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접점 연결 유형. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
다양한 기술적 연락처 연결 방법 전기 설비의 통전 부품 : 접촉 가열 및 탄소 전극을 사용한 전기 용접, 가스 전기, 가스, 테르밋, 접촉 맞대기 및 냉간 압력 용접, 납땜, 압착, 비틀림, 볼트 (나사) 조임 등 접촉 가열을 이용한 전기 용접 최대 1000mm 단면의 알루미늄 와이어를 종단, 연결 및 분기하고 알루미늄 도체를 구리와 연결하는 데 사용됩니다. 충전재를 사용한 저항 가열 용접 - 단면적이 최대 2000mm2인 전선 및 케이블의 알루미늄 연선 도체 연결 및 종단용 탄소 전극 전기 용접 - 다양한 단면 및 구성의 알루미늄 타이어 연결용 가스 전기 용접 - 주로 알루미늄 및 구리 도체 결합용. 가스-전기 용접의 장점은 플럭스 없이 수행된다는 점이며 단점은 상대적으로 부피가 큰 장비와 값비싼 가스를 사용한다는 것입니다. 이러한 이유로 가스-전기 용접은 주로 알루미늄 합금 모선과 구리 모선의 접촉 연결에 사용됩니다. 다양한 단면 및 구성의 구리 및 알루미늄 와이어를 연결하는 데 사용됩니다. 가스 용접 (이것은 부피가 큰 장비가 필요합니다). 테르밋 용접 강철, 구리 및 알루미늄 와이어와 모든 섹션의 타이어를 연결합니다. 현장에서 동력선의 나선 연결용으로 사용하는 것이 가장 편리합니다. 테르밋 용접을 하기 위해서는 간단한 장비가 필요하고 기술적으로는 간단하지만 화재 위험이 증가하는 것이 특징입니다. 또 다른 요구 사항은 테르밋 카트리지 및 성냥 보관을 위한 특수 조건을 만드는 것입니다. Thermite-crucible 용접은 접지 루프의 강철 스트립과 낙뢰 보호 케이블을 연결할 때 사용됩니다. 맞대기 용접 구리와 알루미늄 타이어의 연결에 적용됩니다. 냉간 압접 중간 섹션의 알루미늄 및 구리 모선과 최대 10mm 단면의 단선 와이어를 연결할 때 사용됩니다. 그 구현에는 추가 재료 및 접촉 피팅이 필요하지 않습니다. 모든 섹션의 알루미늄 및 구리선 연결이 수행됩니다. 납땜; 이 방법은 정교한 장비가 필요하지 않지만 손이 많이 갑니다. 압착 케이블과 가공선 모두에서 단면적이 최대 1000mm인 알루미늄, 강철-알루미늄 및 구리 절연 및 나선의 접촉 연결을 만드는 데 사용됩니다. 도체를 종단하고 연결할 때 특히 러그, 슬리브, 펀치 및 다이를 신중하게 선택해야 합니다. 뒤틀림 전선과 커넥터를 사용한 연결은 통신 회선에서 사용됩니다. 접점 연결 방법의 사용은 연결할 도체의 재질, 전기 설비의 단면, 모양 및 전압, 설치 조건에 따라 다릅니다. 스팬에서 최대 1kV의 가공선(와이어)은 타원형 튜브에서 꼬임으로 연결되며, 단선 와이어는 꼬임 후 납땜 또는 겹침 용접으로 연결할 수 있습니다(단선 와이어의 맞대기 용접은 허용되지 않음). 루프에서 앵커 지지대의 와이어는 앵커 및 분기 쐐기 클램프와 연결되어 타원형 튜브, 플랫 또는 하드웨어 압축 클램프 및 용접으로 꼬입니다. 접점 연결을 위한 도체 준비는 연결 방법에 따라 수행됩니다. 따라서 연선을 납땜으로 연결하거나 종단 할 때 팁 (슬리브)의 관형 부분과 각 층의 와이어 사이에 접촉이 형성되도록 끝을 단계적으로 또는 55 ° 각도로 베벨로 절단합니다. 특수 도구나 플라이어를 사용하여 섹터 또는 세그먼트 코어를 종료하거나 연결할 때 코어가 팁 또는 슬리브의 관형 부분의 공동에 쉽게 들어갈 수 있도록 둥글게 처리됩니다. 용접을 위한 평면 도체의 접촉 끝단 준비에는 교정 및 가장자리 처리가 포함됩니다. 연결된 도체 사이의 금속 접촉을 보장하기 위해 접촉 표면은 사전에 고치다 세척, 필름의 화학적 용해 및 기계적 세척을 사용하여 모든 종류의 필름에서; 종종 이러한 방법이 함께 사용됩니다. 헹굼 또는 용해와 함께 효과적인 기계적 세척. 표면 청소 방법은 접촉 요소의 재질, 금속 보호 코팅의 유무, 필름 유형 및 접촉 연결 방법에 따라 선택됩니다. 표면을 청소하는 가장 쉬운 방법은 강철 및 카드 브러시를 사용하여 기계적으로 청소하는 것입니다. 연결 요소 표면의 재산화를 방지하기 위해 이전에 기술 바셀린 또는 기타 보호 윤활제를 도포한 후 알루미늄 도체의 접촉면을 특히 주의 깊게 청소합니다. 윤활제 층 아래에서 특수 브러시를 사용하여 내부 브러시가 알루미늄 타원형 또는 관형 커넥터의 접촉면을 청소합니다. 회전 브러시는 특수 수확 구역에서 접촉면을 청소하는 데 사용됩니다. 유막으로 덮인 표면은 용제로 미리 탈지한 다음 금속 광택이 나도록 기계적으로 세척합니다. 접합할 표면은 재오염을 방지하기 위해 보호됩니다. 보호는 접점 연결 방법, 접점 요소의 재질 및 연결 작동 조건에 따라 선택됩니다. 따라서 접촉 용접 또는 납땜에서 결합할 요소의 표면은 플럭스에 의한 산화로부터 보호되며 연결이 볼트, 압착 또는 비틀림과 함께 사용되는 경우 윤활유에 접촉하십시오. 보호 접점 윤활제(페이스트)는 접착력이 높고 상대적으로 낙하 정도가 높으며 화학적으로 중성이고 시간이 지남에 따라 안정적이며 탄성이 있어야 합니다. 커패시터 바셀린, 석영 바셀린 페이스트 등은 보호 접점 윤활제 및 페이스트로 사용되며 윤활제는 얇은 층으로 도포됩니다. 전선 및 케이블의 코어를 연결, 분기 및 종단하기 위한 정확하고 고품질의 작업 성능은 내부 및 외부 전기 배선 작업의 신뢰성을 결정합니다. 이러한 배선 요소는 전체 작동 기간 동안 이러한 특성을 유지하면서 필요한 기계적 강도와 낮은 전기 저항을 가져야 합니다. 전기 배선에는 알루미늄 및 구리 도체가 있는 전선 및 케이블이 사용됩니다. 경제적인 이유로 전기 배선은 일반적으로 알루미늄 도체가 있는 전선 및 케이블로 수행됩니다. 그러나 알루미늄은 연결의 신뢰성에 거의 기여하지 않는 특성을 가지고 있습니다. 그 중 하나는 비전도성 필름의 형성으로 (구리에 비해) 유동성 및 산화성이 증가합니다. 산화알루미늄은 큰 접촉 저항을 생성하여 전기 접촉 불량 및 과도한 발열을 유발합니다. 산화막은 융점이 2050 ° C이고 알루미늄 자체의 융점이 660 ° C에 불과하기 때문에 와이어 납땜 및 용접시 어려움을 겪습니다. 접촉면의 필름을 제거하고 XNUMX차 발생에 대한 조치를 취해야 합니다. 이를 위해 석영-바셀린 또는 아연-바셀린 페이스트와 ZES 윤활제가 사용됩니다. 구리 도체도 산화막으로 덮여 있지만 접점 연결 품질에 큰 영향을 미치지 않으며 쉽게 제거됩니다. 다른 금속에 비해 알루미늄의 선형 열팽창 계수의 큰 차이도 접촉 실패로 이어집니다. 따라서 알루미늄 와이어를 구리 러그에 누르거나 장치의 구리 접점에 부착하면 안 됩니다. 정상 작동 중에도 일정 시간이 지나면 주변 온도가 변하면 매우 뜨거워 질 수 있으므로 알루미늄 도체의 볼트 및 나사 연결 위치에있는 와이어를 주기적으로 조여야합니다. 장기간 작동하는 동안 알루미늄은 압력이 높은 영역에서 압력이 낮은 인접 영역으로 "흐르기" 시작합니다. 따라서 알루미늄 도체의 나사 및 볼트 접점 연결이 끼이지 않아야 합니다. 특히 불리한 조건은 실외 배선에서 알루미늄 도체와 다른 금속의 접점입니다. 환경에 포함된 수분의 영향으로 전해질 특성을 가진 수막이 접촉면에 나타나고 소위 갈바닉 커플이 접합부에서 형성됩니다. 여기에서 알루미늄은 음극으로 작용하여 금속 입자를 "손실"하고 점차적으로 파괴되며 접점이 파괴됩니다. 구리와 황동이 있는 알루미늄 화합물은 이 점에서 특히 바람직하지 않습니다. 이러한 접촉 표면은 석영-바셀린 페이스트, ZES 윤활제를 사용하거나 제XNUMX의 금속(주석 또는 POS 유형 땜납)으로 코팅하여 수분 침투로부터 보호해야 합니다. 작동 중에 알루미늄 및 구리 와이어 연결용 나사 및 볼트 클램프는 제어 및 주기적인 조임이 필요합니다. 그러나 시골집과 같은 전기 배선의 경우 이 도체 연결 방법은 간단하고 전선 연결에 특별한 도구와 장비가 필요하지 않기 때문에 가장 수용 가능합니다. 알루미늄 도체를 연결하기 위한 클램프 설계는 다음 속성을 제공해야 합니다.: - 유동성이 나타날 때 전선에 가해지는 압력의 일정성; - 전선이 접점 나사 아래에서 퍼지는 것을 방지하는 장치 - 아연 도금 부품. 이러한 요구 사항은 알루미늄 도체를 연결하기 위해 특별히 설계된 클램프로 충족됩니다. 클램프의 스프링 와셔는 연결된 전선에 일정한 압력을 가하고 정지 장치는 접촉 클램프 아래에서 전선이 압착되는 것을 방지합니다. 일부 설계에서는 스프링 와셔와 확산 제한 스톱이 단일 스프로킷 와셔 형태로 만들어집니다. 클램프가 없으면 반드시 접촉 불량이 발생하기 때문에 모든 세부 사항으로 클램프를 조립해야합니다.
나사 클램프 아래의 알루미늄 도체 종단은 구리 도체의 경우 링 및 막대 형태로 링 형태로 수행됩니다. 단면적이 최대 10mm인 알루미늄 도체 연결 순서: 1) 코어의 끝에서 링을 만들기에 충분한 길이만큼 절연체를 제거합니다. 나이프는 와이어 표면에 대해 10-15 °의 각도로 향하므로 절연체를 절단하면 코어 표면을 따라 미끄러집니다. 이 경우 코어를 자르고 부술 수 있으므로 나이프를 와이어에 수직으로 잡을 수 없습니다. 최대 4mm 단면의 전선에서 절연체를 제거하기 위해 특수 KSI 플라이어가 사용됩니다. 2) 코어는 금속 광택이 날 때까지 사포 또는 유리 종이로 청소하고 석영-바셀린 페이스트의 얇은 층으로 윤활 처리합니다. 3) 준비된 코어 끝을 둥근 노즈 플라이어로 링으로 구부립니다. 전선은 시계 방향, 즉 나사 회전 방향으로 구부려야 합니다. 링의 내경은 접촉 나사의 직경보다 약간 커야 합니다. 4) 전선은 접점 출력판에 나사로 고정되어 나사 구멍에 나사로 조이거나 너트로 조입니다. 단면적이 1-2,5mm인 유연한 구리 도체는 링 형태로 종단되고 다음 순서로 하프 와이어가 이어집니다. 와이어에서 약 25-30mm의 단열재를 제거하고 가닥을 사포로 금속 광택으로 청소하고 와이어를 막대로 꼬고 고리로 구부리고 고리를 로진 또는 알코올 용액으로 덮은 다음 녹은 P1S-2 솔더에 0-40초 담근다. 냉각 후 와이어는 링에 절연됩니다. 일부 유형의 연결에서 단면적이 1,0-2,5mm인 연선 구리 통전 코어는 하프 솔더 P0S-40 솔더가 있는 막대 형태로 종단됩니다. 최대 10A 소켓 콘센트의 접점 클램프와 4A 이상의 스위치를 사용하면 단면적이 1 ~ 2,5mm인 구리 및 알루미늄 전선과 1A 스위치의 경우 단면이 있는 전선의 구리 도체만 연결할 수 있습니다. 0,5~1mm. 클램프의 알루미늄 와이어 연결은 링릿 및 막대 형태의 구리 와이어 형태의 링렛 형태의 끝으로 수행되어야합니다. 접촉하기 전에 알루미늄 와이어 링을 청소하고 석영-바셀린 또는 아연-바셀린 페이스트로 윤활 처리합니다. 최대 10A 소켓 콘센트에서 단면적이 최대 4mm2인 구리 또는 알루미늄 전선을 XNUMX개 이상 하나의 접점에 연결할 수 없습니다. 조명 장치의 구리선과 전기 배선의 알루미늄 또는 구리선 연결은 특수 클램핑 블록을 사용하여 수행됩니다. 와이어는 노치가 있는 판과 클램핑 나사용 나사산 구멍 사이에 고정됩니다. 스프링이 장착된 분할 와셔를 나사에 끼워야 합니다.
등기구에서 백열 램프 홀더에는 링용 접촉 클램프와 구리 와이어 도체의 직선 끝을 연결하기위한 플러그인 유형이 있습니다. 와이어를 연결할 때 카트리지의 중앙 접점이 위상 와이어에 연결되고 베이스 슬리브에 연결된 접점이 XNUMX에 연결된다는 점을 기억해야 합니다. PVC 튜브로 카트리지에서 나오는 전선을 추가로 절연하는 것이 좋습니다. 크림핑에 의해 알루미늄 및 구리 전선과 케이블을 연결하고 종단 처리하는 방법이 널리 보급되어 신뢰할 수 있는 전기 접촉과 필요한 기계적 강도를 제공하고 수행하기도 쉽습니다. 압착은 교체 가능한 다이와 펀치를 사용하여 수동 집게, 기계식 및 유압식 프레스로 수행됩니다. 와이어 및 케이블의 코어를 연결하기 위해 터미네이션 - 러그에 슬리브가 사용됩니다. 연결 슬리브에서 알루미늄 컨덕터를 압착하고 케이블 러그로 끝나는 기술 절차: 1) 전선 및 케이블의 통전 도체 단면에 따라 연결 슬리브 및 케이블 러그의 유형 및 치수가 선택됩니다. 단면적이 2,5 ~ 10 mm2인 압착 도체의 경우 GAO 유형의 연결 알루미늄 슬리브가 사용됩니다. 10mm 이상의 섹션 - GA 유형의 연결 슬리브. 코어 및 케이블의 종단은 TA 유형의 관형 알루미늄 러그 또는 TAM 유형의 구리-알루미늄 러그를 사용하여 수행됩니다. 2) 연결 슬리브 및 팁의 표준 크기에 따라 다이 및 펀치를 선택합니다. 3) 슬리브와 팁에 공장 그리스가 있는지 확인하십시오. 윤활이 없는 경우 슬리브와 팁은 금속 "브러시"로 청소하고 보호용 석영-바셀린 또는 아연-바셀린 페이스트로 윤활합니다. 4) 코어 끝에서 절연체를 제거하십시오. 종료시 - 팁의 관형 부분 길이와 동일한 길이, 연결시 - 슬리브의 절반과 동일한 길이; 5) 전류가 흐르는 전선의 끝을 사포 또는 무선 브러시로 금속 광택이 날 때까지 청소하고 휘발유에 적신 천으로 닦은 다음 즉시 석영-바셀린 페이스트로 덮습니다. 6) 준비된 압착 코어에 팁 또는 슬리브를 놓습니다. 종료시 코어가 멈출 때까지 팁에 삽입되고 연결되면 연결된 코어의 끝이 슬리브 중간에서 서로 접촉합니다. 7) 팁 또는 슬리브의 관형 부분을 매트릭스에 설치하고 가압합니다. 8) 슬리브의 날카로운 모서리를 처리하면 연결이 분리됩니다. 구리 팁을 알루미늄 코어에 누르는 것은 허용되지 않습니다. 구리와 알루미늄의 선형 열팽창 계수의 큰 차이로 인해 연결이 약해지기 때문입니다. 구리 도체 및 케이블 압착 절차: 다중 및 단일 와이어 와이어에서 절연체는 20-25mm 길이를 따라 제거되고 연결될 와이어는 함께 꼬이지 않고 병렬로 배치됩니다. 그런 다음 두께 0,2mm, 너비 18-20mm의 구리 또는 황동 호일 두 겹으로 감싸고 압착 집게로 접합부를 압착합니다. 단면적이 4mm 이상인 단일 및 다중 와이어 도체의 압착은 T 유형의 구리 관형 러그 또는 GM 유형의 연결 구리 슬리브에서 수행됩니다. 석영-바셀린 및 아연-바셀린 페이스트의 적용을 제외하고 모든 작업은 알루미늄 와이어 및 케이블과 동일한 순서로 수행됩니다. 망치와 끌로 압착하는 것은 금지되어 있습니다. 압착, 나사 클램프 및 용접과 같이 다른 모든 것을 사용할 수 없는 경우 납땜 및 용접을 통해 전선이 연결되고 분기됩니다. 납땜 요구 사항은 동일합니다. 전기 접촉의 신뢰성과 필요한 강도를 보장해야 합니다. 고품질의 솔더링을 얻으려면 먼저 올바른 솔더를 선택하고 두 번째로 접합할 접촉면의 산화막을 제거해야 합니다. 구리선을 연결할 때는 납땜하기 전에, 알루미늄선을 연결할 때는 납땜 공정에서 산화막을 제거합니다. 납땜은 좋은 전기적 접촉을 생성하지만 이 연결은 깨지기 쉬우므로 납땜하기 전에 와이어를 꼬아야 합니다. 단면적이 1,0-10 mm2 인 구리 도체의 납땜은 납땜 인두로 수행됩니다. 납땜에는 POS 브랜드의 연질 주석 납 땜납이 사용됩니다. 구리선을 납땜할 때 사포나 파일로 표면을 청소하여 산화물을 제거합니다. 플럭스로는 로진 또는 알코올 용액 (부품 비율 1 : 1)과 납땜 지방이 사용됩니다. 구리선을 납땜할 때 에칭된 염산이나 암모니아를 플럭스로 사용하는 것은 산화막뿐만 아니라 구리선 자체에도 파괴적인 영향을 미치기 때문에 권장하지 않습니다. 납땜 부위의 가열 온도는 납땜과 플럭스의 용융 온도보다 30-50 ° C 높아야 합니다. 저온은 기계적 강도가 낮고 신뢰할 수 없는 전기 접촉을 생성하는 소위 냉간 납땜을 제공합니다. 단열재 손상을 방지하기 위해 단열재 절단 전 2-3mm 길이의 코어 섹션은 주석 도금되지 않습니다. 납땜 공정에서 연결된 코어의 표면에서 산화막이 기계적으로(용융 땜납 층 아래에서) 또는 화학적으로(특수 플럭스를 사용하여) 제거됩니다. 특정 온도에서 산화막을 파괴합니다. 이것은 알루미늄 도체의 납땜 및 용접의 특성입니다. 납땜 후 플럭스 잔류물은 접점을 파괴할 수 있으므로 조심스럽게 제거해야 합니다. 습한 공기에서 알루미늄 도체 연결부를 납땜하는 것은 부식 가능성 때문에 권장하지 않습니다. 납땜 장소는 보호 덮개로 습기로부터 보호됩니다. 단면적이 2,5-10mm 인 단일 와이어 도체 납땜은 납땜 인두를 사용하는 납땜 A, 휘발유 토치를 사용하는 다른 납땜 (TsO-12, TsA-15)으로 수행 할 수 있습니다. 솔더 A는 부식에 강하고 와이어 납땜 및 주석 도금에 편리합니다. 산화알루미늄 피막은 와이어를 솔더 스틱으로 문지르면 기계적으로 파괴되므로 솔더링 시 플럭스가 필요하지 않습니다. 단면적이 최대 6mm인 구리 도체의 연결 및 분기(그림 33)는 납땜 꼬임으로 수행됩니다. 후속 납땜으로 뒤틀림은 롤러 및 절연체의 개방 전기 배선에서 단면적이 1,5-6mm 인 PR, PV, PRHD, PRD 브랜드의 단선 구리 및 연선을 연결하고 분기하는 방법입니다. 이 연결 및 분기 방법은 분기 상자에 접촉 클램프가 있는 인서트가 없는 경우 및 기타 경우에 플랫 와이어 PPV 및 기타에 의해 수행되는 전기 배선에도 사용됩니다. 예를 들어, 단면이 4-6mm인 가공선에서 구리 와이어 분기를 단면이 2,5mm인 구리 입력 와이어로 연결할 때. 꼬임으로 전선을 연결하는 방법은 실행이 간단하지만 잘 만들어진 꼬임조차도 다른 연결 방법 (압착, 납땜, 용접, 볼트 연결)보다 과도 접촉 저항이 몇 배 더 높기 때문에 연결의 후속 납땜이 필요합니다. 또는 나사 연결.
전선이 꼬이면 접점이 적고 전류가 연결부를 통해 흐르면 접점이 과열되어 화재가 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 납땜 없이 꼬인 연결은 허용되지 않습니다. 동선 연결 및 분기 기술은 다음과 같습니다. 2개의 와이어를 연결하려면 전도성 와이어의 와이어가 풀리지 않도록 단단히 비틀고 와이어를 교차해야 합니다. 왼쪽 와이어의 끝은 오른쪽 와이어를 8-10바퀴 돌고 오른쪽 와이어의 끝은 왼쪽 와이어를 8-10바퀴 돌지만 반대 방향입니다. 트위스트 조인트는 연결 와이어의 최소 10-15 직경이어야 합니다. 연결은 펜치로 압착되고 POS-30 또는 POS-40 납땜으로 납땜됩니다. 납땜 된 트위스트는 보호되지 않은 와이어 절연체를 의무적으로 캡처하여 전체 연결 길이 동안 절연됩니다. 두 개의 꼬인 와이어 사이의 연결은 런에서 수행됩니다. 단면적이 2,5-10mm인 단선 알루미늄 도체를 납땜할 때 연결부와 분기는 홈이 있는 이중 꼬임 형태로 만들어집니다(그림 34). 단열재를 코어에서 제거하고 사포 또는 코드 테이프로 금속 광택이 나도록 청소한 다음 이중 꼬임으로 겹쳐 코어가 닿는 지점에 홈을 형성합니다.
땜납이 녹기 시작하는 온도까지 토치 또는 납땜 인두로 연결부를 가열합니다. 솔더 스틱 A를 한쪽에 힘을 주어 문지릅니다. 마찰로 인해 산화막이 찢어지고 홈이 주석 도금되고 땜납으로 채워지기 시작합니다. 마찬가지로 코어는 주석으로 도금되고 그루브는 다른 쪽에서 땜납으로 채워집니다. 동시에 코어의 외부 표면과 꼬인 부분이 주석 도금됩니다. 냉각 후 접합부가 분리됩니다. 용접은 모든 섹션의 전선 및 케이블의 통전 도체와 도체 단면적이 10mm 이하인 구리 도체가 있는 알루미늄 도체의 종단 및 연결에 사용됩니다. 이 연결 방법에는 특수 플럭스, 용접기 및 기타 특수 장비가 필요합니다. 저자: Bannikov E.A.
양자 얽힘에 대한 엔트로피 규칙의 존재가 입증되었습니다.
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