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숲에서 운동입니다. 여행 팁
방법 숲에서 이동? 가능하면 숲, 특히 울창한 숲은 피해야 합니다. 이동할 때 도로와 산책로를 유지하십시오. 그러나 그럼에도 불구하고 경로의 일부가 숲을 통과한다면 그에 따라 준비해야합니다. 숲이 우거진 지역에서 경로를 선택할 때 특히 밤에 울창한 숲에서의 방향이 매우 어렵기 때문에 극단적인 필요 없이 큰 숲을 통과하는 경로를 계획해서는 안됩니다. 이동 방향과 일치하는 명확한 지역 랜드마크(숲 가장자리, 공터, 강둑, 호수) 근처에 경로를 배치하는 것이 좋습니다. 운반할 모든 장비를 적절하게 수납하고 이동을 제한하지 않고 움직일 때 소리가 나지 않도록 장비를 조정하는 것이 매우 중요합니다. 추가로 복용해서는 안됩니다. 특히 신발을 준비 (건조, 윤활)하고 올바른 양말이나 족보를 선택해야합니다. 어떤 경우에는 크로스 컨트리 능력을 높이는 가장 간단한 수단 (스노우 슈, 드래그)과 장애물 극복 수단을 스스로 준비해야합니다. 울창한 덤불, 횡재, 돌무더기 사이에서도 당당하게 걷기 위해서는 다리와 팔이 보호받는 것이 가장 좋습니다. 진드기가 칼라와 소맷부리를 통해 크롤링하는 것을 허용하지 않는 타이가의 옷을 입으십시오. 단순 뇌염은 가장 편안한 복장입니다. 숲에 들어가기 전에 방향을 잡으십시오. 이를 위한 최고의 도구는 태양에 대한 나침반이 없는 경우 나침반입니다. 사이트의 관련 섹션에서 이에 대한 자세한 내용을 읽을 수 있습니다. 숲에 들어가면 시야가 수십 미터로 떨어지기 때문에 이 순간 주의 깊은 방향이 필요합니다. 그리고 부적합한 움직임으로 인해 방향을 잃고 한 곳에서 선회하기가 매우 쉽습니다. 그러나 가장 확실한 것은 숲에 들어가기 전에 지도나 적어도 그 지역의 손으로 그린 계획을 보는 것을 규칙으로 삼는 것입니다. 방향을 기억하십시오. 숲에 들어갈 때 태양이 어느 쪽에서 오는지 기억하십시오. 예를 들어 오른쪽에 있으면 왼쪽으로 돌아가야 합니다. 이 경우 시간을 수정해야 합니다. 지구의 자전으로 인해 태양이 오른쪽으로 이동한 것처럼 보입니다. 15시간마다 방향 왼쪽으로 XNUMX도의 기울기를 추가해야 합니다. 밤이나 흐린 날에 경로가 길을 잃으면 아침에 오리엔테이션을 용이하게하기 위해 밤에 기본 방향이 별에 의해 결정되어야합니다. 운전하는 동안 자신을 더 자주 확인해야 합니다. 랜드마크를 기억하고 노치를 남깁니다. 시각적 랜드마크가 없으면 오른발이 항상 왼발보다 약간 더 넓게 걷기 때문에 숲 속의 사람은 원을 그리며 돌기 시작합니다. 이를 방지하려면 앞의 두 랜드마크 사이에 정신적으로 직선을 그려야 합니다. 하나(예: 나무)에 도달하면 즉시 다음 항목을 선택합니다. 따라서 직선은 연속적입니다. 왼쪽에서 교대로 나무를 돌고 오른쪽에서 돌아야합니다. 의도한 방향을 유지하기 위해 일반적으로 경로의 100-150m마다 잘 표시된 랜드마크를 선택합니다. 경로가 막힘이나 두꺼운 덤불로 막혀 직접적인 방향에서 벗어나야 하는 경우 특히 중요합니다. 앞으로 나아가려는 시도는 항상 부상으로 가득 차 있습니다. 그들이 말하는 것처럼 숲의 큰 늪은 정의상으로는 찾을 수 없습니다. 그렇지 않으면 이미 숲이 아니라 늪이 될 것입니다. 그러나 습지는 항상 발견됩니다. 우회하는 것이 더 좋지만 우회한 후에는 이것을 고려하고 가능한 한 빨리 선택한 방위각으로 돌아가십시오. 물의 장벽, 특히 흐름이 빠르고 바닥이 바위투성이인 강은 안정성을 높이기 위해 신발을 벗지 않고 극복합니다. 다음 단계를 수행하기 전에 기둥으로 바닥을 조사합니다. 스트림이 쓰러지지 않도록 비스듬히 옆으로 움직여야합니다. 이동 속도는 경로의 복잡성과 길이, 계절, 날씨, 지상 조건 및 기타 조건을 고려하여 설정됩니다. 이러한 조건에 따라 이동 속도가 다를 수 있습니다. 단단한지면이있는 평야에서 보행자의 평균 속도는 다음과 같이 간주됩니다. 부하 없음-4-5km / h, 부하-3-4km / h. 거친 지형을 통과하는 행진 속도를 계산할 때 상승 및 하강에 대한 수정을 도입해야 하며 경사각에 따라 다음 이동 속도를 취해야 합니다. 집중적인 움직임과 휴식의 올바른 조합은 빠른 움직임을 유지하고 근력을 보존하는 데 필수적입니다. 짧은 휴식을 취하고 위치를 명확히하고 추가 이동 방향을 결정하기 위해 신발, 옷, 장비를 검사하고 주문하기 위해 작은 정지를해야합니다. 5-10분 동안의 첫 번째 정지는 동작 시작 후 25-30분 동안 수행하는 것이 가장 좋습니다. 정지하는 동안 다시 한 번 장비를 조정하고 옷을 확인하고 무엇보다 신발을 확인하십시오. 추가 정차는 1,5-2시간마다 훨씬 덜 자주 할 수 있습니다.정지 시간은 10분입니다. 막힘, 오르막 및 내리막이 많은 매우 거친 지형에서 운전할 때는 정지 간격을 줄여야 합니다. 15-25 °의 경사에서는 약 50분 후에 정지해야 하며 더 가파른 경사에서는 더 자주 정지해야 합니다. 과도한 긴장을 피하고 호흡의 리듬과 깊이를 유지하면서 예전처럼 전체 높이로 이동하는 것이 좋습니다. 코로 고르게 숨을 들이쉬고 완전히 내쉰다. 다리, 몸통, 팔의 근육은 가능한 한 이완되어야 합니다. 동작의 리듬을 부드럽게 변경해야 하며, 동작 시작 시 점차 속도를 높이고 종료 3-4분 전에 속도를 늦춥니다. 멈출 때 즉시 땅에 엎드릴 수 없으며 그 자리에서 조금 (1-2 분) 밟고 장소를 선택하고 점차적으로 짐을 제거한 다음 짐을 벗고 휴식을 취해야합니다. 한 무리의 관광객이 숲 속을 걸으면 숲이 사라진 것 같다. 이해할 수 있고, 그들은 "눈을 마주 치는"기회가 나타나기 전에도 모든 생물이 얼거나 먼 곳으로가는 그러한 뻔뻔 스러움에서 소음, 연기, 가지로 갈라지는 것을 이해할 수 있습니다. 40~50걸음마다 뒤를 돌아보며 최대한 조용히 숲 속을 이동합니다. 이것은 희귀한 짐승을 보고 눈에 띄지 않게 가는 유일한 방법입니다. 하지만 그렇게 움직이는 법을 배워야 합니다. 소리 없이 걷기 위한 첫 번째 요구 사항은 땅에 발을 디딜 때 소리 없이 움직일 수 있는 능력과 풀을 뜯는 나뭇가지에서 소리가 나지 않도록 주의하는 것입니다. 그러한 걷기의 발걸음은 평소보다 짧습니다. 발은 쉽고 조심스럽게 땅에 놓입니다. 짧은 거리를 이동할 때는 발가락에 발을 올려 천천히 체중을 발 전체로 옮기는 것이 좋습니다. 상당한 거리를 이동할 때 다리는 발 뒤꿈치로 가져오고 다른 다리는 세미 스쿼트 위치로 약간 구부러집니다. 앞다리는 소리가 나는 물체에 부딪쳤을 때 즉시 들어 올릴 수 있도록 배치해야 합니다. 힘이 무릎이 아닌 엉덩이에서 나오도록 걸으십시오. 일반적으로 소음은 특히 막대기, 나뭇가지, 돌 등이 바닥에 놓여 있는 발뒤꿈치에서 발생합니다. 점성이 있는 토양에서 움직이면 점성 있는 토양에서 다리를 "당겨" 균형을 유지하는 데 소비되는 추가 에너지 소비가 발생합니다. 따라서 점성이 있고 늪이 많은 땅에서는 짧은 단계로 이동하여 다리를 빠르게 재배치하여 토양 깊숙이 들어갈 시간이 없도록해야합니다. 발은 발 전체에 놓고 손의 활발한 작업으로 움직임을 촉진해야합니다. 더 단단한 토양, 고랑, 범프, 점토 선반을 선택하는 것이 좋습니다. 이 경우 작은 단계의 움직임이 점프와 큰 단계로 번갈아 나타납니다. 미끄러운 표면(예: 비가 내린 후 진흙 토양)에서 이동할 때는 발 전체에 발을 올려 놓아야 합니다. 한 손은 균형을 유지하기 위해 짧고 날카로운 움직임을 할 수 있어야 합니다. 키가 큰 잔디 위를 걸을 때는 다리를 더 높이 들어 발끝부터 땅에 대는 것이 좋습니다. 얕은 물을 통과할 때 소음이 발생하지 않도록 다리를 발가락에서 점차 낮추고 스키를 탈 때와 같이 미끄러지는 동작으로 물을 통해 앞으로 끌어야 합니다. 겨울철 저온에서는 30-40m에서 눈 위의 삐걱 거리는 소리가 들리고 서리가 내린 밤에는 소리의 확산이 증가합니다. 겨울철 발걸음 소리를 줄이려면 모피 코트로 신발 밑창을 감싸고 부드러운 헝겊으로 감쌀 수 있습니다. 숲에서는 낙엽, 가지, 죽은 나무가 때때로 바스락 거리고 발 밑에서 딱딱 거리는 소리가납니다. 소음 없이 걷기 위해 발걸음을 짧게 하고 발을 땅에 대고 부드럽고 더듬는 동작을 합니다. 소음을 유발할 수있는 물체가 발 아래로 떨어지면 스카우트는 견고한 지지대가있는 발에 기대어 발을 디딜 다른 곳을 찾습니다. 발 밑에 나뭇가지가 많으면 발을 디디기 전에 발가락으로 나뭇가지를 휘젓고 단단한 땅을 느껴서 밟아야 합니다. 가지를 옆으로 치우고 길을 막으면 던지지 말고 잡고 천천히 이전 위치로 되돌립니다. 그러면 그들은 소리를 내지 않을 것입니다. 우리는 종종 소음을 가지고 다니며 때로는 배낭, 때로는 주머니에서 덜거덕 거리는 소리를냅니다. 이것은 제거되어야 하며, 금속 물체는 천으로 옮겨야 하고, 붕대 또는 종이 조각 등은 성냥갑에 넣어야 합니다. 기침을 하지 않으려면 빵 껍질을 삼키고 아담의 사과에 압력을 가해야 합니다. 재채기를 하지 않으려면 콧등을 문지르거나 작은 손가락을 콧구멍에 넣으십시오. 자신을 제지 할 방법이 없다면 입을 크게 벌리고 폐에서 더 많은 공기를 내쉬고 구겨진 물질로 입과 코를 가리고 이전에 새로운 공기 부분을 흡입하지 않고 기침이나 재채기를해야합니다. 야간 이동은 낮과 같은 방식으로 수행됩니다. 숲이나 관목으로 뒤덮인 낯선 곳에서 최대 높이로 걸을 때 팔꿈치에서 왼팔을 약간 구부리고자가 보험을 위해 얼굴 높이에서 앞에 두어야합니다. 대부분의 경우 팔꿈치를 가슴 높이까지 들어 올리고 주먹을 들어 올려 얼굴을 보호해야 합니다. 이 경우 가지의 타격이 손을 차지합니다. 바람막이를 따라 이동할 때 알펜스탁이나 간단한 막대기가 매우 유용합니다. 줄기가 마르고 가지가 많지 않으면 대략 올바른 방향으로 놓인 통나무를 따라 걸을 수 있습니다. 그러나 날카롭고 부러진 매듭에 주의하십시오.특히 빗속에서 미끄럽거나 이끼가 끼거나 썩은 나무 위를 걷는 것과 같이 균형을 잡는 능력을 시험해서는 안됩니다. 방풍림에서 가장 불쾌한 부분은 나무가 너무 높아서 넘어갈 수 없고 너무 낮아서 걸을 수 없는 곳입니다. 그러한 장소는 항상 피하는 것이 좋습니다. 극동의 바이칼 지역에는 수 킬로미터에 달하는 난쟁이 소나무 덤불이 있습니다. 이 드워프 자작 나무 또는 카펫으로 기어 다니는 삼나무는 천천히 극복됩니다. 얇은 나무는 발로 부수고 두꺼운 나무는 지지대 역할을합니다. 이동 속도는 때때로 시속 XNUMXkm 미만이므로 시간과 노력을 절약하려면 우회로를 찾는 것이 좋습니다. 타이가에서는 특히 바람막이, 막힘, 늪 및 기타 장애물이 있는 경우 눈에 띄는 랜드마크 없이 어둠 속에서 낯선 경로를 따라 이동할 수 없습니다. 밤이 당신을 잡은 곳에서 밤을 보내야합니다. 겨울 여행 스키나 스노슈가 없는 눈 덮인 지역은 통과하기가 거의 불가능합니다. 필요한 예방 조치를 준수하면서 얼어 붙은 강바닥을 따라 이동하는 것이 더 쉽습니다 (얇은 얼음 참조). 가파른 둑 근처의 눈더미 아래 특히 얇은 얼음. 강이 구부러지는 곳에서는 유속이 빨라 얼음이 얇아지는 가파른 둑에서 멀리 떨어져 있어야 합니다. 종종 강이 얼면 수위가 너무 빨리 낮아져 얇은 얼음 아래에 주머니가 형성되어 큰 위험을 초래합니다. 봄에는 범람한 덤불 근처의 사초로 자란 지역에서 얼음이 가장 얇습니다. 길을 잃었다고 생각되면 당황하지 말고 즉시 멈춰야 합니다. 하지만 언제, 얼마나 오래 전에 방향을 잃었는지 생각해 보십시오. 그런 다음 친숙한 경로가 시작되는 곳으로 돌아가십시오. 나는 무엇을해야합니까? 길의 친숙한 부분에 있는 마지막 표지판을 기억하고 그 길을 추적해 보십시오. 태양이나 달이 어느 쪽에서 왔는지 기억함으로써 잃어버린 이동 방향을 설정할 수 있습니다. 바람은 어디에서 불었습니까 (일정한 경우) 구름은 어디에서 떠 다녔습니까? (대략적인 속도에 시간을 곱하여) 길을 잃은 곳까지의 거리를 계산할 수 있습니다. 이것이 실패하면 예를 들어 친숙한 랜드마크를 불러올 필요가 있습니다. 길고 시끄러운: 철도, 항해 가능한 강, 고속도로. 소리는 사람들에게 전달하는 데 도움이됩니다. 트랙터가 작동 중이고 (3-4km 떨어진 곳에서 들림), 개가 짖는 소리 (2-3km), 기차가 운행 중입니다 (최대 10km). 연기 냄새가 도움이됩니다. 여기서 바람에 맞서 움직여야합니다. 친숙한 랜드마크, 산책로, 도로가 없는 상황에서 숲을 벗어나는 가장 좋은 방법은 개울까지 걸어서 하류로 내려가는 것입니다. 개울이 늪으로 변하지 않으면 조만간 사람들에게 갈 것입니다. 랜드 마크가 없으면 가장 높은 나무를 올라야합니다. 높이에서 파이프, 안테나, 전력 타워, 친숙한 언덕, 연기 기둥을 볼 가능성이 더 큽니다. 지붕의 굴뚝은 3km, 공장 파이프-6, 종탑, 하늘을 향한 탑-15km에서 볼 수 있습니다.
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