책과 기사
알레산드로 볼타(1745-1827). 과학자의 전기
1800년 1802월, 이탈리아의 유명한 물리학자 알레산드로 볼타(Alessandro Volta)는 최초의 전기 배터리("볼타 기둥")를 시연했습니다. 이러한 전원의 출현은 전기 공학의 발전을 자극했습니다. 1807년에 러시아의 물리학자 V. V. Petrov는 "볼타 기둥"을 기반으로 전기 아크 현상을 발견했습니다. XNUMX년 영국의 물리학자 Humphrey Davy는 "볼타 기둥"을 사용하여 소금을 구성 요소로 전기화학적 분해했습니다. 1820년 덴마크의 물리학자 Oersted는 동일한 "볼타 기둥"을 사용하여 전류의 자기 효과를 발견했습니다. Michael Faraday의 유명한 실험은 동일한 전원으로 수행되었습니다. "볼타 기둥"은 수백 개의 아연과 구리 금속 디스크로 구성되어 있으며 식초 또는 산성 용액에 적신 천 스페이서로 분리되어 있습니다. "볼타 컬럼"의 가장자리 사이의 전압은 수백 볼트 이상에 도달했습니다. 따라서 본 발명의 첫 번째 "응용"은 전류 작용의 증명이었습니다. 좋은 전기 충격을받은 후 청중은 기뻐했습니다. 1801 년 나폴레옹은 "볼타 기둥"의 작용을 경험했으며 즉시 볼타에게 백작의 칭호를 수여했습니다. Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta는 18년 1745월 14일 코모(이탈리아 롬바르디아 지방)에서 태어났습니다. 그는 평범한 지역 학교에서 공부했지만 1774 살 때부터 물리학에 관심을 갖게되었습니다. 분명히 그는 1775년에 Como의 Higher School에서 물리학 교수로 임명되어 스스로 광범위한 지식을 습득했습니다. 그 다음 1777년에 볼타는 기계적 에너지를 전하로 변환하는 전기 영동 장치를 발명했으며, 이제 모든 학교 물리 교실에서 볼 수 있습니다. 전기 영동 장치는 에보나이트로 코팅된 금속판과 두 번째 절연 금속판으로 구성됩니다. 한 판이 다른 판에 대해 회전할 때 에보나이트 판에 음전하가 축적되었습니다. 이 기계를 기반으로(당시에는 다른 전기 공급원이 없었음) 볼타는 XNUMX년 전기 전신 시스템을 제안했습니다. 그것에서 자동차의 요금은 Como에서 밀라노까지 전선을 통해 분배되었습니다. Alessandro Volta의 명성은 높아졌고 1779년에 그는 Pavia 대학에서 자연 철학의 학과장으로 초대되어 전기 현상에 대해 계속 연구했습니다. 이때 그는 또 다른 유명한 이탈리아 물리학자인 Luigi Galvani와 친구가되었습니다 ( "갈바닉 연결", "전기 도금"등의 용어를 기억하십시오). 그들은 정기적으로 자신의 업적에 대한 편지를 교환합니다. Galvani는 개구리 근육에 전하가 있음을 발견하고 "동물 전기" 이론을 개발했습니다. 이 문제를 조사한 후 Volta는 서로 다른 금속으로 만들어진 두 금속 표면 사이에 산에 적신 천을 놓음으로써 전하를 얻을 수 있음을 발견했습니다. 따라서 "동물 전기"이론이 무너지고 "볼타 기둥"을 만들기위한 전제 조건이 생겼습니다. "볼타 기둥"의 발견은 볼타의 가장 큰 업적이었습니다. Leclanchet이 산성 전기 배터리를 발명한 1867년까지 "볼타 기둥"이 유일한 전류원이었습니다. 1815년 볼타는 파도바 대학교 철학과 학장이 되었고 XNUMX년 후 사임했습니다. Alessandro Volta는 5년 1827월 220일에 사망했습니다. 전압 단위는 Alessandro Volta의 이름을 따서 명명되었습니다. "주전원 전압 1,5V" 또는 "배터리 XNUMXV"와 같은 문구를 말하면 전기 공학 발전에 큰 공헌을 한 위대한 이탈리아 물리학자의 이름을 기억할 가치가 있습니다. << 뒤로 (제임스 와트) 앞으로 >> (앙드레 마리 앙페르) 흥미로운 기사를 추천합니다 섹션 위대한 과학자들의 전기: 다른 기사 보기 섹션 뛰어난 물리학자들의 삶. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 광신호를 제어하고 조작하는 새로운 방법
05.05.2024 프리미엄 세네카 키보드
05.05.2024 세계 최고 높이 천문대 개관
04.05.2024
다른 흥미로운 소식: ▪ Huawei HarmonyOS 기반 HiCar 차량 ▪ 센스아이디 기술 ▪ 멀티미디어 시스템의 펌웨어는 자동차의 방음 수준을 향상시킵니다.
무료 기술 라이브러리의 흥미로운 자료: ▪ 피가로 레귤레이터 기사. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 이 페이지의 모든 언어 홈페이지 | 도서관 | 조항 | 사이트 맵 | 사이트 리뷰 www.diagram.com.ua |