메뉴 English Ukrainian 러시아인 홈

애호가 및 전문가를 위한 무료 기술 라이브러리 무료 기술 라이브러리


집에서 즐거운 경험
핸드북 / 재미있는 경험 / 물리학 실험

우리는 공기를 가열합니다. 물리적 실험

재미있는 물리학 실험

집에서 즐기는 재미있는 경험 / 어린이를 위한 물리학 실험

기사에 대한 의견 기사에 대한 의견

공기가 가열되면 어떻게 됩니까? 당신이 그것에 대해 이미 알고 있는 것. 비눗방울이 날아간 이유는 거품 속의 따뜻한 공기가 방안의 공기보다 가벼웠기 때문입니다. 교활한 뱀은 따뜻한 공기가 위로 올라왔기 때문에 난로 주위를 빙글빙글 돌았습니다.

공기를 가열하면 어떻게 가벼워질까요? 그의 체중은 어디로 가나 요? 실험을 해봅시다. 가능하면 벽이 얇은 흰색 유리병을 가져갑니다. 그것을 위해 단단한 코르크를 집으십시오. 코르크 마개가 없으면 신선한 당근도 괜찮습니다. 예를 들어 편지 쓰기 세트에서 유리관을 집어 코르크 구멍에 단단히 삽입하십시오. 잉크색의 물을 병에 붓습니다. 튜브의 하단은 물에 잠겨야 합니다.

우리는 공기를 데운다

이 건물을 아십니까? 바로 이것으로 우리는 세 개의 분수. 분수만 여기에 없을 것입니다. 손으로 병을 잡으면 물이 튜브 위로 올라가기 시작합니다.

그래서 무언가가 물을 병 밖으로 밀어내고 있습니다. 왜냐하면 물이 튜브 속으로 올라갔기 때문입니다! 이게 뭐야? 이것이 공기라는 것을 이미 알고 계실 것입니다. 손의 따뜻함은 공기가 데워지고 팽창하고 물을 대체하기에 충분했습니다!

우리의 경험은 언뜻보기에별로 흥미롭지 않습니다. 그 안에는 아무것도 회전하지 않고 회전하지 않으며 날지 않고 폭발하지 않으며 튀지 않으며 분수처럼 뛰지 않습니다. 그러나 결과는 매우 중요한 것으로 밝혀졌습니다. 가열되면 공기가 팽창합니다. 그리고 손의 온기가 눈에 띄는 효과를 주더라도 강하게 확장됩니다.

그리고 이제 무게에 대해. 1,2리터의 공기가 있다고 가정해 봅시다. 그리고 이 공기의 무게는 1g(2그램과 1,2분의 XNUMX그램)이었습니다. 그것은 대략 그의 무게입니다. 그런 다음이 공기를 너무 많이 가열하여 크기가 두 배가되었고 XNUMX 리터가 아니라 XNUMX를 차지하기 시작했습니다. 이제 무게는 얼마입니까? 예, 같은 XNUMXg 결국 공기는 어디에서나 오지 않았고 아무데도 가지 않았습니다. 그것은 단지 확장되었고 더 희귀해졌습니다. 이는 가열된 공기의 총 중량이 변경되지 않았음을 의미합니다.

그러면 무엇이 달라졌습니까? 1리터의 무게가 달라졌습니다. 차가운 공기 1,2리터의 무게가 2g이라면 뜨거운 공기 1,2리터의 무게는 1g이므로 이제 1,2리터의 무게는 2:0,6 = 300g이 됩니다! 뜨거운 공기는 희소해져서 말하자면 가벼워졌다. 실제로 공기가 두 번 팽창하려면 최대 약 XNUMX °까지 매우 강하게 가열해야합니다. 우리 실험에서는 훨씬 더 약하게 가열됩니다. 그러나 여전히 : 약간의 가열에도 불구하고 공기는 어느 정도 팽창합니다. 이것은 모든 리터, 심지어 모든 입방 센티미터가 적어도 조금 더 가벼워진다는 것을 의미합니다. 그리고 그것은 이제 더 차갑고 밀도가 높은 주변 공기에서 떠오를 것입니다. 그는 턴테이블을 돌릴 수 있습니다. 그는 비눗방울의 가벼운 껍질을 들어 올릴 수 있을 것이다. 그리고 그것이 많으면 무게의 차이는 열기구 전체를 들어 올릴만큼 충분할 것입니다!

글쎄, 공기가 다시 냉각되면 어떨까요? 병에서 손바닥을 떼면 잠시 후 튜브의 물이 떨어지고 모든 것이 이전 위치로 돌아갑니다. 이것은 공기가 냉각될 때 공간을 덜 차지하고 압축된다는 것을 의미합니다. 우리는 이미 이것을 보았습니다. 압축 공기는 실험에서 유리 아래의 물을 끌어당겼습니다.물에서 건조".

저자: Galpershtein L.Ya.

 물리학에서 흥미로운 실험을 권장합니다.

▪ 증발 냉각

▪ 에스컬레이터에서의 모험

▪ 모양에 따른 강도

 화학에서 흥미로운 실험을 권장합니다.

▪ 오일 물감

▪ 과망간산 칼륨과 산으로 세면대 청소

▪ 전분은 타액으로 분해

다른 기사 보기 섹션 집에서 즐기는 재미있는 경험.

읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견.

<< 뒤로

과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

세계 최고 높이 천문대 개관 04.05.2024

우주와 그 신비를 탐험하는 것은 전 세계 천문학자들의 관심을 끄는 과제입니다. 도시의 빛 공해에서 멀리 떨어진 높은 산의 신선한 공기 속에서 별과 행성은 자신의 비밀을 더욱 선명하게 드러냅니다. 세계 최고 높이의 천문대인 도쿄대학 아타카마 천문대가 개관하면서 천문학 역사의 새로운 페이지가 열렸습니다. 해발 5640m 고도에 위치한 아타카마 천문대는 우주 연구에서 천문학자들에게 새로운 기회를 열어줍니다. 이 장소는 지상 망원경의 가장 높은 위치가 되었으며, 연구자에게 우주의 적외선을 연구하기 위한 독특한 도구를 제공합니다. 고도가 높아서 하늘이 더 맑고 대기의 간섭이 적지만, 높은 산에 천문대를 짓는 것은 엄청난 어려움과 도전을 안겨줍니다. 그러나 어려움에도 불구하고 새로운 천문대는 천문학자들에게 연구에 대한 광범위한 전망을 열어줍니다. ...>>

기류를 이용한 물체 제어 04.05.2024

로봇 공학의 발전은 다양한 물체의 자동화 및 제어 분야에서 우리에게 새로운 전망을 계속 열어주고 있습니다. 최근 핀란드 과학자들은 기류를 사용하여 휴머노이드 로봇을 제어하는 ​​혁신적인 접근 방식을 제시했습니다. 이 방법은 물체를 조작하는 방식에 혁명을 일으키고 로봇 공학 분야의 새로운 지평을 열 것입니다. 기류를 이용하여 물체를 제어한다는 아이디어는 새로운 것이 아니지만, 최근까지도 이러한 개념을 구현하는 것은 어려운 과제로 남아 있었습니다. 핀란드 연구자들은 로봇이 특수 에어 제트를 '에어 핑거'로 사용하여 물체를 조작할 수 있는 혁신적인 방법을 개발했습니다. 전문가 팀이 개발한 공기 흐름 제어 알고리즘은 공기 흐름 내 물체의 움직임에 대한 철저한 연구를 기반으로 합니다. 특수 모터를 사용하여 수행되는 에어 제트 제어 시스템을 사용하면 물리적인 힘에 의지하지 않고 물체를 조종할 수 있습니다. ...>>

순종 개는 순종 개보다 더 자주 아프지 않습니다. 03.05.2024

애완동물의 건강을 돌보는 것은 모든 개 주인의 삶의 중요한 측면입니다. 그러나 순종견이 잡종견에 비해 질병에 더 취약하다는 일반적인 가정이 있습니다. 텍사스 수의과대학 및 생물의학대학 연구원들이 주도한 새로운 연구는 이 질문에 대한 새로운 관점을 제시합니다. DAP(Dog Aging Project)가 27마리 이상의 반려견을 대상으로 실시한 연구에 따르면 순종견과 잡종견은 일반적으로 다양한 질병을 경험할 가능성이 동등하게 높은 것으로 나타났습니다. 일부 품종은 특정 질병에 더 취약할 수 있지만 전체 진단율은 두 그룹 간에 사실상 동일합니다. 개 노화 프로젝트(Dog Aging Project)의 수석 수의사인 키스 크리비(Keith Creevy) 박사는 특정 개 품종에서 더 흔한 몇 가지 잘 알려진 질병이 있다고 지적하며, 이는 순종 개가 질병에 더 취약하다는 개념을 뒷받침합니다. ...>>

아카이브의 무작위 뉴스

자동차는 조용히 운전해서는 안됩니다 21.04.2014

XNUMX년 이내에 EU 국가에서 작동하도록 의도된 모든 새로운 "녹색" 자동차에는 엔진 소리를 모방하는 장치가 장착될 것입니다. 이 특이한 조치는 주로 시각 장애인 또는 시각 장애인 보행자의 안전을 개선하는 데 목적이 있습니다.

유럽 ​​당국에 따르면 하이브리드 및 순수 전기 발전소가 있는 자동차에는 엔진 소리를 모방하여 보행자에게 자동차 접근에 대해 경고하는 음향 발생기가 장착되어야 합니다.

유럽과 미국은 오랫동안 친환경 자동차의 무소음에 대해 우려해 왔습니다. 이러한 자동차의 특징은 운전할 때 소음이 거의 없기 때문에 자전거 타는 사람과 보행자, 주로 시각 장애인과 시각 장애인의 생명을 위협할 수 있다는 것입니다. 또한 부주의한 모바일 장치 사용자와 관련된 사고가 증가하고 있으며, 이는 종종 "장치"의 화면에 눈을 떼고 길을 걷습니다.

유럽 ​​의회와 EU 이사회의 결정에 따라 1년 2019월 2017일까지 모든 신형 하이브리드 및 전기 자동차에는 특수 음향 경고 시스템(Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS)이 장착되어야 합니다. 이 시스템의 운영을 위한 주요 요구 사항은 XNUMX년 중반까지 승인되어야 합니다.

영국 교통부는 2010년에 "녹색" 자동차에 엔진 사운드 시뮬레이터를 설치해야 한다고 발표했습니다. 같은 해 자동차 제조업체인 Lotus는 자체 사운드 제너레이터를 출시했고 Toyota는 일본 시장에서 제공되는 Prius 모델에 유사한 장치를 장착하기 시작했습니다. 예를 들어 Toyota의 장치는 자동차 엔진 작동과 유사한 소리를 내며 하이브리드 자동차의 속도에 따라 소리의 주파수가 바뀝니다. 유럽 ​​지역에서는 프랑스 회사인 Renault와 Norwegian Think가 유사한 사운드 생성기를 개발하고 있습니다.

유럽의 "친환경" 자동차가 더 시끄럽다면 전통적인 가솔린 및 디젤 엔진을 장착한 자동차가 더 조용해집니다. MEP는 4년 2016월까지 일반 승용차, 버스 및 승합차에서 엔진 소음을 3dB 줄이기로 결정했습니다. 트럭은 25dB 더 조용해야 합니다. 유럽 ​​국가의 소음 공해는 2026년까지 XNUMX% 감소할 것으로 예상됩니다.

다른 흥미로운 소식:

▪ Lenovo의 스마트 안경

▪ 블랙홀을 통한 데이터 전송

▪ 입으로 제어하는 ​​컴퓨터 마우스

▪ 추위에서 오는 에너지

▪ 홈 공기 청정기 Xiaomi Mi 공기 청정기 Max

과학 기술 뉴스 피드, 새로운 전자 제품

 

무료 기술 라이브러리의 흥미로운 자료:

▪ 사이트 오디오 아트 섹션. 기사 선택

▪ 기사 Vek-wolfhound. 대중적인 표현

▪ 기사 현금 뭉치를 묶기 위해 고무줄에 한 달에 2500달러를 쓴 사람은 누구입니까? 자세한 답변

▪ 기사 아이슬란드 이끼. 전설, 재배, 적용 방법

▪ 기사 전기 전송. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

▪ 기사 자동화 및 원격 역학. 응용 분야. 일반적인 요구 사항. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

이 기사에 대한 의견을 남겨주세요:

이름 :


이메일(선택사항):


댓글 :





이 페이지의 모든 언어

홈페이지 | 도서관 | 조항 | 사이트 맵 | 사이트 리뷰

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024