전기 용접. 사이리스터 조정기를 사용한 반자동 용접을 위한 용접 소스 설계. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 기본 전기 다이어그램 무화과. 18.20은 반자동 용접을 위한 사이리스터 컨트롤러가 있는 용접 소스의 회로도를 보여줍니다. 소스는 단상 네트워크 220V, 50Hz에서 전원을 공급받습니다. 소스의 기본은 용접 변압기 T1입니다. 전기적으로 주전원과 용접 회로를 분리하고 주전원 전압을 용접 아크에 전원을 공급하는 데 필요한 값으로 줄입니다. 변압기 T1의 7차 권선에서 나오는 교류 전압은 용접 전압이 조정되는 제어된 전파 정류기 VD8, VD3, VS4, VS1의 입력에 공급됩니다. 정류 전압의 일시 중지에서 아크를 유지하기 위해 특수 XNUMX 권선 초크 LXNUMX이 사용됩니다.
또한 반자동 용접 소스에는 다음이 포함됩니다. 차폐 가스 및 용접 와이어의 공급을 제어하는 특수 장치, 24V의 정전압으로 전원이 공급됩니다. 별도의 저전력 변압기 T24와 전파 정류기 VD2-VD1를 사용하여 4V의 정전압을 얻습니다. 다이오드 VD3, VD4는 사이리스터 VS1, VS2와 함께 와이어 공급 속도가 조정되는 제어 정류기를 형성합니다. 소스의 켜짐 상태 제어는 LED HL1을 사용하여 수행됩니다. 소스 제어 노드 릴레이 K2에서 수행됩니다. 홀더에 있는 버튼 S2를 누르면 소스가 켜집니다. 동시에 릴레이 K1이 활성화되고 접점 K1.1을 사용하여 공급 모터 M2를 제어 정류기 VD3, VD4, VS1, VS2의 출력에 연결합니다. 접점 K1.3은 가스 밸브 K2를 켜고 용접 영역에 차폐 가스를 공급합니다. 정류기 VD1.2-VD1의 출력에서 접점 K4를 통해 정류 된 맥동 전압이 제어 장치 A1,5 및 A1의 전원 출력 (2)에 공급됩니다. 과 컨트롤 유닛 A1 와이어 공급 속도가 제어되고 블록 A2의 도움으로 용접 전압이 설정됩니다. 전원이 인가된 후 제어 장치 A2, A3는 제어 펄스를 형성하기 시작하며, 이 펄스는 단자 4, XNUMX를 통해 사이리스터의 제어 전극에 도달하여 이를 엽니다. 제어 정류기 VD7, VD8, VS3, VS4의 출력에서 인덕터 L의 XNUMX차 권선을 통과하는 전압1 용접 홀더에 들어갑니다. 제어 정류기 VD3, VD4, VS1, VS2의 출력에서 폐쇄 접점 K1.1을 통한 전압이 모터 M2의 전기자에 공급됩니다. 모터가 스풀에서 용접 와이어를 풀고 호스 홀더 채널로 밀어 넣으면 용접이 시작됩니다. 용접 전류는 와이어 공급 속도에 따라 달라지며 일반적으로 0,1에서 10-15m/min까지 조정 가능합니다. 소스의 각 출력 전압은 특정 전류에 해당하므로 안정적인 아크 연소 프로세스를 얻을 수 있는 와이어 공급 속도에 해당합니다. 이송 속도는 제어 장치 A2에 의해 제어되는 모터 전기자 M1에 적용되는 전압에 따라 달라집니다. 앞에서 설명한 소스와 달리 제어 정류기의 사이리스터에서 전력이 거의 소모되지 않아 전체 장치의 온도 범위를 용이하게 하고 신뢰성도 높아집니다. 제어 정류기 VD7, VD8, VS3, VS4를 사용하여 용접 전압을 켜고 끄기 때문에 특수한 전자기 스타터를 사용할 필요가 없으며 소스의 전반적인 신뢰성에도 유리하게 영향을 미칩니다. 용접 홀더의 S2 버튼을 누르고 있는 동안 용접 프로세스가 계속됩니다. 용접을 중지하려면 버튼 S2를 놓습니다. 이 경우 버튼 접점이 열리고 릴레이 코일 K1의 전원이 차단됩니다. 접점 Kl.l, K1 및 K1.2이 있는 릴레이 K1.3은 와이어 피드를 끄고 소스 및 가스 밸브의 출력 전압을 끕니다. 전원을 차단한 후 피드 모터의 관성 회전을 방지하기 위해 앵커 회로는 상시 폐쇄 접점 K1.1에 의해 단락됩니다. 세부 다이오드 VD7, VD8 유형 D151-125 및 사이리스터 VS3, VS4 유형 T161-160은 유형 0151의 표준 알루미늄 라디에이터 또는 250-300cm2 면적의 다른 라디에이터에 설치됩니다. 다이오드 VD10 유형 D112-25는 라디에이터 유형 O111 또는 면적이 100-150cm2 인 다른 라디에이터에 장착됩니다. 변압기 T2로 220-27 VA의 전력으로 150/200 V 변압기를 사용할 수 있습니다. 기성품 변압기 유형 OSM-0,16을 사용할 수 있습니다. 릴레이 K1 - 21V DC 코일이 있는 유형 RP24 또는 이와 유사합니다. 피더의 모터 M2로 모든 모터 전원을 사용할 수 있습니다. 예를 들어 KamAZ 자동차의 앞 유리 와이퍼 드라이브의 모터와 같이 60V 전압의 경우 100-24W입니다. 용접 변압기의 설계 소스는 로드 코어가 있는 변압기를 사용하기 때문에 권선은 두 개의 동일한 프레임에 감겨 있으며 각 권선은 두 개의 직렬 또는 병렬 섹션에서 조립될 수 있습니다. XNUMX차 권선 변압기는 340회전을 포함하며 에나멜 처리된 구리선으로 감겨 있습니다.
XNUMX차 권선 변압기는 48개의 회전을 포함하며 단면이 있는 알루미늄 버스로 감겨 있습니다.
이사회. 감기 전에 프레임을 나무 맨드릴에 심어 프레임을 강화해야 합니다. 코어에 끼우기 위한 구멍은 코어보다 1,5-2mm 커야 이후에 아무 문제 없이 변압기를 조립할 수 있습니다. 먼저 XNUMX차 권선을 감은 다음 XNUMX차 권선을 감습니다. 와이어의 각 층을 감은 후 나무 망치로 가볍게 두드려 감아 야합니다. 변압기가 장인의 조건에서 만들어진 경우 전선의 각 층을 함침 바니시로 코팅해야 합니다. 로 층간 절연 0,5mm 두께의 합판이 사용됩니다. 20차 권선의 경우 적절한 단면의 알루미늄 직사각형 모선을 사용합니다. 극단적인 경우 전기 케이블에서 적절한 단면의 둥근 코어를 제거할 수 있습니다. 이 경우 와이어에서 플라스틱 절연체를 제거한 다음 미리 XNUMXmm 너비의 스트립으로 자른 키퍼 테이프 또는 얇은 면직물로 단단히 감아 야합니다. 권선 및 함침 후 변압기를 건조시켜야 합니다. 온도와 건조 시간은 사용된 함침 바니시의 브랜드에 따라 결정됩니다. 변압기 코어는 폭 35mm, 두께 0,35mm의 냉간 압연 변압기 강판으로 만들어집니다 (냉간 압연 강판은 거의 검은 색인 열간 압연 강판과 달리 흰색입니다). 변전소에서 폐기된 변압기의 강판을 사용할 수 있습니다. 기존 철은 먼저 35mm 너비의 스트립으로 절단된 다음 95mm 및 179mm 길이의 조각으로 절단됩니다. 다진 철 가장자리의 돌기는 바늘 줄이나 가는 줄로 제거해야 합니다. 코어는 개별 시트의 조인트에서 가능한 더 작은 간격으로 "겹침"으로 조립됩니다. 변압기 코어의 설계는 Fig. 18.21.
초크 디자인 XNUMX권 초크 L1 표준 Ш형 테이프 코어 ШЛ32х50에 감았습니다. XNUMX차 권선 18mm36 단면의 알루미늄 버스의 2회전을 포함합니다. XNUMX차 권선 직경 1,45mm의 구리 에나멜 와이어로 감았습니다. 조립할 때 텍스톨라이트 또는 기타 비자성 및 비전도성 재료에서 1mm 두께(총 간격 2mm)의 스페이서를 코어의 조인트에 삽입해야 합니다. 소스 연결 변압기의 220차 권선을 ~2,5V 네트워크에 연결하려면 단면적이 최소 2mm25인 구리 코어가 있는 케이블과 접지 나이프가 있는 XNUMXA 전원 소켓을 사용해야 합니다. 변압기 코어와 보호 케이스에 연결합니다. 이 경우 소켓의 접지 접점은 안정적으로 접지되어야 합니다. 소스의 양극은 일반적으로 호스 홀더를 연결하도록 설계된 특수 커넥터로 연결됩니다. 홀더에 위치한 S2 버튼은 동일한 커넥터를 통해 연결됩니다. 소스 출력 전압의 음극은 소스의 보호 케이싱에 부착된 유전체 내열 패널에 장착된 직경 10mm의 황동 스터드에 연결되어야 합니다. 단면적이 16-25mm2인 부드러운 구리선을 용접 끝으로 사용할 수 있습니다. 저자: Koryakin-Chernyak S.L. 다른 기사 보기 섹션 용접 장비. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 곤충용 에어트랩
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