19) 조달 시스템의 효과적인 기능을 위해 필요한 데이터를 처리하기 위한 새로운 방법의 개발.

기업 조달 시스템의 서비스 품질 수준에 영향을 미치는 요소:

1) 주문 이행 속도(주문이 발송된 순간부터 제품 수령까지의 시간);

2) 특별 주문에 의한 제품의 긴급 배송 가능성;

3) 결함이 발견된 경우 반품된 제품을 수락하고 가능한 한 빨리 고품질 제품으로 교체하려는 공급자의 의지;

4) 제품 선적의 다양한 양의 배치를 보장합니다.

5) 가장 적절한 운송 수단을 선택할 수 있는 능력;

6) 효율적으로 작동하는 소비자 서비스의 가용성;

7) 안정적으로 작동하는 분배 및 저장 네트워크의 가용성;

8) 제품 재고의 충분한 수준;

9) 서비스가 소비자에게 제공되는 가격 수준.

기업의 조달 관리 시스템의 목표: 제품 범위 확장, 총 자원 비용 절감 및 낭비 제거, 구식 및 느리게 움직이는 재고 제거, 특별 주문 통제, 판매 손실 통제, 표준 주문 절차에 따라 수행되는 구매 점유율 증가.

36. 기본 조달 방법

조달 방법:

1) 직접 구매 - 제조업체로부터 직접 제품 구매

2) 카운터 구매 - 소비자이기도 한 공급자로부터의 구매;

3) 임대 - 예를 들어 창고 장비 임대;

4) 신규 구매 - 구매자가 처음으로 이 제품을 구매하는 기업의 구매 상황은 진지한 조사가 필요할 수 있습니다.

5) 정기적인 재구매;

6) 수정된 재구매 - 구매 회사가 주문 사양, 가격, 배송 조건 또는 제품 공급자를 변경하는 구매 상황은 거의 조사가 필요하지 않습니다.

7) 복잡한 조달 - 복잡한 결정을 기반으로 수행되며 별도의 결정을 채택할 필요가 없습니다.

조달 관리 방법:

1) 구매량을 늘리는 방법

2) 구매량을 줄이는 방법

3) 구매량을 직접 계산하는 방법.

구매량 증가 방법:

1) 특정 유형의 제품에 대한 수요를 고려하여 구매 결정을 내립니다.

2) 가능한 모든 유형의 계절적 변동을 고려하기 위해 최소 12개월 동안 수요를 분석합니다.

3) 특정 유형의 제품 재고를 생성하기 위해 12개월 동안 충분한 수요량이 결정됩니다.

4) решения о создании запасов принимаются в зависимости от количества заказов на конкретные виды продукции, а не от количества проданных видов продукции.

구매 감소 방법:

1) 수요가 없는 제품에 대한 판매 통계의 월별 분석;

2) 판매 통계를 기반으로 해당 유형의 제품이 결정되고 재고 수량을 줄여야합니다.

3) 특정 유형의 제품 재고를 줄이거나 제거할 필요성이 결정되는 기준이 개발됩니다.

4) 제품 재고 수량의 지표를 고려하여 완제품 유형의 점유율을 최소화합니다.

구매량의 직접 계산 방법(수요의 역학 및 순환성을 고려하지 않은 평균 값 계산):

1) 계산이 수행되는 기간이 결정됩니다.

2) 선택된 기간 동안의 판매 통계를 기반으로 판매된 총 제품 수를 결정합니다.

3) 평균 재고 가치(주)는 판매된 총 제품 수를 선택한 기간의 주 수로 나누어 결정합니다.

4) 주어진 유형의 제품의 재고를 결정하기 위해 최적 재고 수준의 값에 주당 평균 재고를 곱합니다.

5) 새 제품이 판매되면 계산된 값과 표준 주문의 숫자가 변경됩니다.

6) 계산 결과 얻은 값은 현재 통계 자료를 반영하여 매주 변경되므로 주식의 평균 가치와 최적의 주식 수준은 지속적으로 재계산됩니다.

ABC 분석에 기반한 제품 조달 정책:

1) 그룹 "A"의 자원 구매는 그룹 "C"보다 더 신뢰할 수 있는 공급자로부터 수행됩니다.

2) 그룹 "A"의 이름은 저장에 대한 보다 세심한 물리적 제어 대상입니다.

3) 그룹 "A"의 제품에 대한 수요 예측은 보다 신중하게 수행됩니다.

37. 공급 조직

원자재 및 재료 공급에는 두 가지 주요 형태가 있습니다.

1) 창고 - 제품의 배송은 중간 및 유통 창고 단지 및 터미널을 통해 수행됩니다.

2) 운송 - 제조업체에서 소비자에게 직접 제품을 배달합니다. 구매한 제품을 공급업체로부터 소매업체에 직접 수령합니다.

운송 형태의 공급은 다음과 같은 조건에서 공급자와 소비자에게 비용 효율적입니다.

1) 판매된 제품의 수가 직접 마케팅 비용을 회수할 수 있을 만큼 많은 경우

2) 소비자가 적고 상대적으로 좁은 지역에 위치한다.

3) 고도로 전문화된 서비스가 필요한 제품.

활성 엔터프라이즈 정책 배송 조건 분야에서 제품 판매는 구매자의 창고에 최대한 가깝게 배송되어야 한다는 것입니다. 구매 시 제품은 판매자의 창고에 최대한 가까운 소유권을 가지고 수령해야 합니다. 이는 더 나은 비즈니스 계획 및 공급망 제어에 기여합니다.

활성 배송 조건 정책의 이점:

1) 공급망에 대한 더 나은 통제;

2) 공급에 따른 고객 서비스 측면에서 사업 계획. 배송 조건, 특히 운송 방법을 선택할 때 거래 당사자 중 어느 쪽이 제품 배송을 구성하는 데 더 유리한지를 고려합니다.

XNUMX. 출하된 제품의 수량과 품질의 안전성을 확보하기 위하여 위탁자가 취하는 조치

1) 제품 포장 및 포장, 개별 화물 품목 표시 및 봉인에 대한 규정 준수

2) 배송된 제품의 수량(개, 상자, 가방, 묶음, 베일, 팩의 중량 및 개수)의 정확한 결정

3) 제품을 패키지로 배송할 때 - 이 컨테이너에 있는 제품의 이름, 수량 및 품질을 나타내는 문서(포장 라벨, 포장 목록)의 각 컨테이너 위치에 대한 실행;

4) 선적 및 결제 문서의 명확하고 정확한 실행, 실제 선적된 수량과 함께 표시된 제품 수량 데이터의 준수

5) 선적된 제품의 수량을 결정하고 그에 대한 선적 및 결제 문서를 발행하는 작업에 대한 통제를 행사합니다.

6) 표준, 사양, 도면, 레시피, 샘플, 표준에 의해 설정된 품질 및 완전성 요구 사항을 충족하는 제품의 선적(배송)

7) 제공된 제품(기술 여권, 인증서, 품질 인증서), 선적 및 결제 문서의 품질 및 완전성을 증명하는 문서의 명확하고 정확한 실행, 제품에 표시된 품질 및 완전성에 대한 데이터의 실제 준수 품질 및 완전성;

8) 제품의 수량, 품질 및 완전성을 인증하는 문서를 수령인에게 적시에 발송합니다. 문서는 제품과 함께 전송됩니다.

9) 운송을 위한 상품 인도, 적재 및 고정에 대한 규칙과 운송 시 시행 중인 표준 및 기술 조건에 의해 설정된 적재에 대한 특별 규칙의 준수.

38. 공급 실적

회계 및 납품 관리 조직 물류 작업의 중요한 부분입니다.

회계 및 납품 통제의 목적 - 공급자가 공급 계약을 이행하는 진행 상황을 매일 모니터링하여 적절한 품질 및 수량의 합의된 구색 상품을 적시에 중단 없이 수령할 수 있도록 합니다. 회계는 실제 선적 및 상품 수령에 대한 정보를 기록하고 공급 업체의 계약 위반 사례를 식별하는 특수 카드 또는 저널에 유지됩니다. 계약 이행을위한 카드 또는 저널 형태의 회계는 매우 힘들고 일반적으로 수동으로 수행되며 광범위한 상품 수령에 대한 일일 데이터를 허용하지 않습니다.

그래서 물류 활동의 긴급 과제 현대 컴퓨터 기술의 도움으로 배달 회계의 기계화 및 자동화입니다. 조달 작업의 성공적인 구현은 구매할 상품의 양과 범위, 배송 시기 및 빈도를 제공하는 운영 조달 계획의 물류 장치에 의한 개발에 의해 촉진됩니다. 각 공급자에 대해 실제 납품이 고려되고 계획된 납품과의 편차가 계산됩니다. 배송 지표는 배송의 양, 구조 및 리듬(균일성)을 나타냅니다.

배달 시간 - 물류 시스템의 구매 주문 수령과 주문한 제품의 소비자 수령 사이의 기간.

전달 간격은 두 개의 연속 전달 사이의 시간입니다.

배송 빈도 представляет собой число возможных поставок в течение определенного периода времени (например, число поставок в отчетном периоде). Через частоту поставок может быть выражен средний интервал поставки.

공급의 신뢰성 -동일 기간 동안의 총 주문량에서 특정 기간 동안 필요한 시간 표시기로 완료된 주문의 비율은 각 제품 범위의 맥락에서 그리고 일반적으로 기업에 대해 결정됩니다.

최적 납품 로트 - 소비자의 요청에 따라 공급자가 선적한 제품의 납품 배치의 양. 최적의 배송 배치는 운송 비용과 필요한 재고 수준을 형성, 저장 및 유지하는 비용의 두 가지 구성 요소 합계의 최소값을 소비자에게 제공합니다.

배달의 리듬 - 공급 계약에 의해 설정된 조건 내 배송.

공급 균일성 - 동일한 기간 동안 동일한 배치로 제품을 배송합니다.

평균 배송 지연 - 표준 배송 시간과 비교하여 제품의 배송 시간(일) 초과를 나타내는 지표.

연결 계수 "공급자 - 소비자" - 특정 공급자와 주어진 소비자의 관계의 친밀도를 반영하는 값. 보고 기간 동안 특정 공급자로부터 받은 제품의 양과 같은 기간 동안 소비자가 받은 제품의 총량의 비율로 계산됩니다.

준비 정도 즉시 배송은 제품에 대한 총 수요의 점유율을 특징으로 하며, 그 만족은 배송을 통해 즉시 충족될 수 있습니다.

39. 공급 계약

공급 계약의 대상 - 판매자는 상품을 양도해야 하며, 구매자는 상품에 대해 일정 금액을 지불해야 합니다.

공급 업체 - 특정 기간(조건) 내에 기업 활동 또는 기타 목적으로 사용하기 위해 자신이 생산하거나 구매한 제품을 구매자에게 양도하는 판매자.

공급 계약의 주요 세부 사항:

1) 제품명

2) 공급된 제품의 수량;

3) 가격;

4) 배달 시간;

5) 재정적 정산 절차

6) 운송 방법;

7) 계약 조건 불이행에 대한 제재

8) 품질 및 수량 측면에서 제품을 수락하는 절차. 많은 기업이 다양한 형태의 계약을 사용하며, 그 샘플은 다양한 컬렉션 및 권장 사항으로 제공됩니다. 최소한의 조건을 포함하는 매우 짧은 계약과 함께 여러 페이지의 매우 상세한 계약이 종종 체결되어 상당한 수의 추가 조건을 제공합니다.

보편적인 계약 형식은 없습니다.

계약 - 문서는 철저히 개별적이며, 각각의 특정 경우에 별도로 작성되어야 합니다.

공급 계약 작성을 위한 권장 사항:

1) 공급 계약을 체결하려는 경우 구현에서 달성한 목표를 명확하게 파악하고 실행, 서명 및 실행과 관련된 가장 중요한 사항을 명확히 해야 합니다.

2) желательно, чтобы проект был разработан заинтересованной стороной, а не получен от партнеров, так как в нем могут быть не учтены должным образом все интересы предприятия и придется подгонять их под "чужой" договор;

3) 계약서에 서명할 때 상대방의 대리인이 문서에 서명할 법적 권리와 권한이 있는지 확인하십시오.

4) 계약에 모호함과 모호한 문구가 포함되어서는 안 됩니다. 분쟁이 발생하는 경우 상대방은 부정확한 문구를 해석하여 다음의 요구 사항에 따라 계약 조건을 해석할 때 법원과 법원에 유리하기 때문입니다. 민법은 항상 그 안에 명시된 문구의 문자 그대로의 의미에서 출발합니다.

5) 20년 1994월 2204일 러시아 연방 대통령령 No. XNUMX에 따르면 "상품 공급(작업 수행 또는 서비스 제공)에 대한 의무를 지불할 때 법과 질서 보장"에 따라 의무적으로 상품 공급 계약 조건(작업 수행 또는 서비스 제공)은 계약에 따라 배송된 상품(수행된 작업, 제공되는 서비스)에 대한 결제 의무 이행 기한을 결정하는 것입니다. 결제의무이행시한은 실제 재화 등을 공급받은 날(업무이행 및 용역제공)일로부터 XNUMX개월입니다.

6) 책임이 면제되는 상황에 대한 조건(소위 불가항력 조항)의 표현을 신중하게 고려해야 합니다. 이것 또는 저 문구는 계약 당사자의 재산 책임을 결정합니다(증가 또는 감소). 계약에 특정 상황 목록이 포함되어 있고 의무 위반의 경우 책임이 면제되는 상황이 발생하면 중재 법원은 원칙적으로 통제 불능 상황으로 인한 손실에 대해 유죄 당사자로부터 회복을 결정합니다. 이러한 상황이 계약에 의해 제공되지 않는 경우.

40. 생산 조직

제조 공정 - 이것은 제품 및 후속 마케팅을 만들기 위해 특정 조합의 생산 요소와 자원의 조합입니다.

생산 공정의 유형:

1) 조각 생산;

2) 배치 생산;

3) 상업 로트에서 생산.

생산을 구성 할 때 다음 지표가 계산됩니다.

1) 시간 기준 - 특정 생산 조건에서 작업을 수행하는 데 필요한 작업 시간의 과학적으로 입증된 비용;

2) 부품 배치 - 하나의 준비 및 최종 시간 비용으로 상호 연결된 작업장에서 처리되는 동일한 부품의 수.

3) 최적의 제품 배치 - 하나의 제품당 비용이 최소인 배치;

4) 재료 자원의 필요성: 재료, 원자재, 반제품 및 생산 공정의 추가 단계에서 사용되는 완제품, 보조 재료, 생산 재료 및 부품.

재료 장비 수리용 부품과 같이 제조 작업 중에 소비되는 자원입니다.

살갗이 벗어 진 - 가공을 전혀 거치지 않았거나 약간의 가공을 거친 XNUMX차 재료.

반제품 - 가공 수준이 더 높은 소스 제품(미리 조립된 부품).

보조재료 - 최종 제품의 구성에서 중요하지 않은 부분을 차지하는 재료(재봉용 실).

생산 재료 - 최종 제품의 일부는 아니지만 생산 공정의 정상적인 기능에 필요한 재료. 그들은 장비(윤활유, 세척 및 세제)의 시운전 및 작동을 보장합니다.

액세서리 - 가공이 거의 또는 전혀 필요하지 않은 제품(재등급 지정, 배치 크기 조정, 라벨링).

물질적 자원 사용 지표:

1) 제품 수율 - 생산에서 재료 자원 사용의 효율성을 평가합니다.

2) 활용 계수 - 물질 자원의 유용한 사용 정도를 특성화합니다.

3) 회복 인자 - 공급원료에서 유용한 제품의 추출 정도를 특성화합니다.

4) 절삭 계수 -조달 생산에서 재료 (시트, 스트립, 2 롤) 사용 정도를 특성화합니다.

5) 한계 - 엄격하게 정의된 물질 자원의 양. 이 양의 자원은 계획된 생산 프로그램을 수행하기 위해 창고에서 기업의 생산 단위로 방출됩니다.

6) 원자재 및 재료의 특정 소비 - 단위 생산량(작업)당 실제로 소비된 자재의 양인 원자재 및 자재의 실제 사용량을 나타내는 지표. 그것은 사용 된 재료의 양을 생산 된 제품의 부피로 나누어 결정됩니다.

생산 다변화에 따른 물류비 절감 방안:

1) 부품 및 조립 단위의 통합;

2) 표준화;

3) 노드의 예비 조립 구현;

4) 완제품에 비중이 높은 부품을 사용한다.

41. 위험의 본질, 내용 및 유형

위험 - 특정 자연 현상 및 인간 활동의 특성으로 인해 발생할 수 있는 손실 위험. 경제적 범주로서 위험은 발생할 수도 있고 발생하지 않을 수도 있는 이벤트입니다. 이벤트 발생 시 부정적인(손실, 피해, 손실), XNUMX, 긍정적(승리, 이익, 이익)의 세 가지 경제적 결과가 가능합니다. 위험은 관리할 수 있지만 관리 조직의 효율성은 주로 위험 분류에 의해 결정됩니다.

다음과 같은 유형의 위험이 있습니다.

1) 발생으로 인해:

▪ объективные (принципиальные) - риски, причины которых неподконтрольны человеку и обезличены. Последствия данных рисков могут быть значительными. К объективным рискам относят стихийные бедствия (землетрясения, наводнения, цунами, ураганы, извержения вулканов и другие проявления стихийных сил природы). Войны, социальные потрясения и политическое вмешательство также входят в этот тип рисков;

▪ субъективные (конкретные) - риски, причины которых могут быть персонифицированы, т. е. могут быть привязаны к конкретной личности. К данным рискам относят кражи, пожары, дорожно-транспортные происшествия и другие проявления, основанные на отрицании или игнорировании объективного подхода к действительности;

2) 보험 대상에 미치는 영향에 따라:

▪ внутренние риски, связанные непосредственно с транспортировкой груза на конкретном транспортном средстве (пожары, взрывы, повреждение груза при погрузке, укладке, выгрузке, заправке топливом, халатность персонала, в частности водителя);

▪ риски, воздействующие на груз извне (угроза распространения пожара, стихийного бедствия, угроза столкновения с другим транспортным средством, различные криминальные действия, а также запрещающие распоряжения властных структур);

▪ риски, воздействующие на другие объекты из-за происшествий с грузом (распространение пожара, взрывы, повреждение другого груза, нанесение вреда людям);

3) 유형별:

▪ природно-естественные - связаны с проявлениями стихийных сил природы: землетрясение, наводнение, пожар, буря и т. п.;

▪ экологические риски - риски, связанные с загрязнениями окружающей среды;

▪ политические риски - риски, связанные с политической ситуацией в стране и деятельностью государства: невозможность осуществления хозяйственной деятельности вследствие военных действий, революций, введение моратория на внешние платежи, изменение налогового законодательства и т. п.;

▪ транспортные риски - риски, связанные с перевозкой грузов транспортом: автомобильным, морским, железнодорожным и т. п.;

▪ имущественные риски - риски, связанные с вероятностью потерь имущества предпринимателя по причине кражи, диверсии, халатности и т. п.;

▪ производственные риски - риски, связанные с убытком остановки производства, связанной с повреждением основных средств, а также связанные с внедрением достижений НТП;

▪ торговые риски - риски, связанные с убытком по причине задержки платежей, недоставки товара;

▪ финансовые риски - вероятность потерь денежных средств. Они делятся на риски, связанные с покупательной способностью денег, и риски, связанные с вложением капитала.

42. 위험 관리

위험 관리 분야에서 보험 회사가 수행하는 활동:

1) 임박한 위험의 발생을 방지하기 위한 조직적 및 기술적 조치를 수행합니다.

2) 고객이 더 낮은 보험료를 설정하여 적절한 예방 조치를 취하도록 권장합니다.

3) 자신의 수익성 수준을 높이기 위해 효과적인 보안 조치를 비즈니스 관행에 도입하기 시작합니다.

위험 관리 방법:

1) 위험 회피;

2) 위험 이전;

3) 위험 제한;

4) 위험 감소.

보안 방법론:

1) 소비자에게 부가가치를 제공하고 잠재적으로 위험에 처할 수 있는 자원 및 물류 활동 유형을 식별하고 설정합니다.

2) 이러한 위험의 발생 확률이 추정됩니다.

3) 식별된 위험을 관리하기 위한 시스템을 개발하고 구현합니다.

효과적인 위험 관리 возможно лишь при наличии надежной и достаточной в данных условиях информации, так как это позволяет принять конкретное решение по действиям в условиях риска. Эта информация включает осведомленность о вероятности того или иного страхового случая, наличии и величине спроса на товары, на капитал, финансовой устойчивости и платежеспособности своих клиентов, партнеров, конкурентов, ценах, курсах и тарифах, в том числе на услуги страховщиков, об условиях страхования и т. п.

위험 관리에는 기성품이 없으므로 위험을 계산할 수 없는 경우 휴리스틱을 사용하여 위험 결정을 내립니다.

휴리스틱 - 이론적 연구 및 진리 탐색을 위한 일련의 논리적 기술 및 방법론적 규칙. 물론, 발견적 방법은 수학적 계산보다 덜 안정적이고 덜 확실합니다. 그러나 확실한 솔루션을 얻을 수 있습니다.

기본 위험 관리 휴리스틱:

1) 자신의 자본이 감당할 수 있는 것보다 더 많은 위험을 감수할 수 없습니다. 이것은 위험한 자본 투자에 대한 결정을 내리기 전에 이 위험에 대한 가능한 최대 손실 금액을 결정하고 이를 투자 자본 금액과 비교하고 자신의 재정 자원과 비교해야 함을 의미합니다.

2) 위험의 결과에 대해 생각할 필요가 있습니다. 이는 가능한 최대 손실을 알고 있는 관리자가 이것이 무엇을 초래할 수 있는지 결정하고 위험을 포기할 것인지 또는 위험을 다른 책임자에게 이전할 것인지 결정해야 함을 의미합니다.

3) 조금을 위해 많은 위험을 감수할 수는 없습니다. 이것은 특히 위험의 이전, 즉 보험에서 분명합니다. 이 경우 보험료와 보험금액의 적정한 비율을 명확히 정의하고 선정할 필요가 있다.

보험료 피보험자가 피보험자 위험에 대해 보험자에게 지불하는 금액입니다.

보험금액 - 물질적 자산이 보장되는 금액입니다. 손실액이 보험료 절감액에 비해 상대적으로 클 경우 기업은 위험을 감수해서는 안 됩니다.

4) 의심의 여지가 없는 경우에만 긍정적인 결정이 내려집니다.

5) 의심이 가는 경우 부정적인 결정이 내려집니다.

6) 항상 하나의 솔루션만 있다고 생각할 수 없으며 아마도 다른 솔루션이 있을 수 있습니다.

43. 화물보험의 조직

보험 - 피보험자(위험을 보증하는 사람)가 위험의 재정적 결과를 보험 회사(보험자)로 이전하고 이에 대한 보험료를 지불하는 방식으로 전환하는 메커니즘.

운송 보험의 종류:

1) 물리적 멸실 또는 손상의 경우 화물 보험

2) 운송인(포워더)의 책임 보험. 보험의 목적은 보험계약을 체결한 자의 재산상의 이익입니다. 재산상의 이익은 화물의 소유, 사용 및 처분과 관련이 있습니다.

보험 계약 보험계약자와 보험자 간의 서면 계약입니다. 계약에 따르면, 보험자는 보험사고 발생 시 피보험자 또는 피보험자가 보험에 유리하다고 결정한 다른 사람에게 보험 금액을 지급하거나 보험 금액 한도 내에서 발생한 손실을 보상할 의무를 집니다. 계약이 체결됩니다. 계약자는 보험료(보험료)를 지불하고 계약 조건을 준수할 것을 약속합니다.

보험 대상:

1) страхователь - физическое или юридическое лицо (собственник имущества или ответственный за имущество), страхующее свой интерес в имуществе от определенных рисков(опасностей)и заинтересованное в его сохранности;

2) страховщик - страховая компания, осуществляющая страхование на основе лицензии, полученной в установленном порядке.

보험의 다른 개념:

1) 보험료 - 피보험자가 보험 계약에 규정된 방식과 기한 내에 보험자에게 지불할 의무가 있는 보험료

2) страховая стоимость - фактическая стоимость страхуемого интереса. Для имущества его действительная стоимость в месте его нахождения в день заключения договора страхования;

3) 보험 정책 - 보험 회사 또는 보험 회사를 대신하여 발행하고 보험 회사가 위험을 수용했음을 나타내는 문서. 보험 증권에는 보험의 대상, 보험자의 책임 조건 및 보험 금액을 특성화하는 데이터가 포함됩니다.

4) 공제액 - 보험사가 지불할 수 없는 손실의 몫. 공제액은 전체 화물 또는 그 개별 부분의 보험 금액에서 계산됩니다.

5) 불가항력 상황 - 다양한 유형의 자연 재해(지진, 홍수), 화재, 국가 및 정부 기관의 결정, 적대 행위, 시민 소요, 파업, 도적 및 불법 복제로 그 발생을 미리 예측할 수 없습니다.

보험 혜택:

1) 안정적인 비즈니스 환경 조성

2) 제품의 손실 및 손상과 같은 위험, 즉 제품을 운송할 때 피보험자가 통제할 수 없는 위험과 같은 위험을 보험사에 이전합니다. 이로 인해 피보험자는 최대 결과를 얻기 위해 주요 활동에 노력을 집중할 수 있습니다.

3) 다양한 비상 사태의 결과를 예방하고 제거하기 위한 자금 조달을 위해 유동 목표 보험 준비금에 생성 및 포함된 자금을 피보험자로부터 해제합니다. 그들은 귀하의 비즈니스의 생산 능력에 투자하도록 지시받을 수 있습니다.

44. 화물 검사 및 청구 절차

운송 작업을 수행하기 위해 당사자는 계약 및 계획 관계를 체결합니다. 거래가 완료된 후 다양한 분쟁 상황이 발생할 수 있으며 당사자의 운송 의무 위반 사실이 발생할 수 있습니다. 위반자는 재정적 책임을 져야 하므로 화물을 받으면 우선 검사를 받습니다.

화물 검사를 수행하는 절차:

1) 화물 검사를 신청하고 보험 회사에 클레임을 보내기 전에 다음과 같은 경우에는 회사의 손실이 적용되지 않음을 확인하고 클레임은 공급자 및(또는) 운송인과 해결됩니다. 보험사가 아닌:

▪ утрата или порча груза по причине задержки в доставке;

▪ утрата груза при целостности упаковки или неповрежденных пломбах отправителя;

▪ утрата (повреждение) груза, происшедшая из-за использования несоответствующей упаковки;

2) 화물의 수량과 품질은 운송인이 수락할 때 확인됩니다.

3) 포장 수, 제품 포장의 무결성 및 봉인의 안전성을 인증합니다.

4) 피해의 원인을 파악하고 추가 손실을 방지하기 위한 조치를 취합니다.

5) 보험 회사의 긴급 위원에게 연락하거나 가능한 검사를 위해 보험 회사에 직접 연락합니다.

6) 화물도난이 감지된 경우 즉시 수사기관에 연락해야 한다. 보험 회사는 화물 도난에 대한 정보를 받습니다.

7) 손실 책임이 있는 사람에 대한 청구 가능성을 유지하려면 다음이 필요합니다.

▪ пригласить представителя перевозчика для совместного осмотра груза;

▪ письменно удостоверить обнаруженные повреждения или утрату груза;

▪ подать письменную претензию перевозчику с возложением на него ответственности за причиненный ущерб.

이러한 조치를 수행할 때 이러한 유형의 운송에 대해 채택된 헌장, 법률, 규범 및 관습에 따라 수행됩니다. 전체 손실, 부분 손실, 손상, 화물 품질의 열화 또는 열화, 배송 지연, 운송 요금 초과 지불은 청구의 근거입니다. 운송인에 대한 청구 절차, 고려 사항은 개별 운송 모드의 헌장 및 코드 및 규정된 방식으로 발행된 규칙에 의해 결정됩니다.

보험 회사의 청구는 서면으로 작성되며 필요한 보상에 대한 설명과 합리적인 계산을 포함해야 합니다. 첨부된 내용은 다음과 같습니다 그 문서들:

1) 원래 보험 증권;

2) 필요한 표시가 있는 원본 운송 문서;

3) 송장(송장);

4) 사양;

5) 포장 목록;

6) 운송인에 대한 신청(필요한 경우)

7) 통지법의 원본 및 손실의 존재를 확인하고 항구의 규칙 및 관습에 따라 작성된 일반 법령 또는 기타 공식 문서(해상 운송의 경우)

8) 원래 상업 행위(철도 또는 항공 운송)

9) 긴급 증명서;

10) 수리 또는 교체에 대한 청구서;

11) 교통 경찰의 증명서 (운송 중 교통 사고의 경우)

12) 경찰의 증명서(필요한 경우).

45. 화물 운송 및 포워딩의 기본 개념

전달 에이전트 - 다른 개인 또는 법인을 대신하여 또는 자체적으로 국내 및 해외에서 상품 운송 활동을 수행하고 필요한 모든 보조 작업을 수행하는 개인 또는 법인.

포워딩 서비스에는 다음이 포함됩니다.

1) услуги по перевозке, консолидации, хранению, обработке, упаковке или распределению грузов;

2) вспомогательные и консультационные услуги, связанные с выполнением вышеуказанных услуг, включая таможенные и финансовые вопросы, декларирование грузов для целей таможенного оформления, обеспечение страхования грузов, сбор документов, относящихся к грузам, обеспечение оплаты.

캐리어 - 자신의 운송으로 실제로 상품의 운송을 수행하는 자연인 또는 법인(실제 운송인) 또는 이 책임을 져야 할 명시적 또는 묵시적 의무의 결과로 운송인과 동일한 책임을 지는 자(계약 운송인 ).

운송 기업 - 도로에서 상품 운송인으로서 전문적인 활동을 수행하고 운송 작업을 수행할 수 있는 면허가 있는 법인.

국제 배송 - 출발지와 목적지가 서로 다른 두 국가에 있는 차량을 적재하거나 적재하지 않은 차량의 여행. 국제 운송은 하나 이상의 국가를 경유하여 수행할 수 있습니다.

대중 교통 - 화물의 선적 또는 하역이 수행되지 않는 국가의 영토를 통한 여행.

복합운송(직접혼합)운송 - 하나의 운송 계약과 하나의 운송 문서에 따라 다양한 운송 모드로 수행되는 운송.

복합 운송의 징후:

1) 운송 수단의 수와 환적의 수에 관계없이 하나의 운송 계약;

2) 그러한 계약의 존재를 확인하는 단일 문서 - FIATA 운송장

3) 계약에 따라 책임이 있는 XNUMX인 - 복합운송 사업자;

4) 관세를 통해 단일.

전달 기능:

1) 운송업체 선택

2) 납품에 관한 문서 작업;

3) 배송 추적

4) 운송 요금 지불에 대한 감사 및 승인;

5) 운송인의 활동에 대한 평가

6) 운송 분석(하역을 포함한 총 운송 비용 추정, 포장 방법, 운송 시간, 도난 및 기타 손실 사고, 전체 운송 비용을 줄이는 방법 개발).

고객의 주문을 실행할 때 화물 운송업체의 일반적인 실수 및 누락:

1) 화물에 대한 잘못된 설명(예: 필요한 온도로 냉각되지 않은 화물 운송)

2) 의도한 목적지에 대한 부정확하거나 불완전한 정보(예: 영국 또는 캐나다의 핼리팩스 항구)

3) 이 화물에 대한 잘못된 경로 선택(결과적으로 금수 조치의 대상이 될 수 있음)

4) 어려운 재정 상황에서 운송업체 선택;

5) 위험물 운송의 세부 사항에 대해 운송인에게 잘못 또는 불완전하게 통지하는 행위

6) 고객으로부터받은 지침을 고려하지 않은화물 보험.

46. ​​상품 운송의 유형

화물 운송에는 다양한 방법이 있으며 각 운송 유형에는화물 메시지,화물 및화물 운송 속도의 유형이 다릅니다.

철도 운송.

하나의 탁송장으로 접수되는 화물의 양에 따라 소형, 저톤, 화물, 단체 및 노선으로 운송됩니다.

소량 배송 질량이 5톤 이하이고 부피가 덮개가 있는 마차 용량의 1/3 이하인 화물의 위탁이 고려됩니다.

저톤 선적 화물은 10~20톤의 화물로 간주되며 부피는 왜건 용량의 절반 이하입니다.

웨건 배송을 위해서는 전체 웨건이 필요합니다.

그룹 전송 - 이것은 하나 이상의 왜건이 필요하지만 경로보다 적은화물의 양입니다. 경로 선적은 하나의 운송장으로 운송을 위해 제공된 화물로 간주되며, 여기에는 열차의 표준에 해당하는 중량의 마차가 필요합니다.

자동차 교통.

화물 도로 운송은 다음 규칙에 따라 구별됩니다.

1) 영토 기반 - 도시, 지구 내, 도시 간, 국제 운송;

2) 구현 방법: 지역 - 하나의 자동차 운송 기업; 직접 통신 - 여러 자동차 운송 기관에 의해; 혼합 교통 - 둘 이상의 운송 모드에 의한 운송;

3) 조직 기반 - 중앙 집중식 및 분산형. 중앙 집중식 운송을 통해 자동차 운송 기업은 수취인에게 상품을 배송하는 조직자 역할을 하고 이 프로세스를 자체적으로 수행합니다. 분산 운송을 통해 각 수취인은 상품 배송을 독립적으로 보장합니다.

강 운송:

1) виды сообщений: внутреннее - в границах одного речного пароходства, прямое - в рамках двух и более пароходств, прямое водное - с участием пароходств, смешанное - с участием других видов транспорта;

2) 로트의 크기 - 선박, 국가 대표팀, 소형. 선박의 탁송은 하나의 운송장으로 인계된 동일한 이름의 화물과 여러 운송장으로 인계된 동종 화물을 개별 선박에 만재에 충분한 양으로 하나의 목적지까지 따라가는 것입니다. 중량이 20톤을 초과하는 화물을 선박 전체에 실을 수 없거나 질량은 충분하지만 목적지가 달라 화물을 따로 분리해야 하는 화물입니다. 20톤을 초과하지 않는 작은 화물은 하나의 탁송장으로 운송을 위해 제시되는 것으로 간주됩니다.

3) 긴급 상황에 따라 고속 및 화물 속도로 배송을 할당합니다.

해상운송.

해상 운송의 분류는 운송, 탐색 및 통신 유형별로 구분을 제공합니다.

1) 운송의 종류에 따라 건화물과 액체화물로 나뉜다.

2) 해상운송은 항해의 종류에 따라 소형, 대형 연안운송과 해외항해로 나뉜다. 소형 연안 해운은 또한 다른 국가의 영해에 진입하지 않고 하나 또는 두 개의 인접한 해역 내에서 선박의 외국 항법으로 이해됩니다. 대형 연안 항해는 서로 다른 해역에 위치한 동일한 국가의 항구 사이를 선박이 항해하는 것입니다.

47. 개별 운송 수단의 장점과 단점

철도 운송. 장점:

1) 장거리에 걸쳐 많은 양의 상품을 운송할 가능성;

2) 철도 차량의 큰 운반 능력;

3) 기상 조건으로부터의 독립성;

4) 특수 차량(탱크, 냉장고, 액체 금속용 버킷 카 및 하역 전 가열이 필요한 기타 물품 등)으로 운송 가능;

5) 철도 운송은 노동 집약적입니다.

6) 견인 열차는 높은 신뢰성과 내구성을 가지고 있습니다.

7) 이러한 유형의 운송은 가장 환경 친화적입니다.

단점 :

1) 초기 및 최종 작업의 높은 비용(적재 및 하역 장소의 스테이션 및 장치);

2) 건설 비용이 매우 비싼 철도 네트워크에 대한 연결.

철도 운송의 가장 효과적인 사용은 철도 네트워크가 발달된 지역뿐만 아니라 장거리로 많은 양의 상품을 운송할 때입니다.

도로 운송의 장점:

1) 이동성, 거의 모든 상점에서 짐을 싣고 내릴 수 있는 능력;

2) 자동차는 가파른 경사를 극복하고 작은 반경의 곡선을 따라 지나간다.

3) 복잡한 적재 및 하역 장치가 필요하지 않습니다.

4) 도로 및 기후 조건에 쉽게 적응합니다.

5)доставка без промежуточных перегрузок.

1) 작은 운반 능력(최대 10-12톤);

2) 액체 연료의 필요성(가장 비싸다);

3) 운송을 위한 큰 인건비.

수상 운송의 장점:

1) 큰 운반 능력 (강 - 최대 수백 톤, 바다 - 수천 톤);

2) 철도 및 도로 운송에 비해 선박의 항로 유지 비용이 저렴하기 때문에 운송 비용이 상대적으로 저렴합니다.

단점 :

1) 항해 가능한 강, 정박지, 항구, 계류장에 대한 필요성;

2) 동절기 운송불가 : 항행기간에만 운송한다.

3) 저속.

항공 운송의 장점:

1) 고속;

2) 어떤 지점으로든 화물을 배달할 가능성(헬리콥터 사용)

3) 장거리 직항 비행.

단점 :

1) 높은 운송 비용;

2) 운송되는 상품의 크기와 톤수가 제한되어 있습니다. 항공의 가장 효과적인 사용

비싸고 민감하고 특별한 화물을 운송할 때 화물 운송.

파이프라인 운송의 장점:

1) 어려운 지질 및 기후 조건에서의 건설 가능성;

2) 큰 처리량;

3) 저렴한 비용;

4) 운송의 완전한 밀봉;

5) 적재, 펌핑 및 하역 작업의 자동화;

6) 다른 운송 수단보다 자본 투자와 금속 소비가 적습니다.

단점 :

1) 파이프 라인에 세로 다이어프램을 설치할 때 두 가지 또는 세 가지 유형의 액체 만 전달할 수 있습니다.

2) 슬러리를 고체(예: 수력석탄)로 펌핑하는 데 기술적인 어려움.

48. 차량의 주요 지표

최대 차량 중량:

1) 전체 - 자동차 도로에서 운전하기 위해 설정된 허용 매개변수를 초과하지 않는 화물이 있거나 없는 자동차의 질량;

2) 축 - 자동차의 차축을 통해 자동차 도로로 전달되는 질량으로 자동차 도로에서 운전하기 위해 설정된 허용 매개 변수를 초과하지 않습니다.

최대 차량 치수 - 허용 가능한 매개변수를 초과하지 않는 차량의 최대 너비, 높이 및 길이.

차량 적재 능력 - 상품 배치 및 운송에 사용되는 차량 건물의 총 부피;

특정 적재량 - 선박의 화물 공간에서 한 단위의 화물이 차지하는 부피.

차량 고유 체적 계수 - 운반 능력에 대한 차량의 총 부피의 비율, 즉 운반 능력 1톤당 부피의 부분(m3 / t).

용량 너비와 높이로 차량의 길이를 곱한 값으로 결정됩니다.

용량 계수 차량에 실린 화물의 실제 부피를 차량의 용량으로 나누어 계산합니다.

차량별 부하율 - 총 부피에 대한 차량의 운반 능력의 비율.

차량 부하 - показатель I степени использования грузоподъемности и вместимости транспортного средства в зависимости от перевозимых грузов и дальности их транспортировки.

차체의 적재 높이 - 이것은 지표면에서 차체 바닥(평상형 차량의 경우) 또는 측면의 상단 가장자리(덤프 트럭의 경우)까지의 거리입니다. 적재 높이는 적재 및 하역 작업에 대한 차량의 적합성을 결정합니다.

기동성 차량의 최소 회전 반경, 내부 반경과 외부 반경 사이의 전체 회전 통로로 추정됩니다.

차량 통행성 채석장, 건설 현장, 농산물 수확 장소 등 어려운 도로 조건에서 운송 가능성을 결정합니다.

이동 준비 차량이 주차장을 떠나는 데 걸리는 시간으로 측정됩니다. 파워 리저브는 100km 주행당 연료 소비량에 대한 연료 탱크 용량의 비율로 계산되며, 이는 도중에 추가 급유 없이 화물을 운송할 가능성을 결정합니다.

차량의 소형화 전체 치수의 사용 계수와 전체 길이의 사용 계수로 추정됩니다.

전체 치수의 사용 계수 - 계획의 차량 면적에 대한 신체 내부 면적의 비율.

전체 길이 활용 계수 - 차체 길이 대 차량 길이의 비율.

컴팩트 지수 - 차량의 전체 면적에 대한 운반 능력의 비율. 차량의 소형화 지수는 철도 차량의 주차와 적재 및 하역 지점에서의 기동에 필요한 면적의 크기를 결정합니다.

49. 화물 도로 운송 조직

도로 교통 비 CIS 국가에 대한 운송은 러시아와 관련 국가 간의 상품 운송에 대한 허용 절차를 설정하는 도로 운송에 대한 정부 간 협정을 기반으로 수행됩니다. 러시아와 많은 구 소련 공화국 간에 협정이 체결되었으며, 이에 따라 러시아 상품 운송에 도로세와 수수료가 부과되지 않습니다.

운송 조직:

1) 운송 과정의 준비;

2) выбор подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов;

3) 운송 및 취급 시설 간의 효과적인 상호 작용 방법 선택

4) 경로 선택.

운송 조직에는 계획, 운영 관리, 회계 및 통제, 문서 순환 절차 수립 및 운송 비용 지불 절차도 포함됩니다.

운송 기술 - 이것은 운송 과정에서 일련의 기술 작업입니다.

운송 및 기술 계획 섹션:

1) 화물에 대한 정보

2) 사용된 기술적 수단(차량, 리프팅 메커니즘)에 대한 정보

3) 필요한 메커니즘, 수, 수행자의 전문성 및 자격, 노동 강도를 나타내는 운송 프로세스의 단계별 배송 운영 계획.

상품을 인수한 후 운송인은 다음 사항을 확인해야 합니다.

1 포장 수, 표시 및 번호와 관련하여 선하증권에 기재된 항목의 정확성;

2)화물의 외부 상태, 포장.

위험물 운송 시 운전자는 다음 사항을 확인해야 합니다.

1) 운송된 상품에 대한 모든 필요한 정보의 가용성(예: 위험물에 대한 카드)

2) 차량 및 운송 화물의 안전을 보장하는 데 필요한 장비의 가용성;

3) 차량에 단단히 부착된 깨끗하고 명확하게 보이는 주황색 판이 있어야 합니다.

4) 차량의 청결도: 유출된 물질을 철저히 닦아냅니다. 항해 중 정기적으로 제품 패키지의 누출 여부를 확인합니다.

유해 물질 운송을 위한 안전 조치:

1) 하중이 차량 측면으로 돌출되지 않도록 설치합니다. 이렇게 하면 운송 중 화물이 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.

2) 가연성 액체 또는 가스를 운송할 때 포장 높이는 소방망의 3단계를 초과해서는 안 됩니다. 방화망은 화물을 화재로부터 보호하기 위해 운전실 뒤에 설치되는 내화 차폐물입니다.

3) 화물이 차체를 따라 자유롭게 이동할 수 없도록 고정되어 있습니다. 화물의 무게가 500kg을 초과하는 경우 각 패키지는 별도로 고정됩니다.

4) 화물의 일부가 이미 하역된 경우 나머지 부분은 이동 시작 전에 다시 잘 고정됩니다. 다음 언로딩 지점까지의 거리가 짧은 경우에도 수행됩니다. 로딩이 여러 지점에서 수행되는 경우에도 동일하게 적용됩니다.

5) 습기에 노출되지 않아야 하는 화물은 밀폐된 차량 또는 컨테이너로 운송됩니다. 방수 케이프는 일반적으로 습기에 대한 확실한 보호 기능을 제공하지 않는다는 점을 기억해야 합니다.

50. 운송의 기술 및 운영 지표

상품의 배달 시간 - 물품이 출발지에서 목적지까지 이동하는 시간. 다양한 운송 모드의 배송 시간은 전세, 코드 및 기타 규정에 의해 규제됩니다. 상품 배송 조건은 운송 조건에 따라 결정됩니다. 통관 수속, 수의학적 검사로 인한 화물 지연의 경우, 지연 기간 전체에 걸쳐 배송 시간이 연장됩니다. 운송인의 과실로 발생한 배송 시간 위반에 대해 운송인은화물 소유자에게 벌금을 지불합니다.

트럭 성능 - 단위 시간당 운송된 화물의 양(톤).

총 마일리지 - 차고로 돌아올 때와 줄을 떠날 때 차량의 속도계 판독 값의 차이.

마일리지 이용률 - 총 주행 거리에 대한 부하 차량 주행 거리의 비율인 총 주행 거리의 사용을 평가하기 위한 상대 지표.

철도 차량 공회전 계수 - 빈 실행의 값을 특성화합니다. 계수는 다음 요인에 따라 다릅니다.

1) 차량의 작동 및 사용 특징;

2) 차량의 전문화;

3) 생산 및 소비 지점, 원료 소스 및 제품 가공 지점의 위치.

운송 작업량(화물 회전율)(톤-킬로미터) - рассчитывается суммированием выполненных тонна-километров по всем ездокам, полученных путем умножения веса перевезенного по каждой ездке.

운송의 노동 집약도 - представляет собой количество затраченного труда всех категорий работников (водители, рабочие погрузочно-разгрузочных пунктов, ремонтные рабочие, административно-управленческий и обслуживающий персонал) на единицу выполненной транспортной работы за определенный период (как правило, за год); измеряется в человеко-часах на 100 ткм.

운송 화물량(톤) - 목적지까지 배송된 화물의 양을 합산하여 운송장에 의해 결정됩니다.

철도 차량의 작동 함대 - 운송에 사용할 수 있는 정비 및 정비가 가능한 차량(트랙터 및 트레일러).

차량 가동률 - 달력 기간 동안 차량 함대의 사용 정도를 나타내는 지표. 경제에서 자동차 일의 가치에 대한 작업의 자동차 일 가치의 비율로 정의됩니다.

출력별 차량 가동률 - 이동 중인 차량(라인, 비행 중) 대 가용 차량 수의 비율로 계산됩니다.

기술 준비 요소 - отношение количества автомобиледней нахождения подвижного состава в технически исправном состоянии к общему количеству автомобиледней.

출력 비율 - 라인에서 철도 차량의 출시를 나타내는 지표.

운송 불규칙 계수 - 톤 단위로 운송량의 변화를 평가합니다.

51. 상품의 국내 운송에 대한 법적 규제

러시아 연방 영토에서 상품의 모든 국내 운송은 다음 주요 규제 문서에 의해 규제됩니다.

1) 러시아 연방 민법;

2) 러시아 연방의 판매자 배송 코드;

3) 러시아 연방 항공 코드;

4) "도로 안전에 관한" RF 법률;

5) 러시아 연방 법률 "전달 활동"(러시아 연방 국가 두마에서 고려 중)

6) 러시아 연방 철도 헌장;

7) 러시아 연방 내륙 해상 운송 헌장

8) 러시아 연방 자동차 운송 헌장;

9) 다양한 운송 수단을 통한 상품 운송에 관한 규칙

10) Положение о лицензировании перевозочной, транспортно-экспедиционной и другой деятельности на различных видах транспорта.

모든 공급 계약에는 상품 운송 문제가 포함됩니다. 이것은 다음 요소를 고려합니다.

1) 사용된 운송 유형, 운송 방법, 화물 유형;

2) 체결된 거래의 유형;

3) 기본 배송 조건;

4) 제품 배송 조건;

5) 판매자가 구매자에게 제품을 배송하는 장소 및 절차

6) 서비스를 구매하는 운송업체

7) 항구, 기차역, 국경 통과 지점, 재장전 지점의 수와 위치;

8) 운송 계약 당사자 중 누가 선적 및 하역 비용 및 기타 비용을 지불합니까?

9) 제XNUMX국의 영역을 통과하는 운송에 대한 지불 절차;

10) 에이전트, 브로커, 포워더, 운영자, 제공자 및 기타 중개자와의 결제 절차

13) 운송 위험 보험(화물 보험, 운송인 책임 보험) 절차

14) 화물을 동반하는 서류.

주요 운송 조건은 다음 문서에 의해 규제됩니다.

1) 상품 운송 계약 및 운송 문서

2) 상품 인도의 기본 조건;

3) 상품 판매 계약;

4) 화물 보험 계약 및 운송 중 운송인의 책임;

5) 상품의 포장 및 라벨링 표준, 용기에 담긴 상품 운송 조건.

상품의 국내 운송은 다음 문서와 함께 문서화되어야 합니다.

1) 운송 계약;

2) 운송장;

3) 송장;

4) 운송장.

물품운송계약 - 운송인은 지정된 장소와 시간에 물품을 인도하고 발송인은 물품을 제공하고 운송 서비스에 대한 비용을 지불해야 하는 화주와 운송인 간의 계약입니다. "특정 유형의 활동 라이선스에 관한" 법률에 따라 운송업체는 라이선스가 있어야 합니다.

라이센스(특별 허가) - 라이선스 요구 사항 및 조건을 의무적으로 준수하는 경우 소유자에게 지정된 기간 내에 특정 유형의 활동을 수행할 수 있는 권리를 부여하는 문서.

라이선스 유형:

1) 표준 - 러시아 연방 내에서 상업적으로 상품을 운송하는 경우; 표준 면허는 자신의 필요에 따라 물품을 운송할 수 있는 권한을 부여합니다.

2) 국제 표준 - 국제 운송의 상품 운송;

3) 제한적 - 생산 목적의 상품 운송용.

52. 국제 화물 운송의 법적 규제

Документы, регулирующие международные перевозки экспортно-импортных грузов, в дополнение к нормативным документам, регулирующим перевозки грузов по Российской Федерации:

1) 국제 화물 협약

2) 국제 도로를 통한 위험물 운송에 관한 유럽 협정

3) 러시아 연방 관세법

4) "관세에 관한" RF 법률;

5) 기타 국제 협정.

수출(수입) 제품 원산지 증명서가 있어야 합니다 - 문서, свидетельствующий о том, что указанная продукция происходит из соответствующей страны, и содержащий:

1) 제품이 관련 원산지 기준을 충족한다는 발송인의 서면 진술;

2) 증명서에 제공된 정보가 사실임을 증명하는 증명서를 발급한 수출국의 관할 당국의 서면 증명서.

절차를 규제하는 주요 문서 러시아 연방에서 탈퇴하고 러시아 연방에 입국:

1) 연방법 "러시아 연방을 떠나 러시아 연방에 입국하는 절차;

2) 러시아 연방 대통령령 "러시아 연방 외부에서 러시아 연방 시민의 신원을 증명하는 주요 문서";

3) 기타.

국제 운송을 수행할 때 운전자가 가지고 있어야 하는 개인 문서 목록:

1) 여행이 수행되는 국가의 유효한 출입국 비자 기간이 있는 공식 외국 여권

2) 자동차를 운전할 권리에 대한 국제 증명서;

3) 외화수출권 증명서

4) 의료 보험 정책.

국제 운송을 수행할 때 운전자가 가지고 있어야 하는 자동차 문서 목록:

1) 운송장;

2) 교통 경찰에 차량 등록 증명서;

3) 환경 및 기술 요구 사항에 따른 상품의 국제 운송에 대한 자동차의 적합성 증명서;

4) 세관 봉인 및 봉인에 따라 물품의 국제 운송을 위한 자동차의 승인 증명서;

5) 교통 경찰의 기술 검사 통과 티켓

6) 자동차 소유자의 민사 책임 보험에 관한 문서;

7) 외국 영토에서 도로 운송을 수행하는 허가;

8) свидетельство о допущении автотранспортного средства к перевозкам скоропортящихся или опасных грузов (при их перевозке);

9) 차후 수출과 함께 근동 및 중동 국가로의 차량 임시 수입 보장.

국제 운송을 수행할 때 운전자가 가지고 있어야 하는 화물에 대한 문서 목록:

1) 위탁서(사양서, 증명서, 위생여권 및 기타 첨부서류(품질증명서, 검역증명서, 동물진단서) 첨부)

2) 송하인이 발행한 화물 세관 신고서;

3) 운송인의 책임 보험 증명서(보험 증권 사본);

4) 화물에 대한 송장;

5) 러시아 외교부로부터 물품 수출입 허가증

6) 차량의 반환 적재에 대한 송장 세트.

53. 운송 서류

상품 이동과 관련된 모든 문제는 상품 운송 문서에 의해 규제됩니다.

주요 문서는 선하 증권입니다. 여기에는 다음 데이터가 포함됩니다.

1) 송장 작성 날짜 및 장소

2) 화물의 위탁자의 이름과 주소

3) 운송인의 이름 및 주소

4) 화물을 인수한 날짜 및 장소

5) 배송 예정 장소(목적지)

6) 수하인의 이름과 주소

7) 화물의 종류 및 포장

8) 화물의 무게

9) 패키지 수;

10) 운송과 관련된 대금(운송비, 부가세, 관세 및 수수료) 기타 운송계약이 체결된 시점부터 물품이 수취인에게 인도되는 시점까지 징수되는 기타 대금

11) 통관 절차 및 기타 절차의 이행에 필요한 지침의 가용성에 대한 정보.

상품 운송의 주요 문서인 선하 증권은 다음을 위한 기초 역할을 합니다.

1) 위탁자로부터 재고 품목을 상쇄하기 위해;

2) 수하인으로부터 이러한 재고 품목의 전기를 위해;

3) 운송 회사가 위탁자 및 수하인을 위해 제공한 운송 작업 및 기타 서비스를 기록하기 위해;

4) 제공된 서비스에 대한 운송 회사와 고객 간의 결제.

운전자의 생산 작업(운송) 수행은 운송장으로 특징지어집니다. 또한 운전자와 차량의 작동 모드, 연료 및 윤활유 소비를 고려합니다.

승객 명부 다음 정보가 포함되어 있습니다.

1) 운전자의 성, 이름, 애칭;

2) 운전 면허증 번호;

3) 운송장을 발행한 발송인의 성, 이름, 애칭 및 서명

4) 정비사의 자동차 기술 검사 결과

5) 운전자의 건강 검진 결과;

6) 차량이 경로를 이탈하고 경로에서 돌아올 때 속도계의 표시;

7) 발행된 연료의 브랜드 및 수량

8) 운송되는 화물의 유형;

9) 차량의 출발 및 반환 시간

10) 자동차의 이동 경로. 운전자는 여권 또는 이를 대체하는 문서, 의료 정책, 운전 면허증, 자동차 문서(교통 경찰 등록 문서, 기술 검사 통과 문서, 민사 책임 문서) 및 운송장을 가지고 있어야 합니다. 또 다른 운송 서류는 송장 - 한 기업에서 다른 기업으로 화물을 보낼 때 작성하는 문서.

송장에는 다음 정보가 포함되어 있습니다.

1) 구매자와 판매자의 세부 정보(거래에 관련된 각 당사자의 이름 및 주소)

2) 송장 번호;

3) 공급 계약의 체결 횟수와 날짜 및 기간

4) TN VED에 따른 상품명 및 코드

5) 포장물의 종류와 수량

6) 화물의 총중량

7) 화물의 단위당 가격과 상품의 총액;

8) 송장 작성 날짜

9) 지불 조건;

10) 판매자의 스탬프.

특별 허가 - 최대 총 및(또는) 차축 중량 또는 전체 치수가 자동차 도로 주행에 대해 설정된 허용 매개변수를 초과하는 자동차 통과에 대한 XNUMX회 허가.

54. 화물 운송 조건

많은화물의 운송 과정에서 다양한 요인의 영향으로 양적 및 질적 변화가 발생하며 이는 물품 운송 조건을 개발할 때 고려해야합니다.

화물의 물리적 및 화학적 특성에 따라 운송을 위한 철도 차량이 선택되고 운송 시간이 결정되며 적재 및 하역을 용이하게 하는 특수 메커니즘과 장치가 개발됩니다.

Условия транспортировки отдельных видов грузов.

페인트 및 바니시:

1) 페인트와 바니시는 다양한 밀봉 용기에 넣을 수 있습니다: 배럴, 캔, 병, 플라스크, 캔;

2) 많은 양의 페인트와 바니시를 철도 및 트럭 탱크로 운송해야 합니다.

3) 화재 방지 수단이 있어야 합니다.

4) 패키지에는 "인화성", "부식성", "독"이라는 비문이 있어야 합니다.

고체 및 기체 연료:

1) 고체 연료는 주로 철도로 운송됩니다.

2) 가스 연료는 주 가스 파이프라인을 사용하여 운송됩니다.

3) 가스는 15-20 atm의 압력용으로 설계된 실린더로 운송되며 안전을 위해 빨간색으로 칠해져 있습니다.

금속 구조물:

1) 철도 및 도로로 운송됩니다.

2) 운송 중 주요 요구 사항은 금속 손상 방지입니다.

Для этого продукция должна связываться в пачки и правильно укладываться на подвижной состав. При погрузке и транспортировке проволоки ее необходимо сматывать в мотки, рулоны или наматывать на катушки. Мелкую и ценную продукцию необходимо упаковывать в мягкую тару;

3)вся партия должна быть одинакового химического состава.

고무 제품:

1) 운송 중 직사광선, 과도한 고온 다습을 피할 필요가 있습니다.

2) 제품은 포장지로 포장하여 상자 또는 용기에 담아야 합니다. 컨테이너는 포장 마차로 운송됩니다. 이러한 조건을 준수하면 제품의 탄성, 강도, 유전 특성 및 외관이 보존됩니다. 목재는 한 명의 수령인에게 대량으로 운송됩니다. 주로 철도 및 해상 운송에 사용됩니다. 목재는 안전을 위해 포장 마차 또는 개방형 마차로 운송됩니다. 이동 과정에서 어긋남을 방지하기 위해 목재는 세로 및 가로 방향으로 추가 강화됩니다. 미네랄 바인더 (시멘트, 석고 등)는 포장 마차 및 특수 마차 (시멘트 트럭, 다층 백, 컨테이너, 도로)로 대량 운송됩니다.

오일 제품:

1) 대량으로 배송됩니다.

2) 주로 파이프라인 운송과 철도, 수상 및 도로 운송이 사용됩니다.

3) 포장 마차 (배럴, 병 등)뿐만 아니라 60-120m3 용량의 탱크에서 레일로 운송;

4) 특수 가열 탱크는 특히 겨울에 바인딩 오일 제품(역청, 연료유)의 운송에 사용됩니다. 오일 저장소에는 바인더 오일 제품을 배출하기 위한 가열 장치가 있어야 합니다.

55. 창고 활동의 기본 개념

Склад - 소비자에게 제품을 수용, 배치, 축적, 저장, 처리, 분배 및 전달하기 위한 복잡한 기술 구조(건물, 다양한 장비 및 기타 장치)입니다.

창고 보관의 주요 작업:

1) 창고의 사용 가능한 영역 결정;

2) 취급 장비의 최적량 결정;

3) 취급 장비의 최적 적재 결정;

4) 창고의 사용 가능한 영역을 최적으로 사용하기 위한 전략 및 전술 개발;

5) 저장 용량 사용의 최적화;

6) 제품 보관 시간 단축;

7) 창고 회전율의 증가.

창고의 주요 기능:

1) 수요에 따라 내부 및 외부 소비자의 주문을 이행하기 위해 생산 구색을 소비자 제품으로 변환합니다.

2) 제품의 생산과 소비 사이의 시간적, 양적 및 분류 격차를 균등화하기 위한 제품의 창고 및 보관. 이 기능을 사용하면 특정 유형의 제품의 계절 소비뿐만 아니라 생성된 제품 재고를 기반으로 지속적인 생산 및 공급을 수행할 수 있습니다.

3) 필요한 제품 재고 수준의 제어 및 유지 관리. 시간 정렬은 제품의 발생 시간과 수요 빈도가 제조 시간과 일치하지 않을 때 발생합니다.

수량 평준화 대량 생산을 말합니다. 총 자원 비용을 줄이기 위해 현재 수요에 따라 필요한 것보다 더 많은 제품이 제조됩니다.

구색 평준화 다양한 시기에 필요한 다양한 제품을 생산하는 기업에 일반적입니다. 소비자는 생산 프로그램에 포함된 모든 제품을 주문할 수 없기 때문에 창고는 전체 제품 범위가 저장되는 수요를 균등화하는 데 사용됩니다.

창고 작업 구성 요구 사항 :

1) 물리적 및 화학적 특성이 다른 제품에는 다른 저장 모드가 필요할 수 있으므로 기업의 창고는 전문화되어 있습니다.

2) 창고에는 제품을 보관하기 위한 선반, 선반, 캐비닛 및 상자가 있습니다.

3) 각 제품 유형에 대해 제품 이름, 명명 번호, 브랜드, 등급, 크기, 측정 단위를 나타내는 라벨이 발행됩니다.

4) 가연성 물질은 다른 창고와 격리되고 소방 장비를 갖춘 특별히 개조된 방에 보관됩니다.

5) 개방형 저장 재료(벽돌, 모래, 목재, 압연 금속 등)는 이러한 목적을 위해 특별히 지정된 창고 영역에 대기 강우로부터 보호하는 캐노피 아래에 배치됩니다. 창고 직원의 작업 시간을 최적으로 사용하기 위해 제품의 수락, 선택, 포장 및 배송 활동을 체계화합니다. 특정 작업 일정이 설정됩니다. 창고 활동을 조직할 때 창고에서 제품 도난 및 창고 내 이동 중 제품 손상 가능성을 배제해야 합니다.

56. 창고의 분류

창고 분류.

1. 생산 창고는 비교적 일정하고 균일한 범위에서 제품을 처리합니다. 제품은 창고에 들어가고 일정한 빈도와 짧은 유통 기한으로 창고를 떠납니다. 필요한 것은 창고 운영의 높은 수준의 기계화 및 자동화입니다.

2. 원자재 및 자재 창고는 균질한 제품, 대량 납품으로 운영됩니다. 제품은 비교적 일정한 회전율이 특징입니다.

3. 완제품 창고는 포장 및 조각 제품의 처리를 수행합니다. 일반적으로 빠른 회전율로 대량 배치 및 균질한 명명법을 생산합니다.

4. 유통 창고 - 주로 제품의 이동 및 처리(상품의 통합, 피킹, 포장 및 라벨 부착)를 위해 설계되었으며 보관용이 아닙니다.

5. 분류 및 유통 창고는 수량 및 품질 면에서 제품을 수령하고, 출하 및 소비자에게 발송하기 위해 분류 및 준비하도록 설계되었습니다. 여기에는 소비 지역에 위치한 도매 무역 기지의 창고와 소매 무역 기업의 창고가 포함됩니다.

6. 운송 및 환적 창고는 기차역, 부두에 있으며 일괄 보관을 위해 물품을 수령하는 역할을 합니다. 이는 한 운송 모드에서 다른 운송 모드로 상품을 다시 적재해야 하기 때문입니다. 창고는 상품 수령, 단기 보관 및 전체 컨테이너 선적을 수행합니다.

7. 회전 창고 - 작업이 수행됩니다. 한 차량에서 다른 차량으로 완전한 저장 장치의 선적.

8. 보관 창고는 제품의 보관, 보관, 보호 및 보호를 위해 설계되었습니다.

9. 계절 저장 창고 - 감자 및 야채 창고 및 계절 제품이 가공 및 저장되는 기타 창고.

10. 일반 창고는 특별 보관 체제를 만들 필요가 없는 비식품 및 식품의 보관을 위한 것입니다.

11. 범용 창고는 다양한 비식품 또는 식품을 저장하도록 설계되었습니다.

12. 전문 창고는 하나 이상의 유사한 제품 그룹의 제품을 저장하는 데 사용됩니다.

13. 특수 창고에는 야채 가게, 냉장고가 포함됩니다.

14. 개방형 창고는 비포장 지역의 형태로 배치됩니다. 건축 자재, 연료, 제품을 컨테이너에 보관하도록 설계되었습니다.

15. 반 폐쇄 창고는 건축 자재 및 기타 강수량으로부터 보호해야 하는 제품을 저장하기 위한 창고입니다.

16. 폐쇄된 창고는 저장 시설이 있는 별도의 XNUMX층 또는 다층 건물을 나타내는 저장 시설의 주요 유형입니다. 창고는 가열되거나 가열되지 않을 수 있습니다(단열 및 비단열).

17. 난방 창고에는 공기 환기를 위한 난방 장비 및 장치가 있습니다. 특정 한계 내에서 온도와 상대 습도를 유지해야 하는 제품의 보관을 위해 설계되었습니다.

18. 가열되지 않은 창고는 0 °C 미만의 온도에서도 특성을 잃지 않는 제품을 저장하도록 설계되었습니다.

57. 창고 문서

기업의 정보 준비성을 향상시키기 위해 제품의 수령, 보관 및 판매에 대한 모든 절차를 문서화합니다.

상품 수락은 다음 문서에 의해 규제됩니다.

1) 외부 공급업체의 송장 - 창고에 제품을 게시하기 위한 기초입니다. 즉, 영수증 송장 생성을 위한 기초입니다.

2) 입고 송장 - 창고에 도착하는 제품을 설명하도록 설계되었습니다.

3) 자재 수락 행위 - 수량 및 품질의 불일치뿐만 아니라 공급 업체의 첨부 문서 데이터와의 분류 불일치가있는 제품의 수락을 공식화하는 데 사용됩니다. 이 법은 문서없이받은 제품을 수락 할 때도 작성됩니다. 이 행위는 공급자(발송인)에게 청구를 제기하기 위한 법적 근거 역할을 합니다. 기업 내 제품의 이동은 다음에 의해 규제됩니다. 서류:

1) 요구 사항 송장 - 다양한 구조 부서의 실질적 책임자 간의 조직 내 제품 이동을 설명하는 데 사용됩니다.

2) 제한 사용에 대한 진술 (지도) - 요구 사항이있는 생산 자재 릴리스를 등록 할 때뿐만 아니라 생산에서 반환 및 창고에서 작업장 (섹션)의 식료품 저장실로의 자재 이동을 등록 할 때 사용됩니다. 운송장. 이러한 진술은 한도 내에서 물질의 방출을 통제하기 위해 작성되었습니다.

창고에서 측면으로 제품의 출시는 다음 문서에 의해 문서화됩니다.

1) 선적 표시 - 영업 부서에서 제공하며 제품 공급에 따른 송장 및 계약, 배송할 제품 범위, 수량, 비용, 지불 방법, 배송 시간 및 방법에 대한 링크를 포함합니다. . 선적 표시 - 고객에게 제품을 선적하기 시작할 때 물류 부서에 대한 지침 문서

2) 섭취 시트;

3) 청구서 등

제품 보관에 대한 정보는 다음과 같이 문서화됩니다.

1) 자재회계카드 - 제품의 등급별, 종류별, 사이즈별 창고 내 제품의 이동을 기록하기 위해 사용합니다. 자재 회계 카드는 자재 명명법에 따라 영수증 문서가 접수되고 등급 회계 구현을 위한 영수증 문서와 함께 등록부의 수령에 대해 재정 책임자(점포, 창고 관리자)에게 이전될 때 회계 부서에서 발행합니다.

2) 진행중인 재고에 대한 보고서 - 대조 명세서 -는 재고가 회계 데이터와의 편차를 드러낸 제품 유형에 대해 컴파일됩니다. 대조 명세서는 재고 결과, 즉 회계 데이터와 재고 목록 데이터(제품의 실제 가용성) 간의 불일치를 반영합니다.

모든 기본 문서를 기반으로 책임자의 요청에 따라 다음 보고서를 작성할 수 있습니다.

1) 보관된 제품의 상태, 전날 저녁의 제품 잔고에 대한 일일 보고서(창고의 모든 제품 이동 및 최종 제품 잔고에 대한 데이터 포함)

2) 제품의 유효기간에 대한 보고서(각 제품명에 대해 만료 6개월 전 제품의 유효기간 만료에 대한 경고).

58. 창고 보고서

창고 증명서 - 보관 계약의 체결 및 보관 제품의 수락을 확인하는 문서. 인증서 소유자는 제품이 보관되는 동안 제품을 처분할 수 있는 권리를 얻습니다.

유통을 위한 창고 인증서 발급 옵션:

1) 전통적. 필요한 수량의 제품에 대한 관리인의 모든 권한이 이전되는 창고가 할당됩니다.

2) нетрадиционный. Хранителем выступает предприятие - изготовитель товара. Находится формальный поклажедатель, которому предоставляется право распоряжаться товаром. При этом на его имя выписывается пакет складских свидетельств на весь объем товара.

기존 접근 방식의 이점:

1) 제조자가 관리인이다.

2) 수탁자가 제품을 요청할 때 한 번 보관을 위해 이전된 특정 유형의 제품(예: 일련 번호 또는 일련 번호 포함)을 제공하지 않는 경우 제품의 개인화 해제로 보관 구성이 가능하지만 인증서에 표시된 동일한 이름과 품질의 동일한 양의 제품. 이 접근 방식을 사용하면 제조업체 창고에 있는 제품의 최소 잔고 금액으로 창고 인증서를 발급할 수 있습니다. 앞으로 유통되는 창고 인증서에 표시된 제품의 양과 제조업체의 창고에 있는 제품의 양 및 범위를 준수하는 것이 중요합니다.

창고 증명서의 세부사항:

1) 물품창고의 명칭 및 소재지

2) 창고 등록에 따른 인증서의 현재 번호;

3) 집행관의 이름과 위치

4) 생산 단위의 수, 측정 단위(무게, 부피) 및 제품 이름

5) 제품의 보관이 허용되는 기간

6) 보관에 대한 보수 금액 및 보관에 대한 지불 절차;

7) 인증서 발급일

8) 창고를 대표하는 사람의 서명과 창고의 날인.

상업 (상품) 창고 운영에 대한 라이센스 발급을위한 문서 목록 :

1) 러시아 연방의 국가 위생 및 역학 감독의 관할하에 있는 문제: 고형 생활 폐기물 수출에 대한 협정; 소독 서비스와의 계약; 의학 서적; 환기 문서;

2) 주 소방국의 관할하에 있는 문제: 건물 운영 승인에 관한 주 위원회의 행위; 화재 경보기 또는 자동 소화 시스템의 작동을 수락하는 행위; 폭발 건물의 범주를 정의하는 문서, 내부 소방 용수 공급의 작동 확인, 공기 덕트 및 환기 청소, 구조물의 난연 처리, 시설의 화재 방지

기업의 자체 자금 계정, 차량 주차 계획;

3) Vodokanal과의 계약; 유해 물질을 대기로 방출하는 허가, 토지 할당 명령; 토지 임대 계약; 초안 폐기물 처리 제한; 폐기물을 수출하는 조직에 면허가 첨부된 폐기물 제거 계약;

4) 행정 및 기술 검사 문제: 쓰레기 수거 계약;

5) 교통 경찰 문제: 자동차 대피에 관한 합의.

59. 창고에 있는 제품 재고의 회계 및 통제 방법

재고 제품 회계의 기본 원칙:

1) 재정 책임자의 창고 카드 또는 기타 레지스터 사용을 기반으로 한 창고의 정량적 회계의 효율성과 신뢰성

2) 창고 회계뿐만 아니라 창고 회계에 대한 제품의 직접 보관 장소로의 이동을 위해 창고 운영을 문서화하는 정확성과 적시성에 대한 회계 직원의 통제;

3) 회계 가격으로 화폐 단위로 회계 제품을 구현합니다.

4) 운영 창고 회계 데이터에 따른 제품 잔액과 회계 데이터에 따른 제품 잔액을 비교하여 준수 여부를 확인합니다.

회계 유형:

1) 일반-회계 시점에 기업의 특정 창고 또는 모든 창고에서 사용할 수있는 특정 제품의 수량과 비용을 보여주는 일반 제품 등록 카드가 사용됩니다.

2) 배치 - 송장의 상품 항목은 제품 수령에 따라 엄격하게 구성됩니다("하나의 영수증 - 하나의 등록 카드" 원칙에 따름).

3) оперативный (снятие остатков) - представляет собой процедуру сверки материально ответственными лицами фактического наличия продукции с данными системы складского учета путем подсчета товарных мест хранения продукции (ящики, рулоны, мешки, коробки). Затем с учетом соответствующих норм и нормативов производится пересчет, т. е. определяется количество продукции, которое оценивается по действующим ценам.

Проверки гарантируют достоверность текущих сведений, используемых в системе управления запасами, и сводят к минимуму недостачи продукции.

제품의 실제 가용성을 확인하기 위해 인벤토리가 수행됩니다.

재고 확인 중:

1) 저장 장치의 안전;

2) 보관 및 방출의 정확성;

3) 계량 장비 및 측정 기기의 상태;

4) 제품의 기록을 유지하는 절차.

제품의 안전을 효과적으로 제어하기 위해 필요한 전제 조건:

1) 적절한 장비를 갖춘 창고 및 창고의 가용성;

2) 창고의 전문화;

3) 창고 섹션 및 그 안에 제품 배치 - 가용성을 신속하게 수락, 발행 및 확인할 수 있는 방식으로 별도의 그룹 및 표준 크기(스택, 빈, 랙, 선반)

4) 여기에 위치한 제품에 대한 데이터를 나타내는 라벨의 각 유형의 제품 저장 장소에 존재;

5) 제품 보관 장소에 필요한 중량 장비, 측정 기기 및 측정 용기를 갖추고 정기적인 재검사 및 표시를 보장합니다.

6) 합의된 일정에 따라 중앙 창고에서 지점으로 제품을 중앙 집중식으로 배송합니다.

7) 제품의 인수 및 출시에 대해 재정적으로 책임이 있는 사람들(창고 관리자, 상점 주인, 화물 운송업체 등)의 구성

8) 창고에서 제품을 수령하고 반출하기 위한 문서에 서명하고 창고에서 제품 수출을 위한 허가(패스)를 발행할 권리가 부여된 공무원 목록 결정.

60. 창고의 무역 및 기술 프로세스 조직의 원칙

창고의 무역 및 기술 프로세스는 운송 하역, 상품 수락 및 수락 준비, 배치 및 보관, 휴가 및 휴가 준비와 관련된 일련의 작업으로 구성됩니다. 창고의 모든 작업은 주 작업과 보조 작업으로 나뉩니다.

주요- это операции, связанные с приемкой, хранением, подсортировкой и отпуском продукции.

보조 - 차량 하역, 포장 등과 관련된 작업입니다.

무역 및 기술 프로세스는 다음에 의해 영향을 받습니다.

1) 입고 및 출고되는 화물의 크기

2) 구색의 복잡성 정도;

3) 상품의 물리적, 화학적 특성;

4) 물품 보관 조건 및 절차

5) 보관 시설의 가용성 및 상태;

6) 장비.

무역 및 기술 프로세스 조직 계획에는 다음 단계가 포함됩니다.

1) 하역 운송;

2) 상품의 인수

3) 보관을 위한 물품의 배치;

4) 상품의 보관

5) 상품의 선택

6) 상품의 취득 및 포장

7) 상품의 경로 선택;

8) 화물을 적재 지역으로 이동

9) 상품의 적재. 개별 창고의 경우 상품의 범위 및 기계화 시스템에 따라 개별 작업의 성능에 대해 일부 조정이 있을 수 있습니다.

창고의 무역 및 기술 프로세스 조직 원칙 :

1) планомерность - предусматривает разработку календарного плана поступления и отпуска товаров по дням и неделям, позволяющего заблаговременно подготовиться к разгрузке, приемке и размещению товаров на складе, лучше использовать материально-технические ресурсы;

2) 균일성과 연속성 - 작업을 시간, 일, 주 단위로 분배하는 것을 포함합니다. 이것은 근무 시간 내내 창고의 중단 없는 운영을 보장합니다.

3) 상품 흐름의 합리적인 조직 - 창고에서 상품을 이동하는 가장 짧은 방법을 제공하여 개별 작업 기간을 줄입니다.

4) 작업의 기계화 및 자동화 - 노동 집약적인 작업의 수행을 촉진하고 창고 작업자의 생산성을 높이며 노동 비용과 자금을 줄이도록 설계되었습니다.

5) эффективное использование площади, емкости и торгово-технологического оборудования - направлено на обеспечение более рационального использования материально-технической базы склада;

6) обеспечение сохранности товарно-материальных ценностей - предполагает сокращение товарных потерь, возникающих при выполнении торгово-технологических процессов, и повышение ответственности материально ответственных лиц за бережное отношение к товарам;

7) 무역 및 기술 프로세스의 개별 수행자 간의 의무 분배-개별 직원을 개별 작업 영역에 할당하고 수행되는 작업 품질에 대한 책임을 높입니다.

창고의 무역 및 기술 프로세스 개선을 위한 주요 방향:

1) 창고 운영을 수행하기 위한 진보적인 방법의 도입;

2) применение современного торгово-технологического оборудования, машин и устройств;

3) 창고 운영의 기계화 및 자동화;

4) 노동과 경영의 과학적 조직의 개발 및 구현.

61. 저장 계획

주요 구조 요소 창고 건물: 기초, 벽, 지지 기둥, 층간 천장, 바닥, 지붕, 경사로 및 ​​그 위의 캐노피, 문 및 창문.

창고 배치에 대한 기술 요구 사항:

1) 수행되는 기술 작업의 성격 및 양에 대한 저장 시설의 면적 및 부피 준수;

2) 수행되는 작업의 최적 기술 요구 사항에 대한 창고 건물의 매개 변수 및 구성 준수.

창고 계획 요구 사항:

1) 제품을 배치하고 쌓는 효과적인 방법을 사용할 가능성;

2) 저장 장치의 완전한 안전을 위한 조건 보장

3) 공동 보관 중 일부 유형의 제품이 다른 유형에 미치는 악영향을 배제하고 제품 품질을 보존하기 위한 조건을 보장합니다.

4) 취급 장비의 효과적인 사용 가능성;

5) 제품에 대한 편리한 액세스;

6) 창고 기술 프로세스의 흐름과 연속성을 보장합니다.

창고의 주요 그룹:

1) 주요 생산 목적의 전제 - 다음 기술 작업을 수행하는 데 사용됩니다.

▪ хранение продукции;

▪ прием и отпуск продукции (экспедиция);

▪ распаковка, упаковка, фасовка и комплектация продукции;

▪ вспомогательные помещения - предназначены для хранения тары, многооборотных контейнеров и поддонов, а также для использования в качестве тароремонтных мастерских;

2) 다용도실 - 엔지니어링 장치 및 통신(엔진실, 환기실, 보일러실, 가정 자재 및 장비 저장실, 수리점, 충전 배터리 스테이션)을 수용하도록 설계되었습니다.

3) административно-бытовые помещения - предназначены для размещения административных служб, мест отдыха и приема пищи, гардеробных, зала товарных образцов, душевых, санитарных узлов и т. п. Рабочие зоны служат для размещения рабочих мест товароведов. Они должны быть оборудованы столами и креслами, персональным компьютером, картотекой, стульями для покупателей и мебелью для хранения документации. Зона экспозиций разделяется на отдельные сегменты, оснащаемые пристенными и островными горками с приспособлениями для показа товаров (полками, консолями, штангами). Зона ожидания и отдыха предназначена для самостоятельной работы покупателей с альбомами, каталогами и списками товаров, а также для их отдыха после выбора товаров. Зона проходов служит для передвижения в зале товарных образцов и для прохода в другие помещения склада.

저장 시설의 주요 특성:

1) 창고 용량 - 창고가 한 번에 수용할 수 있는 제품의 양을 나타냅니다.

2) 창고의 유용한 영역 - 저장된 제품이 직접 차지하는 영역;

3) 작업장 면적 - 창고 근로자의 작업장 장비에 할당 된 창고 면적;

4) 수용 영역 및 조립 영역 - 수용 및 조립 영역의 면적 제곱미터당 설계 하중의 집계 지표를 기반으로 계산됩니다.

5) 원정대 파견 지역 - 배송 로트를 완료하는 데 사용됩니다.

62. 보관 조건

재료 보관 조건 - 창고에 자재가 보관되는 환경(온도, 빛, 습기 등). 창고는 특별한 온도 체계와 습도 수준을 유지해야 합니다. 이를 위해 창고에는 안정적인 환기 장치를 설치하고 창고를 청결하게 유지해야 합니다. 일반적으로 창고에 보관된 모든 자재는 등급, 크기 및 입고 배치별로 랙에 배치해야 합니다. 선반 배치는 이러한 요구 사항을 준수합니다. 팔레트의 자재는 수령 조건에 따라 랙에 놓아야 이전에받은 자재가 소비자에게 더 일찍 출시됩니다.

개별 상품 그룹의 보관 조건:

1) 철 금속:

▪ предохранять металлы от влаги и атмосферных осадков в виде дождя, снега во избежание коррозии металлов;

▪ температура зимой должна быть не ниже 8-14 °C;

▪ содержать склады в чистоте;

▪ склады должны располагаться вдали от производственных помещений, выделяющих газы;

2) 고체 연료. 장기간 저장하는 동안 석탄은 풍화되어 질량과 발열량이 감소하고 자체 발열 및 자연 연소 경향이 증가합니다. 따라서 다음 조건이 충족되어야 합니다.

▪ хранилища должны быть оборудованы наружным освещением, противопожарными водопроводами и средствами пожаротушения;

▪ покрытие поверхности штабелей такими составами, как суспензия извести, хлористый кальций, жидкое стекло и т. д.;

3) 고무 제품. 고무 제품의 탄성, 강도, 유전 특성 및 외관을 유지하려면 다음 조건이 충족되어야 합니다.

▪ изделия не должны подвергаться воздействию прямых солнечных лучей - стекла окон должны быть окрашены в желтый или белый цвет;

▪ температура воздуха должна быть 5-20 °C, относительная влажность - 40-60 %;

▪ изделия должны храниться на деревянных стеллажах;

▪ складские помещения должны быть оснащены средствами пожарной безопасности, а электрическое оборудование складов - иметь надежное заземление;

▪ не допускается хранение рядом с кислотами, щелочами, растворителями, жидким топливом и другими огнеопасными материалами;

▪ не допускается курение и использование огня на складе;

4) лакокрасочные материалы. При нарушении условий хранения лакокрасочные материалы теряют свои потребительские качества. Так, растворители под действием света и воздуха высыхают, порошковые краски сбиваются в комки, пигменты темнеют и разлагаются. Кроме того, скопление паров растворителей и пылеобразование порошковых красок в помещениях при определенных концентрациях образуют взрывоопасные смеси. Поэтому необходимо соблюдение следующих условий:

▪ не допускается скопление паров растворителей и пылеобразование порошковых красок в помещениях, так как пары и пыль при определенных концентрациях образуют взрывоопасные смеси, поэтому помещения должны быть обработаны приточно-вытяжной вентиляцией, с помощью которой уменьшается число вредных веществ в воздухе;

▪ работники должны быть обеспечены спецодеждой, индивидуальными средствами защиты рук и органов дыхания;

▪ наличие средств пожаротушения.

63. 화물의 분류

뱃짐 운송인 또는 화물 운송업체가 제공하지 않은 물품, 팔레트, 컨테이너 또는 유사한 운송 및 포장 장치를 포함하여 운송되는 모든 품목을 의미합니다.

화물 유형:

1) 벌크 - 포장 없이 운송됩니다. 여기에는 곡물, 모든 농산물의 씨앗이 포함됩니다.

2) 벌크 - 또한 컨테이너 없이 운송되며 여기에는 석탄, 모래, 자갈, 돌이 포함됩니다. 이 두 그룹의 상품은 마차, 선박 및 자동차를 가득 실은 운송을 위해 주로 큰 로트에서 제공됩니다.

3) 벌크 - 특수 철도 차량(수조, 연료 유조선)으로 대량 운송되는 액체 화물;

4) 산림 - 둥근 목재, 목재, 합판 및 기타 목재 제품;

5) 일반(개) 화물 - 다양한 용기에 포장되거나 포장되지 않은 상태로 운송됩니다. 포장에 따라 다음이 있습니다.

▪ грузы мешковые;

▪ киповые;

▪ катно-бочковые;

▪ ящиковые;

▪ контейнерные;

▪ пакетные.

기계적 손상에 대한 보호가 필요하지 않은 화물은 가방, 천연 섬유 및 인조 섬유로 운송되며 그 제품은 베일과 베일에 포장됩니다. 압연 배럴 화물에는 베이글 및 롤과 같은 배럴로 운송되는 상품이 포함됩니다. 컨테이너가 없는 조각 화물에는 잉곳, 잉곳 등의 금속이 포함됩니다.

6) 위험물 - 공식적으로 위험한 것으로 분류된 물품 및 위험하거나 인화성, 방사성, 유독성 또는 유해할 수 있는 물품.

운송 중 지침의 특정 요구 사항이 준수되는 위험물 등급:

1) 가연성 물질;

2) 부식성 물질, 가연성 및 파괴성 물질(산 및 알칼리);

3) 독성 물질;

4) 방사성 물질;

5) 압축 가스;

6) 폭발물

7) 고체 인화성 물질;

8) 자기 발화 물질;

9) 산화제;

10) 유기 과산화물.

При перевозке грузов употребляется понятие грузовой единицы.

화물 유닛 - 단일 덩어리로 적재, 운송, 하역 및 저장되고 매개변수와 함께 공급망의 다양한 부분에서 기술 프로세스를 단일 전체로 통합하는 특정 양의 제품.

화물 유닛의 주요 유형:

1) 기본 - 상자, 배럴, 가방과 같은 운송 컨테이너의화물. XNUMX차 적재 장치는 일반적으로 재건축 없이 공급망을 거칩니다.

2) укрупненная - грузовой пакет, сформированный на поддоне из первичных грузовых единиц, т. е. грузов в транспортной таре. Укрупненная грузовая единица, сформированная, например, из коробок с конфетами на фабрике, на какой-либо стадии процесса движения продукции, возможно, будет расформирована при комплектации заказа на оптовом предприятии. Базовый модуль представляет собой прямоугольник со сторонами 600 x 400 мм.

Существует единая система унифицированных размеров транспортной тары.

Принцип создания этой системы заключается в том, что площадь поддона разделяют на сетку кратных размеров, определяющих габариты транспортной тары. Поддон размером 1200 x 800 мм содержит 4 базовых модуля, поддон размером 1200 x 1000 мм - 5 базовых модулей.

64. 포장

화물 포장 - 기업의 크고 복잡한 작업 영역. 기업의 유통 비용, 이익 및 기타 재정적 성과는 주로 포장의 품질과 속도, 공급업체에 대한 적시 반환에 달려 있습니다.

포장 종류의 수는 수천 개를 초과하여 셀 수 없습니다.

컨테이너 분류:

1) 소비자 포장(가방, 상자, 병, 캔) - 상품이 판매되면 소비자에게 전달됩니다. 이 컨테이너의 비용은 상품 가격에 포함되어 있습니다.

2) 산업용 포장 - 기업 내에서 작업장 사이를 이동하고 작업장에 원자재, 반제품, 예비 부품, 도구를 공급하는 데 사용됩니다.

3) 운송 컨테이너 - 생산자에서 소비자로 제품을 이동하는 과정에서 제품이 운송되고 저장되는 독립적인 운송 단위. 이러한 컨테이너에는 대부분의 유형의 나무, 판지, 금속 상자, 배럴, 드럼, 직물, 메쉬, 비닐 봉지 등이 포함됩니다. 일반적으로 컨테이너 선적 비용은 상품 비용에 부분적으로 포함됩니다.

컨테이너는 다음에 따라 분류할 수 있습니다.

1) 그것이 만들어지는 재료 - 나무, 판지, 폴리머, 부드럽고 투명합니다.

2) 기계적 응력에 대한 내성 - 단단하고 부드럽습니다.

3) 구조 - 분리 불가능, 접을 수 있음, 접기, 접을 수 있음;

4) 포장된 제품의 목적과 무게, 운송 조건 - 폐쇄, 개방, 밀집, 격자;

5) 회전 수 - 단일, 반환 가능, 다중 회전.

포장은 운송 및 보관 중 제품의 원래 품질 및 수량 보존, 적재 및 하역 작업의 기계화 가능성, 차량 및 저장 시설의 효율적인 사용, 재고 회전의 가속화, 운전 자본, 등.

특정 유형의 포장 사용.

나무 포장 - 잡화, 니트웨어, 모피 제품, 도자기 및 유리 제품은 나무 용기에 포장됩니다.

판지 및 종이 용기 - 플라스틱, 잡화, 니트웨어, 모피 제품, 직물, 조각 직물 및 의류, 신발(고무 제외), 모자, 실을 포장하는 데 사용됩니다.

종이봉투 - 벌크 및 조각 제품 포장에 사용됩니다.

금속용기 - 석유 제품, 페인트 및 바니시 산업 제품 및 철강 및 아연에 영향을 미치지 않는 기타 액체 제품의 운송 및 저장에 사용됩니다.

유리 용기 - 향료-화장품, 화학제품 및 기타 제품의 포장용입니다.

섬유 포장 - 베일, 베일 및 롤 형태의 제품 포장에 사용됩니다. 베일, 베일 및 롤, 직물, 카펫, 카펫이 포장됩니다. 덮개 형태의 부드러운 천은 가구를 포장하는 데 사용됩니다.

플라스틱 포장 - 고분자 재료 및 이들로 만든 용기는 종이나 목재를 기반으로 한 용기 및 포장에 비해 많은 장점이 있습니다. 고분자 재료는 비중이 낮고 기계적 강도가 높으며 수분 및 증기 투과성이 낮고 다양한 방법으로 쉽게 성형되고 열용착되며 외관이 미려한 것이 특징입니다.

65. 상품 표시

통신 유형에 관계없이 운송이 허용되는 모든 상품에는 라벨이 부착되어야 하며, 이는 모든 운송 모드에 대해 동일해야 합니다.

라벨링 운송 중 안전을 위한 회계 절차 및 조치를 설정하는 다양한 유형의 기존 기호, 도면, 비문 또는 기호의 제품, 용기, 포장에 대한 응용 프로그램이라고 합니다. 따라서 마킹은 명확하게 표시되고 여행이 끝날 때까지 유지되는 방식으로 적용됩니다.

상품, 배송, 특수 및 운송을 구별하십시오.

1. 상품(공장) 마킹 - 제품 이름과 제조업체 이름, 주소, 브랜드, 다양성 표시, GOST 및 제품에 대한 기타 필요한 정보가 포함되어 있습니다.

2. 배송 마킹 장소의 수(분자)와 장소의 수(분모), 보낸 사람과 받는 사람의 이름, 출발지와 목적지를 포함합니다.

3. 특수(경고) 표시 항로 및 화물 작업 중에 화물이 저장되고 취급되는 방식을 나타냅니다. 위험물에는 해당 물품의 운송 규칙에 따라 표지판, 비문 및 컬러 스티커가 추가로 표시됩니다.

공급자는 라벨이 없거나 부적절하게 라벨이 부착된 제품을 공급하는 소비자에게 벌금을 지불합니다. 표시는 제품의 상표인 제품을 식별하는 이름, 기호 또는 기호를 나타냅니다. 잘 알려진 상표를 사용하는 무역 기업은 대중의 인정과 높은 수입을 얻을 수 있습니다.

네 가지 유형의 브랜드가 있습니다.

1) фирменный знак - символ, отличительный цвет, С рисунок, обозначение;

2) 상호는 발음할 수 있는 단어 또는 단어 그룹, 문자 또는 문자 그룹입니다.

3) 무역 이미지 - 개인화 된 상표;

4) 상표는 법적으로 보호되는 회사 이름, 브랜드 이름, 상표 또는 이들의 조합입니다. 즉, 처음 세 가지 유형의 상표는 경쟁자의 사용으로부터 법적 보호를 제공하지 않습니다. 따라서 상표는 라벨링의 가장 중요한 요소입니다. 상표 소유자는 해당 상표에 대한 라이선스를 보유한 시장 주체(제조업체, 무역 회사, 상업 중개업체)입니다. 상표의 소유자는 상표를 사용하고 처분할 배타적 권리를 가지며 소유자의 허가 없이 이 상표를 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

오늘날의 시장 상황에서 라벨링은 다음과 같은 이유로 중요합니다.

1) 제품 식별이 이루어지며(독특한 이미지가 생성됨) 제품을 구매하려는 소비자가 제품을 설명하는 대신 제품 설명이 아닌 제조업체 또는 판매자 이름에 초점을 맞춥니다.

2) 이 제품에 대한 책임이 있는 시장 주체가 알려짐

3) 제품의 품질이 일정 수준임을 보증합니다.

4) 소비자의 상업적 위험이 감소합니다.

5) 브랜드는 제품에 대한 광고이며 구매자의 생각은 매개 변수가 있는 상표에 의해 안내됩니다.

6) 소비자는 브랜드별로 상품의 차이에 의해 인도되기 때문에 가격 요인의 영향이 감소합니다.

7) 상표에 대한 대중의 인지도가 높아짐에 따라 제품의 명성이 높아집니다.

66. 무역 기업의 유형

무역 기업 소매업체와 도매업체의 두 가지 큰 그룹으로 나뉩니다. 소매 기업은 주요 무역 및 기술 기능인 인구에게 상품을 판매해야 합니다. 그 구현은 품질 및 수량 측면에서 상품의 수락, 저장을 위한 상품의 배치 및 보관, 판매를 위한 상품 준비, 거래 현장에 상품 표시, 및 상점에서 상품의 내부 운송.

소매 거래 네트워크에는 고정 및 모바일의 두 가지 유형이 있습니다.

고정 무역 네트워크 상점과 소규모 소매 무역 기업으로 구성됩니다.

1) 상점 - 상품 판매를 위한 특별 공간이 있습니다. - 상품의 인수, 보관, 준비, 관리 및 편의 시설을 위한 거래 플로어 및 기타 건물이 있습니다. 상점은 광범위한 제품을 집중적으로 사용하고 상품 판매 및 추가 고객 서비스의 진보적인 방법을 사용합니다.

2) 파빌리온 - 일반적으로 거래 플로어와 유틸리티 룸이있는 XNUMX ~ XNUMX 개의 작업장을위한 경량 유형의 구조.

3) 텐트는 일반적으로 현재 재고를 저장할 수있는 작은 공간이있는 거래 장이없는 한 작업장의 작은 구조입니다.

4) 키오스크 - 거래소와 다용도실이 없는 한두 개의 작업장용 구조물.

5) 자동 판매기 - XNUMX시간 거래를 조직하고, 상품을 고객에게 더 가까이 가져오고, 소매 회전율을 높이고 회전율을 높일 수 있습니다.

모바일 거래 네트워크 используется в отдельных населенных пунктах (села, деревни) для обслуживания населения. Она является основной формой для обслуживания тружеников села на полевых работах, животноводческих фермах, отдаленных участках. Ее применяют для торгового обслуживания массовых мероприятий (ярмарок, базаров и т. д.), и при этом используются:

1) автомагазины - наиболее эффективные предприятия передвижной торговли благодаря своей маневренности, грузоподъемности и вместимости;

2) 트럭 운송 - 트럭, 트랙터, 트랙터의 도움으로 이동합니다. 그들은 일시적으로 정착촌에 설치되고 무역이 수행됩니다.

3) 배달 - 제과, 아이스크림 등의 거래에 사용되는 트레이;

4) 소매 소포 거래 - 주문한 상품은 우편 소포로 발송됩니다.

유형별 소매점은 다음과 같이 나뉩니다.

1) 백화점 - 비식품 제품의 보편적인 범위를 가진 상점. 각 제품 그룹은 별도의 섹션에 표시됩니다.

2) 슈퍼마켓 - 비 식품 소비재 부서와 함께 보편적 인 식품 구색을 갖춘 셀프 서비스 매장.

3) 전문 상점 - 한 그룹의 상품을 판매하는 상점.

도매상 - 기업에 대량으로 제품을 판매하는 것을 목표로 합니다.

도매 기능:

1) 생산지에서 소비 지역으로 상품 배송을 조직합니다.

2) 소매 무역 네트워크를 공급하는 데 필요한 다양한 상품의 획득;

3) 소비재 생산에 대한 적극적인 영향.

67. 제품군

제품 범위 -이것은 기호 (목적, 색상, 크기, 생산 방법)에 따라 결합되거나 결합 된 종, 품종 및 품종의 집합입니다.

제품 범위 - 특정 판매자가 구매자에게 제공한 상품 및 상품 단위의 모든 구색 그룹의 총체.

제품 범위 소비자 수요의 완전성과 시장 주체에 대한 서비스 품질이 그것에 달려 있기 때문에 사회 경제적으로 매우 중요합니다.

구색 지표:

1) 구색의 폭 - 특정 유형의 제품 수;

2) 구색의 깊이 - 특정 유형의 제품의 품종 수, 각 상품 그룹의 위치 수;

3) 구색의 완전성 - 해당 명명법 또는 사양에 의해 제공되는 수량에 대한 실제 제품 품종 수의 비율;

4) 구색의 갱신 정도 - 판매되는 총 수량에서 신제품의 비율;

5) 구색의 구조 - 총 회전율에서 상품 그룹, 하위 그룹, 유형 및 종류의 상품 비율. 구색 구조가 소비자 수요를 반영하지 않으면 느리게 움직이는 오래된 상품의 재고가 형성되고 소비자가 요구하는 다른 상품에 대한 인위적인 부족이 발생합니다.

합리적으로 구성된 구색은 상품 판매를 가속화하고 노동 비용과 시간을 줄이고 올바른 제품을 구매하며 궁극적으로 잠재 소비자의 요구를 충족시키는 데 도움이 됩니다.

구색에는 두 가지 유형이 있습니다.

1) 산업 구색 - 제조 또는 농업 기업에서 생산한 상품 목록;

2) 무역 구색 - 특히 도매 및 소매 기업에서 유통되는 상품 목록. 무역 구색은 일반적으로 수입 제품뿐만 아니라 다양한 산업의 상품을 포함하기 때문에 산업 구색보다 넓습니다. 무역 구색은 기업 유형(기지, 상점, 창고), 지역, 인구 통계학적 특성에 따라 다릅니다. 시장 실체의 구색 정책은 또한 상품 구색의 합리적인 형성에 기여합니다.

구색 정책 시장의 상품 공급 분야에서 다음을 고려하여 상품의 명명 구조를 최적화하기 위한 상품 범위 개발을 위한 장기 프로그램을 기반으로 구축됩니다.

1) 다양한 소비자 그룹의 요구;

2) 사용 가능한 재료, 다양한 상품 생산을 위한 재정 자원, 가격 수준 및 비율;

3) 다양한 소비자 그룹을 위한 제품의 주요 소비자 매개변수.

구색 정책을 수립하기 위해서는 시장에 나와 있는 제품이 일련의 단계를 지속적으로 거치는 것을 기반으로 하는 이른바 제품 수명 주기에 대한 연구가 필요합니다. 라이프 사이클의 각 단계의 특성에 따라 상품을 선택하고 구색을 계획하고 가격 수준과 비율을 설정하고 이익을 평가하고 적절한 형태와 판매 방법을 사용해야합니다.

상품 생산이 증가하고 도소매 무역이 발달하며 인구의 생활 수준이 변화함에 따라 구색 정책이 변경됩니다.

68. 범위의 형성

구색 형성 과정의 단계:

1) 매장의 구색 프로필 설정 - 이 작업은 대상 시장의 마케팅 조사를 기반으로 수행됩니다. 이에 따라 도시, 지구 등의 인구를위한 일반 무역 서비스 시스템에서 기업의 위치가 결정됩니다.

2) 그룹 구색의 구조 계산 - 개별 상품 그룹의 양적 비율 결정. 거래 구색의 구조는 상점의 거래 영역, 위치 및 기타 요소를 고려하여 설정됩니다.

3) 그룹 내 구색 결정 - 각 그룹 내 특정 종류의 상품 선택. 이것은 가장 중요한 단계이며, 작업은 인구 수요의 예상 변화를 고려하고 사용 가능한 무역 및 창고 지표, 제공되는 고객의 우발적 및 기타 요소를 기반으로 수행됩니다.

다음 요소는 구색의 형성에 영향을 미칩니다.

1) 역사적 전통 및 민속 관습(예: 새해 전날에는 알코올 제품 및 기념품의 범위를 확대해야 함)

2) 수요의 계절성 (예 : XNUMX ~ XNUMX 월 - 건축 자재 범위 확장 필요, XNUMX ~ XNUMX 월 - 문구류, 통조림 제품 등);

3) 상점 위치 (예 : 고속도로를 따라 학교 근처-문방구 등 패스트 푸드 제품의 구색을 확장해야 함)

4) социальный состав населения (например, если основную часть населения составляют пенсионеры, потребители макаронных изделий и других недорогих продуктов питания, если значительная часть - это молодежь, то следует расширить ассортимент парфюмерно-косметической продукции, товаров одежно-обувной группы и др.);

5)денежные доходы и цены (например, наличие группы населения с высоким доходом говорит о необходимости расширять ассортимент бытовой техники, ювелирных изделий).

규제 도구 상점의 상품 범위는 상품의 구색 목록입니다. 점포별로 개별적으로 설치하는 것을 권장합니다. 이러한 목록이 있으면 상품 구색을 합리적으로 규제할 수 있을 뿐만 아니라 상품의 완전성과 안정성을 체계적으로 제어할 수 있습니다.

범위의 완성도 - 개발된 구색 목록과 함께 무역 기업의 실제 상품 가용성 준수.

구색 안정성 -구색 목록에서 제공하는 상품 판매의 중단없는 가용성. 분류의 완전성은 판매 가능한 상품의 실제 품종 수와 분류 목록에 제공된 상품 수의 비율로 계산되는 계수를 사용하여 결정됩니다.

Kp \uXNUMXd Rf / Rn

어디 Kp - 특정 날짜에 상점 구색의 완전성 계수; Rf - 확인 시점의 상품 종류의 실제 수 Рн - 구색 목록에서 제공하는 상품의 종류 수. 완전성 계수의 수치는 0에서 1 사이입니다. 동시에 표시기가 1에 가까울수록 콘센트에 제시된 상품 구색이 더 풍부하고 안정적입니다.

69. 무역 기업의 장치

무역 회사를 열 때 중요한 점은 внутренняя планировка.

Общая площадь магазина по функциональному назначению делится на следующие части и группы помещений:

1) торговые помещения - торговые, демонстрационные и выставочные залы;

2) 판매를 위한 상품의 인수, 보관 및 준비를 위한 건물 - 하역, 인수, 상품 저장을 위한 창고, 냉장실;

3) 다용도실 - 용기, 기구, 재고, 세척 등의 보관용;

4) 사무실 및 편의 시설 - 이사 사무실, 회계 부서;

5) 기술 건물 - 환기실, 엘리베이터 등

나열된 각 부품의 구성 및 치수는 다음과 같은 여러 요인에 따라 다릅니다.

1) 상점 유형;

2) 구색 프로필;

3) 상품 판매 방법

4) системы товароснабжения. Ассортимент товаров магазина существенно влияет на наличие отдельных помещений и их взаимосвязь. Так, например, в магазинах, торгующих товарами, требующими предварительной фасовки (крупой, сахаром, кондитерскими изделиями и др.), выделяют специальные помещения для выполнения этих операций. В магазинах, торгующих скоропортящимися товарами (мясом, маслом, рыбой), необходимы помещения для установки специального холодильного оборудования. При продаже в магазинах одежды выделяются помещения для подготовки ее к продаже (утюжка, устранение мелких дефектов). Формы продвижения товаров (самообслуживание, продажа товаров по образцам) определяют размеры и расположение отдельных помещений, количество и размещение товарных запасов, узлов расчета и т. д. Организация торгово-технологического процесса в магазине оказывает существенное влияние на распределение помещений по функциональному размещению и взаимосвязь между ними, а также размещение торговой мебели и другого торгового оборудования.

상점 레이아웃은 다음을 제공해야 합니다.

1) 구매자가 상품을 선택하고 구매할 때 최대한의 편의를 제공합니다.

2) 현대적인 방법을 사용하여 무역을 조직할 가능성;

3) 구내 순서와 수행되는 작업 순서의 연결;

4) 상점 내 상품 흐름의 합리화;

5) 무역 및 기술 프로세스의 기계화 수단의 광범위한 도입 가능성;

6) 매장 직원의 정상적인 근무 조건;

7) 재고 품목의 안전.

매장 성과 지표:

1) 처리량 - 매장의 한 교대에서 제공되는 고객 수.

2) удельный розничный товарооборот, приходящийся на 1 м2 торговой площади;

3) 매장 면적의 구조 - 매장 전체 면적에서 특정 유형의 면적 비율

4) 설치 및 시연 면적의 비율은 소매 장비가 차지하는 면적과 소매 장비가 차지하는 면적의 비율입니다. 설치 면적은 판매 면적의 27-30%를 차지해야 합니다.

5) 장비 용량 비율 - 설치 면적에 대한 거래 장비에 배치된 상품의 재고 비율;

6) 거래 프로세스의 기계화 수준 - 총 작업량에 대한 기계화 방식으로 수행된 작업량의 비율.

지표 계산 매장의 효율성을 향상시키기 위해 매장량을 찾을 수 있습니다.

70. 상점의 거래 및 기술 프로세스의 구조와 조직의 원칙

무역 및 기술 프로세스 상점에서 주 작업과 보조 작업으로 구분되는 작업으로 구성됩니다.

주요업무 상품을 판매하고 고객에게 서비스를 제공하는 프로세스입니다.

보조 작업 - 차량에서 상품 하역, 포장 풀기, 상품 수령, 보관, 판매 지점으로 이동, 거래소에 배치 및 적재 등입니다. 모든 주요 및 보조 작업은 특정 순서로 수행되며 기능적입니다. 상점의 주요 임무는 상품을 판매하고 높은 고객 서비스 문화를 제공하는 것입니다.

무역 및 기술 프로세스의 구조 상점에서 무역 기업의 독립 정도에 달려 있습니다.

Магазины - торговые единицы осуществляют только внутримагазинный торгово-технологический процесс, т. е. операции, которые непосредственно связаны с реализацией товаров. Магазины - торговые предприятия осуществляют также функции закупки товаров и доставки их от поставщика.

노동의 주제에 따라 무역 및 기술 프로세스는 세 부분으로 나눌 수 있습니다.

1) 첫 번째는 구매자에게 상품을 제공하기 전에 상품 작업을 포함합니다.

2) 상품에 대한 운영 및 직접적인 고객 서비스를 위한 운영;

3) 추가 고객 서비스 작업.

Торгово-технологический процесс магазинов, где обслуживание покупателей осуществляет продавец, отличается от торгово-технологического процесса магазинов, применяющих современные формы продажи товаров (самообслуживание, продажа товаров по образцам и т. д.), как выполнением основной операции, так и объемом и последовательностью выполнения отдельных операций процесса.

Различают три основные схемы торгово-технологического процесса:

1) 첫 번째 계획은 차량에서 물품 하역, 양적 및 질적 인수, 판매를 포함한다. 이 계획을 사용하면 상점의 주요 기능 건물은 상품 수락 및 판매를 위한 건물입니다.

2) 두 번째 계획은 차량에서 상품을 내리는 작업, 수량 및 품질면에서 수락, 보관 및 판매로 구성됩니다. 이 경우 추가 저장 시설이 필요합니다.

3) 세 번째 계획은 가장 복잡하며 차량에서 상품을 내리는 작업, 수량 및 품질면에서 수락, 보관, 판매 및 판매 준비로 구성됩니다. 이 계획은 판매 상품 준비를 위한 특별 건물이 있다고 가정합니다.

상점의 무역 및 기술 프로세스 조직의 기본 원칙 :

1) 과학 및 기술 수준에 대한 무역 및 기술 프로세스의 준수

2) 구매자에게 최대한의 편의를 제공합니다.

3) 무역 기업의 물질적, 기술적 기반을 가장 합리적으로 사용한다.

4) 높은 문화와 노동 생산성을 보장하는 무역 기업의 직원에게 유리한 조건을 조성합니다.

5) 재고 품목의 완전한 안전을 보장합니다.

6) обеспечение высокой экономической эффективности торгово-оперативной деятельности различных предприятий.

71. 상점에서 구매자에게 서비스를 제공하는 기술

거래 고객 서비스 상품을 판매할 때 상점 직원이 수행하는 일련의 작업입니다. 구매자가 원하는 모든 상품을 최소한의 시간과 최대한의 편의성으로 구매할 수 있도록 구성되어야 합니다.

무역 서비스 운영의 내용 상품의 범위, 고객에게 제공되는 판매 형태 및 추가 서비스, 상점의 재료 및 기술 기반 상태 및 기타 요인에 따라 다릅니다.

상점에서 거래 고객 서비스의 일반적인 계획 :

1) 바이어 미팅 - 무역 서비스 프로세스의 초기 운영. 관심을 끌기 위해 다양한 광고 수단과 인테리어 디자인이 사용됩니다. 상점을 방문하면 그에 대한 구매자의 의견이 형성되므로 여기에서 그는 친절하고 세심한 태도를 만나야합니다. 동시에 거래소의 청결함과 판매자의 모습은 필수적입니다.

2) 구매자의 수요 파악 - 판매자는 구매자의 질문을 기다리지 않고 어떤 상품을 구매하고 싶은지 정중하게 물어볼 의무가 있습니다. 판매자는 의도를 명확히 한 후 구매자에게 적절한 상품을 제공하거나 올바른 상품이 없는 경우 대체 상품을 추천해야 합니다. 셀프 서비스 상점에서 구매자는 상품을 직접 선택하지만 판매자는 조언을 제공할 수 있습니다.

3) 상품 상담 및 전시 - 구매자에게 조언할 때 판매자는 상품의 속성을 알고 있어야 하며,

작동 중인 상품을 보여주기 위해(예: 기술적으로 복잡한 상품 - TV, 테이프 레코더), 상품 소비 규범(예: 제품 봉제를 위한 직물 소비), 현대 패션 트렌드, 보관 조건 및 상품 관리 등 어떤 경우에는 매장에서 상담을 위해 영양사, 패션 디자이너 등 고도의 자격을 갖춘 전문가를 유치합니다. 상담은 포괄적이어야 하며 조언은 객관적이어야 합니다. 상품을 부과해서는 안되며 어떤 대가를 치르더라도 판매하려는 욕구가 없어야합니다.

4) 제품 출시를 위한 기술 작업 - 원하는 제품 선택, 측정, 무게 측정, 절단 등 이러한 작업의 성능은 제품 범위에 따라 다릅니다. 따라서 식품을 판매할 때 주요 절차는 계량입니다. 다수의 비식료품(벌크재, 못 등) 판매에 일반적이며, 원단, 튤 제품, 브레이드, 리본, 전선 등을 판매할 때 가장 시간이 많이 걸리는 부분은 측정입니다. 셀프 서비스 방식으로 판매할 때 선택한 상품은 인벤토리 바구니에 담겨 결제 노드로 보내져 구매 비용을 지불합니다. 여기에서 구매 포장 및 배송 작업이 수행됩니다.

5) 구매한 상품에 대한 지불은 무역 고객 서비스의 중요한 부분입니다. 계산 규칙의 정확한 준수, 가장 적절한 시스템의 선택, 금전 등록기의 선택 및 계산과 관련된 사람의 교육은 고객 서비스의 속도와 무역 문화를 크게 향상시킬 수 있습니다.

6) 상품 포장 - 판매자의 특정 기술이 필요한 상업적 고객 서비스 프로세스의 최종 작업.

72. 매장에서의 상품 판매 형태

상품 판매에는 전통적 형태와 현대적 형태가 있습니다.

전통적인 형태 판매는 판매자가 구매자에게 상품을 직접 판매하는 것을 포함합니다. 이러한 형태는 상품 판매를 위한 수많은 작업의 수행과 관련하여 판매자의 노동 및 시간의 높은 활동과 지출을 필요로 합니다. 구매자는 또한 상품을 구매하는 데 많은 시간을 할애하며 상품 선택의 독립성이 제한됩니다.

현대적 형태의 상품 판매 그들은 무역 서비스 프로세스의 가속화, 상점 처리량 증가, 유통 비용 감소 등을 의미합니다.

현대적인 형태의 상품 판매에는 다음과 같은 유형이 있습니다.

1) 셀프 서비스에 의한 상품 판매 - 판매를 위한 상품의 완전한 예비 준비(그룹, 품종 등으로 거래소에 상품을 포장, 포장, 배치 및 표시), 상품에 대한 구매자의 자유로운 접근, 독립을 포함합니다. 상품을 선택할 때 구매자의 계산원 컨트롤러가 서비스하는 결제 노드에서 상품에 대한 지불;

2) 열린 전시가있는 상품 판매 -이 판매 형태의 본질은 상품이 캐비닛, 카운터, 스탠드, 슬라이드에 공개적으로 배치된다는 것입니다. 따라서 구매자는 필요한 상품을 충분히 검사하고 선택할 수 있으며, 선택된 상품은 판매자에게 이전되고 판매자는 포장하여 구매자에게 배송합니다. 상품 대금은 판매자가 직접 또는 계산원을 통해 결제할 수 있습니다. 열린 디스플레이를 통해 상품을 구매자에게 더 가까이 가져오고 서비스 속도를 높일 수 있습니다. 개방형 디스플레이는 직물, 향수, 잡화, 양말, 학용품 등의 판매에 사용됩니다. 식품 거래에서는 육류, 생선, 야채, 과일 등의 거래에 사용됩니다.

3) 샘플에 의한 상품 판매 - 이 판매 형태는 거래소에서 개별 상품 샘플을 공개적으로 표시합니다. 샘플에는 상품에 대한 간략한 설명이 포함된 라벨이 부착되어 있습니다. 구매자는 독립적으로 또는 판매 보조원의 도움을 받아 샘플을 숙지하고 필요한 제품을 선택합니다. 선택한 샘플과 유사한 상품이 체크아웃 시 결제 후 구매창구를 통해 구매자에게 출고됩니다.

상품 판매 샘플에 따르면 가구, 냉장고, 세탁기 및 재봉틀, 라디오, 텔레비전 및 기타 문화 및 가정 용품 판매에 널리 사용됩니다.

4) 선주문에 의한 상품 판매 - 구매자가 상품을 사전 주문한 후 일정 기간 내에 수령하는 판매 방식입니다. 주문 접수는 특별 부서 또는 주문 테이블을 통해 수행할 수 있습니다. 주문은 구두, 서면 또는 전화로 할 수 있습니다. 그들은 구매자가 상품을 수령 한 후 지불뿐만 아니라 예비 전체 또는 부분 지불로 발행됩니다. 구매자의 요청에 따라 주문한 상품은 주문 접수 장소에서 출고되거나 자택으로 배송될 수 있습니다. 주문에 의한 상품 판매는 복잡한 구색의 상품을 판매하는 상점이 없는 깊은 정착촌 인구에게 서비스를 제공할 때 사회적으로 중요합니다.

73. 판매 촉진

정보가 없는 구매자에게 이의 제기 양식 수요 - 사람들은 아직 사용하지 않은 제품을 구매하는 경향이 있습니다. 선택할 권리가 있는 사람은 특정 요구를 최적으로 충족시키는 제품의 매력에 대한 이미지를 가지고 있어야 합니다. 판매를 촉진함으로써 이미 제품에 대해 알고 있는 사람들, 아마도 개인적인 경험을 통해 제품의 소비자 속성에 대해 잘 알고 있는 사람들에게 호소력이 있습니다.

판촉 업무:

1) 이 제품의 후속 구매 동기

2) 소비자 수의 증가;

3) 계절적 특성의 판매에 규칙성을 부여합니다.

4) 신흥 경쟁자 대응;

5) 판매가 정체된 상품 판매의 부활

6) 매출 증가;

7) 비유동성 균형의 최소화;

8) 연례 행사 활용(크리스마스, 8월 23일, XNUMX월 XNUMX일 등)

9) 특정 유리한 기회의 사용(회사 설립 기념일, 신규 매장 오픈 등)

10) 광고 캠페인 지원.

판촉활동 소비자 속성이 거의 다른 많은 경쟁 제품이 시장에 있을 때 특히 중요합니다(구매자가 선호하는 특별한 논리적 이유가 없고 판매 촉진이 구매자에게 실질적인 이익을 약속하기 위함). 보통 구별 мероприятия стимулирования сбыта, направленные на покупателей и на продавцов (посредников, агентов, дилеров).

고객을 위한 판촉 합의된 조건으로 상품을 구매하는 사람들에게 유형의 상업적 이익을 제공하는 것을 목표로 하며 다음이 포함됩니다.

1) 할인 - 구매한 제품 배치의 볼륨에 대해 일정 수의 제품 구매 규칙성(보너스 할인)

2) 다양한 형태의 대출 - 할부, 무계약, 제품 구매시 일정 금액의 "선물";

3) 대량 구매를 기반으로 한 상품 샘플의 무료 배포;

4) 테스트를 위한 임시 사용을 위한 상품의 무료 이전;

5) 중고 품목을 새 품목에 대한 계약금으로 수락;

6) 잠재적 구매자 대표를 위한 신제품 프레젠테이션(쇼)(산업재에 대해 이야기하는 경우)

7) 제조 기업 견학;

8) 신제품 출시 관련 기자회견

9) 급격한 가격 인하 - 일반적으로 인쇄, 라디오, 텔레비전과 같은 미디어를 통해 널리 발표되는 다음 시즌의 시작인 신제품 모델 출시로의 전환과 함께;

10) 후원 - 경기 준비 및 참가와 관련된 비용을 후원자가 부담하는 것으로 표현되는 특정 개인(스포츠 팀, 경주용 자동차, 스포츠 선박)의 모든 제조업체의 지원. 그 대가로 와드는 미디어에 널리 소개되는 브랜드의 살아있는 광고가 됩니다.

구매자에 대한 판촉의 효과를 높이려면 판매자를 동시에 자극하는 것이 필요합니다. - 상품을 판매할 수 있는 능력과 능력은 제조사에 의해 방치되어서는 안 됩니다.

이러한 자질을 장려하고 개발해야 합니다.

74. 판매 실적

판매 지표에는 다음 지표 그룹이 포함됩니다.

1) 제품, 저작물 또는 서비스를 현재 및 비교 가능한 가격으로 판매

2) 총량 및 개별 제품 그룹에 대한 이행 계획의 이행 지표;

3) 판매량의 역학 지표;

4) 제품 범위의 지표.

영업 조직은 다음으로 분석을 시작합니다. 보고 기간(월, 분기, 연도) 동안 독립적으로 설정한 계획의 이행에 대한 평가 보고 기간의 실제 데이터와 계획에 따른 상품 판매량을 비교합니다. 각 기업에 대해 계획된 판매량과 실제 판매량의 편차에 대한 이유를 설정하는 것이 중요합니다. 이것은 계획의 타당성을 평가하고 계획 개발에서 고려되지 않은 조건을 찾습니다.

편차 이유 수량 및 타이밍, 직원 수 부족, 고객 수요, 가격 요소 등을 고려하지 않고 매장에서 상품 구색 구성 측면에서 예상 상품 수령에 변경이 있을 수 있습니다.

회사 매출 분석의 중요한 포인트 그것의 역학을 연구하는 것입니다 - 현재 가격과 비슷한 가격의 주요 상품 그룹에 대한 총 물량의 성장률. 성장률은 현재 기간의 실제 매출액과 기준 기간의 해당 지표의 비율로 계산됩니다. 역학 지표의 역할은 기업의 거래 활동 결과를 긍정적 또는 부정적으로 평가하기 때문에 매우 중요합니다.

회전율 가치 비교 가격에서 실제 판매량을 물가 상승 지수로 나누어 결정됩니다. 결과 지표는 거래 회전율의 물리적 양을 나타냅니다.

실제 거래량과 비교 가능한 거래량의 차이는 가격 인상으로 인해 구매자가 부담해야 하는 추가 비용을 나타냅니다. 쇠퇴의 경우 이 차이는 구매자가 받는 혜택을 나타냅니다.

회사 매출의 역학을 연구하는 과정에서 특히 관심이 가는 것은 изучение продажи и запасов товаров по отдельным товарным группам. Этот показатель отражает распределение затрат покупателей на приобретение различных товаров и соотношение между объемами продаж отдельных групп товаров. Для работников торговли этот показатель характеризует ту роль, которую продажа данного товара имеет в формировании денежной выручки. Показатели могут выражаться в виде индексов или в процентном отношении продажи одного товара к совокупной продаже. Определенный смысл имеет и сравнение стоимости различных товаров. Например, можно узнать, сколько расходуется денег на покупку мяса на каждые 1000 руб. покупки хлеба и т. д.

Также рассчитываются следующие показатели.

소매 공간 1m2당 거래 회전율 - 소매 공간 사용 정도를 평가합니다.

Оборот торговли на одного торгово-оперативного работника - 사용 가능한 직원의 활용도를 평가합니다.

지역 매출에서 기업의 몫 - 경쟁적 투쟁에서 성공을 평가하기 위해.

분석에는 다양한 방법(시계열 구축, 상대 및 평균 지표 사용, 그래프 그리기, 지수 방법, 연쇄 치환 방법 등)이 사용됩니다.

75. 상품 채널

트래픽 채널에는 두 가지 기본 유형이 있습니다.

1) 직접 - 독립적인 중개인을 사용하지 않고 제조업체에서 소비자로 제품을 이동하는 것과 관련됩니다. 그들은 전체 마케팅 프로그램을 통제하고 소비자와 긴밀한 접촉을 원하며 제한된 목표 시장을 가진 회사에서 가장 일반적으로 사용됩니다.

2) 간접 채널 - 제조업체에서 상품 이동의 독립적인 참가자로, 그리고 나서 소비자로 상품 이동과 관련됩니다. 그들은 일반적으로 시장과 판매를 늘리기 위해 많은 판매 기능과 비용을 포기하고 그에 따라 유통 채널 및 소비자와의 접촉에 대한 일정량의 통제를 포기하는 회사를 유치합니다. 제조업체가 회사 소유의 판매점을 통해 판매하는 경우 직접 유통 채널이 사용됩니다(예: 석유 회사 주유소). 유통 프로세스에 여러 수준의 도매(예: 지역, 지역) 및 다양한 유형의 소매점(예: 할인, 일반 및 전문)이 포함되는 경우 간접 채널이 사용됩니다.

유통 채널의 기능:

1) 마케팅 연구에서 결정적인 역할. 시장과의 근접성으로 인해 소비자의 특성과 요구 사항을 잘 이해하고 있습니다.

2) 제품 구매에 대한 결제 시점에 대한 영향 - 수령시, 판매 후, 일정 기간 후 또는 즉시 결제

3) 도매업자 - 소매 직원을 자극하고 훈련시키고 소매업자 사이에서 현장에서 상품 판촉을 조정합니다.

소매업체 - 지역 광고, 개인 판매 및 특별 이벤트, 소비자 서비스 수행

4) 제품 기획 참여, 기존 및 신제품에 대한 조언

5) 가격에 영향을 미치고 필요한 마크업을 설정합니다.

유통 채널을 선택할 때 고려해야 할 여러 가지 주요 요소가 있습니다.

1) 소비자 (수, 농도, 평균 구매 규모, 매장 위치 및 영업 시간, 구색, 판매 직원 지원, 신용 상태);

2) 회사(목표, 통제, 판매, 시간);

3) 자원(수준, 유연성, 서비스 필요성);

4) 지식(기능, 전문화, 효율성);

5) 경험(판촉 방법, 판매 시스템에서의 관계);

6) 제품 또는 서비스(가격, 기술적 복잡성, 보관 기간, 배송 빈도, 단위 중량)

7) 경쟁(수, 프로모션 방법).

소비재를 생산하는 기업은 유통 채널을 선택해야 할 뿐만 아니라 사용 강도도 결정해야 합니다.

1) 독점 유통 및 마케팅을 통해 회사는 지역의 도매 및 소매 업체 수를 대폭 제한하고 특정 쇼핑 지역에 하나 또는 두 개의 소매점을 사용할 수 있습니다. 그것은 유통 채널에 대한 명성과 통제를 위해 노력합니다.

2) 선택적 유통 및 마케팅에서 회사는 평균 수의 도매상과 소매점을 사용하고 채널에 대한 통제력, 판매 및 이익이 많은 권위있는 이미지를 결합하려고합니다.

3) 집중적인 판매로 다수의 도소매상을 이용하고 있다. 그 목표는 넓은 시장입니다.

76. 무역 활동의 중개자

1. 상업 도매 조직 - 후속 재판매를 위해 상품에 대한 소유권을 얻습니다. 그들은 전체 범위의 서비스 또는 제한된 서비스를 제공할 수 있습니다. 풀 서비스 상업 도매업자는 특정 위치에서 다양한 제품을 조립하고, 무역 신용을 제공하고, 제품을 저장 및 배송하고, 판매 지원을 제공하고, 개인 판매를 위한 직원을 제공하고, 연구 및 계획 지원을 제공하고, 설치 및 수리 서비스를 제공합니다. 제한된 서비스 사업체는 신용, 판매 지원 또는 시장 조사 데이터를 제공할 수 없습니다.

2. 에이전트와 브로커는 다양한 기능을 수행하며, cl 그러나 그들은 상품의 소유권을 가지지 않습니다. 우수한d1자신이 소유한 상품을 판매하여 이익을 얻는 상업 도매상 외에 대리인과 중개인은 수수료를 받고 일합니다. 에이전트와 브로커의 주요 차이점은 전자는 영구적으로 사용되는 반면 후자는 일시적으로 사용된다는 것입니다.

에이전트 및 브로커 사용의 이점:

1) 제한된 자원에도 불구하고 제조업체가 판매를 늘릴 수 있습니다.

2) 판매 비용은 판매 비율로 미리 결정됩니다.

3) 훈련된 판매 직원이 있어야 합니다.

에이전트에는 다음이 포함됩니다.

1) агенты производителей - работают на нескольких производителей и имеют дело с неконкурирующими дополняющими товарами с исключительным правом сбыта в определенном регионе. Они не предоставляют кредитов, однако иногда хранят продукцию, а также предоставляют ограниченную помощь в исследованиях и планировании. Производитель может использовать нескольких агентов, каждый из которых может работать на отдельной территории или с отдельной ассортиментной группой;

2)сбытовые агенты - отвечают за весь маркетинг продукции. Они имеют полномочия вести переговоры по ценам и другим условиям реализации - таким, как кредит и поставка. Они выполняют все оптовые функции, только не получают права на собственность продукции. Сбытовые агенты работают, как правило, на небольшие организации. Брокеры работают на бирже и сводят покупателей с продавцами для совершения сделки. Они хорошо информированы о состоянии рынка, условиях продажи, источниках кредита, установлении цен, потенциальных конкурентах. Они не имеют права собственности на товар и обычно не могут совершить сделку без официального согласия.

브로커 - 증권 거래소에 등록된 공무원. 일반적으로 그는 증권 거래소에서 자신의 자리에 대한 수수료를 지불합니다. 거래소의 브로커 수는 제한되어 있습니다. 브로커는 쌍방의 상대방이며 판매자와 구매자 모두로부터 보수를 받습니다. 그는 거래의 비밀을 지킬 의무가 있습니다.

무역 컨설턴트, 정보 제공자 비즈니스 서클의 연구를 위해 거래의 고정 비율을 받습니다. 그러나 컨설턴트는 수입에 참여하고 회사에 보증을 제공 할 권리가 없습니다.

영업 담당자 - 자신의 권한을 나타내는 계약 위임에 따라 회사를 대신하여 거래를 합니다.

77. 물류의 경제적 지원의 기본 개념

경제 분석 - 이것은 소스 및 자금, 고정 및 운전 자본, 투자, 임대 및 혁신 활동, 사업 계획, 재무 상태, 자본 사용의 효율성, 노동 자원, 생산 및 판매량, 이익 및 수익성의 지표에 대한 분석입니다.

분석 유형은 다음과 같이 분류됩니다.

1) 연구 목표 - 재무 상태, 제품 품질, 계획의 유효성 및 경제 활동 결과, 준비금 식별, 예측 평가;

2) 연구의 측면에 따라 - 기능적 비용, 재정적 및 경제적, 기술적 및 경제적;

3) 관리 정도 - 공장 내, 공장;

4) 결정의 성격 - 예비, 현재, 운영, 최종;

5) 보유 빈도 - 일별, 월별, 분기별, 연간 등

분석의 주요 작업:

1) 자금의 규모, 이동, 구조 및 형성, 자금 및 자본의 출처, 사업 계획, 투자, 경제 및 마케팅 활동의 효율성 평가

2) 일반, 고정 및 운전 자본 및 노동 자원의 사용 정도 결정;

3) 재정 상태의 평가, 파산 가능성의 예측 및 결정;

4) 기본 지표와 실제 지표의 편차 및 양적 변화에 대한 기업 이유의 종속 및 독립 간의 구별;

5) 금융 및 경제 활동의 효율성을 높이기 위한 준비금의 식별 및 사용 방법

6) 다음 기간 동안의 재정 및 경제 활동의 예상 결과를 예측합니다.

7) 최적의 관리 결정을 위한 자료 준비.

경제 분석은 실제 이익을 가져올 때만, 즉 생산 잠재력 형성 및 사용 효율성의 모든 단계에서 미개척 매장량을 드러낼 때만 완전히 정당화됩니다.

다음은 가장 일반적으로 사용되는 분석 유형:

1) 가격 분석 - 비용이나 이익의 개별 요소를 고려하지 않고 고객 서비스의 총 가격을 평가 및 검증합니다. 그러한 분석은 우선 가격의 하한선의 결정을 전제로 합니다.

2) 비용 분석은 이익을 포함한 각 비용 요소의 필요성과 정당성이 결정되기 때문에 가격 분석보다 다소 광범위합니다.

3) 유리한 기회에 자원 집중 - 물류 비용을 통제하는 방법 중 하나;

4) 고객 서비스 시스템의 기능에 필요한 운전 자본 분석(현금에서 재고로, 현금 및 판매량으로 자본 회전 기간에 대한 의존성)

5) 비용 분석 - "부정적인 지불 흐름", 즉 기업의 지불 수단 감소 분석

6) 활동의 수익성 분석 - 지출 된 자본에 대한 이익의 비율;

7) 수익성 분석 - 총 수입과 총 비용의 비율(경우에 따라 - 실제 비용)

8) 저축률 분석 - 생산 단위 구매를위한 초기 및 최적 옵션 비용의 비율.

78. 물류정보지원의 기본개념

물류 정보 - 기업의 물류 시스템 관리 프로세스를 보장하기 위해 필요한 정보를 의도적으로 수집합니다. 기업의 물류 정보 지원은 정보의 예측, 처리, 회계 및 분석을 위한 활동입니다. 물류 운영 사실에 대한 서면 확인은 문서입니다.

문서 - 법적으로 중요한 사실에 대한 정보를 제시하거나 권리와 의무를 확인하기 위해 유능한 공무원과 시민이 작성한 기존 형식의 서면 행위.

문서 유형:

1) XNUMX차(운송장, 탁송장);

2) 보조 (접수 주문서 등). 문서가 생성되거나 수신되는 순간부터 실행 또는 발송이 완료될 때까지 문서의 공간 및 시간 이동은 워크플로우입니다.

문서 흐름의 유능한 구성 기업의 정보 준비성을 강화하는 데 기여합니다.

정보 준비 주문 이행의 모든 ​​단계에서 소비자가 요청한 데이터를 제공하는 기업의 능력에 의해 결정됩니다. 정보준비도는 일정 기간 동안의 총 요청건수에 대한 신속하고 정확한 요청건수의 비율로 계산됩니다. 현재 과학 및 기술 발전의 발전과 관련하여 자동화된 정보 시스템이 작업을 용이하게 하는 데 사용됩니다.

정보 시스템 사용의 이점:

1) компьютеризированная обработка данных процедур закупки сокращает ручную обработку до минимума. Это уменьшает количество возможных ошибок и со- кращает время обработки;

2) 회계 정보가 더 정확해지고 필요에 따라 사용할 수 있게 됩니다. 이것은 최고의 협상 준비, 최고의 가격 및 품질을 보장합니다.

3) 많은 양의 데이터 처리가 용이합니다.

4) 운영 데이터의 가용성과 운영에 대한 향상된 제어로 인해 운영 성능이 향상됩니다.

자동화된 정보 시스템에 대한 요구 사항:

1) 확장성 - 단일 사용자와 다중 사용자를 모두 지원하는 시스템의 능력.

2) 배포 - 기업의 지리적으로 분산된 여러 부서에서 문서의 공동 처리를 제공하는 시스템의 능력;

3) 모듈성 - 기업의 특성과 복잡성을 기반으로 시스템 기능을 구성하고 선택할 수 있는 기능을 사용자에게 제공하는 시스템의 기능, 즉 자동화 시스템은 유연하고 서로 통합된 별도의 모듈(판매, 창고)로 구성됩니다. , 조달, 생산, 인력, 금융, 운송).

정보 시스템의 주요 업무:

1) 주문의 이동 및 총 비용 구조에 대한 신뢰할 수 있고 적절하며 적절한 정보를 지속적으로 제공합니다.

2) 주요 지표 (비용, 비용 구조, 수익성 수준) 측면에서 기업의 운영 관리 시스템 구현;

3) "병목 현상"을 적시에 식별할 수 있는 가능성을 보장합니다.

4) 기업의 자원을 재분배할 가능성을 보장합니다.

5) 소비자 주문 실행 시기를 추정할 가능성을 보장합니다.

79. 공급망의 가치

제조 공정 기업 자금의 순환에서 가장 중요한 단계입니다. 이 과정에서 기업, 지출 자재, 노동 및 재정 자원은 궁극적으로 작업 결과를 결정하는 제품 (작업, 서비스) 비용을 형성합니다.

비용 - 소비자가 제품이나 서비스를 받고 그로부터 혜택을 받기 위해 지불하는 금액입니다. 생산 비용에는 다음이 포함됩니다.

1) 인보이스에 표시된 구매 가격

2) 제품을 판매 장소로 운송하기 위한 운임 및 기타 비용;

3) 제품의 포장을 풀고 가격을 책정하는 비용;

4) 제품 공급자가 제공하는 반품, 할인 및 할인 비용.

생산비 - 화폐 단위로 표시되는 고정 자산, 원자재, 자재, 연료, 에너지, 생산 과정의 노동 사용과 관련된 비용 및 제품 생산 및 판매를 위한 기타 비용.

다음이 권장됩니다. 계산 항목별 비용 그룹핑:

1) 원료 및 재료;

2) 산업 성격의 부품, 반제품 및 서비스를 구입했습니다.

3) 반환 가능한 폐기물(차감)

4) 기술적 목적을 위한 연료 및 에너지

5) 생산근로자의 기본급

6) 생산 근로자의 추가 임금;

7) 예산에 대한 세금 및 공제, 수수료 및 지방 당국에 대한 공제

8) 의도된 목적을 위한 도구 및 장치의 마모

9) 간접비;

10) 일반 사업 비용;

11) 결혼으로 인한 손실;

12) 사업비.

생산비 수익 창출 요인 중 하나입니다. 이익과 비용 사이에는 역함수적 관계가 있습니다. 매출원가가 매출보다 높은 비율로 증가하면 매출의 수익성이 감소하고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 판매된 제품의 비용은 제조된 제품의 비용과 동일하지 않습니다. 제조 및 판매된 제품의 원가 증가율의 차이는 보고 기간의 완제품 잔액이 판매되는 다음 기간의 매출 수익률의 추세를 보여줍니다. 따라서 제조된 제품의 비용이 판매된 제품의 비용보다 느린 속도로 증가하면 다른 조건이 동일할 때 다음 기간에 판매 수익성이 증가할 것이라고 가정할 수 있습니다.

Этапы анализа себестоимости.

1. 판매대금의 변동에 따른 제조 및 판매된 제품의 원가 비교.

2. 자원의 종류별 활용효과 평가

3. 제조(판매) 제품의 루블당 비용 분석.

4. 투자 자금의 루블당 수익 분석. 이 지표는 이익과의 명확한 연결을 제공합니다. 비용이 증가하면 투자 자금의 각 루블에서 이익이 감소하고 그 반대도 마찬가지입니다.

이 지표의 장점 보편적이라는 점에서 - 모든 산업에서 사용할 수 있으며 모든 제품과 개별 유형을 모두 포함합니다.

지표 부족 - 그들은 주관적이고 객관적인 많은 요인에 의해 영향을 받을 수 있습니다. 즉, 기업의 품질에 의존하지 않습니다.

80. 물류에서의 가격 책정 방법

제품의 기본 가격을 형성하는 방법:

1) 가격의 자유로운 설정. 가격은 판매자와 구매자 간의 협상 결과로 결정됩니다. 이 경우 가격은 특정 소비자의 요구에 맞게 조정됩니다. 이 가격 설정 방법은 예를 들어 비표준 제품을 판매할 때 사용됩니다.

2) 정가 적용. 정가를 지정할 때 특정 소비자를 특징짓는 다음 요소가 고려됩니다. 구매자가 특정 시장 부문에 속함; 구매한 제품의 수량; 소비자는 제품의 물리적 배포(프레젠테이션의 조직 및 수행, 시음)에 대한 특정 의무가 있습니다.

추가 가격 책정을 위해 두 가지 방법이 사용됩니다.

1) 순 가격 시스템 - 판매자는 직접 구매자와 관련하여 가격을 고정합니다. 구매자가 구매한 제품을 공급망에서 더 많이 판매하는 경우 가격을 직접 설정할 수 있습니다. 이 경우 제조업체는 제품의 최종 가격 가치에 직접적인 영향을 미치지 않습니다.

2) 총 가격 시스템. 제조업체는 주어진 시장의 특성과 요구에 가장 적합하다고 생각하는 제품의 소매 가격을 설정하고 소매업체가 해당 가격으로 제품을 판매하도록 주장할 수 있습니다. 가격을 설정할 때 종종 할인 및 추가 요금 시스템이 사용됩니다.

할인 유형:

1) 양적 - 구매자가 많은 수의 제품을 주문하는 경우 제공됩니다.

2) 누적 - 제품의 일부를 정기 할인으로 정해진 금액으로 상환하는 경우 구매자는 연말까지 후속 주문에 대해 더 많은 할인을 받습니다.

3) 정규 파트너 할인.

할인 목적:

1) 대량 제품 구매에 대한 인센티브(수량 할인)

2) 구매자와의 장기적인 협력 보장(정규 파트너 할인, 누적 할인)

3) 특정 제품에 대한 관심 끌기(새 제품을 판매에 도입하는 경우 할인).

수당 유형:

1) 특별 - 주문량이 공급자가 수용할 수 있는 값보다 적은 경우에 사용됩니다.

2) bonification - 계약 조건에 명시된 것보다 더 높은 품질의 제품을 인도할 때 구매자가 판매자에게 지불하는 프리미엄.

또 다른 가격 전략은 가격 차별화 - 동일한 제품에 대해 서로 다른 가격 수준을 설정합니다. 가격 차별화의 원칙:

1 지역 - 제품의 구매 및 판매 장소 또는 생산 장소에 따라 가격을 설정하는 것을 포함합니다.

2) 시간대별 - 요일별(주야간 가격), 연도, 요일에 따라 상품이 다른 가격으로 제공됩니다.

3) 구매자 그룹별 - 가격 설정 조건은 소비자가 특정 사회 그룹(연금 수급자, 장애인, 실업자, 학생)에 속하는 것입니다.

4) 제품 사용 목적에 따라 - 가격 책정 시 본 제품의 사용처(예: 소금을 조미료로 사용, 축산, 겨울철 거리에 뿌리기 등)부터 진행합니다.

81. 물류의 재정적 흐름

모든 물류의 경제적 흐름 금융과 비금융으로 나뉜다. 금융 흐름에는 현금, 금융 청구 및 다양한 형태의 부채의 이동이 포함됩니다. 그들은 경제 활동의 결과로 형성되며 제품 및 서비스 판매 후 고정 및 운전 자본의 순환과 신용 및 금융 시스템 기관과의 관계를 보장합니다.

재정 흐름 금융 자원의 이동, 즉 경제 주체가 보유하고 처분할 수 있는 모든 유형의 자금, 금융 자산의 총체를 나타냅니다. 재정적 의무를 이행하고 확장된 재생산 비용을 구현하고 근로자를 위한 경제적 인센티브를 제공하기 위한 것입니다. 그들은 수입, 지출 및 자금 분배, 축적 및 사용의 상호 작용의 결과입니다.

다음이 있습니다 способы финансовых расчетов в логистике.

증빙서류 - 은행이 고객-수입자로부터 받은 명령의 결과로 주어진 날짜 이전에 특정 문서의 이전에 대해 일정 금액을 수출자에게 지불해야 하는 의무. 수출자에게 제공되는 보증에 따라 언제든지 취소할 수 있는 취소 가능한 신용장과 취소 불가능한 신용장으로 구분됩니다. 후자는 확인되거나 확인되지 않을 수 있습니다. 두 경우 모두 발행 은행의 의무는 확고합니다.

증빙서류의 종류:

1) 즉시 - 수출자는 자신의 은행에서 문서를 이전하는 대가로 지불 금액을받습니다.

2) 수락 - 문서를 전송할 때 수출자는 이를 수락하는 조언 은행에 환어음을 발행합니다. 그런 다음 수락된 초안이 고려됩니다. 따라서 수출자는 어떠한 경우에도 대금을 수령할 수 있으며 수입자는 이행 기한 내에만 대금을 수령할 수 있습니다.

3) 후불 - 서류 이전이 아닌 신용장에 명시된 기간 만료 후 지급

4) "대기"는 은행에서 발행한 전액 보증의 선언입니다.

5) 양도 가능 - 이 경우 지불 수취인은 은행에 전체 금액 또는 일부를 다른 수혜자에게 이체하도록 지시할 수 있습니다.

6) 반환 가능 - 이것은 다른 수혜자를 위해 발행된 양도 불가능한 신용장으로 대체될 수 있는 신용장입니다.

7) 리볼빙 또는 자동갱신 - 신용장을 사용한 후 발행은행은 최초금액만큼 갱신한다. 이러한 유형의 증빙서류는 상품을 일괄적으로 수령하는 수입업자에게 편리합니다.

8) 문서 수집 - 파트너가 서로를 잘 알고 신뢰성과 지불 능력이 의심되지 않는 조건에서 사용되는 재정 결제 방법. 그것은 지불 수단이자 대출 수단이 될 수 있습니다.

다큐멘터리 컬렉션의 종류:

1) "지급에 대한 문서" 수집 - 추심 은행은 계약에 지정된 통화로 현금으로만 지급에 대한 문서를 수입업자에게 제공합니다.

2) 수집 "수락에 대한 문서"-수금 은행은 환어음의 수락에 대한 문서를 제공합니다.

82. 물류 시스템의 성능 평가

물류 전문가의 임무 원하는 개선을 달성하기 위해 제어 시스템을 사용하는 최선의 방법을 결정하는 것입니다. 기업의 물류 시스템의 효율성을 평가하는 시스템에는 여러 미터 및 (또는) 계수가 포함됩니다.

물류 시스템 미터에 대한 요구 사항:

1) 적합성 - 미터는 실제로 그것이 의도한 바를 측정해야 합니다.

2) 정확성과 정확성 - 미터는 물체의 행동 특성을 정확하고 정확하게 결정해야 합니다.

3) 완전성 - 측정 시스템은 물류 대상의 행동을 완전히 결정해야 합니다.

4) 이해도 - 미터는 단순하고 이해할 수 있어야 하며 동시에 필요한 의미를 포함해야 합니다. 일부 사용자는 다른 사용자보다 숙련되어 있으므로 이 기준은 주로 시스템 사용자에 따라 다릅니다.

5) 정량화 가능성 - 계량기는 정량적 표현을 포함해야 합니다. 이렇게 하면 소비자가 물류 서비스의 특성을 더 쉽게 이해할 수 있습니다.

6) 제어 가능성 - 계량기는 물류 서비스 전문가가 제어하는 ​​요소, 관계 또는 현상을 특성화해야 합니다. 관리자는 통제할 수 없는 것을 측정하는 시스템보다 자신이 통제하는 것을 측정하는 시스템을 더 높이 평가합니다.

7) 효율성 - 미터는 효과적이고 권장 사항 개발을 촉진해야 합니다.

물류 시스템 평가 방법:

1) 수익성을 결정하는 방법(예: 자본화 비용 방법, 비용 편익 분석, 목표 가중치 방법)

2) 안정성 평가 방법(예: 민감도 분석, 위험 분석).

물류시스템 실효성 평가기준 :

1) 효율성은 물류 시스템이 목표를 달성하는 정도입니다. 소비자에게 필요한 작업의 완료 정도. 효과를 평가하려면 최소한 세 가지 기준이 필요합니다.

▪ качество: выполняем ли мы обслуживание потребителей в соответствии с заранее определенными требованиями;

▪ количество: выполняем ли мы все заказы потребителей;

▪ своевременность: производим ли мы обслуживание потребителей в требуемые сроки;

2) 효율성은 물류 시스템이 필요한 자원을 사용하는 정도입니다. 비용과 관련하여 물류 시스템의 효율성을 특성화하는 척도. 소비할 자원과 실제로 소비되는 자원의 비율로 표현할 수 있습니다.

3) 제품 품질;

4) 직장 생활의 질;

5) 혁신;

6) 수익성(비용 및 가격);

7) 생산성은 완제품의 수량과 해당 제품을 생산하는 비용의 비율이며 고객 서비스의 양과 소비 된 자원의 양을 비교합니다.

물류 시스템의 효과적인 기능 자원 비용의 여러 핵심 요소(인적 노동, 자재, 노동 프로세스, 기술 프로세스)와 관련하여 시스템 성능의 측정 및 개선이 가능하다는 사실에 기반합니다. 이 기업에서 가장 중요한 "지렛대"를 강조할 필요가 있습니다.

83. 물류비

물류비 - 원자재 공급자에서 제조 기업을 거쳐 최종 소비자에 이르는 물류 시스템 전반에 걸친 자재 흐름의 이동을 관리하기 위한 일련의 비용.

결정하기 물류 시스템의 효율성 기업은 내부 및 외부 비용을 비교합니다. 어떤 활동이 다른 제조업체보다 더 잘 수행되는지 결정하고이 기업과 경쟁 업체의 물류 비용 구조를 비교합니다.

물류비 분석 방법:

1) 전략적 분석은 고객 서비스 비용 측면에서 기업의 위치를 ​​유사한 유형의 활동에 종사하는 다른 기업과 비교하는 것입니다.

2) 기능적 비용 분석은 소비자 주문을 이행하고 더 저렴한 기술로의 전환을 위한 표준화 가능성을 찾는 프로세스의 개별 단계에 대한 철저한 연구를 기반으로 하는 방법입니다.

물류비 관리 원칙:

1) 비용이 발생하는 곳에서 비용을 통제하는 데 노력이 집중됩니다.

2) 다른 유형의 비용에 대한 데이터가 다르게 처리됩니다.

3) 비용을 줄이는 효과적인 방법은 활동 유형(절차, 작업, 운영)을 줄이는 것입니다. 증분 비용을 줄이려는 시도는 거의 효과적이지 않습니다. 하지 말았어야 할 일을 저렴한 비용으로 하려고 해서는 안 됩니다.

4) 기업의 활동은 전체적으로 평가되어야 합니다. 기업의 경제적 가치 평가를 위해서는 다음이 필요합니다.

области повлияет на производительность в другой;

5) недостаточно контролировать только те затраты, которые образуются в пределах одного предприятия, необходимо выявить механизм их образования и влияние внешних факторов.

물류 비용 수준을 줄이는 방법:

1) 공급업체 및 구매자와 협상하여 판매 및 소매 가격을 낮추고 거래 할인을 설정합니다.

2) 자원에 대한 더 저렴한 대체품을 찾습니다.

3) 부가가치를 창출하지 않는 활동의 공급망을 분석 및 수정하여 식별하고 제외합니다.

4) 다른 공급망의 비용을 줄임으로써 공급망의 한 연결에서 비용 증가를 상쇄합니다.

5) 공급망에서 기업과 공급자 및 소비자와의 상호 작용을 개선합니다. 예를 들어, 제품의 적시 납품 분야에서 기업과 파트너의 활동을 조정하면 창고 운영, 재고 관리, 완제품 보관 및 납품 비용 수준이 감소합니다.

6) 기업 자원의 사용을 개선하기 위해 준비금의 후속 식별과 함께 정기적인 내부 감사를 수행합니다.

7) 비즈니스에 대한 투자를 유치하여 공급망에서 가장 비용이 많이 드는 연결을 업데이트합니다.

8) 교육, 고급 교육 과정, 인증 참여를 통해 직원 교육 수준을 높입니다.

9) 점진적인 보상 방법 사용(계획된 목표 달성 및 초과 달성에 대한 보너스)

10) 공급자와 구매자가 더 낮은 비용 수준을 달성하도록 지원(고객 비즈니스 개발 프로그램, 딜러를 위한 세미나).

84. 비용의 분류

물류비 - 물류 운영의 구현과 관련된 비용(제품 공급, 구매, 입고 제품의 창고 보관, 생산 내 운송, 중간 보관, 완제품 보관, 운송, 외부 운송) 및 비용 주문, 재고, 배송에 대한 데이터 전송을 위한 인력, 장비, 건물, 창고 재고.

비용 분류:

1) 부가가치 창출 정도:

▪ продуктивные затраты - затраты на работу, направленную на создание добавленной ценности;

▪ затраты на поддержание логистического бизнеса - сами по себе создают ценности, но они являются необходимыми (на транспортировку, оформление заказов, ведение учета продукции);

▪ убыточные затраты - затраты на работы, которые не могут дать результатов (на простой оборудования);

▪ затраты на контроль - затраты на мероприятия, направленные на предотвращение нежелательных результатов обслуживания потребителей;

2) 특정 캐리어에 할당 메커니즘에 따라:

▪ прямые затраты - затраты, которые могут быть непосредственно отнесены на конкретный носитель (продукт, группу изделий, заказ);

▪ косвенные затраты - затраты, которые могут быть отнесены на носитель только с помощью выполнения вспомогательных расчетов;

3) 생산량과 관련하여:

▪ переменные затраты - затраты, зависящие от объема производства (затраты на переналадку, размещение заказа, хранение или складирование запасов во времени);

▪ постоянные затраты - затраты, не зависящие от изменения объема исполняемых заказов внутренних и внешних потребителей;

▪ полные затраты - отнесенная на определенный объект (продукт, группу продуктов, заказ, место возникновения затрат, сферу производства) общая сумма затрат, как зависящих, так и не зависящих от объема исполняемых заказов;

▪ частичные затраты - относимые на определенный объект части затрат, выделенные по определенным признакам. Эти затраты, как правило, зависят от объема выполняемых заказов;

▪ фактические затраты - затраты, действительно приходящиеся на данный объект в рассматриваемом периоде при фактическом объеме выполняемых заказов потребителей и равные объему потребленных ресурсов, умноженному на действующие цены на эти ресурсы;

▪ нормальные затраты - средние затраты, приходящиеся на определенный объект в рассматриваемом периоде при фактическом объеме обслуживания. Эти затраты равны фактическому объему потребленных ресурсов, умноженному на их средние цены;

▪ плановые затраты - затраты, рассчитанные для определенного логистического объекта и определенного периода при заданных программе обслуживания, объеме заказов потребителей и технологии. Эти затраты равны запланированному объему потребления ресурсов, умноженному на их плановые цены;

▪ затраты упущенных возможностей - характеризуют упущенную выгоду. Она связана с тем, что ограниченный объем ресурсов может быть использован только определенным образом, что исключает применение другого возможного варианта, обеспечивающего получение прибыли;

▪ трансакционные затраты - затраты, связанные с оформлением закупок.

85. 재고 비용

제품의 재고 유지 비용은 주문 처리 비용과 재고 유지 비용으로 구성됩니다.

주식 형성 및 저장 비용 - 운전 자본을 제품 재고로 전환하는 것과 관련된 기업 비용.

재고 보유 비용 - 창고에 재고를 보관하는 것과 관련된 비용, 적재 및 하역, 보험, 경미한 도난으로 인한 손실, 손상, 노후화, 세금 납부. 또한 재고와 관련되거나 투자된 자본의 기회 비용, 보험 비용, 표준 금액을 초과하는 창고 직원의 임금, 자본에 대한 이자 등을 고려합니다.

재고 단위 보유와 관련된 비용:

1) 저장 비용(면적, 에너지 공급, 난방, 수도, 하수도 요금);

2) 창고 직원의 임금;

3) 주식 가치에 따른 세금 및 보험료

4) 생산 자산에 대한 지불;

5) 주식의 자금 고정으로 인한 손실;

6) 제품 손상, 품질 저하, 감가상각, 상각, 수축, 흔들림, 노후화, 도난으로 인한 자연적 손실로 인한 비용;

7) 저장된 제품으로 수행되는 유지 보수 작업 비용;

8) 창고의 재고, 예방, 검사 및 청소와 관련된 직원의 지불;

9) 들어오는 클레임 ​​등록 비용(신청 및 주문)

10) 인력 훈련 비용;

11) затраты на комплектацию продукции и ее упаковку. Издержки, связанные с дефицитом запасов, имеют место тогда, когда нет в наличии необходимых видов продукции. Например, недополученные поступления от сбыта, дополнительные затраты, вызванные задержками в производстве продукции, штрафы, налагаемые за срыв сроков поставки продукции заказчикам.

재고 부족 시 추가 비용:

1) 주문 미이행으로 인한 비용(주문한 제품 발송 지연) - 제품 재고를 희생하여 이행할 수 없는 주문을 홍보하고 발송하기 위한 추가 비용;

2) 매출 손실과 관련된 비용 - 일반 고객이 다른 기업에 이 구매를 신청할 때 발생합니다(이러한 비용은 무역 거래를 수행하지 않아 손실된 수익으로 측정됨).

3) издержки в связи с потерей заказчика - возникают в случаях, когда отсутствие запасов продукции оборачивается не только потерей той или иной торговой сделки, но и тем, что заказчик начинает искать другие постоянные источники снабжения. Такие затраты измеряются в показателях общей выручки, которую можно было бы получить от реализации всех потенциальных сделок заказчика с предприятием.

재고 보관의 총 비용을 최소화하는 방법:

1) 재고를 보충할 때마다 고정 비용을 가능한 한 가장 낮은 수준으로 줄입니다(주식에 투자한 자본의 기회 비용이 감소하여 평균 재고 수준이 감소함).

2) 보충 당 특정 고정 비용에서 특정 기간 동안의 총 재고 보유 비용(총 보충 비용 + 자본의 기회 비용)을 최소화하기 위해 평균 재고 보유 수준을 최적화합니다.

86. 제품 품질 비용

Производственные затраты, связанные с качеством, делятся на три группы.

1. 결함 예방 비용 - 제품이 품질 요구 사항에 부적합할 위험을 감지, 예방 또는 줄이기 위해 취한 조치의 비용입니다.

1) 마케팅 및 마케팅 조사

2) 품질 계획;

3) 설계 및 기술 문서의 품질 관리;

4) 신뢰성 및 안전성을 위한 설계의 생산 검증;

5) 컴퓨터 사용을 포함한 기술 프로세스의 통계적 통제, 분석 및 규제 방법의 개발, 구현

6) 표준화 작업(기업 표준, 규제 문서, 품질 시스템의 기능을 보장하기 위한 작업 구조 개발,

7) 생산의 도량형 지원(측정 기기의 점검 및 수리);

8) 작업장 자동화

9) 기업 직원의 기술 교육 및 고급 교육;

10) 제품의 완전성, 보존, 라벨링 및 포장 관리;

11) 완제품의 보관 및 운송 조건 관리;

12) 시운전(장비의 감독된 설치).

2. 제품 품질 모니터링 및 평가 비용 - 지정된 매개 변수에 대한 제품의 적합성을 결정하는 비용. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1) 입력 통제 비용;

2) 운영 통제 비용;

3) 완제품의 승인 관리 및 테스트 비용.

3. 폐기물 비용 - 필요한 품질이 달성되지 않았다는 사실과 관련된 손실. 내부 비용과 외부 비용으로 나뉩니다.

내부 비용 - 개발 주기의 모든 수명 단계에서 다음을 포함하여 품질 요구 사항을 충족하는 제품의 불이행으로 인해 기업 내에서 발생하는 비용:

1) 생산 과정에서 확인된 불량품의 분석 및 평가 비용

2) 결함이 있는 제품의 수리 비용;

3) 폐기물 처리 비용;

4) 반복 테스트, 제어, 설계 등의 비용;

5) 훈련 비용.

4. 외부 비용 - 결함이 있는 제품을 배송한 후 발생하는 비용에는 다음이 포함됩니다.

1) 제품 운영 분야에서 확인된 결혼 비용;

2) 저품질 제품 출시와 관련된 추가 자립 비용 및 손실 비용.

그룹이 있습니다 비 제조 비용 이들은 비 생산 비용입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1) 품질을 확인하고 소비자에게 품질에 대한 객관적인 추가 증거를 제공하는 비용

2) 특수 제XNUMX자 조직에서 제품을 테스트하는 비용;

3) 판촉 목적의 시연 테스트 비용

4) 애프터 서비스.

지속적인 품질 비용 분석의 목표:

1) 품질 시스템의 모든 특정 문제에 대한 최적의 솔루션 선택

2) 양질의 프로그램 및 실행 계획의 경제적 효과에 대한 설명

3) 비용 회수 평가;

4) 품질 시스템 개선의 순서, 품질 분야에서의 작업 동기 부여.

87. 창고 비용

보관 비용 - 제품의 안전 보장과 관련된 비용. 저장 비용은 순환 영역에서 생산 공정의 지속으로 인해 발생하는 추가 비용입니다. 즉, 생산적 성격을 띠고 있습니다. 그러나 물류 프로세스의 연속성을 보장하는 데 필요한 제품 재고의 표준 볼륨을 저장할 때만 생산 비용이 됩니다. 스토리지 비용에는 다음이 포함됩니다.

1) 창고 유지 비용;

2) 창고 직원의 급여;

3) 자연 손실의 규범 내에서 제품 부족;

4) 관리 및 관리 및 기타 비용. 창고 비용은 제품 보관을 구성하는 비용과 간접 비용으로 결정됩니다.

스토리지 비용 최소화 문제:

1) 최적의 저장 단계 수 결정;

2) 각 단계에서 최적의 창고 수 결정;

3) 최소 총 비용을 제공하여 창고 위치를 결정합니다.

4) 배달 장소의 합리적인 분포를 찾는 것.

창고 운영에 필요한 비용 목록:

1) 창고 직원의 적재 및 작업 계획 비용;

2) 시운전 및 테스트 비용;

3) 창고간 이동을 위한 연간 비용;

4) 비용으로 상각된 현금 비용;

5) затраты на необходимые начальные запасы продукции.

다음 창고 효율성 지표가 계산됩니다.

1) 도매 및 창고 회전율 - 특정 기간(월, 분기, 연도) 동안 창고 작업을 특징짓는 주요 지표;

2) 창고의 화물 회전율 - 창고에서 입고되어 일정 기간 동안 창고에서 반출되는 상품의 양(톤);

3) 특정 도매 및 창고 회전율 - 사용 가능한 창고 공간 1m2당 도매 및 창고 회전율을 보여줍니다.

4) 창고의 유용 면적의 활용률 - 창고의 전체 면적에 대한 물품 보관이 차지하는 면적의 비율;

5) 창고 처리량 - 단위 시간당 창고에서 처리할 수 있는 상품의 수를 보여줍니다.

6) 1 톤의 상품 처리 비용 - 창고의화물 회전율에 대한 연간 운영 비용 총액의 비율. 창고근로자의 임금, 보관·수령·배송비, 창고 및 소액재고유지비, 상품손실액 등 연간운영비의 총액

7) 창고 근로자의 노동 생산성 - 창고의 연간 화물 회전율과 주어진 기간 동안의 평균 직원 수의 비율에 의해 결정됩니다.

8) 작업의 기계화 수준 - 총 작업량에 대한 기계의 도움으로 수행되는 작업량의 비율로 정의됩니다.

9) 특정 자본 투자 - 창고의 화물 회전율에 대한 일회성 자본 비용의 비율;

10) 투자 회수 기간 - 연간 이익 금액에 대한 일회성 투자의 비율;

11) 자본 투자의 효율성 계수 - 투자의 어느 부분이 매년 이익을 희생하여 보상되는지 보여주고 일회성 자본 투자 기간 동안의 이익 합계로 계산됩니다.

88. 교통비

운송비 - 판매 또는 구매 장소에서 구매자의 위치까지 제품을 운송하는 비용. 운송 비용은 순환 영역에서 생산 공정의 지속과 관련된 추가 비용입니다. 운송 비용에는 운송 요금 및 운송 회사의 각종 수수료 지불, 자체 운송 유지 비용, 적재 및 하역 비용,화물 운송이 포함됩니다.

판매자로부터 구매자에게 제품 운송과 관련된 비용:

1) 선적을 위한 제품 준비와 관련된 비용(제품의 수량 및 품질 검사, 샘플링, 포장)

2) 국내 운송인의 차량에 제품을 적재하는 비용;

3) 본선운송을 위한 출발지에서 환적지까지의 운송에 대한 관세의 지불;

4) 주요 운송 차량에 화물을 싣기 위한 관세 지불;

5) 국제 운송을 통한 제품 운송 비용 지불;

6) 인도 시 화물 보험료 지불

7) 세관 국경을 넘을 때 관세, 세금 및 수수료 지불;

8) 운송 및 재적재 지점에서 제품을 저장하는 비용;

9) 목적지에서 화물을 내리는 비용;

10) 구매자의 창고에서 최종 목적지까지 제품을 배송하는 데 드는 비용.

운송 비용 절감을 위한 주요 방향:

1) 다른 국가의 연료 비용을 고려하여 연료 보급에 가장 적합한 장소를 선택하여 연료 비용을 줄입니다.

2) 비행 시간을 배급하여 일당 및 아파트 비용을 줄입니다.

3) 최적의 경로 선택과 도로-해상, 도로-철도 혼합 통신 사용으로 인한 통행료 절감

4) 노동 생산성의 증가.

배송 비용에는 다음이 포함됩니다.

1) 무역 기업에 제품을 인도할 때 운송 기업의 관세 및 수수료 지불. 관세는 화물 중량을 기준으로 이 등급의 화물 1톤에 대한 평균 관세율(설정된 평균 거리 포함)의 곱으로 계산됩니다.

2) сборы транспортных предприятий за выполнение погрузочно-разгрузочных работ, а также за подачу и уборку транспортных средств (автомобилей, вагонов);

3) 포워딩 서비스 및 기타 서비스에 대한 지불

4) 자신의 운송 수단을 유지하는 비용.

배송 비용에는 다음이 포함됩니다.

1) 차량 장비 비용;

2) 화물 운송 비용;

3) 운송 기관의 수수료;

4) 제XNUMX자 조직의 송장 지불 비용;

5) 도매업자로부터 제품을 보낼 때 적재 및 하역 작업 및 서비스에 대한 지불 비용.

교통비 - 화폐 단위로 표현되는 운송 기업의 운영 비용 가치는 운송 생산 단위당 평균적으로 하락합니다.

화물 1톤의 운송 비용은 다음 비용으로 구성됩니다.

1) 적재 및 하역;

2) 운송;

3) 자동차 도로의 수리 및 유지 보수;

4) организацию и обеспечение безопасности движения;

5) 화물 창고;

6) 하역 후 운송 및 보관을 위한 화물 준비.

89. 상품 검사

전문성의 대상 소비 과정에서 사람과의 상호 작용에서 나타나는 상품의 소비자 속성입니다.

시험에 사용되는 기준은 일반과 특수로 나뉩니다.

일반 기준 - 이들은 전문가가 제품의 소비자 속성을 판단하는 데 따라 사회에서 발전한 규범과 아이디어입니다.

특정 기준 -이것은 국내외 규제 및 기술 문서에 고정 된 이러한 유형의 제품 품질에 대한 실제 요구 사항입니다.

전문 지식 유형:

1) 상품의 환경 전문성 - 구매한 상품이 소비 과정에서 사람과 환경에 어떤 영향을 미치는지 보여줍니다. 예를 들어, 여기에는 다음 지표가 포함됩니다. 선외 모터 및 자동차 엔진에 의해 환경으로 배출되는 유해한 불순물의 함량, 자연 조건에서 쉽게 분해되지 않는 폐기물로 인한 환경 오염(폴리에틸렌 포장, 수은 함유 배터리);

2) 경제적 전문성 - 기업의 실제 상태를 확립하는 것을 목표로 합니다. 경제적 전문성의 결정을 위해 다음 질문이 제출됩니다. 생산 활동 계획(예: 과도한 가격 책정)이 기업이 판매된 상품에 대한 불로 소득을 받을 수 있도록 허용한 정도; 얼마나 많은 조직이 고객으로부터 부당하게 높은 요율로 우대 가격으로 제품을 받을 계획인지; 기업의 내부 비용 회계의 현재 계획 방법을 위반하여 피해 등에 기여한 정도;

3) 상품심사 - 심사대상에 따라 식품과 비식품으로 세분화된다. 이러한 대상을 검사하는 과정에서 다음이 결정됩니다. 상업적 품질이 현재 주 표준에 부합하는지, 공급자와 구매자 간의 계약 조건; 생산 및 운송 과정에서 상품 등급 하락; 상품의 품질이 정가 또는 계약 가격에 부합하는지 여부; 가격 인하 및 상품 재평가의 정확성; 자연 손실의 크기; 불량품의 사유; 기업의 경제 활동 결과에 대한 재정 책임자의 보고서에서 손상된 상품 상각의 유효성. 상품 검사는 또한 상품의 정확한 이름, 목적 및 라벨링 및 첨부 문서의 준수 여부를 결정합니다. 상품 검사는 상공 회의소, BTI에서 수행합니다.

4) 기술 전문성은 원료, 반제품 및 제품, 제조 제품의 가공 기술을 조사합니다. 전문 지식은 원자재의 사용, 기술 프로세스의 순서, 구현 방법을 검사하고 필요한 장비의 올바른 선택, 생산 시설의 위치를 ​​결정합니다. 기술 전문 지식은 제품 제조와 기술 생산 방식의 준수 문제를 해결한다는 점에서 상품 전문 지식과 다릅니다.

5) 사법 - 법적 조사 - 상품의 소비자 재산 분야에서 예비 조사 및 법원 절차 중에 형사 소송에서 수행됩니다.

90. 제품 바 코딩

바 코드 - 가격, 크기, 무게, 색상, 품질 등을 특징으로 하는 특정 상품 단위별로 부여된 코드는 바코드를 부여하여 식별합니다.

국제 무역에서 바코드는 오랫동안 표준이었습니다. EAN 바코드는 13자리 또는 8자리 숫자 코드로, 너비가 다른 바와 공백의 조합입니다. 이 경우 가장 좁은 스트로크 또는 공간이 두께 단위인 모듈로 간주됩니다. 다른 획과 공간은 XNUMX개 또는 XNUMX개의 모듈, 즉 가장 좁은 획 또는 공간의 XNUMX개 또는 XNUMX개의 두께를 구성합니다.

각 숫자는 두 개의 대시와 두 개의 공백의 조합입니다. 바코드의 시작과 끝 부분에는 코드 판독의 시작과 끝을 나타내는 길쭉한 가장자리 획이 있고 중앙에는 코드 입력의 완전성을 시각적으로 확인할 수 있도록 중앙의 길쭉한 획이 있습니다.

13비트 제품 코드에는 국가 코드, 제품 자체 코드 및 제어 번호가 포함됩니다. 국가 코드는 EAN 협회에서 중앙에서 발행합니다(예: 중국 - 690, 폴란드 - 590). 다음 XNUMX자리, 즉 제조업체 코드는 해당 국가의 국가 기관(러시아 - UNISCAN)에서 중앙 특정 제조업체에 할당합니다. 코드의 다음 XNUMX자리는 상품 제조업체가 독립적으로 지정합니다. 마지막 숫자인 숫자는 스캐너가 바코드를 올바르게 읽었는지 확인하도록 설계된 검사 번호입니다.

8-разрядный код предназначен для товаров небольших размеров. Он состоит из кода страны, кода изготовителя и контрольного числа.

패키지 및 라벨에 바코드를 배치하기 위한 규칙:

1) 각 제품에는 하나의 코드만 있어야 합니다.

2) 코드는 패키지 뒷면의 가장자리에서 최소 20mm 떨어진 오른쪽 하단 모서리에 있어야 합니다.

3) 바코드는 스캐너가 색상을 구분하지 못하므로 어두운 색상이어야 하며 밝은 배경에 인쇄되어야 합니다.

바코드 사용의 이점:

1) 바코드가 있으면 수입 국가, 제조업체 및 특정 제품 번호를 확인할 수 있으므로 필요한 경우 제조업체에 청구할 수 있습니다.

2) 바코드 시스템을 사용하면 제품 생산, 기술적 특성, 고객 주문 수집, 상품 수령 회계, 인수와 같은 정보를 반영하는 수많은 종이 문서를 포기할 수 있습니다.

3) 상품 판매의 회계 및 통제;

4) 상점 창고의 상품 관리;

5) 제품의 경쟁력을 높이고 수요를 증가시킵니다. 많은 선진국에서 바코드가 없으면 제조업체에서 제품을 받아 들일 수 없기 때문에 제품 판매가 거의 불가능합니다.

6) 바코드를 사용하면 제조업체에서 시작하여 상점 창고로 끝나는 상품 통과에 대한 효과적인 제어를 구성하고 거래 파트너 간의 상품 데이터 전자 교환을 수행할 수 있습니다. 소비자에게 상품의 이동을 가속화합니다.

바코드의 적용은 제품 생산에 소요되는 시간이나 비용을 증가시키지 않습니다.

저자: Shepeleva A.Yu.

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Lenovo ThinkStation PX, P7 및 P5 워크스테이션 25.03.2023

Lenovo는 ThinkStation PX, P7 및 P5 워크스테이션의 출시를 발표했습니다. 이를 설계할 때 Lenovo는 Aston Martin과 협력했습니다.

이번 협업은 레노버의 시그니처 레드 디자인을 포착하고 가능한 최고의 성능을 제공하며 사용자 지정 옵션을 확장하는 데 중점을 두었습니다. 특히 3D 바디 그릴은 상징적인 DBS 그랜드 투어에서 영감을 얻었다.

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이 장치는 최대 120개의 코어가 있는 최신 Intel 프로세서와 전문 NVIDIA RTX GPU를 지원합니다. 특히 상위 기종에는 4세대 인텔 제온 스케일러블과 엔비디아 RTX 6000 에이다 제너레이션을 탑재할 수 있다. 설치 가능

워크스테이션은 새로운 섀시 설계, 개선된 냉각 시스템 및 원격 시스템 모니터링을 위한 베이스보드 관리 컨트롤러(BMC)를 특징으로 합니다.

새 워크스테이션은 2023년 XNUMX월부터 사용할 수 있습니다.

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