석탄, 시멘트 및 기타 벌크 재료를 싣고 내릴 때 노동 보호 지침

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석탄, 시멘트 및 기타 벌크 재료를 싣고 내릴 때 노동 보호 지침

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기사에 대한 의견

사고 예방

1. 일반 안전 요구 사항

1.1. 이 지침은 석탄, 시멘트 및 기타 벌크 자재의 창고 처리에 관련된 작업자를 대상으로 합니다.

1.2. 이 지침의 요구 사항을 준수하는 것은 시멘트, 석탄 및 기타 벌크 자재 취급과 관련된 작업을 수행하기 위한 전제 조건입니다.

1.3. 시멘트, 석탄 및 기타 벌크 자재를 사용한 적재 및 하역 작업의 경우 건강 검진, 브리핑-입문 노동 보호 및 직장에서 통과한 18세 이상의 사람이 허용됩니다.

1.4. 건강 검진, 특수 교육, 시험에 합격하고 작업 수행 권한에 대한 인증서를받은 18 세 이상의 사람은 리프팅 장비, 기계화 및 운송을 사용할 수 있습니다.

1.5. 작업이 허가된 사람은 기업의 관리자가 할당한 작업만 수행해야 합니다.

1.6. 작업을 수행할 때 허용된 기술을 준수해야 합니다. 기술 작업 실행 속도를 높이는 방법의 사용을 허용하지 않지만 노동 안전 요구 사항을 위반하게 됩니다.

1.7. 안전 수행과 관련된 작업 중에 질문이 있는 경우 이 생산 현장에서 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람에게 즉시 연락해야 합니다.

1.8. 다른 직업으로 임시 또는 영구적으로 이동하는 경우 작업장에서 노동 보호에 대한 교육을 받으려면 이에 익숙해 져야합니다.

1.9. 석탄, 시멘트 및 기타 벌크 자재를 적재 및 하역하는 작업을 수행할 때 작업자는 서비스 가능한 장치 및 메커니즘을 사용해야 합니다.

1.10. 작업을 수행할 때 팀 구성원은 감독 또는 선임 작업자의 지시를 엄격히 따라야 합니다.

1.11. 다른 근로자의 지시 위반이나 타인에 대한 위험을 발견한 경우 해당 근로자에게 경고하고 해당 분야의 안전한 작업 수행 책임자에게 알려야 합니다.

1.12. 낮 시간 동안 마차에서 화물을 내립니다. 밤에는 작업장에 최소 20lux의 인공 조명이 있는 경우 적재 및 하역 작업을 수행할 수 있습니다.

1.13. 추운 계절에는 난방을 위해 휴식을 취하면서 야외 작업을 수행해야 합니다. 실외 작업을 중단하거나 간헐적으로 수행해야 하는 기온은 지역 당국에서 설정합니다.

1.14. 전체 근무 시간 동안 올바른 식단, 작업 및 휴식을 준수해야 합니다.

1.15. 사고가 발생한 경우 부상자는 즉시 작업을 중지하고 작업 관리자에게 알리고 치료를 받아야 합니다.

1.16. 이물질의 먼지가 눈에 들어간 경우 즉시 물로 씻어낸 후 구급소에 연락하십시오.

1.17. 어떤 근로자에게 사고가 발생하면 피해자가 먼저 (전 의료) 치료를 받고 의료 시설로 보내져야 합니다.

1.18. 화물 취급 과정에서 작업하는 벌크 재료에 영향을 미치는 주요 위험하고 유해한 생산 요인은 공압식 진동 도구로 작업할 때 먼지, 진동 및 소음입니다.

먼지가 호흡기를 통해 인체에 들어가면 결막염, 거칠음, 벗겨짐, 여드름 등 피부와 점막에 폐의 직업병이 발생합니다. 진동공구로 작업시 진동병이 발생할 수 있습니다.

1.19. 유해하고 유해한 생산 요소의 작용을 배제하기 위해 작업자는 개인 위생 조치를 준수하고 먼지가 많은 벌크 자재로 작업할 때 개인 보호 장비를 사용해야 합니다.

1.20. 각 작업자는 화재 안전 규칙을 준수하고 화재 경고 신호, 소화 장비의 위치를 알고 이를 사용할 수 있는 의무가 있습니다.

소방설비를 가정용으로 사용하지 말며, 소방설비로의 통로 및 접근을 막지 마십시오.

1.21. 철도 트랙에서 적재 및 하역 작업을 수행하는 작업자는 차량 이동 시작 및 리프팅 메커니즘 작동에 대한 경고 신호를 알아야 합니다.

운행 중에는 위험 신호에 주의를 기울이고 직통 열차의 움직임을 모니터링해야 합니다.

1.22. 근로자는 이 지침의 요구 사항을 엄격하게 준수해야 합니다.

지침의 요구 사항을 위반하는 사람은 행정적 책임을 져야 합니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 작업을 시작하기 전에 처리 중인 화물에 따라 검사, 정리 및 작업복을 입어야 합니다. 작업 조건에 개인 보호 장비, 안전 장치의 사용이 필요한 경우 완전성과 서비스 가능성을 확인하십시오.

2.2. 작업 중에 취급 전기 장비 및 다양한 도구를 사용해야 하는 경우 먼저 서비스 가능성을 확인해야 합니다. 전기 장비는 확실하게 접지되어야 합니다.

2.3. 불충분한 자연광에서 작업을 수행하는 경우 인공 조명을 사용할 수 있고 충분한지 확인하십시오.

2.4. 작업장을 검사하고 작업을 방해할 수 있는 모든 것을 제거해야 합니다.

차량의 이동을 방해하는 통로, 교량, 침대 및 기타 장치는 사전에 제거해야 합니다.

허가받지 않은 사람은 작업장에 출입할 수 없습니다.

2.5. 적재 및 하역 작업을 시작하기 전에 철도 차량은 주차 브레이크로 제동되어야 하며 휠 초크는 양쪽 바퀴 아래에 배치되어야 합니다.

3. 석탄 및 기타 벌크 자재의 선적 및 하역에 대한 안전 요구 사항

3.1. 선로의 고가 구간에서의 적재 및 하역 작업에 대한 안전 요구사항

3.1.1. 트랙의 높은 부분에서 마차를 내리는 로더의 수는 최소 XNUMX명이어야 합니다.

3.1.2. 트랙의 고가 구간에서 XNUMX축 및 XNUMX축 곤돌라 차량이 전복되는 것을 방지하기 위해 벌크 화물을 실은 곤돌라 차량의 해치 커버는 양쪽에서 동시에 열어야 합니다.

3.1.3. 철도 마차는 기관차, 엔진 기관차 및 션팅 윈치로 하역 전선을 따라 이동해야 합니다. 비철도 운송 차량의 도움으로 철도 차량을 이동할 수 없습니다.

3.1.4. 예외적인 경우에 가장 간단한 장치(수동 윈치, 전체 크기)를 사용하여 하역 전선을 따라 이동할 수 있습니다. 이러한 작업은 선적 및 하역 작업 수행을 담당하는 사람의 직접적인 감독하에 수행됩니다. 션트 윈치의 도움으로 마차의 이동은 2km/h 이하의 속도로 수행됩니다.

3.1.5. 풀 하우스로 마차를 이동할 때 작업자는 선로 외부의 마차 옆에 있어야 합니다.

3.1.6. 한계 기둥을 넘어 자동차를 굴려 다른 자동차와 함께 밀어내는 것은 금지되어 있습니다.

3.1.7. 하역 중에는 차체 수리, 적재 된 마차의 벙커 등과 관련된 작업을 수행 할 수 없습니다.

3.1.8. 작업자가 하차할 곤돌라 차량에 안전하고 편리하게 접근하고 해치를 방해받지 않고 열고 닫을 수 있도록 2,5m 이상의 높이를 가진 트랙의 고가 부분에는 트랙을 따라 위치한 보도가 있어야 합니다.

3.1.9. 트랙의 고가 구간에 위치한 차량의 오르내림은 난간이 설치된 계단에서만 허용됩니다.

3.1.10. 석탄 연탄은 하역 중에 먼지가 형성되는 것을 방지하기 위해 물로 미리 적셔집니다.

3.1.11. 자동차 해치 커버는 이 목적을 위해 특별히 설계된 막대를 사용하여 열립니다. 이 작업은 이러한 작업을 수행한 경험이 있는 작업자가 수행해야 합니다. 잠금 후크를 여는 순간 작업자는 열려 있는 해치에서 최소 1m의 거리에 있어야 합니다.

3.1.12. 곤돌라 차량의 해치 개방은 다음 순서로 수행됩니다.

해치 잠금 장치의 안전 부문을 폐기하십시오.
각 곤돌라 차량에서 홀수 잠금 고리(3, 5, 7 등)를 막대와 큰 망치로 두들겨 아래쪽 핀이 해치 덮개와 맞물린 상태를 유지하도록 합니다.
홀수 후크로 작업을 수행하면 짝수 잠금 후크가 첫 번째부터 완전히 두들겨집니다. 열린 해치의 짝수 후크를 푸는 순간 로더는 해치의 측면 가장자리에서 최소 1m 떨어진 안전한 거리에 있는 마차 외부에 있어야 합니다.
해치에서 두 번째 잠금 고리를 떼어 낸 로더는 해치에서 쏟아지는화물에서 다음 위치로 이동합니다.

3.1.13. 플랫폼 측면의 잠금 장치는 지렛대를 사용하여 우선 중간에서 열어야 하며 그 다음 플랫폼 끝에서 열어야 하며 작업자는 플랫폼 측면에서 최소 1m 거리에 있어야 합니다. .

3.1.14. 왜건의 해치와 석탄 또는 기타 벌크 자재를 적재한 플랫폼의 측면을 열 때 로더는 바람이 불어오는 쪽에 위치해야 합니다.

3.1.15. 마차 또는 플랫폼의 하역이 완료되면 마차 아래의 화물 잔해에서 트랙을 치우고 화물은 레일 헤드가 완전히 해제되는 수준까지 제거해야 합니다. 트랙의 완전한 청소는 열차가 고가 트랙 섹션에서 철수한 후에 수행됩니다.

3.1.16. 곤돌라 차량의 해치 커버와 플랫폼 측면은 트랙 섹션에서 닫혀야 하며, 인접한 플랫폼은 레일 헤드 높이에 있습니다.

3.1.17. 곤돌라 카 해치는 해치 리프터 또는 기타 특수 장치를 사용하여 하역한 후 닫아야 합니다.

3.1.18. 각 맨홀 뚜껑은 XNUMX명의 로더에 의해 수동으로 닫히며, 그 중 XNUMX명은 지렛대로 들어 올리고, 세 번째는 지렛대를 눈에 넣고 뚜껑을 곤돌라 차량의 프레임까지 들어 올립니다. 해치 커버는 잠금 후크에 고정되어야 하고 안전 섹터는 던져져야 합니다.

3.1.19. 곤돌라 차량에서 석탄 및 기타 벌크 자재를 내릴 때 다음과 같은 행위는 허용되지 않습니다.

곤돌라 차량의 열린 해치 아래에 있어야 합니다.
포장 및 냉동 화물을 파냅니다.
해치를 열 때 지렛대로 해치 잠금 장치의 후크와 부분을 치십시오.
이러한 유형의 작업에 적합하지 않은 결함이 있는 도구를 사용합니다.
작업복 및 보호 장비를 사용하지 않고 하역을 수행하십시오.
곤돌라 자동차의 해치 아래로 기어 다니십시오.
마차를 공급하고 청소하는 동안 마차와 트랙의 높은 부분에 있어야 합니다.
트랙의 높은 부분과 경사면에서 곤돌라 차량의 해치를 닫으십시오.
트랙의 높은 부분에서 자발적인 출구에서 안정적으로 고정하지 않고 곤돌라 차량을 내립니다.

3.1.20. 곤돌라 차량, 폐쇄 차량 및 버킷 로더를 사용하는 플랫폼에서 벌크 자재를 하역할 때 다음은 허용되지 않습니다.

로더의 여권에 명시된 값을 초과하는 가로 및 세로 경사가있는 사이트에서 로더의 도움으로화물을 이동하고 적재 및 하역 작업을 수행합니다.
다양한 물체가 흩어져있는 장소에서 로더 작업;
엔진이 작동하는 동안 오거와 체인에서 모든 물체를 제거하십시오.
회전시 나사의 회전을 수행하기 위해;
작업 오거에 5m 미만으로 접근합니다.

이러한 요구 사항을 위반하면 비상 상황, 사고 및 사고가 발생할 수 있습니다.

3.2. 그레이더 방식에 의한 석탄 및 기타 벌크 자재의 적재 및 하역에 대한 안전 요구 사항

3.2.1. 석탄 하역 및 적재에 사용되는 리프팅 장비에 대한 작업을 시작하기 전에 작업자는 교대 수락 및 배송 로그의 항목을 숙지하고 장비를 수락해야 합니다.

3.2.2. 장비를 작동하기 전에 장비를 검사한 후 유휴 상태에서 테스트하고 브레이크, 전기 장비, 안전 장치 및 장치의 서비스 가능성을 확인해야 합니다.

3.2.3. 풍속이 여권에 명시된 허용치를 초과하는 경우 크레인 작업이 허용되지 않습니다.

3.2.4. 언 로딩 전면을 따라 마차와 플랫폼을 배치하는 것은 언 로딩 작업 중 크레인이화물을 보관 장소로 이동하기 위해 최소한의 움직임을 갖도록 수행됩니다.

3.2.5. 화물을 잡기 위해 손잡이를 내릴 때 크레인 운전자는 예방 조치를 취해야 합니다. 그랩은 갑자기 움직이거나 흔들리지 않고 부드럽게 내리고 올려야 합니다.

3.2.6. 사람이 있을 때 그랩을 곤돌라 차량의 차체나 플랫폼 위로 내려서 짐을 들고 들어 올리는 것은 금지되어 있습니다.

3.2.7. 화물 취급 중 기술 작업 중에 외상 상황이 발생하기 때문에 크레인 작업 영역에 사람들이 허용되지 않습니다 (그랩에서화물 손실, 붐의 급격한 하강, 크레인 위치의 지속적인 변경 등). 사고를 일으킬 수 있습니다.

3.2.8. 적재되지 않은 벌크 자재는 가장 바깥쪽 레일의 헤드에서 최소 2m 떨어진 곳에 하부 베이스가 위치해야 하는 파일에 배치됩니다.

3.2.9. 작업이 끝나면 클램쉘 로더 작업자는 하부 구조의 종축을 따라 붐을 설치하고 버킷을 운송 위치로 내리고 엔진을 끄고 로더를 브레이크에 놓고 모든 제어 레버를 중립에 두어야 합니다. 위치.

3.3. 석탄 및 기타 벌크 자재를 차량에 적재하기 위한 안전 요구사항

3.3.1. 적재 및 하역 구역에 배치할 때 차례대로 서있는 차량 사이의 거리는 최소 1m, 나란히(전방을 따라) 서있는 차량 사이의 거리는 최소 1,5m여야 합니다.

3.3.2. 차량이 완전히 정지한 후에만 차량 하역을 시작할 수 있습니다.

3.3.3. 차량과 화물 더미 사이의 거리는 최소 1m여야 합니다.

3.3.4. 가속에서 스택을 절단하여 로더 버킷을 채우는 것은 허용되지 않습니다.

3.3.5. 승인되지 않은 사람이 적재 구역에 있는 경우 적재 및 하역 작업을 수행할 수 없습니다.

3.3.6. 자동차를 내리는 동안 자동차 운전자와 다른 사람은 기내와 계단에 있어서는 안됩니다.

3.3.7. 엔진이 작동 중인 상태에서 지게차를 방치하지 마십시오. 로더를 떠날 때 운전자는 로더를 끄고 핸드 브레이크로 브레이크를 밟고 작업체를 내려야 합니다.

3.3.8. 프런트 엔드 로더를 사용하는 경우 버킷을 지면으로 낮추고 유압 분배 레버를 중립 위치에 둔 상태에서만 엔진 시동, 운전실 승하차가 허용됩니다.

3.3.9. 적재 중 프런트 엔드 로더의 운전자는 운전실 밖으로 몸을 기울이지 말고 적재된 버킷으로 로더를 부드럽게 돌립니다.

3.3.10. 조인트에 오일이 새는 기계의 유압 시스템을 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

3.3.11. 붐이 하강하고 유압 펌프가 완전히 정지된 상태에서 송유관 및 호스의 피팅 및 유니온 너트를 풀고 조일 수 있습니다.

3.3.12. 버킷은 엔진을 끈 상태에서 청소하고 버킷을 지면으로 내려야 합니다.

3.3.13. 화물 더미에서 훼손, 창고는 허용되어서는 안되며, 스택의 깎아 지른듯한 꼭대기 또는 돌출 된 꼭대기 근처에서 작업해서는 안되며 스택이 무너질 수 있으므로 스택 표면에서 직접 서거나 걸어야합니다.

3.4. 피치 함유 물질이 코팅된 연탄의 적재 및 하역에 대한 안전 요건

3.4.1. 피부 및 점막의 질병으로 고통받는 사람은 피치 함유 물질로 작업할 수 없습니다.

3.4.2. 피치 함유 물질로 코팅된 연탄의 적재 및 하역은 야간에만 수행됩니다. 예외적으로 흐린 날에도 연탄 하역 작업은 허용되며 상하차 작업은 캐노피 아래에서 수행해야 합니다.

3.4.3. 작업을 시작하기 전에 로더는 개인 보호 장비를 착용해야 합니다. 얼굴과 신체의 노출된 부분은 HIOT, TSIILGIS-1 또는 TsNLGIS-6 분말 안티 펙 페이스트로 윤활해야 합니다. 고글은 피치의 작용으로부터 눈을 보호하며 작업 중 고글을 벗는 것은 허용되지 않습니다. 작업 후에는 작업복을 청소하고 세탁해야 합니다.

3.4.4. 피치 함유 물질이 도포된 연탄을 취급하는 작업은 기계화되어야 한다. 수동 작업은 카트, 들것 및 기타 소규모 기계화를 사용하는 예외적인 경우에만 허용됩니다.

3.4.5. 일반 창고에 피치 함유 덩어리로 덮인 석탄을 보관하는 것은 허용되지 않습니다. 피치 함유 덩어리로 코팅된 연탄은 특별히 지정된 장소에 보관해야 합니다.

3.4.6. 피치 함유 물질이 코팅된 연탄을 운반하는 마차 및 기타 차량과 하역 구역은 뜨거운 물로 철저히 청소하고 세척해야 합니다.

4. 시멘트 및 석회 재료의 적재 및 하역에 대한 안전 요구 사항

4.1. 시멘트 호퍼에서 시멘트를 내리는 것은 이 목적을 위해 특별히 지정된 장소에서만 허용됩니다.

4.1.2. 하역 및 육교 장소에는 차량 지붕에서 안전한 작업을 위한 울타리가 제공되어야 합니다.

4.1.3. 차량 지붕에 오르려면 사다리를 사용하거나 차량의 사다리 장치를 사용해야 합니다.

4.1.4. 호퍼 본체의 진공 생성을 배제하고 정상적인 화물 유출을 보장하기 위해 하역을 시작하기 전에 지붕에 있는 두 개의 적재 해치를 엽니다.

4.1.5. 맨홀 뚜껑이 떨어질 가능성이 있는 영역에 접근하는 것은 허용되지 않습니다.

4.1.6. 호퍼의 화물 풀기는 막대, 길쭉한 지렛대 및 삽을 사용하여 수행됩니다.

4.1.7. 수취 호퍼 내부의 안전한 작업 수행을 위해 상단이 안정적인 지지대에 고정되는 카고 로프에 내려진 특수 플랫폼, 크래들 및 기타 장치를 사용해야합니다. 벙커 벽에서 재료가 인위적으로 붕괴되는 경우 사이트는 반대쪽에 위치해야합니다. 특수 플랫폼에 위치한 작업자에게는 안전 로프가 제공되어야 하며 한쪽 끝은 작업자의 안전 벨트에 고정되고 다른 쪽 끝은 벙커 외부에 있는 지지대에 고정되어야 합니다.

4.2. 공압 언로더로 시멘트 및 석회 물질을 하역하기 위한 안전 요구 사항

4.2.1. 특수 교육을 받은 사람은 공압식 언로더를 작동할 수 있습니다.

4.2.2. 공압 언로더에서 작업을 시작하기 전에 작업자는 작업복을 착용하고 정리해야 합니다. 다음의 서비스 가능성을 확인하십시오. 호흡기, 유전체 장갑, 덧신, 제어판 바닥에 있는 고무 매트; 펜싱 커플링, V-벨트 드라이브 및 기타 회전 부품; 모든 장비, 전기 조명, 장치 및 보조 장치의 접지.

4.2.3. 진공 펌프를 시작하기 전에 공급 밸브와 펌프 글랜드에 물을 공급하는 밸브를 여십시오.

4.2.4. 진공 펌프를 수동으로 돌리는 것은 제어 회로가 주전원에 연결되기 전에 수행됩니다.

4.2.5. 공압식 로더의 시작은 다음 순서로 수행해야 합니다.

패키지 스위치의 스위치를 켠 다음 제어 회로를 켜십시오.
언 로딩 메커니즘의 오거의 전기 모터를 켜십시오.
제어판에 설치된 전류계의 판독 값에 따라 진공 펌프의 전기 모터와 나사의 작동을 확인하십시오.
설정된 소리 신호를 보내고 흡기 장치 근처에 사람이 없고 시작을 방해하는 것이 없는지 확인하십시오.
흡기 장치의 전기 모터를 켜십시오.
흡기 디스크의 구동 모터를 켜십시오.
유휴 상태에서 흡기 장치 및 기타 장치 및 전기 장비의 작동을 확인하십시오.

4.2.6. 전기 장비, 진공 펌프, 오거, 음향 신호 및 기타 장치의 작동에서 감지된 모든 결함을 현장 책임자에게 보고하고 제거될 때까지 언로더를 켜지 마십시오.

4.2.7. 자동차 출입구에 사다리 (바닥재)를 설치할 때 도어 레일에 후크로 고정하는 서비스 가능성과 신뢰성을 확인해야합니다.

4.2.8. 언로더의 각 시작 전에 설정된 사운드 신호가 제공되어야 합니다.

4.2.9. 언로더가 작동하는 동안에는 사람이 차에 들어갈 수 없습니다.

4.2.10. 언로더가 작동하는 동안 차량 주변에서 흡기 장치를 조작하는 마인더는 흡기 장치가 차량 벽에 부딪히지 않도록 해야 합니다.

4.2.11. 언로더가 꺼지고 흡입 장치가 벽에 레이크 디스크와 함께 설치된 후에만 작업자가 언로더에 접근할 수 없는 장소(벽 근처, 모서리)에서 남은 벌크 화물을 수집하기 위해 차량에 들어갈 수 있습니다. 작업자가 차에서 내린 후에만 언로더를 켤 수 있습니다.

4.2.12. 언 로더 메커니즘의 오작동이 감지되면 중지하고 메커니즘의 전기 모터를 끄고 전력망을 끄고 나이프 스위치에 포스터를 걸어야합니다. "켜지 마십시오! 사람들이 일하고 있습니다!" .

4.2.13. 작동 중에 언로더의 메커니즘을 수리, 청소, 윤활하는 것은 허용되지 않습니다.

4.2.14. 공압식 로더로 시멘트 및 석회 재료의 하역을 시작하기 전에 압력 게이지의 서비스 가능성을 확인해야 합니다.

4.2.15. 공압식 언 로더 작동 중에는 1m보다 가까운 거리에서 흡입 장치에 접근하는 것이 허용되지 않습니다.

4.2.16. 흡입 압력 언로더의 혼합 챔버의 압력이 0,14MPa까지 증가하면 스크류 구동 모터를 끄고 혼합 챔버로의 압축 공기 공급을 차단해야 합니다.

4.2.17. 갑작스러운 정전이 발생하면 모든 언로더 메커니즘을 꺼야 합니다.

4.2.18. 공압식 로더 작업이 끝나면 모든 메커니즘을 끄고 전원에서 분리하고 흡기 장치를 청소해야합니다.

4.3. 시멘트 트럭 및 철도 탱크에서 시멘트 및 석회 물질을 싣고 내리기 위한 안전 요구 사항

4.3.1. 이 기계의 장치와 압력 용기 작동 규칙을 연구하고 작업 수행 권한에 대한 적절한 인증서를 받은 사람은 시멘트 트럭, 공압식 석재 펌프, 시멘트 트럭에 서비스를 제공할 수 있습니다.

4.3.2. 공압 적재가 있는 시멘트 자동차와 모든 유형의 시멘트 트럭의 상단 해치는 탱크에 압력이 없을 때 열려야 합니다.

4.3.3. 공압식 로더를 사용하여 먼지가 많은 물질을 하역할 때는 전기 모터와 시동 장비를 확실하게 접지해야 합니다.

4.3.4. 메커니즘이 활성화될 때마다 경고 신호가 제공됩니다.

4.3.5. 시멘트 트럭에 적재할 때 다음을 수행해야 합니다.

탱크 해치가 적재 장치 아래에 있도록 시멘트 트럭을 놓으십시오.
탱크에 압력이 없는지 확인한 후 시멘트 트럭의 맨홀 뚜껑을 엽니다.
시멘트 트럭의 탱크를 채운 후 뚜껑을 단단히 닫으십시오.

4.3.6. 벌크 화물을 적재한 후 시멘트 트럭을 운송 위치로 옮기고 필터에서 호스를 분리하고 노즐이 있는 적재 호스를 운송 위치에 놓아야 합니다.

4.3.7. 탱크 측면 중 하나에 위치한 서비스 플랫폼에서만 탱크 차량 및 시멘트 차량의 해치를 열고 닫을 수 있습니다.

4.3.8. 압력이 없는 상태에서 공기 호스를 분리할 수 있습니다.

4.3.9. 압축기를 가동하기 전에 작업자는 부품과 안전 장치의 상태가 양호한지 확인해야 합니다. 에어 덕트 시스템에는 안전 및 체크 밸브가 장착되어 있어야 합니다.

4.3.10. 다음과 같은 경우 공압 이송 장비를 작동할 수 없습니다.

펌프의 피팅, 씰 및 기타 요소의 볼트 연결을 통한 공기-물질 혼합물의 누출과 공압 제어 요소 및 파이프라인 씰을 통한 압축 공기의 누출;
허용치를 초과하는 압력 증가;
압력 게이지 오작동;
해치 및 기타 피팅의 패스너 오작동.

4.3.11. 다음과 같은 경우에는 압축기 작동을 중지해야 합니다.

플라이휠의 허용되지 않는 런아웃의 출현;
허용 기준 이상의 베어링 가열;
압축기 크랭크 케이스에 오일 부족;
압축기 드라이브 오작동;
이 압축기에 설치된 윤활유 부족.

4.3.12. 작동 중에 압축기에서 보호대를 제거하거나 검사 또는 수리 후 보호대 아래로 올라가 느슨하게 두는 것은 허용되지 않습니다.

4.3.13. 시멘트를 내릴 때 시멘트 트럭의 탱크에 예비 압력을 생성하는 것은 허용되지 않습니다.

4.3.14. 시멘트 트럭과 시멘트 트럭에서 시멘트를 내리기 전에 다음 작업을 수행해야 합니다.

파이프의 덮개를 엽니다.
압축기를 탱크 세미 트레일러의 공기 덕트와 공기 공급용 호스로 연결하십시오.
배출 호스를 연결하고 시멘트 수용 창고로 보내십시오.
로딩 장치의 차단 밸브를 엽니다.
압축기를 켜고 작동하는 것과 동일한 탱크 세미 트레일러에 압력을 생성하십시오.

4.3.15. 탱크에서 시멘트를 내리는 동안 압력계의 판독 값을 모니터링하고 압력이 허용 한계를 초과하면 압축기를 중지해야합니다. 시멘트 트럭 탱크의 압력을 0,15MPa 이상으로 높이는 것은 허용되지 않습니다.

4.4. 백에 포장된 시멘트 및 석회 재료의 하역 및 하역을 위한 안전 요구사항

4.4.1. 백에 포장된 시멘트 및 석회 재료의 선적 및 하역과 관련된 모든 작업은 선적 및 하역 작업의 안전한 처리를 담당하는 사람의 감독하에 수행됩니다.

4.4.2. 자루에 넣고 팔레트에 적재한 화물의 화물 처리는 자동 및 전동 지게차를 사용하여 수행됩니다. 소규모 기계화를 사용하여 수동으로 포장된 화물을 취급하는 것이 허용됩니다.

4.4.3. 시멘트 및 석회 재료 백을 수동으로 쌓을 때 허용되는 스택 높이는 3m 이하이며 자동 및 전동 지게차를 사용하여 팔레트의 패키지는 2-4 단입니다.

4.4.4. 가방의화물은 붕대에 쌓여야하며 XNUMX 줄의 널빤지가 설치됩니다.

패키지를 형성할 때 각 백이 팔레트 가장자리 너머로 5cm 이상 돌출되지 않도록 평평한 팔레트에 백을 적재하며 손상된 백을 스택 및 팔레트에 쌓을 수 없습니다.

4.4.5. 더미에 쌓인 시멘트 및 석회 재료의 가방을 분해하면 상위 계층에서 가져와야합니다. 스택의 하단에 있는 개별 가방을 꺼내는 것은 허용되지 않습니다. 이는 안정성을 손상시키고 상단 가방이 떨어질 수 있기 때문입니다.

4.4.6. 스택 상단에서 가방을 꺼낼 때는 먼저 근처에 놓여 있는 가방이 안정적인 위치에 있는지 확인해야 합니다.

4.4.7. 자동 및 전기 로더에서 작업하는 사람은 자동 및 전기 로더 운전자를 위한 노동 안전 지침에 따라 차량을 운전할 권리에 대한 적절한 인증서를 소지하고 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

4.4.8. 컨베이어에서 작업하기 전에 상태가 양호한지 확인해야 합니다. 측면에 최소 1m 너비의 자유 통로가 있도록 컨베이어를 설치해야 합니다.

4.4.9. 컨베이어의 돌출 및 회전 부품(풀리, 기어, 커플링, 샤프트 끝단)은 보호해야 합니다.

4.4.10. 벨트가 비뚤어지고 미끄러질 때 컨베이어에서 작업하거나 이동 중에 컨베이어 벨트를 수동으로 청소하거나 컨베이어가 작동하는 동안 운반된 벨트와 드럼 아래를 청소하는 것은 허용되지 않습니다.

4.4.11. 작동 중인 컨베이어를 이동시킬 수 없습니다. 이동을 시작하기 전과 작업이 끝나면 하단 위치로 내려야 합니다. 모터를 끄고 전기 케이블을 분리한 상태에서 컨베이어를 새 위치로 이동합니다.

5. 진동기 작동에 대한 안전 요구 사항

5.1. 진동 설비의 서비스는 안전 주의 사항에 대해 교육을 받은 충분한 기술을 갖춘 특수 교육을 받은 사람에게 허용됩니다.

5.2. 작업을 시작하기 전에 진동기가 양호한 상태인지 확인해야 합니다.

5.3. 허용되지 않음:

작동하는 진동기 영역(2m보다 가까움) 또는 그 아래에 있어야 합니다.
진동기의 제어를 다른 사람에게 위임하십시오.
전원이 켜진 진동기를 무인 상태로 두고 정지 상태에서 켭니다.

5.4. 석탄 및 기타 벌크 재료로 곤돌라 차량을 청소하려면 해치가 열려 있을 때만 진동기를 켭니다.

5.5. 곤돌라 카 청소가 끝나면 진동기를 꺼서 공회전을 방지해야 합니다.

5.6. 진동 충격 풀림 장치를 사용하여 냉동 화물의 유동성을 복원하는 작업은 운전 기사와 두 명의 로더가 수행해야 합니다.

5.7. 진동 충격 풀림 장치는 개방된 차량에서만 사용할 수 있습니다.

5.8. 진동기, 진동 충격 리퍼, 드릴링 장비 및 보링 밀링 리퍼를 작동하는 동안 작업자는 열린 해치에서 최소 1m 떨어진 곤돌라 차체 외부에 있어야 합니다.

6. 냉동 화물을 해동하는 데 사용되는 제트 설비 작업 시 안전 요구 사항

6.1. 특수 교육을 이수하고 이러한 시설을 운영할 수 있는 권한에 대한 인증서가 있는 사람은 냉동 화물을 해동하는 데 사용되는 제트 시설에서 작업할 수 있습니다.

6.2. 로켓 발사기 제어판이 있는 운전석은 발사기에서 최소 15m 떨어진 곳에 위치해야 합니다.

6.3. 로켓 발사기의 엔진룸에 연료, 윤활유, 세척제 등을 보관할 수 없습니다.

6.4. 작동 중 로켓 발사기 운영자는 다음을 금지합니다.

허가받지 않은 사람이 제어실에 들어갈 수 있도록 허용합니다.
엔진 제어권을 다른 사람에게 양도합니다.
작동 중에 엔진을 수리하고 조정하십시오.
연기를 피우고 엔진룸에서 화염을 사용하십시오.

6.5. 화재를 예방하기 위해 로켓 발사기에서 25m 미만의 거리에서 불꽃을 일으키는 작업을 수행하는 것은 허용되지 않습니다.

6.6. 음압(소음)의 유해한 영향으로부터 보호하기 위해 작업자에게 청력 보호 장치(소음 방지 헤드폰 VTsNIIOT-2M, VTsNIIOT-7I, 귀마개)를 제공해야 합니다.

6.7. 탱크에 연료를 채울 때 이 목적을 위해 특별히 설계된 렌치로만 필러 캡을 풀고 조일 수 있습니다.

6.8. 탱크 채우기를 시작하기 전에 로켓 발사기와 탱커를 확실하게 접지해야 하며 분배 밸브는 금속 점퍼를 통해 분배 호스 브레이드에 연결해야 합니다. 유조선은 로켓 발사기에서 2m 미만의 거리에 위치해서는 안됩니다.

6.9. 엔진을 끈 후 5분 이내에 제트 설비에 연료를 채울 수 있습니다.

뇌우 시 급유는 금지되어 있습니다.

7. 대류 제상 차고 운영에 대한 안전 요구 사항

7.1. 가스 서비스 직원은 가스 취급 규칙에 대한 교육을 받아야 하며 해당 시험에 합격하고 인증서를 발급한 후에만 작업할 수 있습니다.

7.2. 온도가 50 ° C 이상인 대류 차고 섹션의 서비스는 특수 의류 및 산소 차단 장치에서만 허용됩니다.

7.3. 용광로에서 연소 과정을 조절할 때 D8 광 필터가 있는 ZN72-1 유형의 보호 고글을 사용해야 합니다.

7.4. 승인되지 않은 사람은 차고 영역에 허용되지 않습니다.

7.5. 실내 공기의 일산화탄소 함량은 0,02 mg/l, 천연 가스(메탄) - 0,4%를 초과하지 않아야 합니다.

7.6. 배관 파열을 일으키는 유압 충격을 방지하기 위해 수동 핸들을 천천히 돌려 밸브(게이트 밸브)를 개폐합니다.

7.7. 화상을 방지하려면 맨손으로 아무것도 만지지 마십시오.

8. 개인보호구 사용, 개인위생

8.1. 시멘트, 석회 재료, 석탄 및 기타 벌크 화물을 적재 및 하역하는 작업을 수행할 때 근로자는(특정 조건에 따라) 적절한 작업복과 개인 보호 장비를 사용해야 합니다.

여름에는 시멘트, 석회 재료의 적재 및 하역 중에 방출되는 먼지로부터 피부를 보호하기 위해-방진 천으로 만든 후드가 달린 면 작업복;
겨울에는 야외에서 적재 및 하역 작업을 수행할 때 단열 라이닝이 있는 추가 면 재킷과 바지가 발행됩니다.
다리를 보호하기 위해 가죽 신발을 사용해야 합니다.
시력 기관을 보호하기 위해 폐쇄 보호 고글 ZN-72, 직접 환기가 가능한 고글 ZPZ-80이 사용됩니다. 곤돌라 차량을 청소할 때 냉동 석탄 및 기타 벌크화물을 분쇄 할 때 보호용 고글, 메쉬가있는 하프 마스크 및 12 층 무색 유리 OZZ-15 (공장 코드 C 8-TR)가 사용됩니다. 대류 제상 차고의 용광로에서 연소 과정을 조절할 때-D1 광 필터가있는 ZN-8 유형의 고글; 낮에는 피치 함유 물질로 코팅된 연탄을 하역 및 적재할 때 - 낮에는 저녁과 밤에 작업할 때 가벼운 유리가 있는 ZNXNUMX 유형 유리, 황록색 유리로 작업할 때;
방수포는 손을 보호하는 데 사용됩니다.
머리를 보호하기 위해 시멘트로 작업 할 때 건설 헬멧, 보호 헬멧-석탄으로 작업 할 때 사용됩니다.
호흡기는 F-62 III 호흡기로 보호됩니다.
로켓 발사기에서 작업할 때 청각 기관을 보호하기 위해 소음 방지 헤드폰 "VTsNIIOT-2M"과 소음 방지 헬멧이 사용됩니다.

8.2. 진동 도구로 작업할 때 진동 증가로부터 작업자를 보호하려면 진동 방지 장갑을 사용해야 합니다. 진동 감쇠 밑창의 세미 부츠 유프트.

8.3. 작업복, 특수 신발 및 개인 보호 장비는 교대 후 탈의실에 보관됩니다. 집에서 작업복 및 보호 장비의 보관, 수리 및 세탁은 허용되지 않습니다.

8.4. 인공호흡기를 착용하고 작업할 때는 매시간 XNUMX분의 휴식을 취하는 것이 좋습니다.

8.5. 호흡보호구는 개별적이어야 하며 작업자마다 적절하게 선택해야 합니다.

올바른 크기의 호흡보호구를 선택하려면 얼굴 높이(코의 가장 깊은 다리 지점과 얼굴 정중선을 따라 턱의 가장 낮은 지점 사이의 거리)에 따라야 합니다.

U-2K 및 F-62Sh 호흡기의 치수는 다음 표에 따라 선택할 수 있습니다.

8.6. 사용 후에는 마스크를 솔이나 가볍게 흔들어서 청소해야 합니다.

8.7. 작업이 끝나면 오염 된 피부를 정화하고 혈액 순환을 개선하는 샤워를해야합니다.

8.8. 피치 함유 물질로 작업을 시작하기 전에 로더는 얼굴, 목, 손을 팔뚝 중앙까지 펙 방지 페이스트로 가볍게 문질러 덮어야 합니다. 이를 위해 HIOT, TsNILGIS-1 페이스트, TsNLGIS-6 분말을 사용하는 것이 좋습니다. TsNILGIS-1 페이스트는 공기 온도가 12°C 이상일 때 사용할 수 있습니다.

8.9. 작업이 끝나고 먹기 전에 HIOT 페이스트를 먼저 찬물로 씻은 다음 따뜻한 물과 비누로 씻습니다.

TsNILGIS-1 페이스트와 TsNILGIS-6 분말은 손을 사용하지 않고 1-2분 동안 샤워 중에 따뜻한 물로 씻어냅니다.

8.10. 작업복을 벗고 손과 얼굴을 잘 씻은 후 입을 헹군 후 특별히 지정된 장소에서 작업 사이의 휴식 시간에만 음식물 섭취 및 흡연이 가능합니다.

8.11. 석회 재료로 작업할 때 노출된 신체 부위는 바셀린 또는 아연 스테아레이트 연고 1호 또는 2호로 윤활해야 합니다. 작업 후 연고는 깨끗하고 마른 천으로 제거하고 따뜻한 물과 비누로 씻어냅니다. .

9. 비상 상황에서의 안전 요구 사항

9.1. 마차, 해치 커버, 짐으로 작업자를 누르는 경우 다음이 필요합니다.

추가 작업을 중지하십시오.
작동 메커니즘을 끕니다.
압착 된 하중에서 희생자를 풀기위한 조치를 취하십시오.
피해자에게 응급 처치를 제공합니다.
다른 사람들에게 위험을 경고하고 작업 관리자에게 사건을 보고하고 피해자를 의료 기관으로 후송하는 조치를 취하십시오.

9.2. 작업자가 벙커, 곤돌라 차량에 떨어지면 다음을 수행해야 합니다.

조심스럽게 안전 장치를 사용하여 피해자에게 몸을 낮추십시오.
그의 상태를 결정하고 응급 처치를 제공하십시오.
차량, 벙커에서 피해자를 제거하고 의료 시설로 대피하는 조치를 취하십시오.

9.3. 버킷 로더 작업 중 사고 또는 사고가 발생한 경우 다음을 수행해야 합니다.

그만 일해라.
엔진을 끕니다.
제어 레버를 중립 위치에 두십시오.
사고가 발생하면 피해자에게 도움을 제공하십시오.
작업 관리자에게 사건을 보고하고 피해자를 의료 시설로 대피시키는 조치를 취하십시오.

9.4. 대합 조개 껍질 방식으로 적재(하역)하는 동안 비상 상황이 발생하면 다음이 필요합니다.

일을 멈추다;
양동이를 낮추십시오.
엔진을 끄십시오.
로더를 브레이크에 놓으십시오.
모든 제어 레버를 중립 위치로 이동하십시오.
피해자에게 도움을 제공하고 의료기관으로 대피시키는 조치를 취하십시오.
감독자에게 사건을 보고합니다.

9.5. 공압 언로더를 사용하여 작업하는 동안 긴급 상황이 발생하는 경우 다음이 필요합니다.

디스크의 구동 모터와 흡기 장치, 언 로딩 메커니즘의 오거, 진공 펌프를 끄십시오.
제어 회로와 패키지 스위치의 스위치를 끕니다.
벽에 흡기 장치가 있는 공압 로더를 놓으십시오.
사고 발생 시 피해자에게 응급처치를 하고, 사고를 머리에 보고하고, 의료기관으로 후송하는 조치를 취한다.

9.6. 시멘트 트럭, 철도 탱크를 내릴 때 비상 사태가 발생하는 경우 다음이 필요합니다.

압축기를 끕니다.
마개를 닫으십시오.
공기 덕트에서 압축기를 분리하십시오.
사고 발생 시 피해자에게 응급처치를 하고 작업관리자에게 사고를 보고하고 피해자를 의료기관으로 후송하는 조치를 취한다.

9.7. 진동기로 작업하는 동안 비상 상황에서 다음을 수행해야 합니다.

진동기를 끕니다.
일반 스위치를 끕니다.
작업장에게 사고를 보고하고, 사고 발생 시 피해자에게 응급처치를 하고 의료기관으로 후송하는 조치를 취한다.

9.8. 냉동 화물을 해동하는 데 사용되는 제트 설비 작업 중 사고가 발생한 경우 다음이 필요합니다.

엔진을 끕니다.
연료 공급을 중단하십시오.
분배 밸브를 닫으십시오.
소방 및 구급대에 신고하고 작업관리자에게 사고를 보고하고 현장에 비치된 소화장비로 화재를 진압한다.

9.9. 대류 제상 차고 작동 중 사고가 발생한 경우 가스 시설을 수리하는 작업자는 다음을 수행해야 합니다.

파이프라인의 폐쇄 밸브(게이트 밸브);
가스 시설 책임자에게 사건을 보고합니다.
화재 발생 시 소방대에 연락하여 차고에 비치된 소화 장비로 화재를 제거할 수 있는 조치를 취하십시오.

10. 작업 종료 시 안전 요구 사항

10.1. 사용되는 전기 장비, 메커니즘을 끄고 엔진을 끄고 레버를 중립 위치에 놓으십시오.

10.2. 네트워크에서 전기 장비를 분리하고 공기 덕트에서 공압 도구를 분리하십시오.

10.3. 공기, 가스 및 연료 라인의 모든 밸브와 밸브를 닫습니다.

10.4. 가능한 결함을 식별하기 위해 청소하고 외부 검사를 수행하고 사용된 메커니즘에 윤활유를 바르십시오.

10.5. 청소, 닦기 및 지정된 장소에 보관할 장비 및 인벤토리.

10.6. 작업 중 발견된 메커니즘 및 장비의 모든 오작동을 감독 또는 교대 근무자에게 알리고 일지에 기록합니다.

10.7. 사용한 개인 보호 장비는 제거하고 보관 캐비닛에 넣거나 필요한 경우 청소를 위해 넘겨주십시오.

10.8. 비누로 얼굴과 손을 씻고 따뜻한 물로 샤워하십시오.

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