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재봉틀. 발명과 생산의 역사

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재봉틀은 재봉으로 재료를 결합하고 마무리하는 기술 장치입니다. 재봉틀은 봉제, 니트웨어, 신발 및 기타 경공업뿐만 아니라 일상 생활에서도 사용됩니다.

재봉틀
재봉틀

Gorky의 "Childhood"에서 할아버지가 자랐고 어머니를 거의 보지 못한 작은 Alyosha Peshkov는 옷깃에서 옷자락 가장자리까지 여러 개의 작은 단추가 달린 드레스로 그녀를 기억했습니다. XNUMX세기 말의 이러한 유행하는 드레스는 재봉틀의 개선 없이는 대중화될 수 없었습니다. 손으로 단추를 꿰매는 것은 고마운 일이며 패션 엔지니어는 구멍이 XNUMX 개, XNUMX 개 있고 눈이있는 단추를 꿰매는 메커니즘을 급히 만들기 시작했습니다.

기계는 눈으로 단추를 붙인 자리에 실을 감는 법까지 배웠습니다. 루프가 끊어지는 것을 방지하기 위해 바택 기계가 개발되었습니다. 그리고 나중에 이러한 모든 작업이 하나의 시스템에서 수행되기 시작했습니다. 하지만 손바느질로 만든 패션 의류가 대량 생산되기까지 많은 시간이 흘렀다.

XNUMX세기 말까지만 해도 재봉틀이 패션에 미치는 영향은 미미했지만 특수 메커니즘의 출현으로 상황이 바뀌었습니다. 그 후 패션이나 패션 요구 사항에 대한 발명이 새로운 기계를 만드는 데 영향을 준 것이 무엇인지 말하기는 어렵습니다.

그러나이 이야기는 훨씬 더 일찍 시작됩니다. 약 20 만년 전에 남자가 처음으로 돌이나 뼈 바늘을 사용하여 옷과 신발의 세부 사항을 연결했을 때입니다. 금속의 출현으로 뜨개질과 바느질을 위해 끝에 고리가 달린 장치가 사용되었습니다. 손 뜨개질 후크는 수세기 동안 거의 변하지 않았으며 최초의 재봉틀 바늘은 크로 셰 뜨개질 원리를 사용했습니다.

1790 년 영국인 Thomas Saint는 체인으로 뜨개질하는 원리에 따라 후크 바늘로 신발을 재봉하는 기계에 대한 특허를 받았습니다. 솔기가 깨지기 쉽고 쉽게 풀리기 때문에 기계는 배포되지 않았습니다.

프랑스인 Bartholome Timonier의 두 번째 시도 역시 갈고리 바늘을 기반으로 한 것입니다. 1830년에 군복 재봉을 위해 조직된 작업장에서 그는 파리의 재단사들로부터 벌어들인 수입을 능가하는 80개의 나무 장치를 가지고 있었습니다. 분노한 그들은 기업을 파괴했고 Timonier는 가난하게 죽었습니다.

기계 재봉의 혁명은 1846년 미국의 엘리아스 하우(Elias Howe)에 의해 이루어졌습니다. 그는 직조 공예에서 알려진 셔틀 원리를 자신의 기계에 새로운 바늘 디자인과 결합하여 특허를 받았습니다.

Howe는 작동하는 바늘을 만드는 방법을 오랫동안 수고했고 어느 날 밤 악몽을 보았습니다. 손에 창을 든 야만인 부족이 그를 쫓고 있었고 식인종이 그를 거의 따라 잡았을 때 발명가는 반짝이는 것을 보았습니다. 창 끝은 바느질 바늘의 눈 모양으로 뚫었습니다.

식은 땀을 흘리며 깨어 난 Howe는 끔찍한 꿈이 그에게 누락 된 기술적 해결책을 알려주고 있음을 깨달았습니다. 눈을 위에서 ( "수동"바느질 바늘처럼) 아래로 움직여야했습니다. 공정하게 말하면 독일 기계공 Charles Weisenthal이 1755년에 손바느질용 바늘의 진정한 발명가가 되었고 미국 발명가 William과 Walter Chapman이 1807년에 처음으로 재봉틀에 바늘을 사용했다는 점에 유의해야 합니다.

재봉틀
하우 재봉틀

Howe의 기계 속도는 오늘날의 기준으로는 분당 300땀으로 터무니없이 낮았습니다. 그러나 이것은 지울 수없는 인상을 남겼습니다. 발명가는 손바느질 속도로 유명한 재단사 다섯 명과 자손을 놓고 경쟁을 벌였고, 기계는 그들 모두를 이겼습니다. 그 기계의 직물은 여전히 ​​손으로 움직여야 했지만 이음새는 매우 강하고 균일했습니다.

그 이후로 박음질과 사슬 박음 기계가 병행하여 개선되었으며 이는 스티치의 특성과 기능 때문이었습니다. 체인 스티치는 기계 생산성과 높은 스티치 확장성을 제공하며, 이는 느슨한 구조의 재료(니트웨어, 부직포 재료 등)를 재봉할 때 특히 중요합니다. (셔틀의 보빈 대신) 큰 보빈에서 풀린 실을 사용하면 주유를 위한 정지가 훨씬 더 드물고 재봉 파손이 훨씬 적습니다. 동시에 체인 스티치의 실 소비량은 셔틀 스티치보다 1,35배 더 큽니다.

박음질이 잘 열리지 않아 더 안정적입니다. 충분히 조밀한 스티치를 사용하면 실이 체인 스티치보다 적게 남습니다. 그러나 박음질 기계는 생산성이 떨어지고 보빈을 자주 교체해야 하며 주축이 한 바퀴 회전할 때마다 셔틀이 두 번 회전하기 때문에 셔틀 자체가 더 빨리 마모됩니다.

Elias Howe의 참신함은 제작자에게 많은 시련을 가져 왔습니다. 기계를 만든 후 그는 다음 XNUMX년 동안 산업가들이 생산에 관심을 갖도록 노력한 다음 그의 발명품을 사용하는 모방자들과 싸웠습니다.

미국에서는 아무도 그의 개발을 지원하지 않았고 그는 섬유 기계 생산의 중심지인 영국으로 이주했습니다. 그 당시 모든 여성 패션은 코르셋 사용을 기반으로했으며 현지 제조업체는 발명가에게 이러한 노동 집약적이고 값 비싼 제품을 재봉하는 기계를 만들도록 지시했습니다. 그러나 장치의 작동 샘플을받은 소유자는 생산 시작을 거부했고 Howe는 집으로 돌아가 프로토 타입 기계와 티켓 구매 특허를 등록했습니다.

그가 부재하는 동안 루핑의 기본 원칙에 발명품을 추가한 여러 회사가 미국에서 재봉틀을 생산하여 몇 년 동안 수익을 올렸다는 사실을 알았을 때 그의 분노는 무엇입니까? 하우의 권리는 예를 들어 세계에 바늘의 왕복 운동기구를 제공하고 할부 판매를 처음으로 사용한 세계적으로 유명한 아이작 싱어와 포수로 회전하는 셔틀을 개발한 앨런 윌슨에 의해 침해되었습니다.

Elias Howe는 솔기 형성 원리에만 속했습니다. 솔기는 끝 부분에 눈이 있는 직선 바늘과 개방형 보트 셔틀이 있는 두 개의 실로 형성되었습니다. 바늘은 꿰매는 재료를 뚫고 윗실을 침판 아래로 통과시키고 올라와 셔틀이 왼쪽에서 오른쪽으로 통과하는 루프를 남기고 밑실이 들어있는 보빈을 통과했습니다. 위로 돌아가서 실이 달린 바늘이 아래쪽 바늘을 당겼습니다. 옷감 모터가 재료를 움직여 스티치를 형성했습니다. 바늘이 다음으로 아래로 이동하면 루프가 다시 형성되어 오른쪽에서 왼쪽으로 이동하는 셔틀이 우회하여 사이클의 시작 부분으로 돌아갑니다.

패브릭 모터 및 기타 여러 구성 요소(스레드 가이드, 드라이브)는 Howe의 특허 침해 회사에서 발명했습니다. 가장 중요한 특허는 Wheeler & Wilson Mfg에 속해 있습니다. Co.: 직물 엔진의 XNUMX행정 랙 메커니즘에 대해, 오늘날 재봉틀 생산뿐만 아니라 다른 기술 영역과 훅 캐처(캐처)에도 사용됩니다. 라운드 셔틀 개발의 기초로 삼았습니다.

Wheeler-Wilson 기계의 그리퍼는 Howe의 셔틀과는 다르게 작동했습니다. 그들의 기계에 있는 바늘조차 직선이 아니라 원호 바늘이었습니다(나중에 원호 바늘은 옷 가장자리를 감쌀 때 막힌 솔기에 사용되었습니다). 그리고 루핑 과정에서 원형 셔틀 장치의 선구자 인 첫 번째 회전 장치 중 하나가 사용되었습니다 (나중에 자세히 설명).

Howe의 침해 회사의 기계에 공통된 것은 스티치의 형성이었습니다. 그는 소송을 해서 이겼다. 그러나 경쟁자들은 로열티 지불을 피하려고 노력하면서 Howe가 그의 특허를 받기 오래 전에 특정 Walter Hunt가 만든 재봉틀을 찾았습니다. Howe의 변호사가 구조하러 와서 모든 경쟁자들에게 황금 알을 낳는 거위를 도살할 것이라고 설명했습니다. 결국 Howe의 권리에 의문이 제기되면 그들은 모두 독점 생산권을 잃게 될 것입니다. 누구나 특허 사용에 대해 한 푼도 지불하지 않고 자동차를 만들 수 있고 자동차 가격이 떨어지고 모두가 손해를 보게 될 것입니다.

위반자들은 벌금을 냈을 뿐만 아니라, 재봉틀 콤비네이션 트러스트에서 연합하여 시장을 그들 사이에 분배하기로 결정했습니다. Singer는 당시에는 가망 없어 보였던 국산차 부문을, Howe는 황금 주거 부문처럼 보이는 재봉선 돛 부문을 얻었습니다. 역사에서 알 수 있듯이 증기 함대의 출현은 박음질 제작자의 안녕을 파괴했습니다. 그러나 거의 동시에 재봉틀과 패션의 긴밀한 협력이 시작되었습니다.

성공의 물결에 Edward Clark과 함께 Isaac Singer는 1854년 뉴욕에서 "I.M. Singer and Co." 파트너십을 설립했습니다. 그 당시에는 독특한 할부 판매 시스템을 통해 회사는 1863년까지 세계적 명성과 리더십을 얻을 수 있었습니다. 그리고 이미 60세기 1863년대에 Singer Manufactory Company(공식 명칭은 1897년부터)는 XNUMX년 Singer Manufactory Company 합자회사를 설립하여 러시아 시장을 정복하기 시작했습니다. 그의 경영진은 해외에서 완성차를 수입하는 것이 너무 낭비적인 즐거움이라는 것을 금방 깨달았습니다. 운송 비용은 자동차를 더 비싸게 만들어 판매하기 더 어렵게 만들었습니다. 그런 다음 주민 XNUMX명의 마을인 Podolsk 지방에 새로운 공장을 설립하기로 결정했습니다. 그 이후로 Singer 자동차는 러시아에서 더욱 빨라졌습니다.

재봉틀
가수 재봉틀

모든 최초의 재봉틀은 옷 조각을 연결하는 직선 솔기만 꿰맬 수 있었습니다. 그러나 패션의 요구 사항을 따르기 위해 발명가는 기존 재봉틀에서 다양한 기술 작업을 수행 할 수있는 다양한 탈착식 다리를 만들어야했습니다. 직물을 어셈블리로 모으고, 접힌 부분을 꿰매고, 가장자리를 꿰매고, 꿰매십시오. soutache (짠 테이프) 또는 브레이드 ...

발은 의류의 품질과 의류가 만들어지는 작업장의 생산성을 향상시킬 수 있게 했습니다. 1860년대까지 사용자는 더 이상 전통적인 왕복 오픈 보트 기계의 성능에 만족하지 않았습니다. 나머지 작동 장치(스레드 가이드, 패브릭 모터, 드라이브)는 속도를 높일 수 있는 충분한 여유가 있었지만 셔틀 메커니즘의 움직임으로 인해 발생하는 마찰력이 너무 컸습니다.

1861년 American William Grover는 봉합선과 평행한 원호로 움직이는 닫힌 셔틀이 있는 스윙 셔틀 장치를 제안했습니다. 이러한 기계의 속도가 더 높기 때문에 (메인 샤프트의 1500rpm) 제조업체는 급히 생산을 현대화하기 시작했습니다.

재봉틀
셔틀 장치

재봉 속도가 빨라지고 XNUMX세기 말 아르누보 양식이 등장하면서 의류 제조 공장 전체가 등장하기 시작했습니다. 과도한 장식의 시대는 여성들이 번잡하게 옷을 입도록 강요했습니다-프레임 뒷면에 푹신한 치마. 소동이 숨겨져있는 드레스 스커트는 레이스, 벨벳, 꽃, 러플 리본 트리밍으로 장식되었습니다. 재봉사, 가장자리 처리, 드레스 바닥 밑단, 단추 구멍, 단추, 바택 등 특수 기계가 절실히 필요했습니다. 그리고 다시 높은 생산성이 필요했습니다.

이때 Wheeler & Wilson은 1873년 비엔나에서 열린 세계 박람회에서 메인 샤프트의 새로운 회전 원리를 제안한 새로운 기계를 선보였습니다. 또한 곡선 프로파일 기어로 구동되는 장치가 사용되었습니다. 이로 인해 셔틀 샤프트가 고르지 않게 회전하고 스티치 형성 메커니즘이 이전 기계의 루프 형성 원리와 달랐습니다. The Singer Manufacturing Co.의 컨스트럭터 그리퍼를 사용하여 환형 셔틀로 기계를 개선했습니다. 그리고 나서 Wheeler & Wilson은 다시 배턴을 집어 들었고, 링 그래플이 닫힌 곡선으로 움직이도록 했습니다. 이 기계의 버전은 직선 셔틀에서 현대식 로터리 후크 재봉기로 전환하는 이정표였습니다.

재봉틀
휠러앤윌슨 재봉틀

2200rpm의 속도에 도달하는 진동 중앙 보빈 후크 캡처가 있는 기계에서 루핑 프로세스는 다음과 같이 구성되었습니다. 바늘은 처리되는 재료를 뚫고 통과하여 윗실을 통과시켜 후크 영역에서 겹치는 부분을 형성합니다. 주둥이가있는 후크 캡처는 루프로 전달되고 회전하면서 루프와 함께 당겨지고 밑실이있는 보빈 주위로 확장되고 원을 그리게됩니다. 훅의 노즈가 루프를 보빈의 절반 이상으로 가져오면 훅이 멈추고 반대 방향으로 움직이기 시작하면서 실이송장치가 올라와 윗실을 보빈의 왼쪽 절반 주위로 끌어당겨 스티치를 팽팽하게 만든다. . 직물 모터는 처리 중인 재료를 뒤로 밀어서 스티치를 계속 형성합니다.

기계식 캠 캐리어가 있는 지그재그의 발명으로 새 모델 개발자는 다양한 구성의 장식 요소와 이음새로 의류 세부 사항을 장식할 수 있었습니다. 그리고 패셔니스타들이 사랑하는 둥글거나 곧은 편물을 생산하는 텍스타일 편물기의 등장은 재봉틀 제작자들을 생각하게 만들었다. 니트웨어의 절단면은 쉽게 풀리고 새로운 작업에 대처하기 위해 여러 작업을 동시에 수행하는 기계가 등장했습니다. 부품을 꿰매고 가장자리를 고르게 자르고 즉시 처리합니다.

지그재그 메커니즘은 작업 루프를 위한 일련의 락스티치 및 체인스티치 재봉틀을 탄생시켰습니다. "오버록" 유형의 기계는 복잡한 루핑 메커니즘과 함께 등장했습니다. 이러한 기계의 솔기 유형과 품질은 패션 디자이너가 의류 앞면의 장식 트리밍에 사용하는 것과 같습니다.

5000세기는 그들이 수행할 수 없는 기술적 작업이 거의 남아 있지 않을 정도로 다양한 재봉틀을 패션계에 제공했습니다. 그들의 속도는 메인 샤프트의 24rpm 이상에 도달하며 하나, 둘 이상의 스레드로 작동합니다. XNUMX개의 실로 콤비네이션 스티치(락 앤 체인)를 수행하는 기계가 있습니다.

새로운 직물의 출현에는 특별한 장비가 필요했습니다. 예를 들어, 50년대 후반에 등장한 볼로냐 옷의 패션은 논스톱 솔기를 위한 특수 기계를 만들도록 강요했습니다(볼로냐는 미끄러운 천이며 특수 메커니즘은 천 층이 주름지는 것을 허용하지 않습니다).

그리고 70년대에 전자 제품은 재봉틀의 세계를 침범했습니다. 일본 회사인 Genome은 전자 프로그램 캐리어가 있는 첫 번째 모델을 출시했습니다.

재봉틀
자노메 재봉틀

오늘날 패션에 관해서는 한 장의 사본으로 만들어지고 전 세계 패션쇼에 전시되는 엄청나게 비싼 모델을 의미하지 않습니다. 쇼에서 일반적인 방향이 제시되고 이를 기반으로 일반 소비를 위한 모델이 개발됩니다. 다양한 클래스와 유형의 재봉틀이 작동하는 곳입니다. 패션은 변덕스러운 여성이며, 옷 스타일의 빈번한 변화는 현대식 재봉틀이 있기 때문에 가능합니다.

저자: S.Apresov

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