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개인 운송: 지상, 해상, 항공
스노우 스쿠터. 개인 수송
1 옵션 노인들은 오래된 체에 얼어 붙은 젖은 건초로 만든 그릇 모양의 라운드 인 원시 아이스 링크의 눈 덮인 슬로프에서 유쾌한 놀이기구를 유머러스하게 회상합니다. 또는 그 전에 샤프트가 제거 된 일반 썰매에서 "작은 무리"의 시끄러운 하강 ... 그리고 오늘날 무역은 통제 된 조타수 "Chuk and Gek"까지 금속과 플라스틱 모두 다양한 썰매를 제공합니다. 그럼에도 불구하고 특이한 겨울 수제 제품을 만들고자하는 갈망은 약해지지 않습니다. 산에서 즐기는 극한의 스키에 대한 지속적인 관심에 부응하여 불가리아 잡지 Napravi Sam은 자체 생산 가능성뿐만 아니라 특이한 기능으로 십대들의 관심을 끌 기발한 스노우 스쿠터 디자인을 제안했습니다. 타는 방법.
발사체의 독창성은 그것이 하나의 스키드에 있다는 것입니다. 이것은 한편으로는 스노우 스쿠터의 제조를 단순화하고 다른 한편으로는 산 자체를 굴러가는 것을 복잡하게 만들어 현대 젊은이들에게 극도의 인기를 더합니다. 사실, 이해하기 위해이 장치의 급속한 하강을 보는 것으로 충분합니다. 여기에 충분한 아드레날린이 있습니다. 발사체는 돌진하는 라이더를 던지려는 것처럼 범프를 피하고 점프하는 반항적 인 레이서처럼 작동합니다. 스쿠터 작동 방식 물론 그 기초는 스키와 좌석 지지대로 작동하는 곱슬 스키드 자체입니다. 이것은 40mm 두께의 나무 판자(또는 합판 재접착제)로 만들어지며 눈금 격자에 표시된 적절한 모양이 주어집니다. 스키드는 금속(s2mm) 또는 나일론(s20mm) 테이프(나사)로 라이닝되어 있으며 양쪽 상단 부분에는 나사(s3,5 보드 또는 적절한 금속 것)로 부착된 L자형 브래킷이 있습니다. 시트도 나사(또는 MXNUMX 볼트)로 고정됩니다. 시트는 합판(두께 20mm부터)으로 만들어졌습니다. 그 뒤에는 가장자리에 더 가깝게 동일한 합판에서 둥근 등이 설치됩니다 (접착제가있는 스파이크와 바닥에서 나사가있는 추가 스크 리드, 접착제에도 있음). 그리고 라이더는 그러한 안장에서 날아가지 않도록 단단히 잡아야하므로 두 개의 핸들 (일반 브래킷)이 아래에서 (볼트 또는 나사로) 좌석 측면에 부착됩니다.
보시다시피 장치가 간단하고 재료를 사용할 수 있으며 제조가 특별히 어렵지 않습니다. 끝 주재료가 나무이기 때문에 마감은 나무의 전통을 따랐다. 이 경우 위험한 파편이 없도록 사포로 모든 가장자리를 조심스럽게 처리하고 나무가 습기를 두려워하지 않도록 건조유로 표면을 덮는 것으로 충분합니다. 미세 다공성 고무 또는 펠트로 시트 위에 붙여 넣는 것이 좋습니다. 더 부드럽고 "따뜻"합니다. 유성 또는 에나멜 페인트로 칠하거나 젊은이들에게 사랑받는 다양한 기호와 기호로 칠하여 발사체에 매력과 밝기를 더할 수 있습니다. 이것은 이미 발사체 제조업체의 상상력과 일치합니다. 2 옵션 우리가 추천하는 스노우 스쿠터는 눈 덮인 산에서 내려올 뿐만 아니라 슬라롬 연습도 할 수 있는 기회를 제공할 것입니다. 짓는 것도 만만치 않습니다. 물론 용접을 사용할 수 있다면 극단적 인 경우에는 용접 조인트를 볼트 조인트로 교체하여 용접 없이도 할 수 있습니다. 스쿠터의 프레임은 외경이 약 30mm인 얇은 벽의 강관으로 구부러져 있습니다. 단일 트랙 썰매의 스티어링 칼럼은 동일한 파이프로 만들어집니다. 스위블 브래킷은 프론트 스티어링 스키의 최대 회전 각도가 중립에서 45°를 초과하지 않도록 설계되었습니다. 전면 스키의 경첩은 2,5-3mm 두께의 강판으로 구부러져 있습니다. 힌지 축은 스틸 볼트 M8입니다. 부싱은 스티어링 칼럼에 용접됩니다. 벽 사이에 약 5mm의 간격이 있도록 용접하기 전에 파이프를 평평하게 만드는 것을 잊지 마십시오. 이렇게하려면 같은 두께의 금속판을 사용하는 것이 좋습니다. 파이프 끝에 삽입하고 후자를 나무 망치로 부수십시오. 전면 스키는 예를 들어 슬라롬 스키 조각에서 잘라낸 것과 같이 완성된 스키에서 가장 잘 수정됩니다. 글쎄, 등은 적절한 오크 또는 너도밤 나무 보드와 독립적으로 수행해야합니다. 그림과 같은 모양을 만들려면 보드를 100~XNUMX일 동안 물에 담근 다음 같은 기간 동안 일종의 슬립웨이에 넣어야 합니다. 두꺼운 보드에 클램프로 뒷부분을 누른 다음 약 XNUMXmm 두께의 나무 블록을 이전에 배치 한 앞 부분. 리어 스키의 건조 및 최종 가공 후 유리 섬유로 슬라이딩 표면 위에 에폭시 수지로 붙여 넣는 것이 바람직합니다.
스쿠터의 시트는 인조 가죽 또는 인조 가죽으로 덮인 폼 쿠션이 있는 15mm 합판으로 만든 베이스입니다. 시트의 앞부분은 프레임에 힌지로 연결되고 뒷부분은 가벼운 오토바이나 모페드의 충격 흡수 장치로 튀어나옵니다. 충격 흡수 장치의 유형에 따라 프레임과 후방 스키에 부착하는 방법도 변경됩니다. 그런 스쿠터에서는 발에 작은 스키를 들고 언덕을 내려가는 것이 가장 좋습니다. 균형을 유지하고 더 명확하게 회전하는 데 도움이 될 것입니다. 시판되는 플라스틱 미니 스키를 사용하는 것은 완벽하게 허용되지만 집에서 만든 나무 스키를 사용하는 것이 더 좋습니다. 더 강하고 표준 "하드"마운트를 설치할 수도 있습니다. 가장 쉬운 방법은 어린이 스키로 만들어 필요한 크기로 줄이는 것입니다.
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▪ Lecherov 라인 기사. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 기사에 대한 의견: 안나 이런 멋진 글 정말 감사합니다! 그들은 나를 어린 시절로 데려갔습니다. 아버지는 저와 동생을 위해 이 스노우 스쿠터를 만들었습니다. 60년대에만 JACK이라고 불렸습니다. 왜 몰라. 아마도 그 이름은 영국-아메리카에서 온 것 같은데, 현지인들이 그런 차를 탔습니까? 몇 년 동안 우리는 레닌그라드의 슈발롭스키에 호수에 있는 산에서 잭을 탔습니다. 속도는 매우 괜찮았지만 잭은 솜씨 좋게 만들어졌습니다! 아빠는 황금빛 손을 가졌다!
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