컨테이너 운송에 종사하는 운전자에 대한 노동 보호 지침

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소개

이 지침은 컨테이너 운송 작업에 대한 기본 안전 요구 사항을 규정합니다.

운전자는 지침뿐만 아니라 표준을 기반으로 개발된 지침의 요구 사항을 준수해야 합니다.

차를 걸고 그 아래에서 일할 때;
그 아래에 바퀴를 제거하고 설치할 때;
견인, 히칭, 자동차, 트레일러 분리 시;
컨테이너를 운송할 때;
화재 예방을 위해.

직원의 안전 요구 사항 위반을 발견한 운전자는 해당 직원에게 준수해야 할 필요성을 경고해야 합니다.

운전자는 노동 보호 위원회 대표 또는 권한 있는 노동 조합 위원회의 지시를 따라야 합니다.

운전자는 노동 보호에 대한 표적 교육을받지 않고 전문 분야의 직접적인 직무와 관련이없는 일회성 작업을 시작해서는 안됩니다

1. 일반 안전 요구 사항

1.1. 합격자:

유도 훈련;
화재 안전 브리핑;
직장에서의 초기 브리핑;
직장에서 전기 안전 교육.

트럭 운전사의 임무를 수행하기 위해 이 직업에 대한 의학적 금기 사항이 없고 18세에 도달한 이 운송 범주를 운전할 수 있는 증명서가 있는 사람이 허용됩니다.

1.2. 운전자는 다음을 통과해야 합니다.

적어도 XNUMX개월마다 작업장에서 노동 안전에 대한 반복 브리핑;
예정되지 않은 브리핑: 기술 프로세스 또는 노동 보호 규칙 변경, 트럭, 비품 및 도구 교체 또는 업그레이드, 작업 조건 및 조직 변경, 노동 보호 지침 위반의 경우 60일 이상 작업 중단(작업 , 강화된 보안 요구 사항이 적용되는 대상 - 30일)
약국 건강 검진.

1.3. 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

기업에서 정한 내부 노동 규정을 준수합니다.
이 설명서, 화재 안전 지침, 전기 안전 지침의 요구 사항을 준수합니다.
직업에서 일할 때 요구 사항을 준수하십시오.
용도에 맞게 사용하고 지급된 개인보호구를 잘 관리하십시오.

1.4. 작업을 위해 운전자를 등록할 때 기업의 명령에 따라 특정 트럭을 그에게 할당해야 합니다.

1.5. 고용된 운전자는 법에 따라 차량을 인수하고 운송 부서에서 할당한 작업만 수행할 의무가 있습니다.

1.6. 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

사고 피해자에게 첫 번째(예비 의료) 지원을 제공할 수 있어야 합니다.
차에 응급 처치를 위한 응급 처치 키트, 기본 소화 장비를 비치하십시오.
할당된 작업만 수행하고 AHO 책임자의 허가 없이 타인에게 양도하지 않습니다.
일하는 동안 주의를 기울이고 주의를 산만하게 하지 말고 다른 사람의 주의를 산만하게 하지 마십시오.
작업장을 깨끗하고 깔끔하게 유지하십시오.

1.7. 운전자는 개인 위생 규칙을 알고 따라야 합니다. 특별히 지정된 장소와 장소에서만 먹고, 담배를 피우고, 쉬십시오. 특수 설계된 설비의 물만 마시십시오.

1.8. 작업장에서 차량, 고정 장치, 도구 및 기타 결점이나 위험 요소의 오작동을 감지하면 즉시 차량을 정지하십시오. 눈에 띄는 단점을 제거한 후에야 자동차 작업을 계속하십시오.

1.9. 화재가 감지되거나 화재가 발생한 경우:

차를 멈추고 점화를 끄고 가스 파이프 라인의 밸브와 연료 및 윤활유를 끄십시오.
화재 안전 지침에 따라 사용 가능한 기본 소화 장비로 화재 진압을 시작하십시오. 생명에 위협이 되는 경우 - 건물을 떠나십시오.

1.10. 사고 발생 시 피해자에게 응급처치(예비의료)를 제공하고, 즉시 현장반장 또는 매장장에게 보고하고, 사고(사고)상황을 보전하기 위한 조치를 취한다. 다른 사람에게 위험.

1.11. 이 설명서에 명시된 안전 요구 사항을 준수하지 못한 경우 운전자는 해당 법률에 따라 책임을 집니다.

1.12. 근로자 및 근로자에게 특수복, 특수신발 및 기타 개인보호장구 무상제공에 관한 표준산업표준에 따라 자동차 운전자는 면 작업복(착용기간 12개월), 두 손가락이 결합된 장갑(착용 기간 6개월).

1.13. 주요 위험하고 유해한 생산 요소는 다음과 같습니다.

자동차의 이동 및 회전 부품 및 구성 요소;
게시된 자동차;
엔진, 냉각 시스템, 머플러 등의 뜨거운 표면
연료 및 윤활유의 연소로 인한 배기 가스;
납 휘발유
다른 차량과의 충돌 또는 사람과의 충돌;
장비, 도구, 비품.

1.14. 2명 이상의 라인에서 함께 작업할 때 운전자는 안전 요구 사항 준수를 담당하는 책임자가 임명한 선임의 명령과 지시를 따라야 합니다.

1.15. 가스 풍선 자동차는 엔진이 가솔린으로 작동하도록 전환된 후에만 유지 보수 포스트에 들어갈 수 있습니다. 들어가기 전에 특별 포스트에서 가스 공급 시스템의 누출 여부를 확인해야합니다. 누출 가스 공급 시스템이 있는 건물에 들어가는 것은 금지되어 있습니다.

1.16. 엔진을 액체 연료로 전환할 때 공급 밸브를 닫고 전원 시스템에서 가스를 완전히 배출한 다음 메인 밸브를 닫고 액체 연료 공급을 켜고 엔진을 시동해야 합니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 여행 전 건강 검진을 통과하십시오.

2.2. 발송자로부터 운송장을 받고 컨테이너 운송 조건에 대한 대상 브리핑을 받으십시오.

2.3. 기어박스 정비공과 함께 차량의 기술적 서비스 가능성과 완성도를 확인하고 운송장에 적절한 표시를 받습니다. 검사할 때 다음 사항에 특히 주의하십시오.

배터리, 스타터, 브레이크, 조향, 조명, 경보, 운전실 문, 내부, 난방 시스템, 측면 잠금 장치, 머플러, 연결의 견고성의 서비스 가능성.

2.4. 차량이 제대로 작동하는지 확인하고 다음을 확인하기 위한 육안 검사:

자동차 및 트레일러의 기술적 조건, 타이어, 브레이크 시스템, 스티어링, 로드 트레인의 연결 장치, 조명 및 신호 장치, 앞 유리 와이퍼, 백미러의 올바른 설치, 번호판 및 중복 비문의 청결 및 가시성;
연료, 오일 및 물의 누출이 없으며 가스 장비 및 라인의 견고성을 위한 가스 풍선 차량용;
규범에 따른 타이어의 공기압;
서비스 가능한 도구 및 설비의 가용성;
자동차에 연료, 오일, 물, 브레이크 액 및 배터리의 전해질 수준을 채우십시오.

2.5 가스 연료로 운행하는 자동차는 가스 장비의 기밀성과 서비스 가능성을 확인하기 위해 매일 검사를 받아야 합니다. 귀 또는 비누 에멀젼으로 특수 장치를 사용하여 모든 연결의 견고성을 확인합니다.

가스 장비의 오작동은 가스 장비의 수리 및 조정 또는 전문 작업장에서만 제거됩니다.

2.6. 엔진을 시동하기 전에 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

가열 요소를 끄고 분리하십시오.
주차 브레이크로 차를 제동하십시오.
기어 레버를 중립 위치에 두십시오.
전원 공급 시스템의 견고성을 확인하십시오.
가스 작업 시 엔진룸을 환기시키십시오.

2.5. 차가운 엔진을 시동하려면 기어 레버가 중립 위치에 있는 상태에서 시동 핸들을 사용하십시오. 손잡이를 잡거나 그것에 작용하는 레버를 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

2.6. 엔진을 시동하거나 예열한 후에는 이동 중에 스티어링 및 브레이크 작동, "STOP" 신호 작동, 회전, 조명 및 소리 신호를 확인해야 합니다.

2.7. 오작동이 감지 된 경우 완전히 제거 될 때까지 라인에 가지 말고 이에 대해 자동차 운송 부서에 알리십시오.

2.8. 엔진을 멈춘 후 차에 연료를 보급하십시오.

2.9. 유연 휘발유로 자동차를 운행할 때 다음 규칙을 준수하십시오.

차량의 바람이 불어오는 쪽에서 기계화되어 차량에 연료를 공급하고 유연 휘발유를 펌핑하는 작업;
펌프로 연료 시스템을 퍼지하십시오.
유연 휘발유가 손에 묻은 경우 등유로 씻은 다음 따뜻한 물과 비누로 씻으십시오.
유연 휘발유가 눈에 들어간 경우 즉시 치료를 받으십시오.

2.10. 엔진이 식은 후에 라디에이터 캡을 열고 화상으로부터 손과 얼굴을 보호하십시오.

2.11. 안전성을 높이기 위해 트레일러와 차량의 연결은 너트가 있는 킹 핀으로 차량의 프레임에 고정된 견고한 견인바를 통해 이루어져야 합니다. 자유롭게 회전할 수 있도록 킹 핀을 드로우바에 연결합니다. 수평 위치에서 트레일러 견인바의 축은 피벗과 같은 높이에 있어야 합니다.

3. 작동 중 안전 요구 사항

3.1. 컨테이너를 적재하기 전에 차체에서 이물질, 눈, 얼음 및 파편을 청소해야 합니다.

3.2. 컨테이너의 준비, 차량에서의 적재, 적재 및 하역은 이러한 작업에 운전자를 포함하지 않고 송하인 또는 수하인이 수행해야 합니다.

3.3. 컨테이너의 기계화 적재를 위해 차량에 설치된 특수 장치의 제어는 운전자가 수행합니다.

3.4. 운전자는 특수 세미 트레일러 또는 범용 차량에 컨테이너 고정의 신뢰성뿐만 아니라 올바른 적재, 서비스 가능성 및 밀봉을 결정하기 위해 적재된 컨테이너를 검사할 의무가 있습니다.

3.5. 운송인은 컨테이너 지붕에서 눈, 잔해 및 기타 품목을 치워야 합니다.

3.6. 차량에 컨테이너를 적재하는 동안 운전자는 운전실, 차체 및 리프팅 메커니즘 작동 영역에서 5m 미만의 거리에 있는 것이 금지됩니다.

3.7. 적재 및 하역 작업에 관련된 작업자는 들어 올리는 동안 컨테이너 위나 내부에 있어서는 안 됩니다.

3.8. 차체에서는 높이가 설정된 전체 치수(3m)를 초과하지 않는 컨테이너를 운송할 수 있습니다.

3.9. 컨테이너가 설치된 차체 및 컨테이너 자체에 사람의 통행을 금지합니다.

3.10. 컨테이너를 운송할 때 운전자는 다음과 같은 특별한 예방 조치를 취해야 합니다.

급제동하지 마십시오.
회전, 라운딩, 도로 거칠기에서 속도를 줄입니다.
게이트, 육교, 연락망, 나무의 높이에 특히 주의하십시오.

3.11. 운전자는 허용되지 않습니다:

술에 취하거나 약물을 복용한 상태에서 자동차를 운전합니다.
몸이 좋지 않거나 교통 안전에 영향을 미칠 수 있는 정도의 피로를 느끼며 비행기로 떠나는 행위
적재 및 하역 메커니즘의 작동 영역에서 5m보다 가까운 거리에서 차량의 유지 보수 및 수리 작업을 수행하십시오.
주유소에서 화염을 사용하십시오.
엔진이 2가지 연료의 혼합물로 작동하도록 하십시오.
차량이 주차된 경우 엔진이 작동 중인 운전실에서 잠을 자고 휴식을 취하거나 운전실 난방을 위해 엔진을 시동합니다. 승인되지 않은 사람에게 자동차 제어권을 양도합니다.
적재 및 하역 중에 차량의 유지 보수 및 수리를 수행하십시오.
사람을 운송할 수 없는 차량으로 승객을 운송하고 이러한 유형의 차량에 대해 설정된 기준을 초과하는 사람들의 객실 내 여행;
엔진을 시동하기 위해 자동차 견인을 수행하십시오.
화염으로 엔진을 가열하고 메커니즘의 오작동을 식별하고 제거할 때;
가스 풍선 자동차의 운전실에서 흡연;
화물로 문을 막으십시오.
차 뒤에 아이들을 태우십시오.
발판으로 사람들을 운송하십시오.
위험물 및 제품을 공동으로 운송합니다.
송전선 소유자의 허락 없이 덤프트럭을 송전선 밑에 두는 행위
가스 연료로 급유할 때는 가스 주입 호스와 실린더 근처에 서십시오.
압력 하에서 가스 시스템 연결의 너트를 조입니다4
가스 연료로 급유할 때 장갑 없이 작업하십시오.
인증 기간이 만료된 실린더를 채우십시오.
엔진 전원 시스템과 연료 탱크 바로 근처에서 휘발유와 연기에 적신 헝겊으로 엔진을 닦으십시오.

4. 비상 상황에서의 안전 요구 사항

4.1. 사고(사람을 치거나 다른 차량과 충돌)를 일으킨 교통 사고에 연루된 운전자는 즉시 교통 경찰, ACS 책임자 또는 디스패처에게 알려야 합니다. 피해자에게 응급 (의료 전) 지원을 제공하고 다른 사람에게 위험을 초래하지 않는 경우 교통 경찰이 도착할 때까지 사건 (사고) 상황을 보존하기위한 조치를 취하십시오.

4.2. 교통 경찰 조사관의 허가를 받은 후 특수 장치를 사용하여 결함이 있는 차량을 견인할 수 있습니다.

4.3. 가스 공급 시스템에 오작동이 발생한 경우 즉시 공급 및 메인 밸브를 닫은 다음 가스 파이프라인이 통과하는 엔진실을 환기시키십시오.

4.4. 실린더 피팅에서 가스 누출이 감지되면 안전 조치에 따라 가스를 방출하거나 가스를 배출하십시오. 기업의 가스 배출은 특수 장비를 갖춘 게시물에서 수행해야 합니다.

4.5. 수격 현상을 피하기 위해 주 밸브와 공급 가스 밸브를 천천히 여십시오.

4.6. 가스를 배출할 때 담배를 피우고 불을 피우는 것은 금지되어 있습니다.

4.7. 엔진 전원 시스템에서 가스 누출이 감지되면 후자를 중지하고 공급 밸브를 닫고 결함을 제거하기 위한 조치를 취하십시오.

4.8. 실린더 피팅에서 가스가 누출되는 경우 차량을 안전한 장소로 이동하고 화염이 없는 상태에서 엔진을 끈 상태에서 실린더에서 가스를 방출하거나 배출하십시오.

4.9. 폭설, 폭우, 안개시 채석장의 작업장이 잘 보이지 않을 때 작업하지 마십시오.

5. 작업 종료 시 안전 요구 사항

5.1. 채석장에서 돌아온 후 운송 부서의 정비사와 함께 차를 확인하십시오. 필요한 경우 제거할 결함 목록과 함께 현재 수리 신청서를 작성하십시오.

5.2. 차량을 야간 또는 장기 주차에 넣은 후 공급 밸브를 닫고 전원 시스템에서 가스를 배출하고 점화를 끄고 접지하십시오.

5.3. 차량을 난방이 되는 장소에 둘 때는 연료가 새지 않는지 확인하십시오.

5.4. 자동차와 트레일러를 흙과 먼지로부터 청소하고 지정된 장소에 놓고 화재 가능성이 없는지 확인하고 주차 브레이크 레버를 조입니다.

5.5. 운송장을 발송인 또는 담당자에게 전달하십시오.

5.6. 특별한 옷을 벗어 옷장에 넣고 비누와 물로 손과 얼굴을 씻고 샤워를 합니다. 세척을 위해 화학 물질을 사용하지 마십시오.

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스위스 취리히대학교 피부과 전문의가 야금학자와 공동으로 실시한 연구에 따르면 XNUMX유로와 XNUMX유로 동전을 손에 들었을 때 많은 양의 니켈이 방출되는 것으로 나타났습니다.

그 이유는 동전이 두 가지 다른 합금으로 만들어지기 때문입니다. 가운데는 은색이고 테두리는 노란색입니다. 땀에 젖은 손바닥에서 그러한 동전은 땀이 전해질로 작용하는 전기 배터리와 같은 역할을 합니다. 결과적인 약한 전류는 니켈 이온을 밖으로 몰아냅니다. 사람이 손에 순니켈 주괴를 들고 있는 것보다 더 많습니다.

한편, 인구의 10%가 니켈에 알레르기가 있습니다. 동전과 장기간 접촉 후 피부의 금속 이온 농도는 허용 농도보다 250~300배 더 높을 수 있습니다.

사실, 피부과 의사들은 동전이 손에 오래 남아 있는 경우가 거의 없다고 지적합니다. 이와 관련하여 더 위험한 것은 시계와 같이 피부와 장시간 접촉하는 금속 물체입니다.

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