|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 오토바이 YAMAHA XV 400 용 정류기 안정기. 무선 전자 및 전기 공학 백과 사전
무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 자동차. 배터리, 충전기 오토바이 YAMAHA XV 400에서 온보드 전압의 정류기 안정기가 고장났습니다. 방열판에 정류기와 제어장치가 장착된 유닛은 컴파운드로 채워져 있어 수리가 불가능했다. 새 블록 또는 이와 유사한 것을 구입할 수 없습니다. 자동차의 온보드 전압 조정기가 적합하지 않습니다. 따라서 집에서 만든 정류기 안정기를 개발하여 제조하기로 결정했습니다. 발전기의 13,8상 교류 전압을 온보드 네트워크의 직류 전압으로 변환(정류)해야 하며 최대 14,2A의 소비 전류에서 15 ... XNUMXV 이내로 유지해야 합니다. 장치에서 사용 가능하거나 구입할 수 있는 부품을 사용해야 합니다.
작업의 결과는 우리의 의견으로는 간단하고 성공적인 디자인이었습니다. 블록의 개략도는 그림 1에 나와 있습니다. 1. 발전기에서 생성된 6상 교류 전압의 정류는 다이오드 VD13,8-VD14,2에 의해 수행됩니다. 온보드 네트워크의 전압을 1 ... 3 V 이내로 유지하는 것은 트리니스터 VSXNUMX-VSXNUMX이 있는 공통 와이어에 대한 초과 전압으로 발전기의 각 위상을 닫음으로써 발생합니다. 트리니스터를 제어하기 위해 제어 장치 A1이 사용됩니다. 전압 레벨은 과전압 감지기 DA1에 의해 모니터링됩니다. 오토바이의 온보드 전압은 전압 분배기 R12-R14를 통해 감지기 입력에 적용되며, 이는 14,2V 전압을 약 4,7V(검출기 스위칭 전압)로 내립니다. 트리머 저항 R13은 안정화 전압을 정확하게 설정하도록 설계되었습니다. 커패시터 C1은 감지기 입력에서 전압 리플을 부드럽게 합니다. 트랜지스터 VT1, VT2는 트리니스터의 안정적인 제어를 보장하는 레벨로 검출기의 출력 신호를 증폭합니다. LED HL1은 블록의 시각적 제어에 사용됩니다. 모터사이클 점화가 켜져 있을 때 스태빌라이저에 전원이 공급됩니다.온보드 네트워크의 전압이 14,2V를 초과하지 않는 동안 감지기 입력(핀 1)의 전압은 스위칭 임계값보다 낮습니다. 검출기 출력 전압은 0,4 ... 0,6 B의 범위에 있습니다. 이 경우 트랜지스터 VT1, VT2는 닫힌 상태를 유지하고 전압은 트리니스터 VS1-VS3의 제어 단자에 공급되지 않고 닫힙니다. 온보드 전압이 14,2V를 초과하면 감지기 출력의 전압이 4,5 ... 5,2V로 갑자기 증가합니다. 이로 인해 트랜지스터 VT2, VT1이 열립니다. 트리니스터의 제어 단자에는 개방 전압이 인가됩니다. 열린 SCR을 통해 교류 발전기의 권선이 공통 와이어에 닫힙니다. 결과적으로 발전기에서 생성된 전압이 감소하므로 온보드 네트워크의 전압도 감소합니다. 트리니스터의 제어 출력에 개방 전압이 있으면 HL1 LED로 표시됩니다. 온보드 전압이 13,8V로 감소하면 DA1 감지기의 입력 전압이 스위칭 임계값보다 낮아지고 감지기 출력에서 갑자기 원래 레벨로 감소합니다. 트랜지스터 VT1, VT2가 닫히고 그 후에 트리니스터 VS1 - VS3이 닫힙니다. 발전기에 의해 생성 된 전압은 DA1 감지기의 새로운 스위치까지 다시 증가하기 시작합니다.트리니스터를 열고 닫는 과정이 지속적으로 반복되어 온보드 네트워크의 전압이 다음 범위에 있습니다. 13,8 ... 14,2V. 정류기 다이오드 VD1-VD6은 최소 25A의 직류 및 최소 100V의 역방향 전압을 위해 설계된 모든 것을 사용할 수 있습니다. 트리니스터 VS1-VS3에는 최소 10A의 허용 순방향 전류와 직접 비개방 전압이 있어야 합니다 최소 100V. KT814B 대신 트랜지스터 KT816B와 KT3102BM - KT3117A 대신 사용할 수 있습니다. 과전압 감지기 KR1171SP47은 작동 임계 값이 13V 이하인 동일한 시리즈의 다른 것으로 교체 할 수 있지만이 경우 저항 R12, R14의 저항을 다시 계산하여 14,2V의 제어 전압에서 저항 R13 슬라이더의 위치가 평균에 가까워지면 검출기가 전환되었습니다. 트리머 저항 R13 - SP4-1. A1 제어 장치의 요소는 두께 1mm의 한면에 라미네이트 된 유리 섬유로 만든 인쇄 회로 기판에 배치됩니다. 보드 도면은 그림 2에 나와 있습니다. 231. 조립된 장치를 대기 영향으로부터 보호하기 위해 조정 후 양면에 바니시 UR-582 또는 FL-13를 XNUMX~XNUMX층으로 코팅합니다. 이 경우 저항 RXNUMX의 엔진을 움직이는 나사의 머리 부분에 보호 바니시가 묻지 않도록 보호해야 합니다.
다이오드 VD1-VD6 및 트리니스터 VS1-V3은 사용 가능한 면적이 최소 500cm2인 방열판에 설치하여 운모 스페이서로 절연해야 합니다. 저항 R1-R6은 트리니스터의 단자에 직접 납땜됩니다. 정류 다이오드 및 트리니스터의 배선 회로(트리니스터의 제어 회로 제외)는 단면적이 2,5cm2 이상인 와이어로 수행해야 합니다. 장치는 다가오는 공기 흐름으로 방열판이 날아가는 장소에서 오토바이에 설치됩니다. 조정할 때 먼저 다이어그램에 따라 트리머 저항 R13을 상단 위치로 설정해야 합니다. 노드 A2의 핀 3와 1은 DC 소스에 연결되어 출력 전압을 12V에서 15V로 부드럽게 조정할 수 있습니다. 소스를 켜고 출력 전압을 14,2V로 설정합니다. 저항 R13의 슬라이더를 부드럽게 움직입니다 HL1 LED가 켜질 때까지 이제 전원 공급 장치의 출력 전압을 12V로 낮추면 HL1 LED가 꺼집니다. 전원 공급 장치의 출력 전압을 부드럽게 증가시켜 14,2V 레벨에 도달하면 LED가 켜지고 전압이 추가로 증가하면 빛납니다. 전원 공급 장치의 출력 전압이 부드럽게 감소하면 HL1 LED는 13,8V의 전압에서 꺼지고 전압이 더 감소하면 꺼진 상태를 유지해야 합니다. 모터사이클에 장치를 설치한 후 최종 조정을 수행하십시오. 그들은 엔진을 시동하고 제어 보드의 LED 불빛으로 장치가 양호한 상태이고 올바르게 연결되어 있는지 확인합니다. 결합된 기기 또는 디지털 멀티미터를 사용하여 오토바이 배터리의 전압을 확인하십시오. 필요한 경우 저항 R13은 배터리의 전압을 14,1 ... 14,2V로 설정합니다. 그런 다음 저항 R13의 나사를 자동 밀봉제로 덮어야 합니다. 제안 된 계획에 따라 제조되고 오토바이 YAMAHA XV 400에 설치된 정류기 안정기는 4000km 이상의 런타임 동안 완벽하게 작동했습니다. 동시에 배터리의 과충전이나 전해질의 끓음은 관찰되지 않았습니다. 저자: V. Perolainen, Yu. Prusakov, Balashov, Saratov 지역; 간행물: radioradar.net
터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽
15.04.2024 펫구구 글로벌 고양이 모래
15.04.2024 배려심 많은 남자의 매력
14.04.2024
▪ 기사 긴급 상황에서 인구 보호. 안전한 생활의 기본 ▪ 기사 수백 명의 유태인 병사들이 나치 연합군을 위해 싸웠던 전선의 어느 구역에서? 자세한 답변 ▪ 기사 작업장 전기 장비의 유지 보수. 노동 보호에 관한 표준 지침 ▪ 기사 전자 게임 라이브러리. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
홈페이지 | 도서관 | 조항 | 사이트 맵 | 사이트 리뷰
www.diagram.com.ua |
다른 기사 보기 섹션 
과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:
이 페이지의 모든 언어