XNUMX상 비동기 모터용 속도 컨트롤러의 개선. 계획, 설명

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XNUMX상 비동기 모터용 속도 컨트롤러 개선. 무선전자공학 및 전기공학 백과사전

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4년 저널 "Radio" No. 2001에는 A. Dubrovsky의 "300상 비동기 모터의 속도 컨트롤러"라는 기사가 게재되었습니다. 설명된 장치에서는 소위 알고리즘 l을 사용하는 제어 장치가 사용됩니다(펄스 지속 시간은 주기의 절반과 같고 듀티 사이클은 XNUMX입니다). 동시에 저자가 지시한 가능성을 활용하여 레귤레이터에서 XNUMXW 이상의 전력으로 모터에 전력을 공급하려면 보다 효율적인 제어 알고리즘을 사용하는 것이 좋습니다. 제안된 조치는 규제 기관의 손실을 줄일 것입니다.

인버터 출력 전압의 고조파 구성은 제어 알고리즘 5π/6을 사용하면 다소 개선되는 것으로 알려져 있습니다(제어 펄스의 지속 시간은 초기 펄스보다 반주기의 1/6만큼 짧고 동일함). ~ 150호도) [1, 2]. 이러한 알고리즘은 K155LAZ 및 K155LI1(그림 1)이라는 두 개의 미세 회로에 추가 노드를 제어 장치에 도입하여 쉽게 구현할 수 있습니다.

XNUMX상 비동기 모터용 속도 컨트롤러 개선

그의 작업은 그림 2의 다이어그램으로 설명됩니다. XNUMX.

XNUMX상 비동기 모터용 속도 컨트롤러 개선

필수 조건은 클록 펄스의 듀티 사이클이 반드시 XNUMX와 같아야 한다는 것입니다.

이 노드는 다양한 4.4상 시퀀서와 함께 사용할 수 있습니다. 카운터가 펄스 에지에 의해 트리거되면 요소 DD155가 연결됩니다(하강에 의해 트리거되는 K4IEXNUMX 카운터의 경우 이 요소가 필요하지 않음).

또한 비동기 모터의 작동 모드는 주파수와 전압 변화의 비율에 따라 달라집니다. f/U=const 비율은 모터 샤프트의 토크 af/√의 일정성을 보장합니다.u=const - 전력 불변성. 이러한 추가 조건은 별도의 절연 변압기와 LATR을 사용하여 주 정류기에 전원을 공급함으로써 충족될 수 있습니다. 이 정류기의 가동 접점은 주파수를 조절하는 가변 저항기의 엔진에 기계적으로 연결됩니다. 가변저항기의 적절한 특성(지수형, 선형형, 대수형)을 선택하고 가변저항기와 직렬 또는 병렬로 연결된 추가 저항기를 선택하여 대략적으로 일정한 토크 또는 전력의 조건을 충족할 수 있습니다.

문학

Sandler A. S., Sarbatov R. S. 전기는 반도체 제어를 통해 구동됩니다. 비동기 모터 제어용 주파수 변환기. - M.-L.: 에너지, 1966.
Burkov A. T. 전자 장비 및 변환기. - M.: 운송, 1999.

저자: S.Kalugin, 모스크바

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