라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 충전되지 않은 커패시터가 켜질 때 충전 전류의 서지로부터 온보드 네트워크를 보호하는 방식 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 자동차. 전자 기기 이 회로는 충전되지 않은 커패시터가 온보드 네트워크에 연결될 때 충전 전류의 서지로부터 보호하도록 설계되었습니다. 제한 저항 없이 네트워크에 충전되지 않은 패러드닉을 포함시키려고 시도하지 않은 사람 - 더 좋지는 않습니다 ... 최소한 접점이 타버릴 것입니다. 방전된 커패시턴스가 네트워크에 연결되면 커패시턴스 C1이 방전되고 T1(채널 저항이 낮은 n-MOS 스위치)이 닫힙니다. 커패시턴스 C2(동일한 패러드닉)는 저저항 R5를 통해 충전됩니다. T2는 거의 즉시 열리고 C1을 접지 및 T1 게이트로 분로시킵니다. 음극 단자 C2의 전위가 1V 아래로 떨어지면(Vacb - 1V로 충전) T2가 닫히고 C1이 약 9/10 Vacb로 원활하게 충전되어 T1이 열립니다. 시정수 R2C1은 전류 서지 T1(C2를 Uakb에 + 1V로 재충전)이 T1에 대한 허용치를 초과하지 않을 만큼 충분히 큽니다. 앞으로 음극 단자 C2는 현재 T1의 방향에 관계없이 T1을 통해 접지에 대해 지속적으로 닫힙니다(순방향 - 드레인에서 소스로, 반대 방향 모두). OPEN MIS 트랜지스터를 "뒤집는" 데에는 아무런 문제가 없습니다. 충분히 잘 전도되는 트랜지스터를 선택하면 채널 전체의 전압 강하는 개방에 필요한 0.5-0.8V보다 몇 배 작기 때문에 전체 역전류가 채널을 통해 흐르고 내장 역 다이오드가 열리지 않습니다. 그건 그렇고, 반대 방향으로 작동하도록 특별히 설계된 MIS 장치 (소위 FETKY )의 전체 클래스가 있으며 (동기 정류기) 추가 전력 쇼트 키 다이오드에 의해 분류 된 내장 다이오드가 있습니다. 계산: IRF1010 트랜지스터(Rds=0.012ohm)의 경우 0.5ohm의 전압 강하는 40A(P=20W)의 채널 전류에서만 달성됩니다. 병렬로 연결된 40개의 이러한 트랜지스터와 0.012A의 동일한 방전 전류의 경우 각 트랜지스터는 40 * (4/2) ^ 1.2 = 1.2W를 소모합니다. 그들은 방열판을 필요로 하지 않을 것입니다(특히 XNUMXW는 전류 소비가 변동할 때만 소산되지만 지속적이지는 않기 때문에). 단단히 장착하면(추가 라디에이터를 위한 공간이 많습니까?) - 전류 비율(전력 ) 증폭기 소비 - Rds - 최대 소비 전력. Pds max는 일반적으로 251W(DIP4의 경우 1mW)이므로 양은 n 출력 전력 Pout이 있는 증폭기의 트랜지스터(각각 Rds 포함)는 최소한 n > 1/6 * Pout * sqrt(Rds) 12V 공급에서 (나는 공식에서 치수를 생략했습니다). 사실, 전류 펄스의 짧은 지속 시간을 고려하면, n 이 공식에 비해 안전하게 절반으로 줄일 수 있습니다.. 충전 저항 R5는 화력과 충전 시간의 절충안에서 선택됩니다. 지정된 22옴에서 충전 시간은 약 1분이며 전력 손실은 7와트입니다. 예를 들어 방향 지시등에서 R5 대신 12V 전구를 켤 수 있습니다. 저항기 R1, R3 - 재보험(네트워크 연결이 끊겼을 때의 방전 용량). 포함을 나타내기 위해 추가 인버터를 연결합니다(R2 감소). 주목! 회로는 h2e\u3e 21(KT200)과 함께 npn 트랜지스터 T3102, T1을 사용할 때 작동합니다. LED의 밝기에 따라 200 Ohm - 1kOhm 범위에서 RXNUMX을 선택합니다. 그리고 여기 게이트 스위치가 REMOTE 신호(트랜지스터 AND)에 의해 제어되는 회로의 변형이 있습니다. REMOTE가 연결되지 않거나 꺼지면 키 트랜지스터가 닫힙니다. LED D3-D4는 충전 C1, D5-D6 - 키의 열린 상태를 나타냅니다. 주 전압 임계값의 정확한 표시는 일반적인 전압 비교기 모드(입력 회로의 적절한 분배기 및 음극 회로의 전류 제한 R 포함)에서 TL431(KR142EN19) IC에 의해 가장 쉽게 제공됩니다. 회로의 손실은 설치에 크게 좌우됩니다. 전원 회로(단자 + / C2 / T1 / 단자 -)에 최소 저항(및 전류에 적합한 전선 굵기)을 제공해야 합니다. 아마추어 연습에서는 외부 터미널을 만드는 것이 비실용적이라고 생각합니다. 회로가 증폭기 터미널 블록에 연결된 짧은 AWG8 와이어를 즉시 납땜 해제하는 것이 좋습니다. 발행: klausmobile.narod.ru 다른 기사 보기 섹션 자동차. 전자 기기. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽
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