라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 트랙터와 자동차 모두 부식으로부터 보호됩니다. 무선전자공학 및 전기공학 백과사전 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 가정, 가정, 취미 부식의 교활함은 잘 알려져 있습니다. 예를 들어 자동차 본체에 작은 흠집이 나타나는 것만으로도 충분하며 녹이 즉시 금속을 흡수하기 시작합니다. 그리고 땅속에 숨겨진 일반 수도관과 기타 강철 구조물이 얼마나 부식으로 고통받고 있습니까! 부식은 방지하기 어렵습니다. 예를 들어 보호 페인트와 폴리머 코팅을 생각해 보십시오. 가장 영향을 받은 부위를 적절하게 치료하려면 기계 자체를 분해해야 하는 경우도 있습니다. 또한, 아쉽게도 코팅은 영원히 지속되지 않습니다. 공격적인 환경 영향으로 인해 서비스 수명이 단축되는 것은 아닙니다. 진동으로 인해 여기저기에 미세균열이 나타나고, 보호코팅 자체가 벗겨지는 현상이 발생합니다. 자동차 및 기타 농기계에서 이러한 파괴적인 과정은 토양의 마모 영향과 돌의 충격으로 인해 더욱 강화됩니다. 따라서 한 번만 돈을 쓰고 장비를 녹으로부터 영원히 보호하려는 자동차 소유자와 농장 소유자의 욕구는 이해할 수 있습니다. 많은 사람들이 소위 음극 보호를 선택합니다. 여기의 리더 중에는 주요 파이프라인의 건설자와 운영자가 있습니다. 완성된 부분을 놓기 전에 파이프라인 스트링을 부식 방지 화합물로 처리하고 보호 테이프로 감습니다. 경로에서 어느 정도 떨어진 곳에 양극(전극)이 묻혀 있습니다. 금속 블랭크에 직류 소스의 "플러스"가 연결되고 "마이너스"가 파이프라인에 연결됩니다. 전극과 보호되는 금속 사이의 전위차로 인해 파운드에 포함된 수분, 염분 및 기타 화학 물질로 형성된 전해질을 통해 전류가 흐릅니다. 산화 반응, 즉 전자 방출은 양극에서 일어나고, 음극의 자기 용해가 멈추고 안전성이 보장됩니다. 음극 분극의 경우, 열역학적으로 산화가 발생하지 않도록 금속에 음전위를 부여해야 합니다. 철 및 그 합금의 경우 부식에 대한 완전한 보호는 0,1-0,2V에서 달성됩니다. 추가 전위 이동은 보호 수준에 거의 영향을 미치지 않습니다. 전류 밀도는 10-30mA/m2 범위에 있어야 합니다. 물론 자동차는 물론 트랙터, 보행형 트랙터, 기타 농기계도 주요 파이프라인은 아닙니다. 이러한 모바일 장치의 음극 보호에는 이미 전류원, 온보드 전선 네트워크 및 특수 화합물로 강화된 부식 방지 코팅이 있기 때문에 고유한 특성이 있습니다. 게다가 진동과 동적 하중이 많고, 게다가 불합리하게 공격적인 도로 환경도 있습니다. 제안된 자체 제작 장치를 사용하면 보호 전극(양극)의 파괴로 인해 부식 과정을 완전히 중지하고 중지하는 데 필요한 수준으로 차체 또는 차체 표면의 습한 영역의 전위 값을 유지할 수 있습니다. 이들은 4~5년 후 교체가 필요한 분해성 물질(스테인레스 스틸, 알루미늄)뿐만 아니라 면적이 4m²인 직사각형 또는 원형 플레이트 형태의 저항성 물질(예: 카르복실기, 자철석, 흑연)로 사용할 수 있습니다. 9-2cmXNUMX.
물론 가장 간단한 형태의 음극 보호는 배터리의 "플러스"에 연결된 금속 전극으로만 구성될 수 있습니다. 그러나 차체에 대한 전극의 단락 가능성과 장치 전체의 작동을 제어하는 것은 어렵습니다. 그렇기 때문에 배터리에서 아주 작은 전류(약 2mA)를 소비하는 간단한 전자 장치가 필요합니다. 보호 전극 중 하나가 갑자기 차체(농업 기계 본체)와 단락되기 시작하면 HL1 표시등이 켜지지 않습니다. 즉시 전원을 분리하고 단락 문제 해결을 시작하십시오. HL1 반도체 표시기는 또한 글로우의 밝기를 감소시켜 차체의 습도 증가에 반응하여 음극 보호 작동이 향상되었음을 나타냅니다. 이 부식 방지제를 사용할 때 하나의 전극이 0,2-0,4m2 금속 표면의 음극 안전을 보장한다는 점을 기억해야 합니다. 이러한 전극은 도장으로 보호되는 장소에만 설치됩니다. 그리고 이를 기반으로 에폭시 접착제나 퍼티로 고정하고, 전극의 외부 면에는 전기 절연이 없어야 합니다. 전자 장치는 차량 내 어느 곳에나 배치되며(워크 비하인드 트랙터, 트랙터 등) 온보드 네트워크에 연결되어 지속적으로 켜져 있습니다(긴급하게 전원을 차단해야 하는 긴급 상황 제외). ). 자동차 내부의 전기 기계식 시계보다 더 많은 전류를 소비하지 않는 음극 방식은 배터리가 심하게 방전된 경우에도 장기간 효율적인 작동을 보장합니다. 문학
저자: P.Belyatsky, Berdsk, Novosibirsk 지역 다른 기사 보기 섹션 가정, 가정, 취미. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽
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