램프 전구의 착색. 계획, 설명

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백열 램프의 전구에 적용하기에 적합한 일반적인 페인트 및 바니시의 내열성은 충분히 높지 않은 것으로 알려져 있습니다. A. Leninakan시의 Muradyan은 최대 150W의 전력을 가진 램프 실린더에서 오랫동안 코팅 품질을 유지하는 페인트를 준비하는 간단한 공정을 찾았습니다.

페인트를 준비하려면 내용물이 바니시의 점도가 될 때까지 Rainbow 잉크 한 병을 약한 불로 몇 분 동안 끓여야합니다 (뚜껑 제거). 냉각 후 일반 브러시로 풍선에 페인트를 바릅니다. 투명한 내열성 바니시를 추가로 얇게 코팅하면 코팅의 내구성이 향상됩니다.

불행히도 잉크 색상 범위에는 노란색이 없기 때문에이 페인트는 구 아슈 또는 온도를 기준으로 준비해야합니다.

저자: A. Muradyan; 간행물: cxem.net

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터치 컨트롤이 있는 볼보 자동차 06.03.2014

제네바 모터쇼에서 스웨덴 회사 볼보는 네비게이터, 실내 온도 조절 및 기타 내부 기능을 위한 새로운 터치 스크린 제어 시스템을 소개했습니다. 처음에는 업데이트된 XC90에 대형 터치스크린이 나타나야 하며 이후에는 다른 모델에도 나타납니다.

볼보의 새로운 차내 기능 관리 시스템의 핵심은 센터 콘솔에 있는 대형 터치스크린 모니터입니다. 대각선으로 9인치 크기의 정전식 터치스크린은 기존의 버튼, 스위치 및 레버를 대체합니다. 디스플레이의 터치와 태블릿 및 스마트폰 작업에서 익숙한 제스처를 사용하여 운전자는 시스템에 연결된 내비게이터, 실내 온도 조절 장치, 멀티미디어 플레이어 및 전화와 같은 자동차의 전자 장치를 제어할 수 있습니다.

사용자 인터페이스는 Windows Phone에서 사용되는 것과 유사합니다. 또한 팝업 알림에 대한 지원은 모바일 플랫폼에 대한 근접성을 말합니다.

개발자에 따르면 기능에 대한 액세스는 디스플레이에서 논리적이고 편리한 방식으로 구성되어 운전자가 근육 기억 수준에서 신속하게 사용할 수 있습니다. 멀티미디어 및 내비게이션은 단지의 상부에 위치하고 아래는 에어컨 및 휴대폰 제어 시스템입니다. 이 배열은 많은 현대 자동차에서 매우 일반적입니다.

볼보의 디자인 수석 부사장인 토마스 잉겐라스(Thomas Ingenlath)는 "우리는 센터 콘솔에 장착된 단순한 대형 태블릿 그 이상을 만들었습니다. 이는 자동차와 긴밀하게 통합된 디지털 환경입니다."라고 말했습니다.

이 시스템은 온도, 현재 시간, 네비게이터 팁 및 기타 정보를 표시하는 디지털 계기판과 함께 작동합니다. 이 기술은 음성 제어도 지원합니다.

볼보는 차세대 XC90 SUV에 새로운 HMI(인간-기계 인터페이스)를 설치하기 시작할 것입니다. 이 자동차의 판매는 2014년 가을에 시작됩니다. 참신함은 조금 후에 스웨덴 브랜드의 다른 모델에 나타날 것입니다.

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