|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 자동차 오디오 시스템용 이퀄라이저. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
자동차 오디오 시스템은 매우 복잡하고 논란이 많은 구조입니다. 좋든 싫든 간헐적으로 발생하는 울림이 있는 차량 내부의 폐쇄된 공간은 사운드 재생에 전혀 적합하지 않습니다. 사운드는 차체의 형태, 인테리어 장식에 사용된 재료, 제조업체가 음향을 위해 예약한 위치 등 훨씬 더 세부적인 사항에 의해 영향을 받습니다. 물론 견고한 모바일 오디오 콤플렉스를 만드는 것이 절대적으로 절망적이라고 주장하는 사람은 없습니다. 크로스오버 주파수를 실험하고, 스피커에 적합한 위치를 찾고, 앰프에서 원하는 레벨을 설정할 수 있습니다. 그러나 이러한 노력도 완성차 업체가 마련한 부품의 존재 조건을 상쇄하지 못하는 경우가 많다. 이것은 이퀄라이저가 들어오는 곳입니다.
이것에 대한 의견이 있지만. 많은 고급 설치자는 신호 경로에 추가 전자 장치를 추가하는 것을 꺼립니다. 카 오디오에서 상당히 일반적인 "적은 것이 더 많은 것"이라는 순수한 철학을 따르기 때문입니다. 그리고 이것은 일반적으로 옳습니다. 구성 요소가 적을수록 노이즈와 왜곡이 시스템에 침투할 이유가 줄어듭니다. 그리고 그들이 옳다고 느끼면서 그들은 며칠 동안 음향을 위한 새로운 최적의 소켓을 설계하면서 큰 희생을 할 준비가 되어 있습니다. 본질적으로이 의로운 충동에서 그들은 고객을 동반합니다. 그는 여전히 설치 기쁨에 대한 비용을 지불해야하며 음향은 세트 당 20 "조건부"가 아니라 적절한 수준이어야합니다. 반면에 클라이언트는 설치 프로그램의 창의적인 고통이 끝날 때까지 기다리기를 원하지 않습니다. 그는 예산 내에서 "원하는 대로, 그러나 수준에서" 플레이하려면 XNUMX일이 필요합니다. 여기에서 이퀄라이저를 도입하지 않고는 누구라도 하는 경우는 거의 없습니다. 이 교정 장치는 두 가지 위치에서 고려할 수 있습니다. 한편으로는 소량의 혈액으로 진폭-주파수 특성을 교정하는 수단입니다. 즉, 이상적이지 않은 음향 방향과 절대적으로 나쁜 경우에도 음악적 관점에서 살롱, 이퀄라이저 (EQ)는 종종 꽤 괜찮은 결과를 제공 할 수 있습니다. 즉, 차 안의 소리를 이상적으로는 아니더라도 더 가깝게 만들기 위해 - 말하자면 고객의 개별 요청에 대한 것입니다. 또한 대회 준비를 위해 주파수 응답을 수정하기 위해 견고한 전문 장치가 자주 사용됩니다. 아시다시피 이퀄라이저 자체는 그래픽과 파라 메트릭의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 핵심적으로 두 종류 모두 신호 프로세서입니다. 장치의 기능은 헤드 유닛에서 신호를 수신하고 수정하여 증폭기로 보내는 것입니다. 두 가지 유형의 EQ는 주로 교정할 주파수 스펙트럼 대역(일반적으로 20Hz ~ 20kHz)의 수에 따라 다르며 장치는 적게는 30개, 많게는 XNUMX개 이상을 가질 수 있습니다. 그래픽 및 파라메트릭 이퀄라이저의 이러한 각 대역은 고역 통과 및 저역 통과 필터에 의해 주파수 스펙트럼에서 분리된 후 신호 레벨 조정과 함께 "수정 작업"이 시작됩니다. 따라서 교정 장치 자체는 일종의 대역 통과 크로스 오버 세트입니다 (그런데 많은 이퀄라이저가 동시에 전자 크로스 오버 기능을 수행합니다). 그래픽 이퀄라이저 그래서 그들은 명확성을 위해 명명되었습니다. 많은 그래픽 이퀄라이저의 컨트롤은 슬라이더 형태로 이루어지며 원하는 주파수 응답 곡선의 그래프를 전면 또는 상단 패널에서 직접 관찰할 수 있습니다. 따라서 일반적으로 사용하기가 그리 어렵지 않습니다. 특히 운영 조정에 사용됩니다. 그래픽 EQ에는 고정되고 조정 가능한 대역이 있으며 중심 주파수는 변경되지 않습니다. 이 장치는 밴드의 폭이 다릅니다: 옥타브의 XNUMX, XNUMX/XNUMX 및 XNUMX/XNUMX. 밴드의 일부가 XNUMX 옥타브 너비로 분포되고 나머지는 반 옥타브 또는 XNUMX/XNUMX만큼 분포되는 밴드도 있습니다. 밴드가 많을수록 조정이 더 정확해집니다. 조정 가능한 대역의 중심 주파수 위와 아래의 주파수는 폭 또는 품질 계수를 결정합니다. 동시에 조정 가능한 대역에서 설정된 신호 레벨이 클수록 좁을수록 주파수 응답이 "록키"해집니다. 반대로 낮은 레벨은 더 넓은 범위의 주파수 대역에 영향을 미치므로 더 평탄한 주파수 응답이 생성됩니다. 그러나 대역폭(품질 계수)이 주파수 응답의 상승(소위 "상수 Q")에 의존하지 않는 장치가 있습니다. 그래픽 이퀄라이저를 설정할 때 "문제" 주파수는 적절한 이퀄라이제이션을 수행할 수 있도록 대역의 중심 주파수와 일치(또는 근접)해야 합니다. 파라메트릭 이퀄라이저 다시 말하지만, 이 EQ 유형의 이름은 그 자체로 말해줍니다. 파라메트릭 이퀄라이저에서는 중심 주파수, 조정 가능한 대역의 폭, 게인의 세 가지 매개변수를 조정할 수 있습니다. 조정 가능한 대역이 훨씬 적고 전체 주파수 범위를 거의 커버하지 않지만 위에서 설명한 그래픽 장치와 비교하여 이러한 장치를 훨씬 더 유연하게 만드는 이유는 무엇입니까? 그러나 파라메트릭 이퀄라이저의 "커버리지 영역"에서는 공명과의 싸움에서 인상적인 결과를 얻을 수 있습니다. 그러나 특정 제한 내에서 사용자 자신이 중심 주파수를 설정할 수 있습니다. 매개변수의 대역폭은 품질 계수(Q)에 따라 다르며 주파수 스펙트럼의 문제 영역 크기에 따라 설정됩니다. 품질 계수가 높을수록 밴드가 좁아지고 그 반대도 마찬가지입니다. 조정 그러나 이미 말했듯이 작동 조정을 위한 이퀄라이저와 일회성 조정에 사용되는 이퀄라이저를 구분해야 합니다. 첫 번째는 명확합니다. 최근에 많은 제조업체가 대시보드나 근처의 다른 곳에 직접 설치하기 위해 semi-din 장치를 스탬핑하는 데 적응했습니다. 이것은 실제로 편리합니다. 이퀄라이저는 손끝에 있으며 밴드 수 (5-10)는 청취자가 언제든지 몇 가지 조정을 돌려 (이동) 자신의 재량에 따라 음색을 조정하기에 충분합니다. 간단히 말해서 측정 장비 없이 모든 것이 귀로 이루어집니다. 일회성 주파수 응답 설정 장치는 또 다른 문제입니다. 물론 완전히 일회용은 아니지만 (원하는 경우 모든 것을 재생할 수 있음) 일반적으로 매개 변수는 오랫동안 설정됩니다. 이 과정은 매우 힘들며 특수 장비 없이는 할 수 없습니다. 최소 요구 사항은 핑크 노이즈 소스(옥타브 대역에 걸쳐 매우 균일한 에너지 분포를 갖는 테스트 신호. 라디오 수신기에서 잡음처럼 들림)가 있는 실시간 스펙트럼 분석기(RTA)입니다. 또한 측정 콤플렉스가 있다고 해서 결과가 보장되는 것은 아니기 때문에 상당한 인내가 필요합니다. 예를 들어 핑크 노이즈를 재생할 때 청취자의 머리가 정상적으로 위치할 영역에 마이크를 배치하고 주파수 응답을 플롯합니다. 그런 다음 마이크를 왼쪽으로 XNUMX센티미터 이동합니다. 그리고 우리는 무엇을 알 수 있습니까? 그리고 실내의 밀폐된 공간에서 주파수 응답 곡선이 기존에 비해 상당히 많이 바뀌었다는 사실. 이것은 캐빈의 직접음과 반사음이 합산되고 진폭-주파수 응답이 마이크의 모든 변위에 매우 민감하다는 사실에 의해 설명됩니다. 따라서 한 지점에서 한 번 측정한 결과만으로 이퀄라이저로 주파수를 균등화하는 것은 불가능합니다. 그게 어떻게 가능해?
한 가지 방법은 캐빈의 6~8개 위치에서 얻은 주파수 응답 그래프에서 소위 "공간 평균"을 계산하는 것입니다. 즉, 캐빈의 XNUMX-XNUMX개 "전략적으로 중요한" 영역에서 가져온 평균 곡선입니다. 그러나 첫째, 이것은 다소 지루한 작업이며 둘째, 인간의 귀에는 피부와 유리에서 반사되는 음파와 직접 음파를 분리하는 능력이 있다는 사실을 고려해야 합니다. 실시간 분석기는 모든 것을 함께 혼합하는 반면 주관적 인식의 관점에서 최적은 스피커와 주파수에서 직접 우리 귀에 영향을 미치는 신호의 주파수 응답 중간 어딘가에 위치한 평평한 곡선입니다. 반사음의 반응. 미국의 유명한 카 오디오 전문가인 Mark Rumreich가 발표한 방법을 사용하여 중간 지점을 찾으려고 시도할 수 있습니다. 더욱이 그는 주파수 응답을 수정하는 이 방법이 "가장 평평한 곡선으로" 자동 사운드 대회 참가자에게 전달되는 것이 아니라 최적의 사운드 재생을 달성하고 그에 따라 사운드 인식(완벽하게 균일한 주파수 응답과 최적의 사운드는 두 가지 큰 차이점 , 지난 호에서 이미 썼습니다). 따라서 Mark는 헤드 유닛의 저음 및 고음 컨트롤을 XNUMX으로, 이퀄라이저 컨트롤을 중앙 위치로, 페이더 및 볼륨 컨트롤을 "일반 청취 위치"로 설정하여 시작할 것을 권장합니다. RTA 출력의 핑크 노이즈는 EQ 입력으로 공급됩니다. 중저음 및 중저음 주파수를 조정할 때 왼쪽 스피커만 들리도록 밸런스 컨트롤을 맨 왼쪽 위치로 돌려야 합니다. 이 경우 마이크는 왼쪽 스피커 바로 앞에 20-30cm 거리에 있으며 정확히 중앙으로 향합니다. 이 경우 마이크는 직접 음파만 포착하고 실제로 반사된 음파를 "듣지" 않습니다. 그런 다음 평탄한 주파수 응답 곡선을 찾기 위해 이퀄라이저 컨트롤(150Hz ~ 1,5kHz 대역을 담당하는 컨트롤)을 이동(돌릴) 수 있습니다. 동시에 엔진의 중앙(일반적으로 고정) 위치 또는 "비틀림"에서 너무 많이 벗어나지 않는 것이 좋습니다. 저음으로 작업할 때 마이크는 일반적으로 "메인" 청취자의 머리(드라이버)가 있는 위치에 배치됩니다. 마이크는 위쪽을 향해야 합니다. 밴드는 45Hz에서 150Hz까지 조정 가능합니다. 45Hz 미만의 나머지 부분은 만지지 말고 고정(중앙) 위치에 두어야 합니다. 이러한 초저음 주파수를 재생할 수 있는 스피커는 거의 없으므로 이 대역을 부스트하면 앰프가 과도하게 구동되고 깊은 저음 부분에 왜곡이 발생합니다. 40~100Hz 사이의 주파수에서는 특히 낮은 저음에 대한 인식에 영향을 미치는 도로 소음 마스킹(도로 소음에 반응하는 청각 기관의 둔감화) 효과를 극복하기 위해 레벨을 약 5데시벨 높여야 합니다. 1,5kHz 이상의 대역인 중고역 및 고주파 구성 요소를 수정해야 합니다. 마이크는 왼쪽 전면 스피커를 향하도록 운전석 머리 받침 부분에 다시 설치됩니다. 주파수 응답을 수정한 후 마이크가 오른쪽으로 3-0-35센티미터, 평균 주파수 응답 곡선을 얻기 위해 조정이 이루어집니다. 안전을 위해 몇 가지 마이크 위치를 더 시도해 볼 수 있습니다. 아시다시피 고주파수는 일반적으로 미세 조정이 필요합니다. 그러나 측정은 측정이며 여전히 귀로 들어야 합니다. 즉, 객관적인 현실이 무엇이든 여기서 약간의 주관성은 나쁠 것이 없습니다. 따라서 이퀄라이저 설정의 최종 코드에는 청각 기관과 테스트 디스크가 프로세스에 참여해야 합니다. 당신은 할 수 있습니다 -테스트가 아니라 고객이 듣는 것이지만 음악 자료가 전체 주파수 스펙트럼을 다루는 것이 매우 바람직합니다. 신디사이저보다 일반 라이브 악기(피아노, 색소폰, 드럼 등)에 대한 선호도도 분명합니다. 여기에서 "의심스러운" 설정에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 예를 들어 150Hz 이상의 주파수에서 인접 대역의 신호 게인이 6dB를 초과하는 경우 레벨을 3dB 낮추고 테스트 곡을 다시 들어보십시오. 두 번째 옵션이 더 설득력 있게 들리면 음악적 현실에 대한 인식을 안전하게 신뢰할 수 있습니다. 저자: G. Samoilov, 12볼트; 간행물: 12voltsmagazine.com
광신호를 제어하고 조작하는 새로운 방법
05.05.2024 프리미엄 세네카 키보드
05.05.2024 세계 최고 높이 천문대 개관
04.05.2024
▪ 유럽의 따뜻한 ▪ 퀄컴 8코어 칩
▪ 기사 러시아 번호판에 12글자만 사용되는 이유는 무엇입니까? 자세한 답변 ▪ 기사 누르거나 짜서 에센셜 오일 얻기. 간단한 레시피와 팁
홈페이지 | 도서관 | 조항 | 사이트 맵 | 사이트 리뷰
www.diagram.com.ua |
다른 기사 보기 섹션 
과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:
이 페이지의 모든 언어