수중 글라이더. 도면, 설명

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수중 글라이더. 개인 수송

개인 운송: 육로, 수상, 항공

수중 글라이더 또는 aquon은 장난감이 아니라 수영자가 장거리를 이동하면서도 충분한 속도를 낼 수 있게 해주는 실용적인 장치입니다. 스피어 건과 무비 카메라를 모두 쉽게 사용할 수 있도록 손에 자유를 준다는 점에서 편리하다. Aquan은 핀보다 움직이는 데 더 적은 노력이 필요합니다.

잠수함 글라이더

Akvon은 베어링 1가 있는 알루미늄 배럴 5, 용골 2이 있는 나무 날개 7, 나무 안정 장치 10, 12, 두 개의 플라스틱 압력판 11, 13 및 스프링 17가 있는 나일론 코드 14로 구성됩니다.

(확대하려면 클릭하십시오)

스태빌라이저는 글라이더의 안정성을 제공하고, 위아래로 움직이며 쌍 노처럼 작동하는 움직이는 나무 날개(날개)가 견인력을 생성합니다.

아쿠온과 함께 수영할 때 수영자는 마스크와 스노클을 사용하고 그의 몸은 돌고래와 유사한 움직임을 보이며 룬만 제어합니다.

설치

재료 및 도구 준비로 Akvon 만들기를 시작하십시오. 모든 목재 구조 요소는 자작나무 또는 낙엽송과 같이 비중이 높은 목재로 만들어집니다. 캐리어 파이프는 가능한 한 벽이 얇고 가벼워야 합니다. 압력판 제조에는 5mm 시트 플렉시 유리가 적합합니다. 모든 구조 요소는 기존 나사 및 나사로 연결됩니다.

모든 세부 사항을 만든 후 다음 순서에 따라 akvon 조립을 시작하십시오.

활의 조립

베어링을 레이스 4에 삽입하고 나사로 고정합니다. 케이지에 베어링을 보다 안정적으로 고정하려면 외부 링에 나사용 작은 홈을 만드십시오. 홀더에 고정된 베어링을 액슬 3에 놓고 양쪽에 스페이서 6을 설치하고 나사로 날개에 연결하십시오.

테일 어셈블리

바 8을 바이스(노치 업)에 고정하고 스태빌라이저와 지지 바 9를 설치하고 전체 구조를 나사로 고정하고 압력판 11, 13과 스프링용 나사 15를 고정합니다.

최종 조립

날개와 꼬리를 캐리어 튜브 1에 연결하고 용골을 설치합니다 7. 스프링을 후크에 걸고 작은 코드 조각으로 링에 연결합니다 16. 다른 코드 끝에 매듭을 묶습니다 17 코드를 끼웁니다 날개의 오른쪽 평면에 있는 구멍을 통해 링을 통과합니다. 이제 스프링에 장력을 가하지 않고 왼쪽 날개 평면의 구멍을 통해 코드를 통과시키고 두 번째 매듭을 묶습니다. Akvon이 모였습니다.

조정

aquan을 물에 담그고 꼬리 부분과 운반 파이프로 잡고 빠르게 수면으로 들어 올리십시오. 날개가 끝까지 내려갈 수 있도록 스프링을 보정해야 합니다. 스프링의 장력은 코드로 조절할 수 있습니다.

압력판과 스태빌라이저 사이의 거리는 경험적으로 결정됩니다. 플레이트는 수영 선수의 다리에 꼭 맞아야하지만 어떤 경우에도 다리를 잡아서는 안됩니다. 우리 akvon의 디자인은 운동 선수가 발로 그것을 잡고 필요한 경우 즉시 글라이더에서 벗어날 수 있도록 설계되었습니다.

Akvon의 나무 요소는 나무가 물을 흡수해야 하므로 칠하거나 니스칠을 해서는 안 됩니다. aquon이 뜨는 것을 방지하려면 걷기 전에 물에 담으십시오.

그럼에도 불구하고 aquan이 나오고 제어하기 어려운 경우 aquan 날개에 금속판으로 무게를 잰다. 그러나 어떤 경우에도 다리에 묶지 마십시오. 이것은 사고로 이어질 수 있습니다!

모래와 먼지로부터 베어링을 정기적으로 청소하고 기술 그리스, 바셀린 또는 CIATIM 그리스로 윤활하십시오.

저자: A.Lukyanov

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새로운 Pirelli Cinturato P7은 5G 연결 기능을 갖춘 최초의 자동차 타이어로, 궁극적으로 타이어에서 수집한 정보를 교환하여 운전자에게 수막 현상의 위험과 같은 위험한 도로 상황을 경고할 수 있습니다.

또한 Cinturato P7에는 타이어 펑크로 계속 움직일 수 있는 Run Flat 및 Seal Inside 기술이 있으며 전기 자동차 또는 플러그인 하이브리드 전용 Elect 타이어 버전도 있습니다.

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