벌채 제거 기계(수확기) 및 스키더 운송 기계(포워더)의 운전자를 위한 노동 보호 지침

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Feller-bucker-delimber machine (harvester) 및 skidder-transport machine (forwarder)의 운전자에 대한 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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1. 일반 안전 요구 사항

1.1. 운전자는 벌목 및 산림 작업에 고용된 근로자를 위해 이 회사에서 도입한 일반 안전 요구 사항을 준수할 의무가 있습니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 감독, 감독 또는 작업할 영역의 다른 관리자로부터 작업을 가져옵니다. 다른 지역으로의 무단 이동은 허용되지 않습니다.

2.2. 기계 구성품과 공정 장비의 상태가 양호한지 확인하십시오. 다음은 확인 대상입니다 : 기술 장비 고정, 캐빈 펜싱, 소리 신호, 조명 장치, 유약, 보호 장치 고정.

2.3. 기술 장비의 규제, 유지 보수 및 수리를 위한 모든 작업은 엔진이 정지된 상태에서 수행되어야 합니다.

2.4. 연료와 오일로 기계에 연료를 보급할 때 연료와 윤활유의 유출을 방지하는 특수 장치를 사용해야 합니다.

2.5. 엔진을 시동하기 전에 운전자는 기계 및 부속 장치의 제어 핸들이 중립 위치에 있고 유압 시스템이 꺼져 있으며 엔진 및 변속기의 회전 부품에 이물질이 없는지 확인해야 합니다.

2.6. 시동 전 가열 기능이 없는 기계의 겨울철 엔진 가열은 온수, 증기, 이동식 열 발생기 또는 개별 히터를 사용하여 수행해야 합니다. 기계의 엔진 및 유압 시스템 장치를 가열하기 위해 화기를 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

2.7. 매니퓰레이터 붐, 실린더, 유압 호스 및 1,5m 이상의 높이에 있는 기타 구성품 및 부품을 검사하고 수리할 때는 바닥이 단단한 재고 사다리 또는 특수 육교를 사용해야 합니다.

2.8. 엔진을 시동한 후 운전자는 유휴 상태에서 기계 및 프로세스 장비의 모든 메커니즘을 확인해야 합니다. 오작동이 감지되고 스스로 제거할 수 없는 경우 운전자는 이를 정비사 또는 감독에게 보고해야 합니다. 결함이 있거나 적시에 서비스를 받지 않은 기계에서는 작업할 수 없습니다.

2.9. 이동을 시작하기 전에 운전자는 기계 근처에 사람이 없는지 확인하고 이동을 방해하고 신호를 보낸 후 이동을 시작해야 합니다.

2.10. 기계가 50m 이상 이동하는 경우 기술 장비를 운송 위치로 가져와야 합니다.

2.11. 이중 스탠드 높이의 거리에 있지만 벌채 장소에서 50m 이상 떨어진 지역 또는 예상되는 사람들의 이동 측면에서 반 교대 동안 작업량이 많은 현장 (목재 트럭, 스키드 트레일, 도로, 트레일 및 기타 장소)는 안전 표지판으로 울타리를 쳐야 합니다.

3. 작업 중 안전 요구 사항

3.1. 기계는 한 명의 운전자가 조작해야 합니다. 운전실이나 기계의 다른 장소에 권한이 없는 사람이 있는 것은 금지되어 있습니다.

3.2. 가공 전력선 또는 통신선과 가공 케이블 시스템 아래에서 차량의 통과는 높이 치수를 고려하여 수행되어야 합니다.

3.3 운전자는 다음을 금지합니다.

엔진이 작동하는 상태에서 차를 방치하십시오.
이동 중 또는 공정 장비가 작동 중인 동안 운전실에 승하차
제기 된 기술 장비 아래에 서십시오.
특정 유형의 기계 작동에 대한 기술 문서에 지정된 값을 초과하는 경사로 주행;
검사 및 수리를 위해 기계 아래로 올라가 엔진이 작동하는 상태에서 공정 장비의 윤활 및 조정을 수행하십시오.
운전실에서 그리고 기계와 유압 시스템에 연료를 공급할 때 연기;
기름이 묻은 가연성 의류에서 작업하십시오.
운전실이 아닌 유압 분배기를 작동하십시오.
작업 본체(붐, 푸셔 등)를 내리지 않은 위치에 두십시오.

수확기용

3.4. 나무를 벌채하는 동안 벌채기와 벌채 구역에서 작업하는 다른 기계 또는 작업자 사이에 스탠드 높이의 두 배에 해당하는 최소 간격(50m 이상)을 유지해야 합니다.

3.5. 기술에 관계없이 위험 구역으로의 진입 (진입)은 나무를 베고 청소하고 채찍을 휘두르는 운전자 만 허용 할 수 있습니다. 그러기 위해서는 위험지대의 경계에서 운전자에게 신호를 주고 응답허가신호가 수신되어야 진입 또는 진입할 필요가 있다.

3.6. 위험 구역 위반이 감지되면 기계 작업을 즉시 중지해야 합니다.

3.7. 기계공에 의한 절단 영역 개발을 위한 기술 지도의 지침에서 벗어나는 것은 허용되지 않습니다. 질문이 있는 경우 직속 상사의 허가를 받아 해결합니다.

3.8. 복잡한 벌목 작업을 수행하는 벌채 횡단 기계(수확기)의 운영자는 스키더 운송 기계(포워더)의 추가 작동을 위한 기술 회랑인 포티지에 대한 요구 사항을 준수해야 합니다. 이러한 요구 사항은 기술지도의 지침에 따라 포티지의 폭, 양봉장 또는 그 섹션의 기술 회랑을 형성하고 최소 안전 회전 반경을 유지하면서지면과 같은 높이의 이동 방향으로 나무를 자르는 것으로 구성됩니다. 포워더의 움직임은 30m입니다.

3.9. 기계 작동에 대한 기술 문서에 제공된 것보다 직경이 큰 나무를 쓰러뜨리는 것은 허용되지 않습니다.

3.10. 톱질, 절단 및 버킹 중에 펠러-로퍼-버커를 이동하는 것은 허용되지 않습니다.

포워더용

3.11. 포워더 운전자는 수확기의 흔적을 따라 기계를 움직여야 합니다.

3.12. 작동 중 포워더 드라이버는 다음 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

그루터기 및 기타 장애물이없는 자동차 회전을 수행합니다.
경사면을 내려가고 XNUMX단 기어로 장애물을 극복하고,
쓰러진 나무 또는 그 부분을 직각으로 그리고 도랑과 도랑을 통해-15-20 ° 각도로 운전하십시오.
기계를 경사면에 두지 말고 강제로 일시적으로 정지하는 경우 브레이크를 밟고 바퀴 아래에 정지하고 기술 장비를 내립니다.

3.13. 전달자 드라이버는 다음을 수행할 수 없습니다.

기계 및 기술 장비를 급격히 제동하고 돌립니다.
일하는 동안 운전실 밖으로 머리를 내밀어라.
열린 문과 깨진 창문이 있는 차에서 일하세요.

3.14. 가파른 내리막과 오르막은 작업 범위 기어에서만 극복해야 합니다. 동시에 엔진을 끄지 말고 클러치를 체결하고 급제동 및 회전을 수행하십시오. 경사면에서 하중이 실린 기계를 운전할 때 기어 변속이 금지됩니다.

3.15. 묶음 운송 시 운전자는 묶음이 형성되고 묶음과 함께 움직이는 기계 주변 10m의 위험 구역에 아무도 없는지 확인해야 합니다.

4. 비상 상황에서의 안전 요구 사항

4.1. 게이지에 엔진의 오일 압력이 부족하거나 냉각수 온도가 높다고 표시되면 즉시 장비를 멈추고 엔진을 꺼야 합니다. 다음으로 식별된 문제를 제거하기 위한 조치를 취하십시오.

엔진 냉각 후 오일 레벨을 측정하고 송유관 시스템을 검사하고 확인된 결함을 제거합니다. 급격히 풀지 않고 라디에이터 캡을 열고 캡을 점진적으로 풀고 증기를 방출 한 다음 목에서만 캡을 제거하십시오. 이 경우 장갑을 끼고 작업해야 합니다.

4.2. 벌목에 사용되는 기계에서 톱 메커니즘의 체인이 끊어지면 톱 막대의 위치에 따라 목재의 톱질되지 않은 부분의 크기를 결정하여 나무의 안정성을 평가합니다. 미량 음료가 중요하지 않으면 나무를 심습니다. 나무가 크면 절단에서 막대를 풀고 여분의 톱 체인을 가져와 교체하십시오.

4.3. 캐빈 도어가 막힌 경우 사용이 불가능한 경우 열린 창을 통해 출구를 사용하거나 유리를 짜내거나 부수고 캐빈을 떠나야합니다.

4.4. 작동 및 유지 보수 중에 발생한 오작동을 제거해야 하는 경우 운전자는 기계의 엔진을 꺼야 합니다.

4.5. 화재가 발생하면 운전실에 있는 소화기를 사용하여 화염을 진압해야 합니다.

4.6. 산악 절단 지역에서는 8,5m/s 이상의 풍속에서 벌채 및 미끄러짐을 중지해야 하며, 평지에서는 11m/s 이상의 풍속에서만 벌목을 중지해야 합니다.

4.7. 작업 본체의 실린더에서 고압 유압 호스를 분리하거나 분리한 후에는 호스를 열거나 낮춰야 합니다.

4.8. 폭우, 뇌우, 폭설, 짙은 안개(가시성 50m 미만), 밤에는 작업 영역의 조명이 설정된 인공 조명 표준보다 낮은 경우 스키더 작업을 중지해야 합니다.

4.9. 피해자나 목격자는 각 사고에 대해 감독이나 적절한 작업 관리자에게 알려야 합니다.

4.10. 운전자는 응급 처치를 제공할 수 있어야 합니다. 이러한 지원은 현장에서 직접 다음 순서로 즉시 제공됩니다. 먼저 부상의 에너지 원을 제거해야합니다 (엔진 끄기, 메커니즘 중지, 채찍, 트랙터 등에서 피해자 제거).

생명이나 건강을 위협하는 가장 중요한 것부터 지원을 시작해야 합니다(심한 출혈의 경우 지혈대를 착용한 후 상처에 붕대를 감고, 폐쇄성 골절이 의심되는 경우 부목을 대고 개방성 골절의 경우 상처에 붕대를 감은 후 붕대를 감습니다. 부목, 화상의 경우 마른 붕대를 감고, 동상의 경우 부드럽거나 푹신한 천으로 해당 부위를 부드럽게 문지릅니다. 척추 손상이 의심되는 경우 단단한 바닥에 바로 누운 자세로만 피해자를 운반하십시오.

4.11. 응급 처치 후 피해자를 가장 가까운 의료기관으로 이송해야 합니다.

5. 작업 종료 시 안전 요구 사항

5.1. 운전자는 다음과 같은 의무가 있습니다.

차를 주차하다;
공정 장비를 운송 위치로 가져오고 붐과 푸셔를 지면으로 내립니다.
트랙터 및 기술 장비 제어 핸들을 중립 위치로 가져오십시오.
유압 펌프를 끄고 엔진을 멈추고 배터리를 분리하고 자물쇠로 운전실 도어를 닫습니다.
먼지와 가지에서 차를 청소하십시오.
추운 날씨에 주차할 때는 라디에이터와 엔진 냉각 시스템에서 물을 배출하고 배터리를 제거하십시오.

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