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하인리히 하이네. 가장 유명한 격언

작가는 결국 이성적인 존재인 것처럼 청중에게 익숙해진다.
천사는 그것을 천상의 기쁨, 악마는 지옥의 고통, 사람은 사랑이라고 부릅니다.
신이시여, 저를 용서해 주십시오. 이것은 그의 직업입니다.
에바의 이야기를 기억하시나요? 여성이 정신을 차리자마자 그녀의 첫 번째 생각은 새 드레스입니다.
여자가 끝나는 곳에서 나쁜 남자가 시작된다.
여성의 증오, 사실은 같은 사랑, 방향만 바꿨을 뿐.
여자는 사과이자 뱀이다.
진정한 웅변은 필요한 모든 것을 말하고 필요한 것만 말하는 데 있습니다.
모든 사람은 그와 함께 태어나고 그와 함께 죽는 세상이며, 모든 묘비 아래에는 세계사가 있습니다.
비평가의 눈이 눈물로 흐려지면 그의 의견은 중요하지 않습니다.
영웅들이 떠나면 광대들이 경기장으로 들어갑니다.
인민을 사랑하는 사람은 인민을 목욕탕에 데려가야 한다.
지혜로운 사람은 생각을 깊이 생각하고 어리석은 사람은 그것을 선포합니다.
결혼식 행렬의 음악은 항상 전투 전 군대 행진을 생각나게 합니다.
우리 독일인은 좋은 조직자여야 합니다. 우리는 즉흥적으로 할 만큼 똑똑하지 않습니다.
가해자는 절대 용서하지 않습니다. 기분이 상한 사람 만이 용서할 수 있습니다.
여자를 꽃에 비유한 첫 번째 사람은 위대한 시인이었지만 두 번째 사람은 바보였다.
시청자의 눈물을 흘리는 극작가를 칭찬하며 그는이 재능을 양파와 공유합니다.
봄의 매력은 겨울에만 알 수 있고 난로 옆에 앉아 최고의 XNUMX월 노래를 작곡합니다.
여성이 여성에게서 우리를 치유하는 동종 요법의 원리는 아마도 경험으로 가장 많이 입증되었을 것입니다.
칼을 한쪽으로 들고 다니는 풍습이 없어졌으니 머리 속에 재치가 있어야 한다.
영국인은 생각보다 의견이 더 많습니다. 반대로 우리 독일인들은 생각이 너무 많아서 의견을 낼 시간조차 없습니다.
프랑스의 광기는 결코 독일만큼 광적이지 않습니다. 후자에는 Polonius가 말했듯이 시스템이 있기 때문입니다.
나는 여성에게 성격이 없다고 말하고 싶지 않습니다. 그들은 단지 매일 다른 성격을 가지고 있습니다.

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수소 전기 추진 바지선 03.10.2011

XNUMX년 전 버밍엄 대학의 영국 엔지니어들은 강 함대가 현대화될 수 있는지, 즉 디젤 엔진을 수소 동력 전기 엔진으로 교체할 수 있는지 알아보기로 결정했습니다.

곧 완료됩니다. 그들은 오래된 바지선에 10kW 전기 모터와 47kWh 납(즉, 저렴한) 배터리를 설치하여 항해 중에 전기 모터에 동력을 공급했습니다. 배터리에 전기를 펌핑하기 위해 1kW의 연료 전지가 선상에 설치되었고 50kWh의 수소 저장 장치가 설치되었습니다. 320 와트 용량의 태양 전지 패널이 없으면 아닙니다.

수소 저장은 플랜트의 주요 요소 중 하나입니다. 티타늄, 지르코늄, 바나듐, 망간 및 철과 같은 수소화물 형성 요소의 혼합물을 강철 껍질에 넣어 만들어졌습니다. 가열되면 이 요소는 전기를 생성하는 데 사용되는 수소를 방출합니다.

테스트에 따르면 바지선은 매일 4-6시간 동안 운행하며 여행당 평균 14-18kWh의 에너지를 소비하는 것으로 나타났습니다. 그리고 연료 전지는 XNUMX시간 작동하여 이 비축량을 성공적으로 보충하고 선박의 기기, 컴퓨터 및 승무원 휴대전화에도 공급합니다. 태양전지도 한몫했다.

그러나 수소를 절약하기 위해 배터리도 정차 중에 네트워크에서 재충전했습니다. 결과적으로 바지선은 승무원을 기쁘게하기 위해 거의 조용 해졌으며 악취가 나는 디젤 배기 가스로 사람과 환경을 오염시키는 것을 중단하고 이산화탄소 배출량을 줄였습니다 (화석 연료를 사용하지 않고 수소를 얻는 경우).

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