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나침반 점, 각도 표시. 여행 팁

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과거의 선원들은 자신들의 나침반을 소위 메인 나침반이라고 표시했습니다. 포인트들 - 북쪽(N), 남쪽(S), 동쪽(E) 및 서쪽(W) - 및 분기점 - 북동쪽(NE), 남동쪽(SE), 남서쪽(SW) 및 북서쪽( NW), 나침반 카드를 45° 세그먼트.

NNE(North-North-East), ENE(East-North-East), ESE(East-South-East), SSE(South-South-East) 등으로 더 세분화된 구분도 사용됩니다. 특히 N과 NNE 사이에 표시가 있는 NxE(North-Shadow-East)와 NNE와 NE 사이에 표시가 있는 NExE(North-East-Shadow-North)로 윤부의 더 미세한 분할. 전체적으로 32°의 각도를 가진 11,25개의 나침반 지점이 있습니다. 요즘에는 거의 사용되지 않으며 일반적으로 일반적인 이동 방향을 나타냅니다.

나침반 점

나침반 방위각: 방위 및 해당 각도 값

북쪽(N) 000
북동부(NE) 045
동쪽(E) 090
남동부(SE) 135
남쪽(S) 180
사우스웨스트(SW) 225
서쪽(W) 270
노스웨스트(N.W.) 315


각도 레이아웃

현대 나침반의 팔다리에는 000에서 359 °까지의 각도 표시와 N, S, E 및 W의 주요 지점이 있습니다. 관광객이 사용하는 기판이있는 나침반에는 일반적으로 간격이 2 인 원 안에 표시가 있습니다. °; 반사 프리즘 컴퍼스와 손 컴퍼스는 더 정확하고 모든 각도와 반도에 대한 표시가 포함되어 있습니다. 5°마다 표시가 있는 조종 나침반은 방향을 결정하는 데 사용되지 않습니다.

도 단위로 정의되는 나침반 방위와 코스는 값이 100° 미만인 경우에도 일반적으로 세 자리 숫자로 표시됩니다. 예를 들어 동쪽은 090°이고 북동쪽은 045°입니다.

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2009년 여름, 노르웨이 회사 Statoil-Hydro는 노르웨이 Karme 섬에서 10km 떨어진 공해에 최초의 풍력 발전 단지를 설치했습니다. 독일 회사 Siemens에서 제조한 2,3메가와트 용량의 이 풍차는 바닥에 고정되어 있지 않고 65개의 버팀대로 고정되어 있으며 바다 위로 700m 돌출된 수주에 떠 있습니다. 이 구조물은 북해 평균 수심의 XNUMX배인 XNUMXm까지 설치할 수 있다.

이 시스템은 실험적인 것으로 간주됩니다. 엔지니어는 XNUMX년 동안 부유식 발전소의 유지 및 수리가 용이한지, 생성된 에너지를 수중 케이블을 통해 육지로 얼마나 안정적으로 전송할 수 있는지 확인할 것입니다.

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