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섹션 2. 일반 용도의 전기 장비 및 전기 설비

2.5장. 전기 모터

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무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 소비자 전기 설비(PTE)의 기술 운영 규칙

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2.5.1. 이 장은 AC 및 DC 모터에 적용됩니다.

2.5.2. 전기 모터, 안정기 및 보호 장치와 이를 위한 모든 전기 및 보조 장비는 전기 설치 규칙의 요구 사항에 따라 선택 및 설치됩니다.

2.5.3. 전기 모터와 이에 의해 구동되는 메커니즘에는 회전 방향을 나타내는 화살표가 표시되어야 합니다.

전기 모터와 안정기에는 해당 장치가 속한 장치 및/또는 메커니즘의 이름이 적힌 문구가 있어야 합니다.

2.5.4. 퓨즈 링크는 교정되어야 하며 적절한 장비와 퓨즈 교정 권한을 보유한 제조업체 또는 소비자 부서에서 적용되는 정격 전류 설정을 나타내는 스탬프가 있어야 합니다. 교정되지 않은 인서트의 사용은 허용되지 않습니다.

2.5.5. 전기 모터에 대한 전원 공급이 단기적으로 중단되는 경우 기술 프로세스 조건 하에서 작동 중인 메커니즘을 유지하기 위해 전압을 다시 인가할 때 중요한 메커니즘의 전기 모터가 자체 시동되도록 보장해야 하며 허용 가능합니다. 안전 조건 하에서.

자체 시작과 관련된 책임 메커니즘 목록은 소비자 기술 관리자의 승인을 받아야 합니다.

2.5.6. 먼지가 많은 방과 습도가 높은 방에 설치된 환기 전기 모터에는 깨끗한 냉각 공기를 공급하는 장치가 장착되어 있어야 하며, 그 온도와 양은 공장 지침의 요구 사항을 준수해야 합니다.

냉각 경로(모터 하우징, 공기 덕트, 댐퍼)의 견고성을 최소한 1년에 한 번 점검해야 합니다.

2.5.7. 고정자 및 회전자 권선의 수냉식 활성 강철과 내장형 수냉식 공기 냉각기가 있는 전기 모터에는 하우징에 물이 있음을 나타내는 장치가 장착되어야 합니다. 수냉 시스템의 장비 및 장비 작동, 수질은 공장 지침의 요구 사항을 준수해야 합니다.

2.5.8. 베어링을 강제 윤활하는 전기 모터의 경우, 베어링 쉘의 온도가 상승하거나 윤활유 공급이 중단될 때 신호에 따라 전기 모터를 차단하는 보호 장치를 설치해야 합니다.

2.5.9. 스위치기어 버스의 전압은 정격 값의 (100 ¸ 105)% 이내로 유지되어야 합니다. 전기 모터의 수명을 보장하려면 정격 전압의 110% 이상 및 90% 미만의 전압에서 사용하지 않는 것이 좋습니다.

공급망의 주파수가 정격값의 ± 2,5% 내에서 변경되면 정격 전력으로 전기 모터를 작동하는 것이 허용됩니다.

전기 모터의 정격 전력은 정격 값의 최대 ± 10%까지의 전압 및 최대 ± 2,5%의 주파수의 동시 편차로 유지되어야 합니다. 단, 증가된 전압 및 감소된 주파수 또는 감소된 전압 및 증가된 주파수로 작동할 경우, 전압과 주파수 편차의 절대값의 합은 10%를 초과하지 않습니다.

2.5.10. 그룹 어셈블리 및 전기 모터 패널에는 전압 존재를 모니터링하기 위한 전압계 또는 경고 램프가 장착되어 있어야 합니다.

2.5.11. 기술 프로세스가 고정자 전류에 의해 규제되는 메커니즘의 전기 모터와 기술적 과부하가 발생하는 메커니즘에는 출발 보드 또는 패널에 전류계가 설치되어 있어야 합니다. 전류계는 동기 전기 모터의 여자 회로에도 포함되어야 합니다. 전류계 눈금에는 고정자(회전자) 전류의 장기간 허용 또는 공칭 값에 해당하는 빨간색 선이 있어야 합니다.

중요한 메커니즘을 구동하는 데 사용되는 DC 전기 모터에서는 전력에 관계없이 전기자 전류를 제어해야 합니다.

2.5.12. 농형 로터가 장착된 전기 모터는 공장 지침에서 추가 시동을 허용하지 않는 경우 차가운 상태에서 연속 2회, 뜨거운 상태에서 1회 시동할 수 있습니다. 이러한 유형의 전기 모터에 대한 공장 지침에 따라 결정된 일정 시간 동안 전기 모터가 냉각된 후에 후속 시동이 허용됩니다.

주 보호 장치에 의해 정지된 경우 전기 모터를 다시 시작하는 것은 절연 저항의 검사 및 제어 측정 후에 허용됩니다.

예비력이 없는 중요 메커니즘의 전기 모터의 경우, 엔진 외부 검사 결과에 따라 주 보호 장치 작동 후 XNUMX회 재시동이 허용됩니다.

정지 원인이 확인될 때까지 백업 보호가 필요한 경우 전기 모터를 재시동하는 것은 허용되지 않습니다.

2.5.13. 오랫동안 예비로 사용된 전기 모터는 즉시 작동할 수 있도록 지속적으로 준비되어 있어야 합니다. 소비자의 기술 감독자가 승인한 일정에 따라 메커니즘과 함께 정기적으로 검사 및 테스트를 받아야 합니다. 이 경우 발열이 없는 실외 전동기의 경우 고정자 권선의 절연저항과 흡수계수를 확인해야 합니다.

2.5.14. 메커니즘으로 연결된 전기 모터의 베어링에서 측정된 진동의 수직 및 횡방향 구성 요소(진동 속도의 제곱 평균 제곱근 값 또는 진동의 이중 진폭)는 공장 지침에 지정된 값을 초과해서는 안 됩니다.

기술 문서에 그러한 지침이 없는 경우 메커니즘으로 연결되는 전기 모터 베어링의 진동은 다음 값을 초과해서는 안 됩니다.

동기 속도, rpm 3000 1500 1000 750 이하
베어링의 XNUMX배 진동 진폭, µm 30 60 80 95

전기 모터 베어링의 진동이 증가하고 회전하는 작동 부품이 빨리 마모되는 어려운 조건에서 작동하는 메커니즘과 서비스 수명이 15년을 초과하는 전기 모터를 제거하는 데 필요한 시간 동안 장치를 작동하는 것이 허용됩니다. 진동 증가의 원인. 이러한 조건에 대한 진동 표준은 다음 값을 초과해서는 안 됩니다.

동기 속도, rpm 3000 1500 1000 750 이하
베어링의 XNUMX배 진동 진폭, µm 30 100 130 160

중요한 메커니즘의 전기 모터 베어링 진동 측정 빈도는 소비자 기술 관리자가 승인한 일정에 따라 설정되어야 합니다.

2.5.15. 전기 모터의 부하, 브러시 장치, 진동, 전기 모터의 요소 및 냉각 매체(권선 및 고정자 코어, 공기, 베어링 등)의 온도, 베어링 관리(필요한 오일 레벨 유지) 및 공급 장치 모니터링 공기와 물을 공기 냉각기 및 권선으로 냉각하는 것뿐만 아니라 전기 모터를 시동 및 정지하는 작업은 메커니즘을 서비스하는 부서의 직원이 수행해야 합니다.

2.5.16. 다음과 같은 경우에는 전기 모터를 네트워크에서 즉시 분리해야 합니다.

유형="디스크">
  • 사람들과의 사고의 경우;
  • 전기 모터 하우징뿐만 아니라 밸러스트 및 여자 장치에서 연기 또는 화재가 발생합니다.
  • 구동 메커니즘의 고장;
  • 장치 베어링의 진동이 급격히 증가합니다.
  • 제조업체의 지침에 명시된 허용 온도 이상으로 베어링을 가열하는 행위.
  • 작동 지침에는 전기 모터를 즉시 꺼야 하는 다른 경우가 표시될 수 있으며 비상 상황을 제거하고 전기 모터를 시동하는 절차도 결정됩니다.

    2.5.17. 전기 모터의 예방 테스트 및 수리, 수리 중 제거 및 설치는 숙련된 소비자 또는 계약자 직원이 수행해야 합니다.

    2.5.18. 전기 모터의 주요 수리 빈도 및 현재 수리 빈도는 소비자의 기술 관리자가 결정합니다. 원칙적으로 전기 모터의 수리는 구동 메커니즘의 수리와 동시에 수행되어야 합니다.

    2.5.19. 전기 모터에 대한 예방 테스트 및 측정은 전기 장비 테스트 표준(부록 3)에 따라 수행되어야 합니다.

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    Ali Aljararwa는 야채의 품질도 노지에서 생산되는 것과 매우 유사하다고 말했습니다. 이제 그는 온실로 덮인 10헥타르를 가지고 있으며 다가오는 계절에 이것을 20헥타르로 늘릴 계획입니다.

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