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라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 변환기 12/220볼트. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 전압 변환기, 정류기, 인버터 시골의 전기 네트워크 덕분에 전압 변환기(PN)를 만드는 일을 맡게 되었습니다. 나는 사용 가능한 문헌을 살펴보고 여러 옵션을 시도하고 [1]에 주어진 계획에 정착했습니다. 변환기 (그림 1)에서 배터리 용 충전기 (충전기)는 예를 들어 [2]에 설명 된 모든 구성표에 따라 만들 수 있습니다. 모두 무선 아마추어의 기능에 따라 다릅니다. 가장 중요한 것은 메모리가 자동 모드에서 작동하고 배터리 과충전을 허용하지 않는다는 것입니다. 전압 안정기(SN)를 갖는 것이 바람직합니다. 또한 주전원 전압(Uc)이 표준을 초과하면 부하를 차단하고 전압 변환기를 켜는 UZ [3]용 비상 보호 장치가 필요합니다. 릴레이 K1 - 정격 전압 220V의 경우 접점은 2 ... 10A의 전류를 전환해야 합니다.
전압 변환기(그림 2)는 수정된 SA6 단상 기계를 통해 배터리(55ST-6, 132ST-1)에 연결됩니다. 노드의 저항이 다소 높기 때문에 열 보호 기능이 제거되었습니다. 스위칭용 퓨즈가 있는 자동차 릴레이(12V, 30A)를 사용할 수 있습니다.
다이오드를 통해 릴레이 권선을 켜면(그림 3) 극성 반전으로부터 보호됩니다. 수집기 VT1, VT2 및 T1 사이의 PN 자체에서 배터리와 PN 사이의 전선 단면은 최소 9제곱밀리미터여야 합니다.
제어 보드(PU)는 [1]에서 가져온 것이지만 약간의 수정이 필요합니다. 회로 기판은 그림 4에 나와 있습니다. 프로토타입에서 부하 상태에서 자체 진동의 효과가 관찰되었습니다. Ua가 10,5V 아래로 떨어지면 PN이 꺼집니다. 또한 부하가 없으면 Ua가 증가하고 PN이 다시 켜졌다가 다시 꺼집니다. 이러한 자체 발진을 제거하기 위해 DD2.2 및 VT5에 "래치"를 넣어 마스터 발진기(MG)의 전원 공급 장치가 꺼지도록 합니다. 출력 트랜지스터가 전류를 통하지 않고 전환되도록 하기 위해 R6-C6 및 R7-C7 체인을 사용하여 출력 펄스 사이에 일시 중지를 도입했습니다. 트랜지스터 VT1 및 VT2는 출력의 과부하(단락) 시 고장으로부터 출력 트랜지스터를 보호합니다. 슈미트 트리거 DD1.3, DD1.4 DD1.5, DD1.6은 직사각형 펄스를 형성하고 DD2.1은 컨버터의 양쪽 암에 대해 동일한 지속 시간을 제공합니다. 트랜지스터 VT6, VT8 및 VT7, VT9의 쌍은 출력 트랜지스터(그림 1의 VT2 및 VT2)용 전류 증폭기입니다.
주파수가 50Hz인 펄스가 이 트랜지스터의 베이스에 공급되어 1차 권선 T6을 배터리에 교대로 연결합니다. 리턴 다이오드 VD7 및 VD1을 통한 역전류 펄스는 가능한 한 커야 하는 커패시터 C10에 "덤프"됩니다. 25 ... 4700 V의 작동 전압으로 16 마이크로 패럿 용량의 25 ... .XNUMX 커패시터 블록 형태로 조립할 수 있습니다. 출력 T1에서 - 직사각형 모양의 교류 전압. 직사각형 전압의 진폭 값은 정현파 전압의 진폭과 평균 값 사이에 있으므로 기존 전압계는 더 큰 전압을 표시합니다. 그리고 거의 모든 부하가 필터링 커패시터가 있는 다이오드 브리지를 통해 켜지기 때문에 실제 전압은 동일한 방식에 따라 만들어진 전압계로 측정됩니다(그림 5). 전력 변압기 T1(그림 2)의 변압비(Ktr)는 21 ... 22입니다. Uke_us 전력 트랜지스터 VT1 및 VT2와 이미 터 저항 R6 및 R7의 전압 강하에 따라 달라집니다. 이론적으로는 계산할 수 없었고 문헌에서도 적합한 것을 찾지 못했습니다. 변압기를 반복해서 되감은 후 실험적으로 집어 들었습니다. 권선 직경 - 클수록 좋습니다. 따라서 변압기의 "창"만 허용한다면 변압기의 U자형 코어가 더 편리합니다. 권선을 위한 공간이 더 많습니다. 변환기 회로에서 변압기의 가열은 최소화되어야 합니다. 이는 전압 손실입니다.
단면적이 3,5sq.cm인 W형 코어의 경우 20차 권선 Ia 및 Ib - 각각 4,5x2(9sq. mm)의 플랫 와이어 460회. 0차(네트워크) 권선에는 1,0회전마다 20개의 탭이 있는 Ø 20mm 와이어 21회전이 포함되어 있습니다. Ktr은 22, 23, 6, 10으로 나오지만 XNUMX턴 후 XNUMX탭을 하는 것이 좋습니다. 오래된 변압기를 되감는 것은 위험합니다. 전선 절연이 쉽게 손상되기 때문에 재작업 중에 XNUMX차 권선이 XNUMX차 권선에 감을 수 있습니다. 바이폴라 또는 전계 효과 트랜지스터는 전력 트랜지스터로 사용될 수 있으며, 6차 권선의 필요한 전류에 따라 여러 조각의 블록으로 켜집니다(그림 6). 바이폴라 트랜지스터 기반 회로의 경우(그림 160a) Imax = 200 ... 22A이고 트랜지스터 선택을 생략할 수 있습니다. 회로의 단점은 트랜지스터 양단의 큰 전압 강하이므로 라디에이터(Ktr = 6)에 설치해야 합니다. 그림 21b의 회로는 여러 전계 효과 트랜지스터를 사용합니다. 이 회로의 장점은 트랜지스터에 걸친 낮은 전압 강하와 제어를 위한 매우 낮은 전력 손실(Ktr = XNUMX)입니다.
비상 조명의 경우 자동차 전구를 가져 와서 별도의 배선을 수행하는 것이 좋습니다. PN 체계에는 두 가지 옵션이 있습니다. 첫 번째는 단자 1과 2 사이의 점퍼이며(그림 2) 스위치 S1에 의해 조명이 켜집니다. 두 번째(터미널 2와 3 사이의 점퍼) - 주 조명이 꺼지면 비상 조명이 즉시 켜집니다. 제안 된 PN의 작동 중에 스위칭 전원 모듈이있는 주 부하가 있었기 때문에 직사각형 전압을 사인파 전압으로 바꾸려고하지 않았습니다. 그리고 저전력을 확인했습니다. 그들은 정상적으로 작동하고 변압기는 가열되지 않고 "노크"하기 시작합니다. 주요 소비자 -. TV와 VCR - 마무리해야 했습니다. TV에서 스위치를 통해 소자 루프를 켜고 표준 전류 제한 저항 대신 MP에 서미스터(TR10-430-0,8)를 설치했습니다. VCR[10]에 써미스터(TR1200-0,4-4)도 설치했습니다. 이 서미스터의 특징은 콜드 상태에서 큰 저항(마킹의 첫 번째 숫자는 저항, 두 번째 숫자는 전류)입니다. 전류가 흐르면 가열되고 저항이 감소합니다(옴 단위). 이렇게 하면 커패시터를 충전할 때 전류 서지가 제거되고 퓨즈를 더 낮은 전류로 설정할 수 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 컨버터가 콜드 TV의 연결을 "당깁니다". 몇 초 이상 수정하지 않고 TV를 끄면 PN에서 작업 할 때 TV를 켤 수 없었습니다. PN의 총 부하 전력은 약 200와트입니다. 배터리 전압은 10,5 ... 13,8 V입니다. PN 출력의 전압은 180 ... 242 V입니다. 회로를 더욱 개선하려면 전압 안정기를 설치하는 것이 바람직합니다. 문학 1. 라디오, 1996, No. 12, p.48. 저자: P. Bryantsev, 튜멘 지역 Ivanovka 마을; 간행물: N. Bolshakov, rf.atnn.ru
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