가정용 실험실용 전원 공급 장치 0-30볼트 4암페어. 계획, 설명

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가정용 실험실용 전원 공급 장치, 0-30볼트 4암페어. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

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전원 사양

출력 전압: 0 ... 30V.
출력 전류: 4A

가정용 실험실용 전원 공급 장치, 0-30볼트 4암페어. 전원 공급 장치 다이어그램

전원 공급 장치 미세 회로가 비정상적으로 포함 된 전통적인 계획에 따라 조립되었습니다. 이 포함으로 인해 표시기에 30V로 반영될 0mV의 출력 전압의 하한을 얻을 수 있었습니다.

트랜지스터 VT 2는 합성물을 사용하는 것이 바람직합니다. 저항 R 10은 출력 전압의 상한을 조절합니다. 보호 장치는 다른 구조의 트랜지스터에 조립되며 사이리스터의 유사체를 나타냅니다. 저항 R 1은 현재 보호 임계값을 조절합니다. 어떤 경우에는 저항 R 4가 선택됩니다.

저항 R 4 - 5옴에서 0,22와트. 보호 노드는 단락 및 과전류 모두에 대해 작동합니다. 저항 R 8은 종속성 A와 함께 사용됩니다.

100W 이상의 전력을 사용하고 27차 권선의 전압이 5V 이상이고 정격 전류가 6-XNUMXA인 전력 변압기.

인쇄 회로 기판 90 x 62 mm.

LM 723 칩의 아날로그는 없습니다.

전원 공급 장치의 요소 레이아웃

전원 공급 회로 기판

저자: A.Patrin, Kirsanov, Tambov 지역, patrin@tamb.ru; 간행물: cxem.net

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이 모델은 8kW/550hp를 생산하는 V750 가솔린 엔진과 전기 모터로 구성된 하이브리드 추진 시스템을 받았습니다. 및 1000Nm의 토크. 전기 트랙션 전용으로 크로스오버는 최대 80km를 주행할 수 있어 녹지에서도 문제 없이 사용할 수 있다.

BMW Concept XM 크로스오버는 투톤 페인트 작업으로 새로운 디자인을 받았으며 이 기능은 브랜드의 미래 플래그십 모델에 사용될 것입니다. 전면의 차량은 독특한 콧구멍을 유지하고 M 스타일의 이중 루브르 그릴은 거의 XNUMX각형 윤곽을 형성하며 윤곽 조명은 야간에 명확하게 보이는 특별한 시각 효과를 만듭니다. 전형적인 BMW M 보닛 모양은 라디에이터 그릴의 라인을 따르며 공기 흡입구는 루프의 LED 요소에서 스타일리시하게 영감을 받았습니다. 범퍼 측면의 삼각형 섹션에는 수직 에어 덕트도 포함되어 있어 모델의 스포티한 특성을 나타냅니다.

측면에서 보면 긴 보닛과 경사진 루프라인의 조합이 클래식한 XNUMX박스 프로파일을 생성하는 반면, 글레이징 라인은 뒤쪽으로 갈수록 좁아져 차량의 시각적 역동성을 향상시킵니다. 전면 왼쪽 휠 뒤에 있는 충전 포트 덮개는 외부 충전 기능이 있는 M 하이브리드가 있음을 나타냅니다. BMW X 모델의 휠과 사이드 실 위의 전통적인 검은색 클래딩은 더 낮은 윤곽을 만들고 시각적으로 차체를 도로에서 들어올립니다.

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