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라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 전기 모터는 단상 전압을 XNUMX상으로 변환하는 변환기입니다. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
일상 생활과 아마추어 연습에서 삼상 전기 모터는 원형 톱, 전기 대패, 팬, 드릴링 머신, 펌프와 같은 다양한 메커니즘을 구동합니다. 단상 네트워크에서 이러한 모터에 전원을 공급하기 위해 다양한 용량 성 또는 유도 용량 성 위상 편이 회로가 사용됩니다. 모든 모터에 대해 하나의 회로를 갖는 것이 좋겠지 만 모터 권선의 전원 및 연결 방식에 따라 요소의 매개 변수를 변경해야하기 때문에 불가능합니다. 발전기 역할을하는 전기 모터를 사용하여 단상 전압에서 XNUMX 상 전압을 얻는 또 다른 방법이 있습니다. 모든 전기 기계는 가역적이라는 것이 알려져 있습니다. 발전기는 엔진 역할을 할 수 있으며 그 반대도 가능합니다. 기존의 비동기식 전기 모터의 회 전자는 권선 중 하나가 우발적으로 분리 된 후에도 계속 회전하고 분리 된 권선의 단자 사이에 EMF가 있습니다. 이 현상은 XNUMX상 비동기 전기 모터를 사용하여 단상 전압을 XNUMX상 전압으로 변환하는 아이디어를 촉발시켰습니다. 고정자의 자기장의 작용에 따라 비동기 모터 회 전자의 단락 권선에 전류가 흐르고 회 전자가 뚜렷한 극이있는 전자석으로 바뀌고 연결되지 않은 권선을 포함하여 고정자 권선에 정현파 전압이 유도됩니다. 네트워크에. 서로 다른 권선에서 정현파 사이의 위상 편이는 고정자에서 정현파의 위치에만 의존하며 120상 모터에서는 정확히 XNUMX도입니다. 비동기 전기 모터를 위상 수 변환기로 변환하기 위한 주요 조건은 회전하는 로터입니다. 따라서 예를 들어 커패시턴스가 공식 C \u1d K-2800f / Uc로 계산되는 기존 위상 변이 커패시터를 사용하여 먼저 꼬임을 풀어야합니다. 여기서 모터 권선이 별 또는 삼각형이면 4800; Iph - 전기 모터의 정격 위상 전류, A; Uc - 단상 네트워크의 전압, V. 최소 42V의 작동 전압에 대해 커패시터 MBGO, MBGP, MBGT, K4-600를 사용하거나 최소 42V의 전압에 대해 MBGCH, K19-250를 사용할 수 있습니다. 커패시터는 엔진 발전기를 시동하는 데만 필요하며 체인이 끊어지고 로터가 계속 회전합니다. 따라서 위상 변이 커패시터의 정전 용량은 생성된 XNUMX상 전압의 품질에 영향을 미치지 않습니다. 고정자 권선에 XNUMX상 부하를 연결할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 공급 네트워크의 에너지는 회 전자 베어링의 마찰을 극복하는 데만 소비되므로 (구리 및 철의 일반적인 손실은 계산하지 않음) 변환기의 효율이 상당히 높습니다. 몇 가지 다른 전기 모터가 위상 수 변환기로 테스트되었습니다. 권선이 공통 지점 (중립)의 출력과 함께 별에 의해 연결된 권선은 그림 1에 표시된 구성표에 따라 연결되었습니다. XNUMX.
중립 또는 삼각형이없는 별과 권선을 연결하는 경우 각각 그림 2에 표시된 구성표. 3와 XNUMX.
모든 경우에 SB1 버튼을 누르고 로터 속도가 공칭 속도에 도달할 때까지 1 ... 5초 동안 유지하여 엔진을 시동했습니다. 그런 다음 SA1 스위치가 닫히고 버튼이 해제되었습니다. 테스트 결과는 표에 나와 있습니다. 전압 지정의 지표는 X2 소켓의 접점 수(그림 1-3 참조)에 해당하며 그 사이에서 측정됩니다. 전동 발전기 회 전자의 회전 속도는 단상 공급망의 전압에 거의 의존하지 않습니다. 생성된 전압은 주전원 전압에 비례하지만 자화를 위한 에너지 손실과 베어링의 기계적 손실을 보상하는 토크 생성으로 인해 주전원 전압보다 눈에 띄게 적습니다. AOL-22-4 모터의 감소된 정격 속도는 XNUMX극 설계를 나타냅니다(다른 모터는 XNUMX극임). 그럼에도 불구하고 변환기로 성공적으로 작동합니다. 별 모양과 삼각형 모양으로 연결된 권선이 있는 다양한 2상 XNUMX극 및 XNUMX극 전기 모터가 AOLXNUMX 모터에 부하로 연결되었습니다.
부하 상태에서 위상 및 선형 전압은 2~5%, 그 사이의 위상 편이는 5~6도 변경되었습니다. 문학
저자: V.Kleymenov 두 개의 결상을 얻기 위해 단상 교류 전압을 사용해 봅시다. 농형 회전자가 있는 기존의 120상 비동기 전기 모터를 예로 들어 보겠습니다. 발전기와 마찬가지로 회전자와 XNUMX개의 고정자 권선이 공간에서 XNUMX도 각도로 이동합니다. 권선 중 하나에 단상 전압을 적용합니다. 모터 회전자는 자체적으로 회전을 시작할 수 없습니다. 그는 초기 자극을 줄 방법이 필요합니다. 또한 하나의 고정자 권선의 자기장과의 상호 작용으로 인해 회전합니다. 회전하는 회전자의 자속은 다른 두 고정자 권선에서 유도 EMF를 유도합니다. 즉, 누락된 위상이 복원됩니다. 로터는 샤프트 주위에 감긴 로프를 사용하여 어떤 방식으로든 회전하도록 만들 수 있습니다. 저자는 이를 위해 시동 커패시터가 있는 널리 사용되는 장치를 사용했습니다. 그건 그렇고, 비동기식 변환기의 회 전자는 샤프트에 기계적 부하없이 움직이기 때문에 커패시턴스가 클 필요는 없습니다. 이러한 변환기의 단점 중 하나는 위상 전압이 같지 않기 때문에(이전 기사의 표 참조) 변환기 자체와 모터 부하의 효율이 감소합니다. 적절한 전원의 자동 변압기로 장치를 보완하고 그림과 같이 전원을 켜면 탭을 전환하여 대략적인 상 전압을 얻을 수 있습니다. 단권 변압기의 자기 회로는 17kW 전력의 결함이 있는 전기 모터의 고정자를 사용했습니다. 권선 - 400 회전마다 탭이있는 4 ... 6 mm2 단면의 에나멜 와이어 40 회전.
마지막으로 몇 가지 실용적인 조언입니다. "저속" 모터(1000 min-1 이하)를 전기 모터 변환기로 사용하는 것이 좋습니다. 시작하기가 매우 쉽고 시작 전류 대 작동 전류의 비율이 3000 min-1 속도의 모터보다 훨씬 적기 때문에 네트워크의 부하가 "부드럽습니다". 변환기로 사용되는 모터의 전력은 연결된 전기 드라이브의 전력보다 커야 합니다. 예를 들어 컨버터가 4kW 모터인 경우 부하 전력은 3kW를 초과해서는 안 됩니다. 항상 컨버터를 먼저 시작한 다음 XNUMX상 전류 소비자를 컨버터에 연결하십시오. 장치를 역순으로 끕니다. 저자가 제작한 4kW 변환기는 개인 가정에서 몇 년 동안 사용되었습니다. 제재소, 곡물 분쇄기, 분쇄기가 작동합니다. 저자: S. 구로프
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