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죠 로거를 리프팅 장치로 수리할 때 노동 보호 지침

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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사고 예방

1. 노동 보호에 대한 일반 요구 사항

일반 노동 보호 요구 사항은 "벌목 및 산림 작업에 종사하는 근로자에 ​​대한 노동 보호를 위한 일반 요구 사항".

2. 작업 시작 전 노동 보호 요구 사항

2.1. 작업을 시작하기 전에 패스너, 파이프 연결부, 호스, 정션 박스, 트랙터 부착물, 슬링의 상태 및 소리 신호 작동을 점검해야 합니다.

오류가 있는 로그 로더에서 가청 신호 없이 작동하는 것은 허용되지 않습니다.

2.2. 리프팅 작업을 수행하기 위한 장치 및 구성 요소의 질량을 결정합니다. 무게가 2,5톤을 초과하는 부품 및 조립품을 들어 올리는 것은 금지되어 있습니다.

2.3. 슬링어와 입이 떡 벌어지는 목재 로더의 운전자 사이에 신호를 교환하는 절차를 확립하십시오. 모든 신호는 직원 한 명에 의해 제공됩니다. 단, "정지" 신호는 누가 신호를 보냈는지에 관계없이 운전자가 실행해야 합니다.

2.4. 슬링 키트의 가용성을 확인하십시오. 슬링은 들어올리는 하중의 무게 측면에서 목적에 적합해야 하며 안전 계수가 6 이상이어야 합니다.

2.5. 담당 직원으로부터 작업을 받은 후 기계 감독 또는 수석 수리 팀과 함께 볼륨, 리프팅 작업 순서, 수리할 기계에 대한 접근 지점 및 장치 보관 위치를 결정합니다.

2.6. 준비된 슬링이 GOST 25573의 요구 사항을 준수하고 후크가 GOST 8470(그룹 P)의 요구 사항을 준수하는지 확인하십시오.

화물 취급 장치의 링크 표면에 균열, 경화, 박리, 잔털, 찢어진 부분이 있는 경우 작업을 금지합니다. 이러한 결함을 용접하거나 밀봉하는 것은 허용되지 않습니다.

2.7. 목재 로더의 조의 샤프트(파이프)에는 두 개의 목재 하프 커플링과 호이스트 후크가 장착되어 있어야 합니다. 목재 커플 링 반쪽 크기 : 길이 30 - 35 cm, 내부 직경 18 cm, 외부 직경 38 - 40 cm 더 많은 수의 목재 부품 (빔)을 커플 링으로 사용할 수 있습니다. 커플링 반쪽은 그리퍼 조의 샤프트 중앙에 설치되며 미끄러짐을 방지하기 위해 직경 4~8cm의 바인딩 와이어 또는 테이프로 만든 클램프로 고정됩니다.

2.8. 부품 및 조립품을 차량에 적재할 경우, 차량 하부를 들어올렸을 때의 높이가 차체 바닥보다 높도록 바닥을 깔거나 지형의 고저를 이용해야 합니다.

3. 작업 중 노동 보호 요구 사항

3.1. 직원은 직속 상사가 위임한 업무만 수행해야 합니다.

3.2. 제거된 기계 장치의 슬링은 해당 슬링 다이어그램에 따라 수행되어야 합니다.

묶을 때 강철 로프는 매듭, 꼬임 또는 고리 없이 하중 본체에 적용되어야 합니다. 슬링이 손상되지 않도록 보호하려면 하중 가장자리 아래에 특수 목재 또는 기타 패드를 배치해야 합니다.

3.3. 기계에서 장치를 제거하는 작업은 장치가 베이스에 부착된 위치에서 완전히 해제되고 라인이 연결된 후에만 수행해야 합니다.

3.4. 화물 취급 장치가 장착된 턱 장착형 목재 로더의 운전자는 슬링어의 신호에 따라 기계를 수리 중인 기계에서 제거할 장치로 후진시켜야 합니다.

3.5. 슬링어 및 기타 작업자는 들어 올리거나 내리는 하중, 하중과 로더 사이 및 이동 경로에서 5m 미만의 거리에 있는 것이 금지됩니다.

3.6. 리프팅 작업을 수행하기 전에, 슬링어는 화물이 단단히 묶여 있고, 후크에 걸려 있고, 어떤 것에 의해 제자리에 고정되어 있지 않은지, 그리고 화물 위에 느슨한 부품이나 도구가 없는지 확인해야 합니다.

3.7. 로그 로더를 이용한 장치의 제거 및 설치는 천천히 이루어져야 합니다. 짐을 싣고 로더를 움직이는 것은 XNUMX단 기어에서만 이루어져야 합니다. 짐을 휘두르거나, 짐을 객실 위로 운반하거나, 짐을 떨어뜨리거나, 짐을 로더 스탠드나 차량 측면에 부딪히는 행위는 허용되지 않습니다.

3.8. 매달린 하중을 손으로 조정하지 마십시오. 이를 위해서는 후크, 로프 및 특수 후크를 사용해야합니다.

3.9. 슬링 방식이 개발되지 않은 하중을 슬링하는 작업은 조 로더를 사용하여 움직이는 하중에 대한 안전한 작업 수행을 담당하는 직원의 지도하에 수행되어야 합니다.

4. 긴급 상황에서의 노동 보호 요구 사항

4.1. 오작동이나 화물 낙하 위험을 제거해야 하는 경우 운전자는 붐과 화물을 지면이나 다른 표면으로 낮추고 엔진을 끄는 조치를 취해야 합니다.

4.2. 화재가 발생하면 소화기를 사용하십시오.

4.3. 뇌우 중에는 작업을 수행하는 것이 금지되어 있습니다. 조 로더에서 15~20미터 거리를 이동해야 합니다.

4.4. 피해자나 목격자는 각 사고에 대해 감독이나 적절한 작업 관리자에게 알려야 합니다.

4.5. 각 직원은 응급처치를 제공할 수 있어야 합니다. 사고 현장에서 즉시 도움을 제공해야 합니다. 첫 번째 단계는 부상의 원인을 제거하는 것입니다(엔진 끄기, 메커니즘 정지 등).

지원 제공은 사람의 건강이나 생명을 위협하는 가장 중요한 것부터 시작해야 합니다. 출혈이 심한 경우 지혈대를 착용한 다음 상처에 붕대를 감습니다. 폐쇄 골절이 의심되면 부목을 대십시오. 개방 골절의 경우 먼저 상처에 붕대를 감은 다음 부목을 착용해야 합니다. 화상의 경우 마른 붕대를 감으십시오. 동상의 경우 부드럽거나 푹신한 티슈를 사용하여 해당 부위를 부드럽게 문지릅니다.

척추 부상이 의심되는 경우 피해자는 단단한 바닥에 누운 자세로만 운반할 수 있습니다.

응급 처치 후 피해자를 가장 가까운 의료기관으로 이송해야 합니다.

5. 작업 종료 시 노동 보호 요구 사항

5.1. 작업이 완료되면 다음을 수행해야 합니다.

  • 지정된 장소에 차를 두십시오.
  • 붐을 지면으로 내리거나 멈춥니다.
  • 샤프트에서 커플 링 반쪽과 당김 후크를 제거하십시오.
  • 로더의 속도를 늦추십시오.
  • 클러치, 유압 펌프를 끄고, 엔진을 멈추고, 배터리를 분리하고, 문을 닫습니다.
  • 먼지와 벌목 잔류 물에서 기계를 청소하십시오.

5.2. 노동 보호 분야의 모든 결함은 감독 또는 관련 작업 관리자에게 보고해야 합니다.

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