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모터 쟁기. 도면, 설명

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모터 쟁기의 거의 모든 부품은 수제이지만 너무 복잡하지 않으며 자물쇠 제조 기술이 있는 사람이라면 누구나 만들 수 있습니다.

모터 쟁기의 기본은 50x50x5mm의 강철 프로파일 "코너"로 용접된 프레임입니다. 엔진, 구동축, 쟁기 및 제어 장치가 있습니다.

바퀴는 국산입니다. 각각은 중앙 허브, Ø 14mm의 강철 막대로 만든 6개의 스포크, 림(두께 120mm, 폭 XNUMXmm의 강철 스트립) 및 오래된 자동차 타이어에서 잘라낸 큰 패턴이 있는 고무 코드 트레드로 구성됩니다.

휠의 중앙 허브에는 오버런 클러치가 장착되어 있습니다. 이것은 차동 장치보다 훨씬 간단하고 단일 구동 휠보다 더 안정적입니다. 휠은 이렇게 조립됩니다. 스포크는 허브에 나사로 고정되고 너트는 각각에 나사로 고정됩니다. 그런 다음 스포크는 림의 강철 스트립에 있는 구멍을 통해 순차적으로 통과하고 외부에서 각각 두 번째 너트로 고정됩니다. 밸런싱 및 센터링 후 림은 내부에서 오버레이 및 나사로 용접되거나 고정됩니다. 타이어를 고정하기 위해 두 개의 모서리가 설치됩니다. 각각 M10 타이 볼트가 통과하는 두 개의 구멍이 있습니다.

드라이브 액슬은 Ø 40mm 바(스틸 40)에서 가공됩니다. 착륙 표면에주의를 기울여 중앙에서이 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 처리의 청결도는 적어도 XNUMX 등급이어야하고 정확도 등급은 적어도 XNUMX 등급이어야합니다. 위의 모든 것은 또한 중간 샤프트에 기인해야 합니다.

모터 쟁기는 3,65단 체인 기어박스를 사용합니다. 첫 번째 감속 단계의 기어비는 3, 두 번째는 4입니다. 이 수치를 엄격히 준수해야 합니다. 이러한 기어비를 가진 모터 쟁기의 속도는 약 XNUMXkm/h입니다.

체인 감속기의 모든 스프로킷은 수제입니다. 중간 및 구동축 모두 키로 연결됩니다.

모터 쟁기
쌀. 1. 모터 쟁기 V. Petruny(확대하려면 클릭): 1 - 쟁기, 2 - 슬라이더, 3 - 몰드보드, 4 - 브래킷, 5 - 나사, 6 - 변속 레버, 7 - 엔진 정지 버튼, 8 - 중간 샤프트, 9 - 체인 텐셔닝 메커니즘, 10 - 엔진 에어 필터, 11 - 엔진 마그네토, 12 - 머플러, 13 - 카운터웨이트, 14 - 스티어링 휠, 15 - 전동 쟁기 휠 액슬, 16 - 엔진 시동 핸들, 17 - 스프로킷(Z=45, t = 39,05mm), 18 - 스프로킷(Z=15, t=19,05mm), 19 - 스프로킷(Z=62, t=12,7mm)

모터 쟁기

모터 쟁기
쌀. 2. 모터 쟁기 섀시(확대하려면 클릭): 1 - 트레드 타이어, 2 - 휠, 3 - 프레임, 4 - 오버러닝 클러치, 5 - 액슬, 6 - 베어링 번호 1506, 7 - 베어링 하우징, 8 - 스프로킷(Z = 45), 9 - 커플링 하프, 10 - 커버, 11 - 와셔, 12 - 롤러, 13 - 스프링

모터 쟁기
쌀. 3. 쟁기 세부 정보(확대하려면 클릭): A - 쟁기, B - 블레이드(리머), C - 레버, G - 슬라이더

경운기 제조 시 쟁기 자체에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 그러한 쟁기는 쟁기질하지 않기 때문에 "기하학"의 부정확성은 완료된 모든 작업을 지울 수 있습니다. 가장 중요한 것은 블레이드, 즉 토양을 뒤집는 부분을 올바르게 설치하는 것입니다. 최적의 각도는 50°입니다. 각도가 작을수록 토양 저항이 급격히 증가하여 전체 장치의 미끄러짐과 진동이 발생합니다.

쟁기는 쟁기 깊이와 설치 각도를 변경할 수 있도록 프레임에 배치됩니다. 이를 위해 쟁기가 레버를 켜고 발가락을 올리거나 내리는 회전 중에 핸들이 사용됩니다. 이동 중에 위치를 조정할 수 있습니다.

쟁기는 프레임 후면의 채널 번호 10에 부착됩니다. 그립 너비를 변경할 수 있으며 채널에 M12 볼트로 작업 본체를 고정하는 홈이 있습니다.

모터 쟁기 엔진 - T-200 스쿠터에서. 그 레이아웃은 특별한 어려움을 일으키지 않습니다. 관리는 핸들에 배치됩니다.

모터 쟁기는 주요 목적 외에도 단일 축 트레일러와 함께 작동하여 다양한 물품을 운송하는 데 사용할 수 있습니다.

저자: V.페트루냐

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이 제품은 TMD3719라는 명칭을 받았습니다. 그것은 광 센서, 근접 센서 및 깜박임 센서의 기능을 결합합니다. 즉, 솔루션은 여러 개별 칩의 기능을 결합합니다.

이 모듈은 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이 바로 뒤에 배치되도록 설계되었습니다. 이렇게 하면 스크린 프레임에 적절한 센서를 설치할 필요가 없으므로 후자의 너비를 최소로 줄일 수 있습니다.

TMD3719를 기반으로 현재 조명 조건에 따른 디스플레이 밝기 자동 조정, 스마트폰이 귀에 접근할 때 백라이트 및 터치 레이어 끄기 등의 기능을 구현할 수 있다.

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