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배낭. 여행 팁

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다양한 디자인이 있습니다 배낭, 그러나 본질적으로 그는 끈이 달린 가방이므로 가방으로 남았습니다.

배낭에는 두 가지 유형이 있습니다.

  • 해부학적이고 부드러 우며 특히 두 개의 로프가 달린 일반 가방이 그 원인 일 수 있습니다.
  • 단단한 지지 프레임이 있는 이젤.

현대의 해부학적 백팩은 이젤보다 품질이 훨씬 우수하지만 이젤은 대형 화물을 운반할 때 없어서는 안 될 필수품입니다. 따라서 간단한 여행을 가는데 개인 소지품만 가져갈 계획이라면 주저하지 말고 해부학적 배낭을 가져가세요. 그러나 일하러 가면서 동시에 장비를 끌 필요가 있다면 기계에 대해 생각하는 것이 합리적입니다.

해부학적 배낭

이 배낭의 가장 중요한 품질은 인체와 가장 정확한 연결입니다. 모든 극한 여행에 사용되는 것은 바로 이러한 배낭입니다. 무거운 짐을 가득 실은 해부학적 배낭이라도 길고 기술적으로 어려운 전환을 할 수 있습니다.

배낭을 선택하는 방법?

배낭은 모양과 크기가 등에 맞아야 합니다.

짐을 가득 실은 배낭을 메고 최대한 힘들이지 않고 똑바로 서 있어야 합니다.

배낭은 등에 꼭 맞아야 하며 움직일 때 매달리지 않아야 합니다.

앞뒤로 기울이기, 스쿼트 및 기타 복잡한 동작을 할 때 신체의 특정 부분에 압박감이나 긴장이 있어서는 안됩니다.

1. 배낭은 극장이나 외교 리셉션에 갈 때 정장이나 장화처럼 몸에 맞아야 합니다. 당신의 웰빙, 건강, 때로는 생명이 그것에 달려 있습니다. 그러나 어떤 이유로 아틀리에에서 이브닝 슈트를 재봉하는 전통은 누구에게도 놀라지 않으며 배낭은 "기성복 매장"에서 구입해야합니다. 배낭을 메고 부드러운 것으로 채워달라고 요청하십시오. 벨트는 엉덩이, 골반 뼈 높이의 상단 가장자리, 어깨 끈은 어깨 높이 5-8cm 아래 배낭에 부착되어야 합니다. 이 크기를 사용하면 엉덩이와 어깨 사이의 하중을 가장 잘 분산시킬 수 있습니다. 그렇지 않으면 하중이 엉덩이나 어깨에만 집중됩니다. 둘 다 나쁘거나 어깨가 아프거나 바지가 미끄러질 것입니다.

어깨가 넓지 않으면 어깨끈의 위치가 너무 넓거나 목에 잘릴 수 있습니다. 남성과 여성의 체형은 매우 다릅니다. 여성은 허리가 가늘고 엉덩이가 가파른 경향이 있는 반면, 남성은 엉덩이가 곧고 허리가 없는 경향이 있습니다. 또한 사람마다 개인의 특성이 있기 때문에 올바른 배낭을 선택하는 것은 신발 못지않게 어렵습니다. 손이 있다면 시간을 갖고 개인 맞춤을 직접 수행하십시오.

2. 배낭의 디자인은 짐을 싣고 똑바로 설 수 있어야 합니다. 이 요구 사항은 척추의 구조적 특징을 고려하여 발생했습니다. 척추는 펴진 상태에서 하중을 고르게 분배하도록 설계되었습니다. 척추의 가장 움직이는 부분은 골반 위에 있습니다. 이 영역은 주요 부하를 받으므로 가장 취약하므로 많은 사람들이 허리 통증을 겪습니다.

등에 과도한 스트레스를 가하는 것 외에도 잘못 설계된 배낭은 균형을 유지하기 위해 몸을 앞으로 숙이게 합니다. 이 경우 척추 사이에 위치한 연골 디스크가 변형되어 부분적으로 압박 부위에서 탄력을 잃습니다. 오랫동안이 상태에 있으면 모든 종류의 병리와 질병이 발생하기 시작합니다. "우리는 그런 관광이 필요하지 않습니다"-그들이 말했듯이. 잘 설계된 배낭에는 척추에 가해지는 압력을 덜어주는 효과적인 허리 벨트가 있으며 척추 모양을 유지하기 위해 허리가 뻣뻣해야 합니다. 또한 배낭은 무게 중심이 최대한 뒤쪽에 오도록 평평해야 합니다.

3. 배낭은 꼭 맞아야 합니다. 가만히 서 있을 때는 무게 중심이 하복부에 있지만 움직이기 시작하면 균형을 잃게 됩니다. 자신도 모르게 엉덩이와 다리의 움직임의 균형을 맞추기 위해 상체를 끊임없이 움직이게 됩니다. 움직일 때 무게 중심이 상하 좌우 앞뒤로 움직입니다. 배낭을 메면 배낭은 몸의 연장선이 되고 무게 중심은 새로운 위치에 놓이게 됩니다. 백팩의 위치가 등에서 안정적이어야 합니다. 이동하면 무게 중심도 이동하고 균형이 맞지 않습니다. 배낭이 조금이라도 매달려 있으면 전정 기관이 오도되어 넘어지지 않을 수 있지만 확실히 지칠 것입니다.

4. 움직일 때 등과 어깨의 하중이 가해진 표면은 골반과 엉덩이와 같은 하중이 가해진 다른 표면과 독립적으로 움직입니다. 몸을 구부리는 것과 같은 복잡한 움직임으로 등에 가방이 있다는 사실과 상관없이 몸이 전혀 움직입니다. 그렇기 때문에 "전문 관광객"은 배낭없이 잠자리에 드는 것을 제외하고는 배낭을 등에서 거의 벗지 않습니다.

이를 바탕으로 배낭이 가능하면 움직임을 반복하고 등처럼 늘어나고 구부러지는 것이 매우 중요합니다. 이것은 무엇보다도 배낭의 디자인과 재질, 적재물에 의해 달성됩니다. 쓰레기로 너무 꽉 채워서는 안됩니다.

적재하는 해부학적 배낭에는 두 가지 유형이 있습니다.

1) 절대적으로 모든 것이 배낭 안에 들어 있습니다.

2) 천막, 양탄자, 도끼 등 밖에 걸 수 있는 것은 밖에 걸 수 있다.

두 번째 방법은 배낭을 더 유연하고 쉽게 걸을 수 있게 해줍니다. 하지만 이 모든 것들이 온갖 종류의 나뭇가지와 다른 장애물에 달라붙기 시작합니다. 다가오는 여행에 따라 누워 방법을 선택해야 합니다.

이젤 백팩

이젤 백팩에는 알루미늄(드물게 티타늄) 프레임과 천 벨트로 구성된 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다. 이 디자인은 어깨에서 골반 부위로 무게의 일부를 전달하여 배낭을 보다 편안하게 운반할 수 있도록 합니다. 스트랩과 50~100리터 용량의 가방이 프레임에 부착됩니다. 이러한 배낭은 "koloboks"보다화물을 운반하는 데 더 편리하며 물건을 포장하는 데 많은 기술이 필요하지 않습니다. 배낭과 등 사이에 에어 갭이 형성되어 등의 통풍을 보장합니다.

이젤 백팩의 단점은 예를 들어 떨어뜨리면 심각한 부상을 입을 수 있는 프레임의 강성입니다. 가파른 경사면과 수직 동굴에서 로프로 올리거나 내리기가 어렵고 프레임으로 인해 배낭 무게가 크게 증가합니다.

이젤 백팩의 선택은 해부학적 백팩의 선택과 다르지 않습니다. 사실, 그가 몸에 꼭 맞도록 요구하는 것은 불가능합니다.

기계 바닥에 수평 로딩 플랫폼이 있는 것이 바람직합니다. 탈착식 가방을 사용하면 장비 자체를 별도로 사용하여 특대 화물을 운반할 수 있습니다. 스트랩은 프레임에 부착해야 합니다.

이 백팩의 높이를 아무리 조절해도 약간 매달리기 때문에 산행을 하는 것은 권장하지 않습니다. 그러나 평원을 가로질러 하이킹을 하고 깨지기 쉬운 짐을 운반해야 하는 경우에도 그러한 배낭은 필수 불가결합니다.

가장 단순한 배낭

적절한 재료로 직사각형 가방을 가져 가거나 꿰매십시오. 가방의 하단 모서리에 솔방울을 넣으십시오. 솔방울이 없으면 작은 감자가 적합합니다. 밧줄로 묶으십시오. 로프 중간에 고리를 만들어 가방 목에 던집니다.

가장 간단한 배낭이 준비되었습니다. 관광 장비 전시회만큼 아름답고 편안하지는 않지만 전시회에만 가지 않습니다.

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