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침수된 물에서 작업할 때의 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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사고 예방

1. 노동 보호에 대한 일반 요구 사항

1.1. 18세 이상이고 신체검사에 합격하여 이러한 유형의 작업을 수행하기에 적합하다고 판단된 사람, 교육 및 훈련을 받고 노동 보호, 화재 안전 및 응급 처치에 대한 지식을 테스트하고 실무를 숙달한 사람 안전하게 기술을 수행하는 기술은 범람된 물에서 작동하는 것이 허용됩니다.

1.2. 근로자는 특수 복장, 안전화를 착용하고 수행하는 작업과 근로자의 직업에 따라 지급된 기타 개인 보호 장비를 사용하고 서비스 가능한 도구를 사용하며 할당된 작업만 수행해야 합니다.

1.3. 기업 영역을 횡단할 때는 설치된 통로, 연결 다리 및 사다리를 사용해야 합니다.

1.4. 뗏목의 정지 지점에는 해안 정박지나 수로 지지 지점이 있어야 합니다.

1.5. 노동 안전 요건을 위반한 사람은 자신의 행위가 형사 책임을 수반하지 않는 경우 징계 책임을 집니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 특수 의류, 신발 및 기타 개인 보호 장비를 착용하십시오(구명조끼, 구명벨트, 작업장에 구명부표, 로프, 고리 구비).

2.2. 장비, 장치, 도구, 구명 장비, 울타리, 장비 및 경보 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 특히 뗏목 산세 및 차단에 사용되는 로프의 상태를 점검하십시오.

또한 다음을 확인하십시오.

  • 작업이 수행되거나 작업자가 이동되는 붐의 상태;
  • 해안에서 부유 구조물로의 통로 및 통로로의 통로를 위한 사다리의 상태;
  • 컨베이어 및 가속기 드라이브에 대한 가드의 가용성 및 서비스 가능성;
  • 시작 및 비상 버튼에 대한 액세스;
  • 소방 장비의 가용성 및 서비스 가능성;
  • 경보, 인터록의 서비스 가능성.

2.3. 안전한 작동을 방해하는 오작동이 발견되고 스스로 제거할 수 없는 경우에는 작업 관리자에게 보고해야 합니다. 오작동이 있는 경우 작업이 금지됩니다.

3. 작업 중 안전 요구 사항

3.1. 부유식 구조물(붐)을 견인할 때에는 그 위에 사람이 올라가는 것이 금지됩니다. 작업자는 견인 구조물에 정박되어 있고 구조 장비(벨트, 서클, Suslov 공)가 장착된 보트에 있을 수 있습니다. 이 경우 설치 중에 사람들이 부유 구조물 위에 있는 것도 허용됩니다.

3.2. 리프팅 메커니즘을 사용하거나 앵커를 사용하여 부유 구조물을 고정하려면 앵커를 떨어뜨려야 합니다. 앵커를 물에 떨어뜨리기 전에 앵커가 매달린 로프에서 윈치로부터 최소 5m 떨어진 곳으로 이동하십시오.

3.3. 최대 500kg의 앵커를 떨어뜨리려면 앵커를 사용해야 합니다. 가로 안감에 보트의 앵커를 놓고 막대가 수평 위치에 있는 안감에 발을 올려 놓습니다. 셰이마와 드렉트는 닻이 셰이마와 드렉트에 의해 떨어질 때 작업자가 붙잡혀 물 속으로 끌려갈 수 없도록 별도의 장소에 원형으로 놓아야 합니다. 앵커를 떨어뜨리기 전에 심과 드래프트를 필요한 길이만큼 물에 던집니다. 누워있는 sheyma와 drekt 안에는 것은 금지되어 있습니다.

3.4. 뗏목의 산세 및 차단을 위해 떠나기 전에 로프를 보트 또는 보트의 선미에 코일로 시계 방향으로 올바른 줄로 놓고 움직일 때 버려서 항상 보트 또는 보트 위의 상류에 있도록 해야 합니다. 이 경우, 놓인 로프의 고리 안에 서 있어서는 안됩니다.

3.5. 여러 단계에 걸쳐 점차적으로 로프를 풀어야 합니다. 로프가 감겨져 있는 장치(볼라드, 파일, 볼라드) 뒤에 서 있는 것은 금지되어 있습니다.

3.6. 모든 사람이 긴장 구역을 떠난 후에 로프를 조이거나 풀 수 있습니다. 풀리거나 팽팽해진 로프에 접근하는 것은 금지되어 있습니다.

3.7. 허용되지 않음:

  • 선박이 이동하는 동안뿐만 아니라 로프가 팽팽한 경우 정지 시 묶음과 뗏목의 견인 로프를 풀어줍니다.
  • 보트의 예인 로프에 접근하여 뗏목이나 선박의 선미에 고정된 예인 라인 상에 있어야 합니다.
  • 래프팅 장치를 견인할 때는 화물 로프의 작동 구역에 있어야 하며 견인하는 동안에는 개별 묶음에 있어야 합니다.

3.8. 뗏목이 움직이는 동안 손상된 빔 위에 있을 수 없습니다.

3.9. 뗏목을 멈추려면 정지 및 제동 장비가 장착된 폰툰을 사용해야 하며, 리프팅 및 하강은 기계적으로 수행되어야 합니다.

3.10. 목을 미끼로 따거나 따는 동안 폰툰이나 뗏목 측면의 드래프트 장력 선 위에 서는 것은 허용되지 않습니다. 체인 드래프트와 칼라의 움직임을 멈추려면 잠금 브래킷에 부착된 강철 로프로 열리는 특수 잠금 장치를 사용해야 합니다.

셰이마를 낮추면서 쪼거나 물에 들어가는 것은 금지되어 있습니다.

3.11. 윈치 드럼에 장비(로트, 앵커)를 매달아 두는 것은 허용되지 않습니다. 즉시 물린 부위에 고정해야 합니다.

3.12. 물에서 꺼낸 케이지, 드라이브 및 드래그 체인은 한 가지가 다른 가지와 교차하지 않는 순서로 폰툰에 배치되어야 크레인 빔 근처의 공간, 잠금 장치가 점유되지 않고 통로가 차단되지 않습니다.

3.13. 뗏목은 보트의 호위를 받습니다. 보트 선체가 뗏목에 미치는 영향을 피하면서 하류측에서 뗏목에 접근할 필요가 있습니다. 부유 구조물이 있는 지역에서는 보트가 저속으로 움직여야 합니다.

3.14. 뗏목의 제동 및 정지는 뗏목의 앞쪽 머리에 위치한 로트와 앵커에 의해 수행됩니다. 그들은 뗏목에 설치된 윈치를 사용하여 뗏목에서 물 속으로 내려갑니다.

3.15. 뗏목은 뗏목의 앞쪽 머리부터 해안 지지대까지 직경이 23mm 이상인 로프로 고정됩니다.

3.16. 뗏목의 정지 및 제동, 뗏목에 작업자의 진입은 선장이 감독하며 모든 작업자는 선장의 지시를 엄격히 따라야 합니다.

3.17. 그것은 금지되어 있습니다:

  • 결함이 있는 해안 지지대, 비상 뗏목 또는 이에 적합하지 않은 부유 구조물을 잡고, 계류 지점 근처와 잡초 로프 라인에 보트와 함께 서십시오.
  • 선박이 이동하는 동안뿐만 아니라 로프가 팽팽한 경우 정지 시 묶음과 뗏목의 견인 로프를 풀어줍니다.
  • 보트의 견인 로프에 접근하고 견인 라인에 있어야 하며, 래프팅 장치를 견인하고 계류 로프를 에칭할 때 화물 로프 작동 영역에서 뗏목 또는 보트 선미에 고정하는 작업을 수행해야 합니다. 긴장의 영역;
  • 윈치 드럼에 장비(로트, 앵커)를 매달아 두면 펙에 의해 중독되어야 합니다.
  • 보트로 견인하는 동안 별도의 빔에 있어야 합니다.

3.18. 부유 구조물의 제조, 설치 및 청소 중:

3.18.1. 작업은 기술 문서에 따라 수행되어야 합니다.

3.18.2. 부유식 구조물 건설을 위해 할당된 부지와 부유식 구조물 요소의 운송 경로에 이물질이나 장애물이 없는지 확인하십시오.

3.18.3. 가솔린 구동 톱의 톱 체인이 올바르게 연마되었는지, 톱 체인이 장력을 받았는지 시험 톱으로 점검하십시오. 경사 절단을 제외하고 올바르게 날카롭게 연마된 체인 톱과 올바르게 장력을 가한 체인은 자유롭게 움직이며 톱질 과정에서 두들김이 발생하지 않으며 구동 스프로킷에서 튀어나오지 않습니다.

3.18.4. 톱질을 시작하기 전에 톱을 통나무에 정지시킨 후 톱 체인을 급격하게 흔들리지 않고 부드럽게 흔들리면서 나무에 가져갑니다.

3.18.5. 긴 통나무 아래에 톱 체인이 끼이는 것을 방지하려면 톱질 장소 근처에 정지 장치를 배치하여 위쪽 편향이 형성되도록 해야 합니다. 톱 체인이 걸리면 엔진을 멈추고 정지 장치나 렌치를 놓은 다음 갑자기 급격하게 움직이지 않고 톱을 놓으십시오.

3.18.6. 엔진이 작동하는 동안에는 연료를 보급하거나 톱을 수리하지 마십시오.

3.18.7. 절단에서 다른 절단으로의 전환은 작동 중인 엔진의 저속에서 톱 체인이 회전하지 않는 상태에서 수행되어야 합니다.

3.18.8. 톱에 연료를 공급하기 위해 납 휘발유를 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 석유가 풍부하지 않은 순수한 가솔린으로 운행됩니다. 기름칠되지 않은 톱질 장치로.

3.19. 겨울에는 개별적으로 냉동된 통나무를 불도저로 땅에서 분리합니다. 동시에 불도저, 스택 및 개별 통나무 작업 장소에서 주변 10m의 거리는 위험한 구역으로 간주되어 머무르는 것이 금지됩니다.

3.20. 윈치나 트랙터를 사용하여 통나무나 다발을 이동할 때 윈치 위치나 트랙터의 움직임, 장력이 가해진 로프 및 이동된 통나무나 다발로부터 둘레 10m보다 더 가까워서는 안 됩니다. 통나무 질식, 조정, 풀기와 관련된 모든 작업은 윈치나 트랙터가 완전히 정지된 상태에서만 수행해야 합니다.

3.21. 가위로 작업할 때는 와이어의 자유로운 끝이 사람 위로 튀어나올 가능성을 배제하는 자세를 취하십시오.

3.22. 함께 작업을 수행할 때 작업자의 동작을 조정해야 합니다(후크의 움직임은 한 방향으로 향해야 하며 통나무 축을 따라 랜스를 사용하여 밀어야 함).

3.23. 묶음에서 결속 와이어 및 기타 결속 재료를 제거하는 작업은 사다리, 교량 또는 붐에서 수행해야 합니다.

3.24. 롤링 테이블에서 작업을 수행하고 목재 컨베이어를 통해 목재를 공급할 때 다음을 확인해야 합니다.

  • 컨베이어 길이가 30m 이상인 경우 유지 보수를 위해 통로 측면 어디에서나 정지가 가능했습니다.
  • 가청 경보가 발생하고 컨베이어가 시작되기 전 최소 10초 동안 지속되었습니다.
  • 컨베이어의 측면은 제대로 작동하고 통나무가 떨어지는 것을 방지할 수 있었습니다.

3.25. 로그를 롤아웃할 때 로그의 끝 부분에 있어야 하며, 전체 팩을 롤아웃하지 말고 먼저 느슨한 로그를 가져와야 합니다.

3.26. 롤링 테이블에서 컨베이어로 통나무를 공급하는 작업은 통나무의 이동 경로에 있지 않은 상태에서 최소 XNUMX명의 작업자가 수행해야 합니다.

3.27. 크레인으로 묶음 상품을 시트 테이블로 이동할 때 작업자는 최소 10m의 안전한 거리로 이동해야 합니다.

3.28. 개프를 사용하여 크레인 후크에서 슬링을 제거합니다.

4. 비상 상황에서의 안전 요구 사항

4.1. 사고나 위험한 상황이 발생한 경우 근로자는 사고의 지속과 인명 피해, 장비, 선박 및 화물의 손상 가능성을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다. 동시에 작업 관리자에게 사건을 보고하십시오.

4.2. 화재가 감지되면 소방서에 알리고 진화를 시작한 후 작업관리자에게 알립니다.

4.3. 사람이 물 속에 있으면 구명부표나 기타 구명 장비를 던지고 물 속에 사람이 있다는 사실을 알리고 즉시 작업 관리자에게 보고해야 합니다.

4.4. 모든 근로자는 응급처치를 제공할 수 있어야 합니다. 이러한 지원은 사건 현장에서 특정 순서로 즉각적으로 제공됩니다. 먼저 부상의 원인을 제거해야 합니다(장비 끄기, 피해자를 물에서 꺼내기, 이물질로부터 사람을 구출하는 등). ). 지원 제공은 사람의 건강이나 생명을 위협하는 가장 중요한 것부터 시작되어야 합니다. 익사하는 사람에게 인공 호흡을 제공합니다. 출혈이 심할 경우 지혈대를 감은 후 상처를 붕대로 감으십시오. 폐쇄성 골절이 의심되는 경우 먼저 상처에 붕대를 감은 다음 부목을 대야 합니다. 화상의 경우 마른 붕대를 감으십시오.

척추 손상이 의심되는 경우 단단한 바닥에 바로 누운 자세로만 피해자를 운반하십시오.

4.5. 응급 처치 후 피해자를 가장 가까운 의료기관으로 이송해야 합니다.

5. 작업 종료 시 안전 요구 사항

5.1. 메커니즘과 작업장을 청소하고 도구 및 장치를 보관할 특별한 장소에 배치하십시오.

작업 기술에 필요한 경우를 제외하고 도구 및 장치를 작업장에 두는 것이 금지됩니다.

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