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올빼미 날개에 조용한 비행기

08.12.2012

케임브리지 대학의 연구원들은 올빼미의 고요함을 연구했습니다. 그들의 작업은 항공기 소음을 줄이는 새로운 가능성을 열어줍니다.

올빼미는 특별한 날개 깃털의 도움으로 조용히 날 수 있는 "기이한" 능력을 가지고 있습니다. 과학자들은 자연의 이 발명이 현대 항공기에 어떻게 적용될 수 있는지 더 잘 이해하기 위해 올빼미 날개의 구조를 주의 깊게 연구했습니다.

자연적이든 인공적이든 모든 날개는 후행 가장자리에서 증폭되고 음파로 소멸되는 난류 소용돌이를 만듭니다. 단단한 뒷전이 있는 기존 항공기는 이 때문에 많은 소음을 발생시킵니다. 과학자들은 올빼미의 조용한 비행에 대해 적어도 세 가지 다른 요인, 즉 날개의 앞쪽 가장자리를 따라 있는 뻣뻣한 깃털, 날개 위쪽 부분의 부드러운 깃털, 날개 뒤쪽 가장자리의 깃털 장식 등 적어도 세 가지 요인이 원인이라고 오랫동안 가정해 왔습니다. 날개. 이러한 기능을 통해 날개에서 발생하는 공기역학적 소음을 효과적으로 제거하고 먹이의 소리를 더 잘 듣고 성공적으로 사냥할 수 있습니다.

지금까지는 소음을 줄이기 위해 세 가지 "올빼미 요소"가 모두 필요한지, 아니면 하나만으로 충분한지 알려지지 않았습니다. 영국 과학자들은 올빼미가 날개 뒷전의 소리를 줄이는 능력을 설명하는 이론적 모델을 개발하여 이 질문에 답하려고 했습니다. 이에 앞서 실험을 통해 올빼미 날개 소음은 기류 속도에 약하게 의존하는 것으로 나타났으며, 인간의 귀가 가장 민감한 고주파 대역에서 소음 감소가 가장 컸다.

수학적 모델을 사용하여 영국 연구원은 탄력 있고 다공성인 날개 뒷전이 특정 비행 속도에서 공기역학적 소음을 크게 줄일 수 있음을 발견했습니다. 이것은 여객기를 더 조용하게 만들고 무인 항공기를 거의 조용하게 만들 기회가 있음을 의미합니다.

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양자역학은 신비한 현상과 예상치 못한 발견으로 우리를 계속해서 놀라게 하고 있습니다. 최근 RIKEN 양자 컴퓨팅 센터의 Bartosz Regula와 암스테르담 대학교의 Ludovico Lamy는 양자 얽힘과 엔트로피와의 관계에 관한 새로운 발견을 발표했습니다. 양자 얽힘은 현대 양자 정보 과학 및 기술에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 구조가 복잡하기 때문에 이해하고 관리하는 것이 어렵습니다. 레굴루스와 라미의 발견은 양자 얽힘이 고전 시스템의 엔트로피 규칙과 유사한 엔트로피 규칙을 따른다는 것을 보여줍니다. 이 발견은 양자 정보 과학 및 기술에 새로운 관점을 열어 양자 얽힘과 열역학과의 연관성에 대한 이해를 심화시킵니다. 연구 결과는 얽힘 변환의 가역성 가능성을 나타내며, 이는 다양한 양자 기술에서의 사용을 크게 단순화할 수 있습니다. 새로운 규칙 열기 ...>>

미니 에어컨 소니 레온 포켓 5 09.05.2024

여름은 휴식과 여행을 위한 시간이지만 종종 더위가 이 시간을 참을 수 없는 고통으로 만들 수 있습니다. 사용자에게 더욱 편안한 여름을 선사할 소니의 신제품 Reon Pocket 5 미니 에어컨을 만나보세요. 소니는 더운 날 몸을 식혀주는 독특한 장치인 Reon Pocket 5 미니 컨디셔너를 출시했습니다. 목에 걸기만 하면 언제 어디서나 시원함을 느낄 수 있다. 이 미니 에어컨에는 작동 모드 자동 조정 기능과 온도 및 습도 센서가 장착되어 있습니다. 혁신적인 기술 덕분에 Reon Pocket 5는 사용자의 활동과 환경 조건에 따라 작동을 조정합니다. 사용자는 블루투스로 연결된 전용 모바일 앱을 이용해 쉽게 온도를 조절할 수 있다. 또한 미니에어컨을 부착할 수 있는 특별 디자인의 티셔츠와 반바지도 준비되어 있어 더욱 편리합니다. 장치는 오 ...>>

우주선을 위한 우주 에너지 08.05.2024

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강력한 배터리를 만드는 새로운 방법 08.05.2024

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따뜻한 맥주의 알코올 함량 07.05.2024

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이 결정은 이산화탄소를 일산화탄소로 변환하여 작동하며, 이는 차례로 유용한 에너지원으로 전환될 수 있습니다.

대기 중 이산화탄소의 양은 계속해서 증가하고 있습니다. 이로 인해 전 세계의 과학자들은 대기에서 탄소를 제거하는 비용 효율적인 방법을 개발하게 되었습니다.

이제 세계는 화석 연료에 대한 대안을 만들기 위한 혁신적인 방법이 필요합니다. 그리고 태양 에너지를 사용하여 이산화탄소를 연료로 변환하는 것은 세계적인 연구 노력입니다.

과학 장비는 수소 및 메탄과 같은 다른 가스 없이 거의 100% 순수한 일산화탄소를 생성합니다. 이것은 대기 중 이산화탄소 수준을 줄이는 데 매우 중요합니다.

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