메뉴 English Ukrainian 러시아인 홈

애호가 및 전문가를 위한 무료 기술 라이브러리 무료 기술 라이브러리


라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전
무료 도서관 / 무선 전자 및 전기 장치의 계획

자동차 및 오토바이 배터리용 충전기. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

무료 기술 라이브러리

무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 충전기, 배터리, 갈바니 전지

기사에 대한 의견 기사에 대한 의견

반충전된 배터리의 작동 및 보관은 수명 단축의 주요 원인 중 하나로 알려져 있습니다. 잠시 후 저장된 충전 배터리는 자체 방전으로 인해 반 충전 상태가 됩니다. 새로운 납 및 소형 니켈-카드뮴 배터리의 경우 자체 방전은 일일 용량의 0,5 ~ 2%이며 중고 배터리의 경우 훨씬 더 높습니다. 배터리 수명을 늘리려면 저전력 충전기에서 나오는 비교적 작은 전류로 자체 방전을 보상하면서 완전히 충전된 상태를 지속적으로 유지해야 합니다.

충전 전류가 수치상으로 공칭 배터리 용량의 0,1일 때 이러한 충전 모드를 고려하는 것이 최적인 것으로 간주됩니다. 그러나 현재 일부 배터리 제조업체는 서비스 수명을 늘리기 위해 정격 용량의 5%에 해당하는 전류로 XNUMX시간 충전 모드를 권장합니다. 즉, 최적의 전류보다 훨씬 낮은 전류로 배터리를 충전하면 서비스 수명에 긍정적인 영향을 주지만 그에 따라 더 긴 시간이 필요합니다.

따라서 많은 실제 사례에서 종종 자동 제어 장치가 장착된 복잡하고 무거운 충전기를 단순하고 소형이며 경제적인 충전기로 교체할 수 있습니다. 그러한 장치 중 하나가 아래에 설명되어 있습니다.

최대 100 Ah 용량의 자동차 배터리를 충전하고, 최적에 가까운 모드에서 오토바이 배터리를 충전하고, (간단한 수정을 통해) 실험실 전원 공급 장치로도 사용할 수 있습니다.

충전기는 자동 변압기 결합 기능이 있는 트랜지스터 푸시풀 전압 변환기를 기반으로 제작되었으며 전류원과 전압원의 두 가지 모드로 작동할 수 있습니다. 출력 전류가 특정 제한 값보다 작으면 소스, 전압 모드에서 평소와 같이 작동합니다. 부하 전류를 이 값 이상으로 높이려고 하면 출력 전압이 급격하게 감소하고 장치가 전류 소스 모드로 전환됩니다. 내부 저항이 높은 전류 소스 모드는 컨버터의 XNUMX차 회로에 안정기 커패시터를 포함하여 보장됩니다.

충전기의 개략도는 그림 1에 나와 있습니다.

자동차 및 오토바이 배터리용 충전기
그림. 1

주전원 전압은 안정기 커패시터 C1을 통해 정류기 브리지 VD1에 공급됩니다. 커패시터 C2는 리플을 완화하고 제너 다이오드 VD2는 정류된 전압을 안정화합니다. 전압 변환기는 트랜지스터 VT1, VT2 및 변압기 T1을 사용하여 조립됩니다. VD3 다이오드 브리지는 변압기의 3차 권선에서 가져온 전압을 정류합니다. 커패시터 CXNUMX은 평활 커패시터입니다.

변환기는 5...10kHz의 주파수에서 작동합니다. 제너 다이오드 VD2는 VD1 ​​브리지의 출력 전압이 상승할 때 장치 출력이 닫힐 때뿐만 아니라 유휴 상태에서 컨버터 트랜지스터를 과전압으로부터 동시에 보호합니다. 후자는 출력 회로가 닫히면 컨버터 생성이 중단되고 정류기의 부하 전류가 감소하고 출력 전압이 증가하기 때문입니다. 이러한 경우 제너 다이오드 VD2는 브리지 VD1의 출력 전압을 제한합니다.

실험적으로 측정된 충전기의 부하 특성은 그림 2와 같다. 부하 전류가 0,35...0,4 A로 증가하면 출력 전압이 약간 변하고 전류가 더 증가하면 급격하게 감소합니다. 과소 충전 된 배터리가 장치 출력에 연결되면 브리지 VD1 출력의 전압이 감소하고 제너 다이오드 VD2가 안정화 모드를 벗어나고 리액턴스가 높은 커패시터 C1이 입력 회로에 포함되어 있으므로 장치가 작동합니다. 현재 소스 모드에서.

충전 전류가 감소하면 장치는 원활하게 전압 소스 모드로 전환됩니다. 이를 통해 충전기를 저전력 실험실 전원 공급 장치로 사용할 수 있습니다. 부하 전류가 0,3A 미만이면 컨버터 작동 주파수의 리플 레벨은 16mV를 초과하지 않으며 소스의 출력 저항은 수 Ohm으로 감소합니다. 부하 전류에 대한 출력 저항의 의존성은 그림 2에 나와 있습니다.

자동차 및 오토바이 배터리용 충전기

충전기는 155x80x70mm 크기의 상자에 쉽게 맞습니다. 상자는 단열재로 만들어져야 합니다.

변압기 T1은 페라이트 40NM25로 만든 K11x1500x1 크기의 환형 자기 회로에 감겨 있습니다. 2차 권선에는 와이어 PEV-160 2의 0,49x72 회전, 보조 - 와이어 PEV-2 0,8의 XNUMX 회전이 포함됩니다. 권선은 두 겹의 광택 직물로 서로 절연되어 있습니다.

제너 다이오드 VD2는 유효 면적이 25cm2인 방열판에 설치됩니다. 변환기의 트랜지스터는 스위칭 모드에서 작동하므로 추가 방열판이 필요하지 않습니다. 커패시터 C1은 최소 400V의 정격 전압을 위해 설계된 종이입니다.

암페어시 단위까지의 용량을 가진 소형 배터리를 충전하고 갈바닉 셀을 재생하는 장치를 사용해야 하는 경우 충전 전류를 조정하는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 하나의 커패시터 C1 대신 스위치로 전환되는 더 작은 용량의 커패시터 세트가 제공되어야합니다. 연습하기에 충분한 정확도로 최대 충전 전류(출력 대상의 폐쇄 전류)는 밸러스트 커패시터의 커패시턴스(4μF에서 전류는 0,46A)에 비례합니다.

실험실 전원 공급 장치의 출력 전압을 줄여야 하는 경우 제너 다이오드 VD2를 안정화 전압이 더 낮은 다른 것으로 교체하면 충분합니다.

설치는 올바른 설치를 확인하는 것부터 시작됩니다. 그런 다음 출력 회로가 닫혀 있을 때 장치가 작동하는지 확인합니다. 회로 전류는 최소 0,45...0,46 A여야 합니다. 그렇지 않으면 트랜지스터 VT1, VT2의 안정적인 포화를 보장하기 위해 저항 R1, R2를 선택해야 합니다. 더 높은 오류 전류는 저항기의 더 낮은 저항에 해당합니다.

저자: N. Khukhtikov, Sergiev Posad. 모스크바 지역

다른 기사 보기 섹션 충전기, 배터리, 갈바니 전지.

읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견.

<< 뒤로

과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽 15.04.2024

거리가 점점 일반화되는 현대 기술 세계에서는 연결과 친밀감을 유지하는 것이 중요합니다. 최근 독일 자를란트 대학(Saarland University) 과학자들이 인공 피부를 개발하면서 가상 상호 작용의 새로운 시대가 열렸습니다. 독일 자를란트 대학 연구진이 촉각 감각을 멀리까지 전달할 수 있는 초박형 필름을 개발했습니다. 이 최첨단 기술은 특히 사랑하는 사람과 멀리 떨어져 있는 사람들에게 가상 커뮤니케이션을 위한 새로운 기회를 제공합니다. 연구원들이 개발한 두께가 50마이크로미터에 불과한 초박형 필름은 직물에 통합되어 제XNUMX의 피부처럼 착용될 수 있습니다. 이 필름은 엄마나 아빠의 촉각 신호를 인식하는 센서이자, 이러한 움직임을 아기에게 전달하는 액추에이터 역할을 합니다. 부모가 직물을 만지면 압력에 반응하여 초박막 필름이 변형되는 센서가 활성화됩니다. 이것 ...>>

펫구구 글로벌 고양이 모래 15.04.2024

애완동물을 돌보는 것은 종종 어려운 일이 될 수 있습니다. 특히 집을 깨끗하게 유지하는 데 있어서는 더욱 그렇습니다. Petgugu Global 스타트업의 새롭고 흥미로운 솔루션이 제시되었습니다. 이 솔루션은 고양이 주인의 삶을 더 쉽게 만들고 집을 완벽하게 깨끗하고 깔끔하게 유지할 수 있도록 도와줍니다. 스타트업 펫구구글로벌(Petgugu Global)이 자동으로 배설물을 씻어내는 독특한 고양이 화장실을 공개해 집안을 깨끗하고 산뜻하게 유지해준다. 이 혁신적인 장치에는 애완동물의 배변 활동을 모니터링하고 사용 후 자동으로 청소하도록 활성화되는 다양한 스마트 센서가 장착되어 있습니다. 이 장치는 하수 시스템에 연결되어 소유자의 개입 없이 효율적인 폐기물 제거를 보장합니다. 또한 변기는 물을 내릴 수 있는 대용량 수납 공간을 갖추고 있어 다묘 가정에 이상적입니다. Petgugu 고양이 모래 그릇은 수용성 모래와 함께 사용하도록 설계되었으며 다양한 추가 기능을 제공합니다. ...>>

배려심 많은 남자의 매력 14.04.2024

여성이 '나쁜 남자'를 더 좋아한다는 고정관념은 오랫동안 널리 퍼져 있었습니다. 그러나 최근 모나쉬 대학의 영국 과학자들이 실시한 연구는 이 문제에 대한 새로운 관점을 제시합니다. 그들은 여성이 남성의 정서적 책임과 다른 사람을 도우려는 의지에 어떻게 반응하는지 살펴보았습니다. 이번 연구 결과는 무엇이 남성을 여성에게 매력적으로 만드는지에 대한 우리의 이해를 변화시킬 수 있습니다. Monash University의 과학자들이 실시한 연구는 여성에 대한 남성의 매력에 대한 새로운 발견으로 이어졌습니다. 실험에서 여성에게는 노숙자를 만났을 때의 반응을 포함하여 다양한 상황에서 자신의 행동에 대한 간략한 이야기와 함께 남성의 사진이 표시되었습니다. 일부 남성은 노숙인을 무시했지만, 다른 남성은 음식을 사주는 등 그를 도왔습니다. 한 연구에 따르면 공감과 친절을 보여주는 남성은 공감과 친절을 보여주는 남성에 비해 여성에게 더 매력적이었습니다. ...>>

아카이브의 무작위 뉴스

운송용 컨테이너 설계의 자율 수소 에너지원 14.09.2022

HAV Hydrogen은 선박 개조를 위한 솔루션으로 컨테이너화된 에너지 시스템을 발표했습니다. 갑판에 설치된 200kW 수소 연료 전지 모듈을 기반으로 하는 독립형 및 확장 가능한 전원입니다.

모든 지원 및 안전 시스템과 전력 관리를 포함하는 이 솔루션은 연료 전지 솔루션 운송의 노르웨이 시스템 통합업체에 따르면 표준 20피트 1000kW 컨테이너에 설치할 수 있습니다. 더 큰 컨테이너를 사용하거나 여러 컨테이너를 결합하여 더 높은 용량의 에너지 시스템도 가능합니다.

HAV Hydrogen의 전무 이사인 Christian Osnes는 "데크 위 컨테이너 시스템은 기존의 데크 아래 설치가 아직 준비되지 않은 선박에 훨씬 더 낮은 비용과 위험을 제공하는 개조 옵션을 찾고 있는 선주에게 우리의 대답입니다."라고 설명합니다. 그러나 이 솔루션은 기존 선박에서만 사용할 수 있는 것은 아닙니다.

설치된 전원은 주 추진 시스템 또는 선상에서의 추가 전원에 사용할 수 있습니다. 순 효과는 특정 운전 조건 및 해당 유형의 선박에서 원하는 작동 상황에서 배출 없이 최적의 작동을 제공하는 방식으로 계산됩니다. HAV Hydrogen은 최적의 설계, 통합 및 설치 프로세스를 보장하기 위해 선주, 선박 설계자 및 조선소를 지원합니다.

H2 수소 컨테이너 솔루션은 갑판 아래에 액체 수소 탱크가 있는 FreeCO2ast 프로젝트에서 개발한 수소 발전 시스템을 기반으로 합니다. 올해 초 노르웨이 해양청과 DNV는 갑판 아래 시스템에 대한 사전 승인을 받았습니다.

다른 흥미로운 소식:

▪ 고속 제트 엔진

▪ 올빼미 날개에 조용한 비행기

▪ 호박색의 아메바

▪ LED가 야채를 약용 식물로 바꿉니다.

▪ 가장 긴 보안 양자 통신 라인 출시

과학 기술 뉴스 피드, 새로운 전자 제품

 

무료 기술 라이브러리의 흥미로운 자료:

▪ 사이트 섹션 프리앰프. 기사 선택

▪ 기사 나사가 풀리지 않습니다. 홈 마스터를 위한 팁

▪ 기사 태양은 지구보다 몇 배 더 큽니까? 자세한 답변

▪ 기사 물류 이사. 업무 설명서

▪ 기사 비정상적인 소리의 모방 자. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

▪ 기사 코인이 탈출했습니다. 포커스 시크릿

이 기사에 대한 의견을 남겨주세요:

이름 :


이메일(선택사항):


댓글 :





이 페이지의 모든 언어

홈페이지 | 도서관 | 조항 | 사이트 맵 | 사이트 리뷰

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024