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UAZ-2206 자동차 운전자를 위한 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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사고 예방

1. 노동 보호에 대한 일반 요구 사항

1.1. 건강 검진 (18 년 83 월 16.08.2004 일자 러시아 연방 보건 의료 산업부 명령 제 3 호에 따름)에 의거하여 XNUMX 세가 된 자로서 운전 권리 증명서를 소지 한 자 차량(적절한 범주의)은 자동차의 운전자 역할을 할 수 있습니다. 사람을 수송할 때 운전자는 최소 XNUMX년의 경력이 있어야 합니다.

1.2. 채용 시 직원은 소개 브리핑을 받아야 합니다.

1.3. 독립 작업에 들어가기 전에 전류의 작용으로부터 피해자를 구호하는 방법, 사고 발생시 응급 처치 및 작업장에서의 초기 브리핑 방법에 대한 교육이 제공됩니다.

1.4. 근로자는 독립 작업을 시작하기 전에 다음을 통과해야 합니다.

• 직장에서의 초기 브리핑;
• 지식 테스트 지침:
• 노동 보호;
• 작업 중 사고 피해자에게 응급 처치를 제공합니다.
• 전기 설비에 사용되는 보호 장비의 적용 및 테스트.

규칙 지식 테스트:

• 전기 설비 운영을 위한 노동 보호(안전 규칙)에 관한 부문 간 규칙 POT RM-016-2001. RD 153-34.0-03.150-00;
• 러시아 연방 발전소 및 네트워크의 PTE(19년 2003월 229일자 XNUMX호 러시아 연방 에너지부 명령에 의해 승인됨)
• 에너지 기업을 위한 PPB RD 153.-34.0-03.301-00 (VPPB 01-02-95);
• 도로 운송 POT RM-027-2003의 노동 보호에 관한 부문 간 규칙.

1.4. 작업 과정의 직원은 다음을 통과해야 합니다.

• 반복되는 브리핑 - 적어도 한 달에 한 번;
• 노동 보호에 관한 지침 및 작업 중 사고 발생 시 응급 처치를 위한 현재 부문간 지침에 대한 지식 검증 - 연 XNUMX회;
• 건강 검진 - XNUMX년에 한 번;
• "전기 설비 작동 중 노동 보호를 위한 부문 간 규칙(안전 규칙)"에 대한 테스트 지식 POT RM-016-2001. RD 153-34.0-03.150-00, 러시아 연방 발전소 및 네트워크의 PTE(19년 2003월 229일 No. 153 러시아 연방 에너지부 명령에 의해 승인됨), 에너지 기업용 PPB RD 34.0.- 03.301-00-01 (VPPB 02-95-027), 도로 운송 POT RM-2003-XNUMX의 노동 보호에 관한 부문 간 규칙 - XNUMX년에 한 번.
• PP 교육 - 최소 6개월에 한 번.

차량에는 응급 처치 장비가 장착되어 있어야 합니다. 운전자는 구급 상자의 위치를 ​​알고 사용할 수 있어야 합니다.

1.5. 직원이 이 지침의 요구 사항을 준수하지 않는 것은 생산 규율 위반으로 간주됩니다.

이 지침의 요구 사항을 위반한 직원은 해당 법률에 따라 책임을 집니다.

1.6. 다음과 같은 위험하고 유해한 생산 요소가 운전자의 작업장에서 발생할 수 있습니다.

• 움직이는 기계 및 메커니즘;
• 작업 수행 중 작업 영역의 공기 온도 감소;
• 유독성(가솔린) 및 기타 유해 물질;
• 주변 온도가 낮은 조건에서의 작업은 가열 시간 간격이 있는 따뜻한 옷을 입고 수행해야 합니다.

1.7. 근로자에게 무료로 작업복을 제공해야 합니다(규범에 따라).

2. 작업 시작 전 노동 보호 요구 사항

작업을 시작하기 전에 다음 항공편의 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

2.1. 운송장 및 연료 받기

2.2. 운송장에 표시가 있는 여행 전 건강 검진 통과

2.3. 검문소에서 차량의 기술적 서비스 가능성을 확인하고, 도구 및 장치로 차량의 완전성을 확인하고, 경로 조건, 운송되는 화물의 특징, 라인의 작동 모드에 대한 지침을 받습니다.

2.4. 운전자는 노선을 떠날 때 교통 경찰이 발행한 자동차 운전 권리 증명서, 차량 등록 서류, 운송장 또는 경로 시트 및 운송화물에 대한 첨부 서류를 지참해야 합니다.

2.5. 라인을 떠나기 전에 자동차의 서비스 가능성은 기술적으로 건전한 자동차 생산을 담당하는 운송 서비스의 정비공과 운송장에 서명이 있는 운전자가 확인합니다.

3. 작업 중 노동 보호 요구 사항

3.1. 처음 15시간의 단기 운전 후 최소 2분의 짧은 휴식을 위한 정차가 제공되며, 앞으로는 이 기간 동안 정차가 매 XNUMX시간 이상 제공됩니다.

3.2. 9일 근무(교대) 중 9,5일 운전시간은 8시간을 초과할 수 없으며, 산간지역에서는 전체 길이 XNUMXm 이상의 버스로 승객을 수송할 때와 리깅(rigging), 길고 부피가 큰 화물을 수송할 때 XNUMX시간을 초과할 수 없음

3.4. 운전하는 동안 운전자는 교통 규칙 및 도로 교통 안전 규정을 준수해야 합니다.

엔진이 작동 중인 운전실과 자동차 내부에서 휴식을 취하거나 잠을 자면 안 됩니다.

3.5. 펜스 및 휠 브레이킹 바가 없는 경우 차량을 적재 및 하역 랙으로 가져오지 마십시오.

3.6. 차도에서 택시를 떠날 때 운전자는 추월 방향과 반대 방향 모두에 교통량이 없는지 확인해야 합니다.

3.7. 보수작업을 위해 도로에 강제정차하는 경우 차량 후방 25~30m 거리에 비상정지 표지판 설치 필요

3.8. 조명이 없는 거리와 도로에서 정차 및 주차할 때는 차량에서 마커와 주차등을 켜야 합니다.

3.9. 산악 환경에서 작업할 때 운전자는 경로의 특성을 잘 알고 있어야 합니다.

4. 긴급 상황에서의 노동 보호 요구 사항

4.1. 비상사태(사고, 화재, 천재지변) 발생 시 즉시 작업을 중지하고 상급자에게 상황을 보고한다.

4.2. 화재 발생 시:

4.3. 생산 구역의 모든 근로자에게 알리고 화재 진압 조치를 취하십시오. 전압이 흐르는 전기 설비 및 전기 배선의 연소 부품은 이산화탄소 소화기로 꺼야 합니다.

4.4. 화재 현장에 직속 상관이나 다른 공무원을 호출하는 조치를 취하십시오.

4.5. 운영 상황에 따라 현지 운영 소방 계획에 따라 조치를 취해야 합니다.

4.6. 사고가 발생하면 외상 요인의 영향에서 피해자를 즉시 ​​석방하고 첫 번째 (예비 의료) 치료를 제공하고 직속 상사에게 사고에 대해 알려야합니다.

전류의 작용으로부터 피해자를 풀어줄 때, 자신이 전류가 흐르는 부분이나 단계 전압에 닿지 않도록 해야 합니다.

5. 작업 종료 시 노동 보호 요구 사항

5.1. 작업이 완료되면 자동차 운전자는 다음을 수행해야 합니다.