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모든 유형의 크레인 작업자를 위한 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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1. 일반 안전 요구 사항

1.1. 일반 안전 요구 사항은 "지침"에 나와 있습니다.벌목 작업에 고용된 근로자의 노동 보호를 위한 일반 안전 요구 사항".

1.2. 다른 기종의 크레인으로 옮기거나 6개월 이상 작업이 중단된 경우 크레인 작업자는 반복 교육 및 수습을 받아야 합니다.

1.3. 독립적인 작업이 허용된 크레인 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

  • 크레인 활주로, 유지 보수, 접지 및 크레인 용량에 대한 요구 사항을 알고 있습니다.
  • 들어 올려진 하중의 질량을 계산할 수 있습니다.
  • 크레인의 안정성에 영향을 미치는 요인과 안정성 손실의 원인을 알고 있습니다.
  • 로프 및 탈착식 화물 취급 장치(슬링, 트래버스, 컨테이너)의 적합성을 결정할 수 있습니다.
  • 크레인의 마찰 부분을 윤활하는 데 사용되는 윤활유의 범위와 목적을 알고 있습니다.
  • 화물을 슬링 및 후킹하는 안전한 방법을 알고 있습니다.
  • 크레인으로 상품을 안전하게 이동하기 위한 규칙을 준수합니다.
  • 슬링어와 신호를 교환하는 절차를 준수하십시오.

1.4. 사람이 있는 구내 및 차량 위로 화물을 이동하는 것은 허용되지 않습니다.

1.5. 적재 및 하역 장소는 안전 표지판과 경고 표지판으로 울타리를 쳐야 합니다.

1.6. 크레인 작동 설명서에 지정된 값을 초과하는 풍속과 작업 영역 내에서 시야를 감소시키는 강설, 안개, 비 및 지정된 값 미만의 주변 공기 온도에서 크레인에서 작업하는 것은 허용되지 않습니다. 작동 설명서에서.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 크레인 운전자는 로그북의 항목을 숙지하고 크레인을 수락하여 크레인 활주로가 양호한 상태인지 확인해야 합니다.

이를 위해 크레인 운전자는 다음을 검사해야 합니다.

  • 크레인 활주로 및 엔드 스톱;
  • 접지 도체 및 레일과의 연결, 유연한 통전 케이블 (스위치를 분리하고 케이블에 전압을 공급하여 검사를 수행해야 함);
  • 섀시 및 도난 방지 그립;
  • 크레인 메커니즘, 고정, 브레이크;
  • 메커니즘 및 전기 장비 가드의 존재 및 서비스 가능성 (케이싱 제거 및 분해 없음)
  • 운전실에 유전체 매트가 있음;
  • 크레인의 금속 구조(타워, 붐, 포털) 및 타워, 붐 및 서스펜션 요소(로프, 스트레치 마크, 블록, 귀걸이 등)의 개별 섹션 연결 상태;
  • 로프의 상태와 드럼, 붐 또는 기타 장소뿐만 아니라 블록 및 드럼의 흐름에 대한 고정.

슬링어와 함께 다음을 검사해야 합니다.

  • 후크, 블록 홀더에 대한 부착물 및 잠금 장치 또는 후크 대신 설치된 다른 교체 가능한 하중 고정 장치, 운반 용량, 테스트 날짜 및 번호를 나타내는 브랜드 또는 태그의 존재;
  • 올바른 조명;
  • 크레인의 안전 장비 및 장치 가용성(리미트 스위치, 붐 도달 범위에 따른 부하 용량 표시기, 신호 장치, 비상 스위치, 부하 제한기 등)
  • 크레인과 스택 사이의 통로 및 전체 길이를 따라 크레인 활주로를 따라 놓인 기타 물품의 존재.

2.2. 크레인 검사는 메커니즘이 작동하지 않고 운전실의 스위치가 꺼져 있는 경우에만 수행해야 합니다.

2.3. 크레인을 검사할 때 크레인 작업자는 필요한 경우 전압이 42V 이하인 휴대용 램프를 사용해야 합니다.

2.4. 전기 문제 해결 및 끊어진 퓨즈 교체는 전기 기술자만 수행해야 합니다.

2.5. 크레인을 작동하기 전에 크레인 운전자는 유휴 상태에서 모든 크레인 메커니즘, 전기 장비, 소리 신호, 제한 스위치, 안전 장치 및 차단 장치, 브레이크 및 도난 방지 장치를 점검해야 합니다. 오작동이 감지되고 자체적으로 제거할 수 없는 경우 크레인 운전자는 정비사 또는 감독에게 보고해야 합니다. 결함이 있는 크레인에서 작업하는 것은 금지되어 있습니다.

3. 작업 중 안전 요구 사항

3.1. 크레인 운전자는 자신의 직접적인 업무 수행에 방해를 받아서는 안 됩니다. 권한이 없는 사람이 크레인에 접근하는 것을 금지하고 특별한 허가 없이 누군가에게 크레인의 제어권을 양도하는 것은 금지되어 있습니다.

3.2. 크레인에 교육생이 있는 경우 크레인 운전자와 교육생은 서로에게 경고하지 않고 짧은 시간이라도 크레인실을 떠나서는 안 됩니다.

크레인 작업자가 없는 경우 교육생은 크레인을 작동할 수 없습니다.

3.3. 적재 및 하역 작업 중에 크레인 작업자는 다음 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

  • 실행 전에 주어진 신호를 미리 복제하여 슬링거의 신호에서만 부하를 들어 올리고 이동합니다.
  • 누가 신호를 보냈는지에 관계없이 정지 신호에 즉시 작업을 중단하십시오.
  • 화물을 들어 올리기 전에 카고 로프는 수직 위치에 있어야 합니다.
  • 화물을 들어 올리기 전과 크레인을 움직일 때마다 소리 신호를 내십시오.
  • 화물과 열거된 물체 사이에 스택, 철도 연결기, 화차, 세미트레일러가 있는 자동차 근처에 있는 화물을 들어 올리거나 내릴 때 슬링거 및 기타 사람이 없는지 확인하고 화물 또는 그들을 만지기 위해 잡아라.
  • 로딩 메커니즘의 모든 동작을 저크없이 원활하게 수행하십시오 (리프팅,로드 및 붐 내리기, 회전, 구동 빔 및 메커니즘 자체를 따라 트롤리를로드로 이동, 모든 움직임 제동).
  • 화물을 들어 올릴 때 후크 클립과 붐 블록 사이의 거리는 최소 0,5m여야 합니다.
  • 도중에 만나는 물체 위로 최소 0,5m 이동하면서 짐을 들어 올리십시오.

3.4. 리깅 장치 및 컨테이너를 고려하여 들어 올린 하중의 질량은 크레인의 리프팅 용량을 초과해서는 안 됩니다.

사고를 피하기 위해 알 수 없는 질량의 하중을 드는 것은 금지되어 있습니다.

크레인의 최대 허용 인양 능력에 가까운 질량의 화물을 인양할 때는 화물을 200~300mm 높이까지 들어 올린 후 지면으로 내리면서 크레인이 안정적이고 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.

3.5. 크레인에서 내릴 때는 잠시라도 스위치를 끄고 캐빈을 닫으십시오.

3.6. 설치된 하중이 넘어지거나 넘어지거나 미끄러질 가능성이 배제된 지정된 장소에만 이동된 하중을 낮추십시오.

3.7. 클램쉘 그리퍼를 사용할 때 나무 다발을 잡을 때 집게를 움직일 때 자연적으로 떨어질 수 있는 매달린 줄기와 통나무가 없는지 확인하십시오.

3.8. 크레인이 무부하 현장을 따라 이동하는 경우 크레인 화살표를 트랙의 세로축을 따라 운송 위치로 설정하고 후크를 상한 위치로 올립니다.

3.9. 오작동이 발생하면 부하를 낮추고(그랩, 부하가 있는 상태에서 그랩) 제거될 때까지 작업을 중지합니다.

3.10. 목재 및 목재는 소련 철도부의 기술 조건 및 지침에 따라 철도 운송에 적재됩니다.

3.11. "캡"을 마차에 완전히 들어 올릴 수있는 리프팅 용량이 충분한 크레인으로 적재 할 때 (5 톤 이상) 특수 장치를 사용하여지면 (적재 영역)에서만 형성해야합니다. "캡"을 적재하기 위한 크레인에는 캡을 들어올려 철도 차량에 놓을 수 있는 장치가 장착되어 있어야 합니다.

3.12. 소용량(최대 5톤)의 크레인으로 적재할 경우 곤돌라 카나 플랫폼에 "캡"을 형성해야 하며, 적재하기 전에 상부에 "캡"을 형성하는 장치를 설치해야 합니다. 차의.

3.13. 크레인으로 목재를 적재할 때 허용되지 않습니다.

  • 크레인 여권에 의해 설정된 중량을 초과하는 하중을 들어 올리십시오.
  • 사람이 그 아래에 있고 붐을 내릴 수 있는 구역에 있을 때 짐을 들어 올리고 내리고 이동합니다.
  • 크레인이 작동하는 동안 들어오고 나가는 동안;
  • 붐을 돌리고 크레인이 움직일 때 하중을 올리거나 내립니다.
  • 갈고리 (포획)로 흙으로 덮이거나 땅에 얼어 붙은화물, 다른화물에 깔려 있거나 볼트로 조여진화물을 찢습니다.
  • 잘못 묶은 화물을 들어 올리십시오.
  • 캔틸레버 갠트리 크레인에서 가로 트래버스 없이 하나의 후크로 하중을 들어 올리기 위해
  • 후크 블록이 리프팅 높이 제한 레버에서 멈출 때까지 화물을 들어 올리십시오.
  • 크레인의 캔틸레버 부분에 하중을 이동하십시오.
  • 한쪽 끝에서 그랩에 의해 캡처된 정지된 로그를 이동합니다.
  • 휴식 중 및 작업 종료 시 자체 중량으로 인해 파손될 수 있는 경사진 표면 또는 올려진 위치에 짐과 그래플을 두십시오.
  • 비스듬한 로프 장력으로 크레인 후크로 하중을 끕니다.
  • 사고나 사고를 방지하기 위해 필요한 경우를 제외하고 완전히 정지할 때까지 전진에서 후진으로 전달 메커니즘;
  • 매달린 하중으로 붐의 도달 범위를 변경하십시오.
  • 드럼에서 로프를 완전히 푸십시오.
  • 차단기를 켜고 사람들이 크레인 위에 있을 때 메커니즘이 작동하도록 합니다. 크레인 메커니즘을 검사할 때 자물쇠 제조공과 전기 기술자에게는 예외가 허용됩니다. 이 경우 검사를 수행하고 허가를 받은 사람의 지시에 의해서만 나이프 스위치와 크레인 메커니즘을 켤 수 있습니다.
  • 하중의 스윙 및 회전을 허용합니다.
  • 크레인 후크로 철도 차량을 레일을 따라 이동하십시오.
  • 플랫폼이나 트레일러의 캐빈에 사람이 있는 경우 목재 운송물을 내립니다.
  • 뒤틀린(골화) 채찍과 통나무가 있는 더미에서 팩을 집는 것.

적재 및 하역 작업을 수행하는 것은 금지되어 있습니다.

  • 50m 미만의 거리가있는 두 개의 인접한 채찍 또는 나무 더미, 구색 - 25m 미만;
  • 한 스택의 양쪽 끝에서;
  • 인접한 플랫폼 및 곤돌라 차량에서 결합됨;
  • 그립(방풍 장치) 없이 크레인을 작동하여 작업 간 주차 기간 동안 고정합니다.

3.14. 크레인 운전자는 다음과 같은 오작동이 발생하거나 감지된 경우 크레인 작동을 중지하고 감독에게 이를 알릴 의무가 있습니다.

  • 크레인의 금속 구조 손상, 부품에서 발견되는 메커니즘 또는 균열의 고장;
  • 끊어진 퓨즈, 손상된 유연한 케이블;
  • 화물 체인 호이스트의 로프가 반복적으로 꼬임;
  • 드럼 또는 블록이 있는 강철 로프의 낙하, 루프 형성 또는 로프 손상;
  • 크레인 활주로의 침하 또는 비뚤어짐;
  • 모든 크레인 메커니즘의 브레이크 오작동;
  • 리미터 및 사운드 신호의 고장;
  • 야간 작업시 조명 부족;
  • 20mm 이하의 간격으로 레일 헤드를 덮는 차대 끝에 안전 실드가 없습니다.
  • 구동 빔의 끝에서 정지 부족, 크레인 활주로 접지.
  • 3.15. 정전 시 크레인 운전자는 부하를 낮추고 모든 컨트롤러의 핸드휠을 XNUMX 위치로 설정하고 제어실의 비상 스위치를 꺼야 합니다.

3.16. 모든 전압의 기존 전력선 전선 바로 아래에서 집 크레인을 작동하는 것은 금지됩니다.

4. 비상시 안전요건

4.1. 크레인 운전자는 전기 모터 및 컨트롤러의 케이스, 장치 및 메커니즘의 케이싱, 후크 및 케이블 또는 크레인의 금속 구조물에 전원이 공급되는 경우 작업을 중지하고 부하를 낮추고 감독에게 알릴 의무가 있습니다.

4.2. 이동 중 급히 부하나 크레인을 정지시켜야 하는 경우 슬링어는 크레인의 메인 트롤리 전선이나 유연한 케이블에 전압을 공급하는 스위치를 즉시 꺼서 크레인의 전원을 차단해야 합니다.

4.3. 크레인 운전자는 짐을 들어 올리는 동안 케이블 가닥이 끊어진 경우 작업을 중지해야 합니다.

4.4. 크레인에 대한 문서에 명시된 힘을 초과하는 갑작스러운 바람, 폭설, 짙은 안개(시야 50m 미만), 폭우, 크레인 작업자가 신호를 잘 구분하지 못하는 경우 작업을 중지해야 합니다. 부하가 좋지 않습니다. 뇌우가 다가오고 있다는 명확한 징후가 나타나면 크레인 작업자는 크레인의 안정성을 높이기 위한 조치를 취해야 합니다.

4.5. 크레인에 화재가 발생하면 크레인 작업자는 즉시 메인 스위치를 끄고 크레인을 도난 방지 손잡이에 놓고 화재를 신고하거나 소방대에 전화를 걸어 화재 진압을 시작해야 합니다.

4.6. 피해자나 목격자는 각 사고에 대해 감독이나 적절한 작업 관리자에게 알려야 합니다.

4.7. 각 작업자는 응급 처치를 제공할 수 있어야 합니다. 이러한 지원은 현장에서 직접 다음 순서로 즉시 제공됩니다. 먼저 부상의 에너지 원을 제거해야합니다 (엔진 끄기, 메커니즘 중지, 채찍 아래에서 피해자 제거 등).

지원은 사람의 건강이나 생명을 위협하는 가장 중요한 것부터 시작해야 합니다(심한 출혈의 경우 지혈대를 착용한 후 상처에 붕대를 감습니다. 상처에 붕대를 감은 후 부목을 대고, 화상의 경우 마른 붕대를 감고, 동상의 경우 부드럽거나 푹신한 천으로 환부를 부드럽게 문지릅니다.

감전의 경우 전류의 작용에서 피해자를 즉시 ​​해제하십시오 (스위치를 끄고 전선을 자르고 마른 막대기, 기둥으로 당기거나 버리십시오). 이 경우 전류의 영향을 받는 동안 피해자를 만질 수 없습니다. 환자가 의식이 없으면 의사가 도착할 때까지 즉시 흉부 압박과 인공 호흡을 시작하십시오.

응급 처치 후 피해자를 가장 가까운 의료기관으로 이송해야 합니다.

척추 손상이 의심되는 경우 단단한 바닥에 바로 누운 자세로만 피해자를 운반하십시오.

5. 작업 종료 시 안전 요구 사항

5.1. 크레인 작업자는 하중을 지면으로 낮추고 슬링을 제거하고 후크를 위쪽 위치로 들어야 합니다.

5.2. 크레인을 제자리에 놓습니다.

5.3. 핸드휠을 XNUMX 위치로 설정하고 크레인 패널 스위치와 메인 스위치를 끕니다.

5.4. 슬링어와 함께 크레인, 케이블 블록 시스템, 하중 처리 장치의 모든 메커니즘을 검사, 청소, 윤활하고 바늘, 나무껍질, 통나무 및 기타 어수선한 품목에서 적재 영역을 청소합니다.

5.5. 도난 방지 클램프로 크레인을 고정하십시오.

5.6. 크레인의 작동 및 점검 중 발견된 오작동을 교대접수 일지에 기록하고 작업반장 또는 해당 작업 관리자에게 보고한다.

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