고무 모터 모델의 코 보스. 도면, 설명

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고무 동력 모델로 경쟁하는 선수들은 노즈 보스 잠금 장치의 명확하고 문제 없는 작동의 중요성을 잘 알고 있습니다. 따라서 새로운 디자인의 출현은 항공기 모델러에게 큰 관심을 끌고 있습니다.

오늘 우리는 Rybinsk의 엔지니어 V. Anikin이 디자인 한 보스를 독자들에게 소개합니다.

보스의 모든 디자인 기능이 도면에 표시되어 있으며 쉽게 "읽을" 수 있습니다. 그래서 처음에 사장님과 함께 일하는 절차에 대해 말씀 드리겠습니다.

우선, 우리는 드릴의 스프링 장착 후크를 삽입하는 구멍 A로 플러그 (그림 1)에서 분리합니다. 고무 모터의 끝을 롤러 18에 연결합니다. "감기"후 후크로 드릴을 90 ° 돌리고 전방 동체 가장자리에 눕습니다 (그림 3). 보스 샤프트의 끝을 Ø 4,5mm의 구멍과 포크의 모양 홈에 삽입하고 프로펠러 회전과 반대 방향으로 돌려 고정합니다. 후크 버튼을 누르면 드릴이 분리됩니다. 노즈 보스(프로펠러의 잠금 위치)는 동체에 삽입됩니다.

쌀. 1. 고무 모터 모델의 노즈 보스(확대하려면 클릭): 1 - 스피너(D16T), 2 - 스레드 부싱, 3 - 스프링(ОВС 와이어 Ø 0,4), 4 - 프로펠러 블레이드, 5 - 프로펠러(M3 - 스틸) , 6 - 잠금 너트(M3), 7 - 귀걸이, 8 - 차축(OVS 와이어 O 2), 9 - 고무 링, 10 - 허브, 11 - 레버(D16T), 12 - 핀(OVS 와이어 Ø 1), 13 - 나사(M2,5), 14 - 포크(D16T), 15 - 스프링(OVS 와이어 O 0,3), 16 - 스토퍼, 17 - 본체(D16T), 18 - 롤러(D16T, 에보나이트), 19 - 나사( M2,5 .20), 21 - 포크, 16 - 붕대(D22T), 2 - 핀(OVS 와이어 Ø 23), 24 - 스레드 부싱, 3 - 샤프트(OVS 와이어 Ø 25), 26, 16 - 부싱(D27T), 23 - 볼 베어링 번호 3(10x4x28), 1,4 - 나사(M29), 16 - 커버(D30T), 31 - 플랜지, 32 - 부싱(청동), 1,4 - 나사(M33), 2 - 핀 ( 와이어 OBC Ø 34), 16 - 인서트(D35T), 0,8 - 핀(와이어 OBC Ø 36), 16 - 페어링(DXNUMXT).

긴 대기 시간 동안 시작 시 고무 모터를 시작하려면 레버 11을 전방 위치(화살표 B를 따라)로 누르고 프로펠러를 특정 각도로 돌린 다음 레버를 해제해야 합니다. 이 경우, 스프링 장착 스토퍼(16)는 스토퍼 구멍에 들어갈 때까지 플랜지(30)의 단부면을 따라 미끄러질 것이다. 이 경우 고무 모터를 한 바퀴 돌립니다. 몇 번 비틀어야 하는 경우 작업을 여러 번 반복합니다.

고무 모터 모델의 노즈 보스
쌀. 2. 프로펠러가 제거된 고무 모터 감기: 1 - 드릴 후크, 2 - 드릴 후크 버튼, 3 - 전방 동체

고무 모터 모델의 노즈 보스
쌀. 3. 고무 모터를 감은 후 코 보스 연결: 1 - 동체 코, 2 - 드릴 후크.

모델을 발사하는 순간 프로펠러의 허브 10은 스피너 1과 함께 2,5-3mm 앞으로 이동합니다(화살표 B를 따라). 이 위치에서 스토퍼 16은 더 이상 작동하지 않습니다. 스프링(3)은 롤러(18)로부터 포크(20), 핀(22), 나사 부싱(23, 2)(홈이 있는 ), 샤프트 24, 핀 33, 프로펠러 허브 1의 스피너 10. 토크가 거의 3으로 떨어지면 스프링 1은 스피너 10과 허브 16을 원래 위치로 되돌리고 조여진 스토퍼 3은 프로펠러가 엄격하게 정의된 위치에 부드럽게 잠기도록 합니다. 노즈 보스의 작동을 테스트할 때 스프링 15과 0,1의 길이를 명확히 해야 하며, 첫 번째 스프링의 축방향 힘은 두 번째 스프링의 축방향 힘보다 약간 더 커야 합니다(XNUMXkg). 필요한 경우 에머리 휠의 끝을 연마하여 길이를 줄일 수 있습니다.

프로펠러 블레이드는 다가오는 기류의 작용과 둥근 헝가리 고무로 만든 링 9의 도움으로 접혀 있습니다.

프로펠러 블레이드는 발사로 만들어졌습니다. 쐐기 모양의 린든 인서트가 공작물의 버트에 접착되어 M3 나사산이있는 뾰족한 강철 막대가 에폭시 수지에 놓입니다 (그림 4).

고무 모터 모델의 노즈 보스
쌀. 4. 프로펠러 블레이드의 맞대기: 1 - 프로펠러 블레이드, 2 - 참피나무 인서트, 3 - M3 나사산이 있는 강철 막대, 4 - 접착제가 있는 나사산.

노즈 보스의 모든 티타늄 부품은 적절한 열처리를 통해 성공적으로 스틸 부품으로 교체할 수 있습니다. 완성된 구조물의 무게(프로펠러 블레이드 포함) 39-42g.

약간 수정된 이 보스(도면에 반영됨)는 몇 년 동안 작동되었으며 작동에 문제가 없고 안정적인 것으로 입증되었습니다.

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중국 회사 Oppo는 가제트에 대한 새로운 생체 인식 기능에 대한 특허를 받았습니다. 향후 제품에 응용될 가능성이 있습니다.

이제 모바일 장치 분야에서 지문과 얼굴 이미지라는 두 가지 주요 사용자 인식 방법이 사용됩니다. Oppo는 정맥 패턴을 분석하는 시스템에 대한 특허를 받았습니다.

이 기술은 높은 수준의 보안을 제공할 것으로 기대됩니다. 정맥은 몸 안에 있고 여러 가지 특징이 있기 때문에 다른 사람을 가장하는 것은 매우 어렵습니다.

Oppo는 주로 스마트워치 및 피트니스 밴드와 같은 웨어러블에 시스템을 채택할 수 있습니다.

정맥의 패턴을 기반으로 한 개인 식별은 새로운 것과는 거리가 멉니다. 이 기술은 이미 일부 회사에서 도입되었습니다. 예를 들어 Fujitsu는 이를 PalmSecure라고 부릅니다.

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