마그네틱 스타터의 변압기. 계획, 설명

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마그네틱 스타터 변압기

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집에서 전원 공급 장치를 구성할 때 네트워크 변압기를 권선하면 특히 권선 기계가 없는 경우 특정 어려움이 발생합니다. 기성 변압기를 구입할 수 있지만 필요한 전원 공급 매개변수가 항상 제공되는 것은 아닙니다. XNUMX차 권선은 제조에 가장 노동 집약적입니다.

저는 이미 111차 권선이 있는 변압기에 대한 설계 옵션을 제안합니다. PMEXNUMX 등과 같은 적절한 치수의 표준 자기 스타터가 필요합니다. 이러한 스타터는 산업용 전기 장비에 널리 사용됩니다. 접촉 불량, 본체 분할이 있을 수 있지만 항상 작동하는 견인기 코일이 있습니다.

스타터를 분해하고 코일과 자기 회로의 양쪽 절반을 제거해야 합니다. 자기 회로 창이 채워질 때까지 코일에는 220차 권선을 수용할 수 있는 충분한 공간이 있으며, 이 경우 주 권선은 50차 권선으로 사용되며 전기 네트워크에 연결됩니다. 4100차 권선의 권선 수를 계산하기 위한 데이터는 스타터 코일 자체에서 사용할 수 있습니다. 여기에는 정격 주전원 전압, 주 주파수, 권선 수, 와이어 브랜드 및 직경이 표시됩니다. 예: U=2 V 0,14Hz W =XNUMXvit PEV-XNUMX O XNUMXmm . 이 데이터를 기반으로 XNUMX차 권선의 권선 수는 출력에서 필요한 전압에 따라 계산됩니다.

계산은 WII = WUIII /UI 공식을 사용하여 이루어집니다. 여기서 WII는 10차 권선의 회전 수입니다. WI - 15차 권선의 회전 수; UI - XNUMX차 권선의 전압; UII는 XNUMX차 권선의 전압입니다. XNUMX차 권선의 계산된 회전 수는 XNUMX - XNUMX% 증가해야 합니다. 와이어의 직경은 부하 전류와 자기 회로 창의 충전 조건에 따라 결정됩니다. XNUMX차 권선을 감은 후에는 절연 재료로 절연해야 합니다.

자기 회로의 절반 중 하나에는 단락된 구리 회전이 있습니다. 제가 언급한 PME111 마그네틱 스타터에는 그 중 두 개가 있습니다. 이 회전은 제거해야 하며 간단히 열 수 있습니다. 이는 네트워크에서 소비되는 자화 전류(무부하 전류)를 줄이고 변압기의 가열을 줄입니다.

권선형 변압기의 매개변수를 확인한 후 자기 회로의 끝을 서로 접착해야 합니다. 이렇게 하려면 자기 회로의 양쪽 끝을 먼지, 기름으로 청소하고 용제(아세톤 등)로 탈지해야 합니다. 그런 다음 끝 부분을 에폭시 접착제로 코팅하고 양쪽 절반을 스풀에 삽입한 다음 바이스에 가볍게 고정합니다. 접착제가 굳으면(상온에서 24시간) 변압기가 준비된 것입니다. 설명된 방식으로 제조된 변압기는 조용하게 작동합니다.

저자: E. Kolesnikov, Gavrilsk 마을, Voronezh 지역

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