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1970년대와 1980년대 세계는 '장소의 변화'에 대한 갈증에 사로잡혀 있었다. 그러나 여행자에게는 쉬운 일이 아니 었습니다. 문자 그대로의 의미에서 그들은 여행의 상당 부분을 위해 짐을 손에 들거나 스스로 짊어 져야했습니다.

그들의 곤경을 완화하기 위해 세계 최대의 여행 가방 제조업체 중 하나인 Samsonite는 1974년 플라스틱 케이스의 모서리 중 하나에 바퀴가 있는 여행 가방 디자인에 대한 특허를 받았습니다. 다른 쪽의 손잡이를 당기면 그러한 여행 가방을 기울어진 위치로 굴릴 수 있습니다. 그러나이 여행 가방은 그다지 인기를 얻지 못했습니다 (오늘날에도 여전히 생산되고 있음). 회전이나 충돌시 옆으로 떨어졌고 또한 여객기 객실의 상단 선반에 맞지 않았습니다.

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미국 항공사인 노스웨스트 항공의 46세 조종사인 로버트 플라스는 여행자의 힘든 짐을 충분히 경험했습니다.

그는 자신을 발명가라고 생각하지 않았으며 자신의 결정이 문자 그대로 세상을 바꿀 것이라고 상상조차 할 수 없었습니다. 1988년 플로리다 주 보카 레이턴에 있는 자신의 차고에서 Plath는 근처 철물점에서 구입한 두 개의 작은 가구 바퀴를 자신이 가장 좋아하는 직립형 가방에 고정했습니다. 가방 측면에 그는 금속 막대와 튜브로 만든 개폐식 손잡이를 위장한 주머니를 꿰매었습니다.

두 바퀴의 넓은 트랙은 급커브에서도 안정적인 롤링을 보장하고 상당히 큰 장애물을 극복할 수 있게 했다. 현장(또는 비행) 테스트는 Plath의 아이디어의 모든 최상의 품질을 확인했습니다. 기장과 승무원들은 이례적인 디자인에 놀라움을 감추지 못한 채 바라보았고, 잠시 후 부러움이 커졌습니다. 며칠 후 그의 동료 중 한 명이 로버트에게 가방을 현대화해 달라는 요청을 했습니다(물론 무료는 아님). 그럼 다른.

주문 수가 5건을 넘었을 때 Plath는 다음 구매자를 데려온 동료에게 다음 구매 시 $1989 할인의 형태로 "수수료"를 주기 시작했습니다. 1991년에 Plath는 "바퀴와 접을 수 있는 핸들이 장착된 여행용 가방"에 대한 특허를 출원했으며 이를 Rollaboard라고 불렀습니다. 같은 해 Plath는 Travelpro를 설립했으며 4995487년 특허 번호 XNUMX이 등록되자 항공사에서 은퇴했습니다. 공항 통로를 통해 가방을 쉽게 굴리는 조종사와 스튜어디스를 보면서 승객들도이 "기술의 기적"을 어디서 살 수 있는지 궁금해하기 시작했습니다.

수요가 너무 높아 Travelpro는 첫 해에 1,5만 달러 상당의 가방을 판매했습니다. Plath가 은퇴하고 회사 지분을 매각한 1999년까지 매출은 50천만 달러였습니다. Robert Plath의 발명품은 여행의 세계를 변화시켰습니다. 오늘날 소수의 사람들이 여행을 떠납니다. 여행 가방이나 바퀴가 달린 여행 가방이 없는 여행.

Travelpro 제품은 매우 인기가 높아 항공사가 비행기의 상단 선반의 부피를 늘려야 했습니다. 외모를 잃은 유일한 사람은 포터였습니다. 오늘날 여행 가방이나 가방에 내장 된 바퀴는 그들의 노력으로 훌륭한 일을합니다 ...

저자: S.Apresov

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혈액 내 높은 수준의 코티솔은 그러한 사람들의 뇌 크기가 더 작음을 나타낼 수 있습니다.

과학자들은 2명 이상의 피험자의 코티솔 수치를 측정한 다음 뇌의 MRI를 만들었습니다. 그래서 40대 이후 스트레스가 많은 사람은 증상이 나타나기 전에도 기억력 저하와 뇌 크기 감소가 기록됐다.

"현대 생활의 빠른 속도는 더 높은 수준의 스트레스를 의미하며, 우리가 스트레스를 받을 때 생존 메커니즘이 시작되면서 코티솔 수치가 상승합니다"라고 Seshadri 박사는 설명했습니다.

전문가들은 또한 의사가 스트레스를 받기 쉬운 환자에게 더 많은 관심을 기울이고 불안 수준을 줄이는 방법을 알려야 한다고 지적합니다. 특히, 적당한 신체 활동과 충분한 수면이 필요합니다.

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