전압이 1kV를 초과하는 가공 전력선. 전선 및 낙뢰 보호 케이블

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전압이 1kV를 초과하는 가공 전력선. 전선 및 낙뢰 보호 케이블

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무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 전기 설비 설치 규칙(PUE)

기사에 대한 의견

2.5.75. 가공선은 한 위상에 하나 이상의 전선을 사용하여 만들 수 있으며 두 번째 경우 위상을 분할이라고 합니다.

분할 위상 와이어는 서로 절연될 수 있습니다.

와이어의 직경, 단면적, 위상 수, 분할 위상 와이어 사이의 거리가 계산에 의해 결정됩니다.

2.5.76. 스페이서는 앵커 지지대의 스팬 및 루프에 있는 분할 위상 도체에 설치되어야 합니다. 60개 또는 2.5.6개의 와이어로 구성된 분할 단계의 스팬에 설치된 스페이서 또는 스페이서 그룹 사이의 거리는 40m를 초과해서는 안 되며, 유형 A 지형(40)을 통해 가공선을 통과할 때 - 60m입니다. XNUMX개 이상의 와이어로 구성된 분할 단계의 스팬에 설치된 스페이서 그룹은 XNUMXm를 초과해서는 안 되며, 유형 C 지형을 통과하는 가공선을 통과할 때 이 거리는 XNUMXm까지 늘어날 수 있습니다.

2.5.77. 가공선에는 다중 와이어 전선 및 케이블을 사용해야 합니다. 최소 허용 전선 단면적은 표에 나와 있습니다. 2.5.5.

표 2.5.5. 기계적 강도 조건에 따른 최소 허용 와이어 단면적¹⁾

가공선 특성	와이어 섹션, mm²
가공선 특성	알루미늄 및 열처리되지 않은 알루미늄 합금	열처리된 알루미늄 합금으로 만든	강철-알루미늄	강철
빙판 지역에서 횡단이 없는 가공선:
II로	70	50	35/6,2	35
III-IV에서	95	50	50/8	35
V 이상	-	-	70/11	35
얼음이 있는 지역의 항해 가능한 강 및 엔지니어링 구조물과 가공선의 교차점:
II로	70	50	50/8	35
III-IV에서	95	70	50/8	50
V 이상	-	-	70/11	50
이중 회로 또는 다중 회로 지지대에 구성된 가공선:
최대 20kV	-	-	70/11	-
35kV 이상	-	-	120/19	-

1. 고속도로, 무궤도 전차, 트램 노선, 비공영 철도와의 교차점에서는 교차점이 없는 가공선과 동일한 단면의 전선을 사용할 수 있습니다.

2. 부식 방지 처리된 전선을 사용해야 하는 지역에서는 전선의 최소 허용 단면적이 부식 방지 처리되지 않은 해당 브랜드의 단면적과 동일한 것으로 간주됩니다.

2.5.78. 강철-알루미늄 전선 및 강철 심선이 포함된 열처리된 알루미늄 합금으로 만들어진 전선에서 강철 심선의 자화 반전으로 인한 전기 손실을 줄이려면 짝수 층의 알루미늄 전선이 있는 전선을 사용하는 것이 좋습니다.

2.5.79. 일반적으로 낙뢰 보호 케이블로는 특히 가혹한 작업 조건(OJ) 및 풀림 방지(N)를 위해 아연 도금 와이어로 만든 강철 로프를 사용해야 합니다. 단면적은 최소한 다음과 같습니다.

35mm2 - 교차로가 없는 35kV 가공선에서;

35 mm2 - 얼음 상태 I-II 지역의 공공 및 전기 철도와 교차하는 35 kV 가공선에서;

50 mm2 - 이중 회로 및 다중 회로 지지대에 건설된 기타 지역 및 가공선에서;

50 mm2 - 110-150 kV 가공선에서;

70 mm2 - 가공선 220 kV 이상용.

낙뢰 보호 케이블로는 강철-알루미늄 전선 또는 강철 코어가 있는 열처리된 알루미늄 합금으로 만든 전선을 사용하는 것이 좋습니다.

1) 엔지니어링 구조물(전철, 카테고리 IA(2.5.256)의 도로, 항해 가능한 물 장벽 등)을 통과하는 특히 중요한 교차점에서

2) 대기 오염이 증가한 지역(비행기의 화학적 활성이 높은 산업 지역, 염분 토양 및 수역이 있는 집약적 농업 지역, 해안 등)을 통과하는 가공선 구간 및 인구가 밀집되어 접근하기 어려운 지역을 통과하는 구간 지역;

3) 열 안정성 조건을 위해 높은 단상 단락 전류가 있는 가공선에서 통신선에 대한 가공선의 영향을 줄이기 위해.

동시에 이중 회로 또는 다중 회로 지지대에 건설된 가공선의 경우 전압에 관계없이 케이블의 알루미늄(또는 알루미늄 합금) 및 강철 부분의 총 단면적은 120mm2 이상이어야 합니다.

낙뢰 보호 케이블을 사용하여 다채널 고주파 통신 시스템을 구성하는 경우 필요한 경우 서로 절연된 단일 또는 이중 케이블 또는 광통신 케이블(2.5.178 - 2.5.200)이 내장된 케이블을 사용합니다. 앵커 지지대의 스팬과 루프에 있는 이중 케이블 구성 요소 사이에 거리 절연 스페이서를 설치해야 합니다.

스팬에서 스페이서 사이의 거리는 40m를 초과해서는 안됩니다.

2.5.80. 알루미늄 와이어 A와 강철 와이어 C의 단면적을 갖는 알루미늄 강철 와이어의 경우 다음 적용이 권장됩니다.

1) 빙벽 두께가 25mm 이하인 지역:

A 최대 185mm2 - A / C 비율이 6,0 ~ 6,25입니다.
그리고 240 mm2 이상 - A / C 비율이 7,71 이상입니다.

2) 얼음벽 두께가 25mm 이상인 지역:

A 최대 95 mm2 - A / C 6,0의 비율;
120 ~ 400mm2의 A - A / C 비율이 4,29 ~ 4,39입니다.
450mm2 이상의 A - A / C 비율이 7,71에서 8,04 사이입니다.

3) 700m 이상의 큰 교차로에서 - A / C 비율은 1,46 이상입니다.

다른 재료의 전선 브랜드 선택은 계산에 의해 정당화됩니다.

운영 경험에 따라 부식으로 인한 전선 파괴가 확인된 장소(해안, 염호, 산업 지역 및 염분 모래 지역, 유형 II 및 III의 공기 대기가 있는 인접 지역 및 다음과 같은 장소)에 가공선을 건설할 때 , 조사 데이터에 따르면 이러한 손상이 발생할 수 있으므로 국가 표준 및 기술 사양에 따라 특정 조건에 맞게 설계된 전선을 사용해야 합니다.

평평한 지형에서 운영 데이터가 없는 경우 이 요구 사항이 적용되는 해안 스트립의 너비는 5km, 화학 기업의 스트립은 1,5km로 간주되어야 합니다.

2.5.81. 가공선의 설계, 상 전선의 구성 요소 수 및 단면적 및 위치를 선택할 때 전선 표면의 전계 강도를 코로나 및 라디오에 허용되는 수준으로 제한해야합니다 간섭(1.3장 참조).

해발 최대 1m 고도에서의 코로나 및 무선 간섭 조건으로 인해 가공선에는 표에 표시된 직경 이상의 전선을 사용하는 것이 좋습니다. 000.

1000kV 이상의 가공선에 대해 해발 500m 이상의 고도에서는 외부 단계와 비교하여 중간 단계의 설계 변경 가능성을 고려하는 것이 좋습니다.

2.5.82. 기계적 계산에 따라 선택된 피뢰 케이블의 단면적은 장의 지침에 따라 열 저항 테스트를 거쳐야 합니다. 1.4 및 2.5.193, 2.5.195, 2.5.196.

표 2.5.6. 코로나 및 무선 간섭 조건에서 가공선 전선의 최소 직경, mm¹⁾

VL 전압, kV	와이어가 있는 위상
	외로운	둘 이상
110	11,4 (AC 70/11)	-
150	15,2 (AC 120/19)	-
220	21,6 (AC 240/32)	-
	24,0 (AC 300/39)	-
330	33,2 (AC 600/72)	2 x 21,6(2 x AC 240/32)
		3 x 15,2(3 x AC 120/19)
		3 x 17,1(3 x AC 150/24)
500	-	2 x 36,2(2 x AC 700/86)
		3 x 24,0(3 x AC 300/39)
		4 x 18,8(4 x AC 185/29)
750	-	4 x 29,1(4 x AC 400/93)
		5 × 21,6(5 × AC 240/32)

1. 220kV 가공선의 경우 최소 선 직경 21,6mm는 수평 위상 배열을 의미하며, 다른 경우에는 무선 간섭 테스트로 허용됩니다.

2. 330kV 가공선의 경우 단일 회로 지지대에는 최소 전선 직경 15,2mm(위상 XNUMX개 전선)가 적용됩니다.

2.5.83. 전선과 케이블은 2.5.71 - 2.5.74에 명시된 조건의 조합에 대해 정상, 비상 및 가공선 설치 모드의 설계 부하에 대해 계산되어야 합니다.

이 경우 전선 (케이블)의 전압은 표에 주어진 허용 값을 초과해서는 안됩니다. 2.5.7.

표에 표시되어 있습니다. 2.5.7 전압은 전압이 가장 큰 경간을 따라 전선의 지점을 참조해야 합니다. 정지 지점의 전압이 5% 이하인 경우 전선의 가장 낮은 지점에 표시된 전압을 사용할 수 있습니다.

표 2.5.7. 1kV 이상의 전압을 갖는 가공선의 전선 및 케이블에 허용되는 기계적 응력

전선 및 케이블	허용 응력, % 인장 강도		허용 응력, N/mm²
전선 및 케이블	최고 부하 및 최저 온도에서	연평균 기온에서	최고 부하 및 최저 온도에서	연평균 기온에서
단면적을 가진 알루미늄, mm²:
70-95	35	30	56	48
120-240	40	30	64	51
300-750	45	30	72	51
비열처리 알루미늄 합금으로 제작, 단면적, mm²:
50-95	40	30	83	62
120-185	45	30	94	62
열처리된 알루미늄 합금 단면적, mm²:
50-95	40	30	114	85
120-185	45	30	128	85
와이어의 알루미늄 부분의 강철-알루미늄 단면적, mm²:
A / C 400 및 500에서 20,27 및 18,87	45	30	104	69
A / C 400, 500 및 1000에서 17,91, 18,08 및 17,85	45	30	96	64
330 at A/C 11,51	45	30	117	78
150에서 800로 A / C에서 7,8-8,04	45	30	126	84
35에서 95로 A / C에서 5,99-6,02	40	30	120	90
185에서 6,14로 A / C가있는 6,28 이상	45	30	135	90
120에서 4,29로 A / C가있는 4,38 이상	45	30	153	102
500 at A/C 2,43	45	30	205	137
185, 300, 500 at A/C 1,46	45	30	254	169
70 at A/C 0,95	45	30	272	204
95 at A/C 0,65	40	30	308	231
강철 코어가 있는 열처리된 알루미늄 합금, 알루미늄 합금의 단면적, mm²:
500 at A/C 1,46	45	30	292	195
70 at A/C 1,71	45	30	279	186
강선	50	35	310	216
강철 로프	50	35	표준 및 사양에 따라
보호 전선	40	30	114	85

2.5.84. 장착 응력 및 와이어(케이블) 처짐 계산은 잔류 변형(연장)을 고려하여 수행되어야 합니다.

전선(케이블)의 기계적 계산에서는 표에 제시된 물리적, 기계적 특성을 고려해야 합니다. 2.5.8.

표 2.5.8. 전선 및 케이블의 물리적, 기계적 특성

전선 및 케이블	탄성 계수, 10⁴ N/mm²	선형 신장의 온도 계수, 10^-6 우박^-1	*인장 강도 δ_р^, N/mm², 전선 및 케이블 일반**
알루미늄	6,30	23,0	16
단면적 A / C의 비율을 가진 강철 알루미늄:
20,27	7,04	21,5	210
16,87-17,82	7,04	21,2	220
11,51	7,45	21,0	240
8,04-7,67	7,70	19,8	270
6,28-5,99	8,25	19,2	290
4,36-4,28	8,90	18,3	340
2,43	10,3	16,8	460
1,46	11,4	15,5	565
0,95	13,4	14,5	690
0,65	13,4	14,5	780
열처리되지 않은 알루미늄 합금으로 제작	6,3	23,0	208
열처리된 알루미늄 합금으로 제작	6,3	23,0	285
단면적 비율이 A/C인 강철 코어가 포함된 열처리된 알루미늄 합금:
1,71	11,65	15,83	620
1,46	12,0	15,5	650
강철 로프	18,5	12,0	1200^**
강선	20,0	12,0	620
보호 전선	6,25	23,0	294

* 인장 강도 δр는 국가 표준 또는 기술 사양에 의해 표준화된 와이어(케이블) Pр의 단면적 sp에 대한 파단력의 비율에 의해 결정됩니다. δр = Pр/spп 강철-알루미늄 와이어의 경우 sp = sА + sС.

** 관련 표준에 따라 허용되지만 1200 N/mm2 이상

2.5.85. 진동 보호는 다음과 같아야 합니다.

스팬 길이가 표에 주어진 값을 초과하는 단일 와이어 및 케이블. 2.5.9, 그리고 표에 주어진 것을 초과하는 연평균 기온에서의 기계적 응력. 2.5.10;
스팬 길이가 150m를 초과하고 기계적 응력이 표에 주어진 값을 초과하는 두 구성 요소의 분할 와이어 및 케이블. 2.5.11;
스팬 길이가 700m를 초과하는 XNUMX개 이상의 구성 요소로 구성된 분할 위상 전선;
유형 A 지형의 경로를 통과할 때 연평균 온도에서 전선의 전압이 40 N/mm2를 초과하는 경우 가공선 전선.

테이블에서. 2.5.9, 2.5.10 및 2.5.11 지형 유형은 2.5.6에 따라 취합니다.

표에 표시된 것보다 짧은 스팬 길이의 경우. 2.5.9 및 유형 C 지형에서는 진동 방지가 필요하지 않습니다.

진동 방지가 권장됩니다.

단면적이 최대 95mm2인 알루미늄 와이어 및 비열처리 알루미늄 합금 와이어, 알루미늄 부품의 단면적이 최대 70mm2인 열처리 알루미늄 합금 및 강철-알루미늄 와이어, 강철 단면적이 최대 35mm2인 케이블 - 루프형 진동 댐퍼(댐핑 루프) 또는 강화 나선형 막대, 보호 장치, 나선형 편직;
더 큰 단면의 와이어(케이블) - Stockbridge와 같은 진동 댐퍼;
절연체에 부착되는 위치의 VLZ 와이어 - 폴리머 코팅이 된 나선형 진동 댐퍼.

스팬의 양쪽에 진동 댐퍼를 설치해야 합니다.

특수한 조건(극북 지역, 지형적으로 보호되지 않은 산 협곡 출구, C 유형 지형의 개별 경간 등)에서 운행되는 가공선의 경우 특수 설계에 따라 진동 방지를 수행해야 합니다.

큰 통로에 대한 진동 보호는 2.5.163에 따라 제공됩니다.

표 2.5.9. 진동 보호가 필요한 단일 전선 및 케이블의 스팬 길이

전선, 케이블	*단면적^, mm²**	다음과 같은 영역에서 길이가 m 이상인 스팬
전선, 케이블	*단면적^, mm²**	А	В
강철 코어가 있거나 없는 강철-알루미늄, 열처리된 알루미늄 합금^*	35-95	80	95
	120-240	100	120
	300 및 그 이상	120	145
알루미늄 및 열처리되지 않은 알루미늄 합금	50-95	60	95
	120-240	100	120
	300 및 그 이상	120	145
스틸	25 및 그 이상	120	145

* 알루미늄 부분의 단면적을 나타냅니다.

표 2.5.10. 진동으로부터 보호해야 하는 연평균 온도 tсг에서 단일 전선 및 케이블의 기계적 응력(N/mm2)

전선, 케이블	지형 유형
전선, 케이블	А	В
A/C에서 강철-알루미늄 등급 AC:
0,65-0,95	70 이상	85 이상
1,46	"60	"70
4,29-4,39	"45	"55
6,0-8,05	"40	"45
11,5 및 그 이상	"35	"40
모든 등급의 알루미늄 및 열처리되지 않은 알루미늄 합금	"35	"40
모든 등급에서 강철 코어가 있거나 없는 열처리 알루미늄 합금으로 제작됨	"40	"45
모든 등급의 강철	"170	"195

표 2.5.11. 진동으로부터 보호해야 하는 연평균 온도 tсг에서 두 구성 요소의 분할 와이어 및 케이블의 기계적 응력 N/mm2

전선, 케이블	지형 유형
전선, 케이블	А	В
A/C에서 강철-알루미늄 등급 AC:
0,65-0,95	75 이상	85 이상
1,46	"65	"70
4,29-4,39	"50	"55
6,0-8,05	"45	"50
11,5 및 그 이상	"40	"45
모든 등급의 알루미늄 및 열처리되지 않은 알루미늄 합금	"40	"45
모든 등급에서 강철 코어가 있거나 없는 열처리 알루미늄 합금으로 제작됨	"45	"50
모든 등급의 강철	"195	"215

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