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개인 운송: 지상, 해상, 항공
공기유압 글라이더. 개인 수송
글라이더의 구성을 진행하기 전에 날개의 절반, 안정 장치, 용골, 주둥이, 갈비뼈와 같은 모델의 개별 부분을 그래프 용지에 전체 크기로 그립니다. 도면 작업을 완료한 후 모델 구성을 진행합니다. 동체부터 시작하십시오.
동체는 레일과 주둥이의 두 부분으로 접착되어 있습니다. 레일의 경우 900mm 길이의 소나무 블록을 선택합니다. 전체 길이를 따라 단면적이 8x6mm가 되도록 막대를 가공한 다음 중간부터 시작하여 단면이 한쪽 끝에서 5x4mm가 되도록 계획합니다. 카본지를 통해 주둥이의 윤곽을 그림에서 6-8mm 두께의 판으로 옮깁니다. 퍼즐을 사용하여 윤곽선을 따라 조심스럽게 코를 자릅니다. 완성된 부분은 줄로 깨끗이 닦아줍니다. 완성된 레일을 스파우트 상단에 붙이고 XNUMX~XNUMX개의 작은 못으로 부품을 연결합니다. 접착제가 마르면 고운 사포로 동체를 닦은 다음 밝은 니트로 에나멜로 칠하십시오. 동체가 준비되었습니다. 테일 유닛으로 이동하십시오. 스태빌라이저 림은 두 개의 가장자리 레일과 두 개의 끝으로 조립됩니다. 이것은 일반적으로 모델러가 날개와 스태빌라이저의 둥근 부분을 부르는 방식입니다. 레일의 섹션은 중앙이 4x2,5mm이고 끝이 3x2mm입니다. 직경 0,5mm의 파이프에서 직경 0,8-35mm의 강선 끝을 구부립니다. 와이어 블랭크의 끝을 10-15mm 길이로 리벳하거나 줄로 날카롭게하고 직각으로 구부립니다. 레일 끝-가장자리에 접착제로 실로 완성 된 결말을 고정하십시오. 이제 스태빌라이저 프레임이 비뚤어졌는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 실과 접착제로 동체에 부착할 수 있습니다. 용골 프레임의 경우 직경 0,8mm, 길이 360mm의 와이어를 선택합니다. 또한 실과 접착제로 동체에 부착됩니다. 다음으로 날개 제조를 진행하십시오. 먼저 가장자리에 대해 5x3mm x 1150mm 길이의 배튼 4개와 갈비뼈에 대해 2x1100mm x XNUMXmm 길이의 배튼 XNUMX개를 계획합니다. 날개가 충분히 탄력 있고 전체 길이에 걸쳐 똑같이 강해지기 위해서는 끝 부분의 단면이 3x2mm가되도록 날개의 슬레이트를 약간 잘라야합니다. 스태빌라이저와 같은 방식으로 날개의 윙팁을 만듭니다. 와이어 직경을 0,8-0,9mm로 늘리는 것이 바람직합니다. 도면에 따라 레일을 표시하고 초과분을 잘라내어 그림과 같이 끝 부분을 처리하십시오. 날개의 가장자리가 준비되었습니다. 이제 접착제로 실로 끝을 고정하십시오. 접착제가 마르면 가장자리에 갈비뼈와 구부러진 부분의 위치를 표시하십시오. 날개 끝을 구부립니다. 구부러진 부분을 부드럽게 만들려면 30-35mm 길이의 납땜 인두로 레일을 가열하십시오. 양쪽의 V자 모양 모서리가 같은지 확인하십시오. 다음 작업은 갈비뼈 제조입니다. 도면에 따라 필요한 것보다 3-5mm 더 길게 레일에서 공작물을 자릅니다. 갈비뼈의 끝을 날카롭게하십시오. 날카로운 칼로 날개 가장자리에 갈비뼈 홈을 만드십시오. 그런 다음 그림과 같이 리브를 날개 테두리에 붙입니다. 접착제로 관절을 코팅하십시오. 이제 가열된 납땜 인두 위에 리브를 잡고 구부립니다. 각 리브에 그림에 표시된 프로파일을 지정하십시오. 날개를 테이블 표면에 놓고 눈금자로 프로필의 너비를 측정하십시오. 따라서 프레임이 조립됩니다. 동체에 날개를 부착하기 전에 또 다른 7X6mm 슬롯 바를 만들어야 합니다(그림 참조). 동체에 접착제가 있는 실로 완성된 막대를 고정합니다.
모델의 프레임을 조이기 전에 사포로 철저히 청소하십시오. 상단 가장자리를 둥글게 만듭니다. 피복에는 유색 lavsan 또는 플라스틱 필름을 사용하십시오. 접착제 88 또는 BF-2로 필름을 붙입니다. 필름이 잘 늘어나지 않으면 약간 가열된 다리미로 날개 프레임에 붙인 후에만 다림질하십시오. 그러나 너무 열심하지 마십시오. 강한 피부 장력은 돌이킬 수없는 날개와 안정 장치의 왜곡으로 이어질 수 있으며 모델은 더 나빠질 것입니다. 동체에 덮인 날개를 설치하십시오. 앞쪽 가장자리는 모델의 무게 중심에서 30-40mm 떨어진 동체에 위치해야 합니다. 조립된 모델을 조정해야 합니다. 손으로 실행해 보세요. 계획의 특성에 따라 모델의 무게 중심을 올바르게 배치했는지 확인하십시오. 모델이 피칭하는 경우, 즉 코를 들어 올린 다음 낙하산을 사용하면 날개를 10-15mm 뒤로 이동하고 잠수하면 반대로 앞으로 이동합니다. 그러나 이것이 도움이되지 않으면 첫 번째 경우 후면 기둥 아래에 1-1,5mm 두께의 개스킷을 배치하고 두 번째 기둥은 전면 아래에 배치하여 날개의 공격 각도를 변경하십시오. 이제 가속기 만들기를 시작할 수 있습니다. 그림 1은 주요 도면을 보여줍니다. 연료(물 + 압축 공기)가 채워지지 않은 쉘의 직경은 18mm이고 길이는 175mm입니다. 가속기의 주요 부분은 탄성 챔버 1입니다. 그것을 만들려면 직경 14mm, 길이 200mm의 원통형 막대와 5-6 풍선의 고무가 필요합니다 (장방형 풍선을 구입하는 것이 좋습니다 ). 너비가 160mm 인 리본을 얻을 수 있도록 풍선을 자릅니다. 이 테이프를 한쪽에 고무 접착제로 코팅하십시오. 접착제가 약간 마르도록 두십시오. 다시 한 번 접착제로 테이프를 코팅 한 다음 순차적으로 층별로 과도한 장력없이 막대를 감습니다. 탄성 챔버의 벽 두께는 0,8-1,0 mm를 초과해서는 안 됩니다. 접착제가 마르면 날카로운 칼로 챔버의 가장자리를 다듬은 다음 막대에서 제거하십시오. Textolite 선반에서 두 개의 플러그 2와 3을 돌리십시오.그 치수는 그림 1에 나와 있습니다. 노즐에 특별한주의를 기울이십시오-축은 가속기 축과 평행하고 3mm 낮아야합니다. 플러그 2의 외부 원통형 표면에서 고정 링을 볼 수 있습니다. 발사 중에 글라이더가 발사대에 고정되는 것은 이 링을 위한 것입니다. 플러그의 외부 표면에 오목한 부분이 있습니다. 플러그 3의 외부 표면에도 정확히 동일한 홈이 있습니다. 가속기 조립을 시작하고 탄성 챔버의 끝을 이러한 홈에 놓고 BF-2 접착제가 함침 된 강한 실로 감 쌉니다. 가속기가 준비되었습니다. 마지막으로 작업의 마지막 단계는 런처 제조입니다 (그림 2). 본체는 리시버, 압축 공기를 저장하는 용기입니다. 연유 캔을 가져 가십시오. 뚜껑에 두 개의 구멍을 뚫습니다. 내용물을 비우십시오. 항아리를 철저히 헹구고 말리십시오. 구멍은 땜납으로 밀봉해야 합니다. 항아리의 바닥, 벽 및 뚜껑에 세 개의 구멍을 뚫습니다. 자동차 실린더의 젖꼭지를 하단에, 정원 분무기의 압력계를 측면에, 산소 쿠션의 측정 밸브가 있는 금속 튜브를 상단에 삽입합니다. 땜납으로 부품의 접합부를 납땜 한 다음 에폭시 수지가 함침 된 유리 섬유 실로 감습니다. 그런 다음 항아리와 튜브를 에폭시로 코팅하고 한쪽에 동일한 접착제를 바른 유리 섬유 테이프로 감쌉니다. 이렇게 강화된 캔은 이제 최대 10hPa의 내부 압력을 견딜 수 있습니다. 튜브 상단에 잠금 플레이트를 놓고 튜브에 납땜합니다. 또한 고무 마개와 안전 클립이 필요합니다. 2mm 두께의 강판에서 클램프의 턱을 잘라냅니다. 잠금 패널에 설치하고 스프링으로 묶습니다. 또한 출발할 때 글라이더를 지지하는 레일도 만들어야 합니다. 디자인을 직접 개발해야 합니다. 시작할 때 가이드가 모델의 이륙을 방해해서는 안된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 리시버, 스톱 플레이트 및 레일은 스위블 링에 장착되고 칩보드에서 절단된 직사각형 베이스(600x1000mm)에 배치됩니다. 글라이더를 발사하는 순서에 대해 알아 봅시다. 수동 자동차 펌프를 사용하여 리시버에 공기를 주입하십시오. 그 양은 여러 번 발사하기에 충분합니다. 액셀러레이터에 물을 붓고 바늘이 긴 의료용 주사기를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 부스터와 모형 기체의 무게 중심이 일치하도록 부스터를 동체 아래에 고정합니다. 이 경우 가속기 2의 플러그는 브래킷으로 고정되고 플러그 3은 나사와 모델 코의 뒤쪽 가장자리에 고정된 고무 버팀대로 고정됩니다. 중앙에 비해 변위된 가속기 노즐은 아래쪽 위치를 차지합니다. 글라이더를 레일에 올려 놓으십시오. 노즐은 고무 마개에 꼭 맞아야 합니다. 안전 턱으로 플러그 2의 고정 링을 잡고 약 XNUMX미터 길이의 케이블로 핀을 삽입합니다. 글라이더를 수평에 대해 15-20도 각도로 설정하고 미터링 밸브를 돌린 다음 액셀러레이터에 압축 공기를 채웁니다. 참고: 가속기 탄성 쉘의 직경과 길이는 XNUMX배 증가해야 합니다. 모델 글라이더를 시작하려면 핀을 당겨야 합니다. 노즐에서 빠져나가는 물방울은 제트 추력을 생성합니다. 모델이 가이드를 끊고 돌진합니다. 저자: V.Krivonosov
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