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HIV가 제거된 인간 게놈

23.03.2015

미국 유전학자들은 원래 HIV와 관련된 레트로바이러스로부터 보호하기 위해 박테리아가 사용했던 CRISPR/CAS "스팟" 게놈 편집 시스템을 사용하여 DNA에서 인간 면역결핍 바이러스의 DNA 단편을 제거하는 방법을 배웠습니다. 이것은 질병에 대한 근본적으로 새로운 백신을 만들 수 있는 길을 열어주었다고 이 기사는 말합니다.

"이 기술의 주요 장점은 자신을 게놈에 통합하는 바이러스 DNA를 파괴할 수 있을 뿐만 아니라 HIV를 예방하는 데 사용할 수 있다는 것입니다. 바이러스 수명 주기의 초기 단계에서 바이러스를 파괴함으로써 우리는 기존 백신이 작동하는 것과 거의 동일한 방식으로 감염 세포를 완전히 예방할 수 있습니다."라고 미국 La Jolla에 있는 Salk Institute의 Juan Belomonte가 말했습니다.

RIA Novosti에 따르면 Belmonte와 그의 동료들은 개별 유전자와 DNA 단편을 무작위로 삭제하고 대체할 수 있는 최근에 만든 CRISPR/CAS 시스템을 실험하여 "유전적" HIV 백신을 만드는 데 큰 걸음을 내디뎠습니다.

우리는 그러한 응용 프로그램이 이 시스템에 대한 일종의 "근본으로의 회귀"라고 말할 수 있습니다. 원래는 수억 년 전에 정확히 레트로바이러스로부터 보호하기 위해 박테리아 내부에서 개발되었으며 2012년에만 Feng Zhang과 그의 동료들이 이를 적용했습니다. 다세포 생물의 게놈을 변경합니다.

Belmonte의 그룹은 바이러스 DNA의 구조를 분석하고 CRISPR/CAS가 제거해야 하는 게놈 단편을 표시하는 바이러스의 유전 서열에 결합하는 짧은 RNA 분자 형태의 특수 마커 세트를 준비했습니다. 과학자들은 이미 HIV에 감염된 림프구와 면역계의 다른 세포에서 이러한 표시와 게놈 편집 시스템 자체의 작업을 테스트했습니다.

실험에서 알 수 있듯이, 이 RNA 표지의 첫 번째 버전도 매우 성공적이었습니다. 모든 미량의 바이러스에서 세포의 약 72%를 제거했습니다. 과학자들에 따르면, 그녀는 최근에 HIV 세포에 침투했을 뿐만 아니라 깊이 숨겨진 "잠자는" 바이러스 사본에도 잘 대처했습니다.

CRISPR/CAS는 무엇보다도 질병 예방을 위한 도구로 가장 잘 나타났습니다. 모든 면역 세포는 RNA와 "유전 편집자" 분자로 사전 처리되어 감염을 완전히 피했습니다.

오늘날 Belmonte와 그의 동료들은 더 많은 종류의 HIV를 포함하는 몇 가지 새로운 RNA 태그 세트를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 돌연변이. 생물학자들은 HIV가 CRISPR/CAS에 적응할 수 있는지, 이 과정이 얼마나 오래 걸릴지 알지 못하지만 그러한 결과를 방지하기 위해 그러한 백신의 효과를 극대화하기 위해 노력하고 있습니다.

최근 미국 연구원들은 HIV 감염에 대한 새로운 약물을 도입했습니다. 그것은 바이러스 표면에 위치한 두 개의 수용체를 차단하여 면역 체계의 세포로 들어갑니다.

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구급차 알림 20.01.2017

구급차와 구조차량의 사이렌은 멀리 있는 운전자도 들을 수 있고 제때 양보할 수 있을 정도로 크게 울리도록 설계됐다. 그러나 일부 운전자는 음악을 최대 볼륨으로 재생하는 습관이 있으며, 구급차의 움직임을 방해한다는 사실을 모르고 행복한 마음으로 음악을 즐깁니다.

사람의 생명이 의사의 적시 도착에 달려 있고 XNUMX초가 소중한 상황에서 그러한 행동은 재앙으로 이어질 수 있습니다.

스톡홀름에 있는 왕립 공과 대학(Royal Institute of Technology)의 학생들은 스웨덴의 구급차에 장착될 기술을 개발했습니다. 이를 통해 근처에서 움직이는 자동차의 음악 재생을 중지하고 음성으로(Radio Data System(RDS)이 있는 FM 튜너를 통해) 구급차의 접근에 대해 알릴 수 있으므로 운전자가 옆으로 "안아줄" 수 있습니다. 시간의 길, 그것에 길을 내주다. 또한 차량의 대시보드 디스플레이에는 구급차 접근에 대한 텍스트 경고가 표시됩니다.

EVAM 시스템이라고 불리는 이 시스템의 창시자 중 한 명인 Mikael Erneberg는 "운전자가 반응하고 긴급 차량에 양보하는 데 몇 초밖에 걸리지 않는 경우가 많습니다. 최적의 경고 시간은 10~15초입니다."라고 말합니다.

학생 프로젝트는 2017년 XNUMX분기 스웨덴에서 특수 차량에서 테스트됩니다.

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