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트럭 크레인 운전자를 위한 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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1. 일반 규정

1.1. 지침은 기업의 모든 부서에 적용되며,

1.2. 이 지시에 따라 트럭 크레인 운전자(이하 크레인 운전자라 함)는 작업 시작 전(초기 브리핑) 지시를 받은 후 3개월마다(재교육) 지시를 받습니다.

브리핑 결과는 "노동 보호 문제에 대한 브리핑 등록 저널"에 기록됩니다. 일지에는 브리핑을 통과한 후 지시 및 크레인 작업자의 서명이 있어야 합니다.

1.3. 소유자는 사고 및 직업병에 대해 크레인 운전자를 보호해야 합니다.

소유자의 잘못으로 인해 크레인 작업자의 건강이 손상된 경우 크레인 작업자는 자신에게 발생한 피해에 대한 보상을 받을 권리가 있습니다.

1.4. 이 지침을 준수하지 않는 경우 크레인 운전자는 징계, 물질적, 행정적 및 형사적 책임을 집니다.

1.5. 만 18세 이상으로 건강진단, 특수교육을 이수한 자, 해당 화물차크레인조작권 증명서를 소지한 자, 로동보호입문설명회 및 작업장설명회에 합격한 자에 한하여 화물차크레인을 운전할 수 있다. .

트럭 크레인은 트럭 크레인 운전 권한에 대한 인증서를 가진 자동차 운전자가 제어할 수 있습니다.

1.6. 크레인 운영자의 독립 작업에 대한 허가는 기업의 명령에 따라 발급됩니다.

1.7. 독립 작업에 들어가기 전에 크레인 작업자는 크레인 설치의 안전한 작동에 대한 지침을 수령하지 않고 발행합니다.

1.8. 크레인 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

1.8.1. 내부 노동 규정을 준수합니다.

1.8.2. 슬링어의 작업을 감독합니다.

1.8.3. 작업복, 안전화 및 개인 보호 장비를 사용하십시오.

1.8.4. 노동 보호 규칙의 이행과 동료의 안전에 대한 개인적인 책임을 인지하십시오.

1.8.5. 권한이 없는 사람이 작업 영역에 들어오지 못하게 하십시오.

1.8.6. 작업관리자의 지시와 위임을 받은 작업만을 수행한다.

1.8.7. 노동 보호 규칙에 위배되는 지시를 따르지 마십시오.

1.8.8. 사고 피해자에게 응급처치를 제공하는 방법을 안다.

1.8.9. XNUMX차 소화 장비의 사용법을 숙지하십시오.

1.8.10. 생산 지침과 제조업체의 크레인 작동 지침, 도로 규칙을 숙지하십시오.

1.8.11. 크레인의 장치, 메커니즘 및 안전 장치의 장치 및 목적을 숙지하십시오.

1.8, 12. 크레인 메커니즘을 작동하고 유지 관리하는 데 필요한 기술을 보유하십시오.

1.8.13. 크레인의 안정성에 영향을 미치는 요인과 좌굴의 원인을 파악합니다.

1.8.14. 마찰 부품을 윤활하는 데 사용되는 윤활유의 범위와 목적을 알고 있습니다.

1.8.15. 규칙에 따라 슬링어와 신호를 교환하는 절차를 숙지하십시오.

1.8.16. 슬링 및 후킹 하중의 안전한 방법을 알고 있습니다.

1.8.17. 로프, 착탈식 화물 취급 장치 및 컨테이너(슬링, 트래버스, 그립 등) 작업에 대한 적합성을 결정할 수 있습니다.

1.8.18. 전력선(이하 전력선이라고 함) 근처에서 크레인으로 작업을 수행하기 위해 규칙에 의해 설정된 절차를 숙지하십시오.

1.8.19. 전류의 작용으로부터 에너지가 넘치는 사람을 구호하는 방법과 그들에게 응급처치를 제공하는 방법을 안다.

1.9. 크레인 운전자에게 영향을 미치는 주요 위험하고 유해한 생산 요소:

1.9.1. 크레인 전복.

1.9.2. 전기 충격.

1.9.3. 작업 영역의 조명 부족.

1.9.4. 높거나 낮은 온도, 작업 영역의 공기 습도.

1.10. 크레인 운전자에게는 작업복, 특수 신발이 제공됩니다. 면화 반 작업복, 결합 장갑; 겨울철 실외 로봇에 추가: 재킷, 안감이 절연 처리된 면 바지, 펠트 부츠.

1.11. 크레인 후크에 하중을 걸기 위해 기업의 주문에 따라 인증된 슬링어가 지정됩니다.

1.12. 두 명 이상의 슬링어가 일할 때 그 중 한 명이 선임으로 임명됩니다.

1.13. 작업 시 크레인 작업자와 슬링어는 작업 수행 권한에 대한 증명서를 소지해야 합니다.

1.14. 크레인 작업자에 대한 노동 보호 규칙에 대한 테스트 지식은 다음과 같이 수행됩니다.

1.14.1. 주기적으로 적어도 12개월에 한 번.

1.14.2. 한 기업에서 다른 기업으로 이전하는 경우.

1.14.3. Gosnadzorohrantrude 검사관 또는 크레인 감독을 위한 엔지니어링 및 기술 작업자의 요청에 따라.

1.15. XNUMX년 이상 전문 분야에서 일을 중단한 후 크레인 운전자는 기업 위원회에서 지식 테스트를 받고 긍정적인 결과를 얻으면 필요한 기술을 회복하기 위한 인턴십이 허용됩니다.

1.16. 크레인 작업자는 안전 장치(예: 리프팅 용량 또는 부하 모멘트, 리프팅 후크 높이, 붐 올리기 및 내리기와 같은 접촉기 방해, 리미터 끄기)를 비활성화할 수 없으며 다음과 같은 경우 크레인으로 작업을 수행할 수도 있습니다. 그들의 오작동.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 작업을 시작하기 전에 크레인 운전자는 크레인이 작동하는 장소의 토양 상태뿐만 아니라 크레인의 모든 메커니즘, 금속 구조물 및 기타 부품의 상태가 양호한지 확인해야 합니다. 이를 위해 크레인 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

2.1.1. 크레인 메커니즘, 고정 및 브레이크, 주행 장치를 검사하십시오.

2.1.2. 메커니즘 가드의 존재와 서비스 가능성을 확인하십시오.

2.1.3. 기어, 베어링 및 로프의 윤활 상태와 윤활장치 및 글랜드의 상태를 점검하십시오.

2.1.4. 접근 가능한 장소에서 금속 구조와 붐 섹션의 연결 및 서스펜션 요소(로프, 버팀대, 블록, 걸쇠 등), 금속 구조 및 주행 프레임(섀시)과 회전 부품의 용접 이음새를 검사합니다. .

2.1.5. 접근 가능한 장소에서 로프의 상태와 고정, 붐, 블록과 드럼의 홈에 로프를 놓는 것을 검사하십시오.

2.1.6. 후크와 클립의 고정 상태를 검사합니다.

2.1.7. 추가 지지대(접이식 빔, 잭), 스태빌라이저의 서비스 가능성을 확인하십시오.

2.1.8. 균형추의 완전성과 고정의 신뢰성을 확인하십시오.

2.1.9. 크레인의 장비 및 안전 장치(부하 제한기 또는 부하 모멘트, 모든 제한 스위치, 붐 도달 범위에 따른 부하 표시기, 크레인 기울기 표시기 등)의 가용성 및 서비스 가능성을 확인하십시오.

2.1.10. 크레인 조명, 완충등 및 헤드라이트의 작동을 확인하십시오.

2.1.11. 전기 크레인을 수령하면 전기 장치 (나이프 스위치, 접촉기, 컨트롤러, 시동 저항, 브레이크 전자석, 리미트 스위치)의 외부 검사 (덮개 제거 및 분해하지 않고)를 수행하고 전기 기계의 링 또는 수집기 및 그 브러쉬. 크레인이 외부 네트워크에 의해 구동되는 경우 크레인 작업자는 유연한 케이블의 서비스 가능성을 확인해야 합니다.

2.1.12. 유압 작동 밸브를 수락할 때 드라이브 시스템, 유연한 호스(사용되는 경우), 압력 라인의 펌프 및 안전 밸브를 검사하십시오.

2.2. 슬링어에게 슬링 작업을 수행할 수 있는 권리에 대한 인증서를 확인하십시오.

2.3. 크레인 운전자는 슬링거와 함께 탈착식 화물 취급 장치의 서비스 가능성과 적재 용량, 테스트 날짜 및 번호를 나타내는 스탬프 또는 태그가 있는지 확인해야 합니다.

2.4. 작동 중인 크레인을 인수할 때 크레인 작업자가 교대조를 인계하는 것과 함께 검사를 수행해야 합니다.

2.5. 크레인 검사는 메커니즘이 작동하지 않는 경우에만 수행해야 하며 전기 크레인 검사는 크레인 운전실의 스위치가 꺼져 있을 때만 수행해야 합니다. 유연한 케이블의 검사는 케이블에 전압을 공급하는 스위치를 분리한 상태에서 수행해야 합니다.

2.6. 크레인을 검사할 때 크레인 작업자는 전압이 42V 이하인 휴대용 램프를 사용해야 합니다.

2.7. 크레인을 작동하기 전에 검사한 후 크레인 운전자는 필요한 접근 치수를 준수하는지 확인하고 유휴 상태에서 메커니즘을 테스트하고 올바른 작동을 확인해야 합니다.

2.7.1. 크레인 메커니즘 및 전기 장비(있는 경우).

2.7.2. 계측기 및 보안 장치.

2.7.3. 브레이크.

2.7.4. 유압 시스템이 있는 크레인의 유압 시스템.

2.8. 크레인 검사 및 테스트 중에 안전한 작동을 방해하는 오작동이 감지되고 자체적으로 제거할 수 없는 경우 크레인 운전자는 작업을 시작하지 않고 크레인을 양호한 상태로 유지 관리하는 사람에게 이를 보고합니다. 크레인으로 상품을 배치하는 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람에게 알립니다.

2.9. 크레인 운전자는 다음과 같은 오작동이 감지된 경우 크레인에서 작업을 시작해서는 안 됩니다.

2.9.1. 크레인 금속 구조의 균열 또는 변형.

2.9.2. 붐 서스펜션 요소(귀걸이, 막대 등)의 균열과 로프가 고정되거나 풀린 곳에 코터 핀 및 클립이 없는 경우.

2.9.3. 붐 및 카고 로프에는 규칙, 호이스트 파손 또는 국부적 손상에 의해 설정된 기준을 초과하는 다수의 와이어 파손 및 표면 마모가 있습니다.

2.9.4. 화물 또는 붐의 리프팅 메커니즘에 크레인의 안전한 작동을 위협하는 결함(오작동)이 있습니다.

2.9.5. 부하 또는 붐을 들어 올리는 메커니즘의 브레이크 부품이 손상되었습니다.

2.9.6. 후크는 원래 섹션 높이의 10%를 초과하는 목 부분의 마모, 안전 잠금 장치 결함 및 클립 고정 위반이 있습니다.

2.9.7. 결함이 있거나 누락된 안전 장치 및 장치(부하 용량 또는 부하 순간 제한기, 신호 장치, 메커니즘용 제한 스위치, 인터록 등).

2.9.8. 추가 지지대, 자동차 크레인의 안정 장치가 손상되었거나 완료되지 않았습니다.

2.9.9. 전기 장비의 메커니즘 및 노출된 전도성 부품에 대한 보호 장치가 없습니다.

2.10. 작업을 시작하기 전에 크레인 운전자는 작업 영역이 충분히 밝아졌는지 확인하고 트럭 크레인이 작동하는 동안 장치(안정 장치)를 고정하여 스프링에서 하중을 완화해야 합니다.

2.11. 작업을 수행하고 PVR 또는 기술 지도에 대해 알아봅니다.

2.12. 크레인에 의한 상품 이동 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람은 크레인 운전자의 운송장에 그의 성, 인증서 번호 및 발행일을 기록합니다. 슬링어의 이름, 인증서 번호 및 발행일.

2.13. 크레인을 설치한 후 크레인 운전자는 PVR 또는 기술 지도에 따라 크레인의 올바른 설치를 확인하고 작업 시작 권한을 부여하는 크레인에 의한 상품의 안전한 이동을 담당하는 사람에게 크레인을 제시합니다. 운송장에 "크레인 설치를 확인했고 작업을 승인합니다."

이러한 기록은 크레인의 각 순열 후에 만들어집니다.

2.14. 전기 탭을 전원에 연결하는 작업은 전기 기술자가 수행해야 합니다. 크레인 운전자는 이 연결을 할 수 없습니다.

3. 작업 중 안전 요구 사항

3.1. 메커니즘이 작동하는 동안 크레인 작업자는 메커니즘을 청소, 윤활 및 수리할 뿐만 아니라 직접 업무에서 주의를 분산시켜서는 안 됩니다.

3.2. 크레인을 사용하여 이동하기 전에 크레인 작업자는 크레인 작업 영역에 승인되지 않은 사람이 없는지 확인해야 합니다.

3.3. 전기 크레인에 대한 전원 공급이 갑자기 중단되는 경우 크레인 작업자는 핸드휠 또는 컨트롤러 핸들을 XNUMX 위치로 설정하고 운전실의 스위치를 꺼야 합니다.

3.4. 메커니즘을 켤 때 크레인 운전자는 경고 신호를 보내야 합니다. 크레인 메커니즘의 작동이 중단된 경우에도 이 요구 사항을 충족해야 합니다.

3.5. 송전선 아래의 크레인 이동은 붐을 내린 상태에서(이송 위치에서) 수행해야 합니다. 이 경우 작업 위치에 붐이 있는 것은 금지됩니다.

3.6. 크레인 운전자는 크레인의 특성상 필요한 경우 추가(아우트리거) 지지대에 크레인을 설치할 의무가 있으며, 지지대가 양호한 상태인지 확인하고 침목의 강하고 안정적인 라이닝 또는 포장된 케이지가 아래에 배치되도록 해야 합니다. 그들을.

크레인의 이러한 특성을 위해 제공되는 모든 추가 지지대에 크레인을 설치해야 합니다. 하중을 들어 올리거나 크레인을 돌릴 때 지지대가 무너지거나 미끄러질 수 있는 추가 지지대 아래에 불안정한 패드를 놓을 수 없습니다.

3.7. 트럭 크레인의 추가 지지대용 라이닝은 크레인의 재고 부속품이어야 하며 크레인에 항상 있어야 합니다. 제조업체가 크레인의 고정 부분에 대한 추가 지지대를 위해 슬링 및 라이닝을 보관하도록 제공하는 경우 작업 전에 제거하고 이 크레인에서 개인적으로 작업하는 크레인 작업자가 제자리에 배치해야 합니다.

3.8. 건설 및 설치 작업을 위한 크레인 설치는 작업 실행 프로젝트에 따라 수행되어야 하며, 그 요구 사항은 크레인 운전자의 요구 사항을 수령에 대해 숙지해야 합니다.

3.9. 크레인 운전자는 토양의 범주와 특성을 고려하여 계획되고 준비된 부지에 자주식 지브 크레인을 설치해야 합니다. 압축 된 토양이 아닌 새로 부어 진 토양과 여권에 명시된 경사를 초과하는 경사가있는 부지에는 작업용 크레인을 설치할 수 없습니다.

3.10. 다음 거리에 따라 경사면, 피트 또는 도랑의 가장자리에 자주식 집 크레인을 설치할 수 있습니다.

이러한 거리를 관찰할 수 없는 경우 프로젝트에 따라 경사를 강화해야 합니다.

3.11. 화물을 들어 올리고 옮길 때 크레인 작업자는 다음 요구 사항을 준수해야 합니다.

3.11.1. 슬링어의 신호에서만 크레인 작업을 수행하십시오. 슬링어가 지시에 반하는 신호를 보내는 경우 크레인 작업자는 그러한 신호에 따라 크레인을 조종해서는 안 됩니다. 잘못된 신호 실행으로 인한 크레인 작동으로 인한 피해에 대해서는 크레인 운전자와 잘못된 신호를 보낸 슬링어가 모두 책임을 져야 합니다. 슬링어와 크레인 운전자 사이의 신호 교환은 기업에서 설정한 절차에 따라 수행되어야 합니다.

신호 "그만!" 크레인 운전자는 누가 제출하든 상관없이 이를 준수할 의무가 있습니다.

3.11.2. 부하 용량 표시기를 사용하여 각 붐 리치의 부하 용량을 결정하십시오. 크레인이 경사면에서 작동 중일 때 도달 표시기가 경사를 고려하지 않으면 붐 도달 범위는 실제 측정에 의해 결정되며 크레인 회전 부분의 회전축에서 크레인까지의 수평 거리를 측정합니다. 자유롭게 매달린 후크의 중심.

3.11.3. 짐을 들어 올리기 전에 크레인 근처에있는 슬링 어와 모든 사람에게 짐을 들어 올리는 영역과 붐의 하강 가능성에 대해 경고하십시오. 화물의 이동은 크레인 영역에 사람이 없을 때만 수행할 수 있습니다.

크레인이 작동 중일 때 사람들은 플랫폼 근처에 있을 수 없습니다. 크레인의 회전 부분과 비회전 부분 사이에 끼이지 않도록 크레인의 고정 부분을 밟는 것은 금지되어 있습니다.

3.11.4. 트롤리, 자동차 및 트레일러, 철도 곤돌라 차량 및 플랫폼을 싣고 내릴 때 차량에 사람이 없는 경우에만 크레인 작동이 허용되며 크레인 운전자는 먼저 이를 확인해야 합니다.

곤돌라 카의 바닥 면적이 크레인 캐빈에서 명확하게 보이고 작업자가 매달린(올리고, 내리고, 이동한) 화물에서 안전한 거리까지 이동할 수 있는 경우 곤돌라 카를 싣고 내릴 때 예외가 허용됩니다. 이러한 작업은 곤돌라 차량을 싣고 내리는 기업(조직)이 개발하고 경영진의 승인을 받은 기술에 따라 수행되어야 합니다. 동시에 이 기술은 물품을 옮길 때 슬링어의 위치를 ​​표시하고 고가도로 또는 힌지 플랫폼에 대한 접근 가능성을 제공해야 합니다.

크레인 운전자는 수령에 대해 지정된 작업을 시작하기 전에 기술 요구 사항을 숙지해야 합니다.

3.11.5. 들어 올릴 때 하중 로프의 비스듬한 장력이 제외되도록 하중 위에 리프팅 메커니즘의 후크를 설치하십시오.

3.11.6. 하중을 들어 올릴 때 먼저 제품의 올바른 슬링과 브레이크의 신뢰성을 확인하기 위해 200-300mm 이하의 높이로 들어 올릴 필요가 있습니다.

3.11.7. 화물을 들어 올릴 때 후크 케이지와 붐의 블록 사이의 거리는 500mm 이상이어야 합니다.

3.11.8. 수평 방향으로 이동하는 화물은 먼저 도중에 만나는 물체 위로 500mm 올려야 합니다.

3.11.9. 붐을 올릴 때 가장 작은 작업 범위에 해당하는 위치 위로 올라가지 않도록 하십시오.

3.11.10. 벽, 기둥, 굴뚝, 철도 차량, 자동차, 공작 기계 또는 기타 장비 근처에 있는 화물을 들어 올리거나 옮길 때 먼저 들어 올리거나 내리는 또는 이동하는 사이에 슬링어(커플러) 및 다른 사람이 없는지 확인하십시오. 화물 및 건물, 장비, 차량의 지정된 부분뿐만 아니라 벽, 기둥, 마차 등에 화살이나 들어 올린 짐을 만질 수 없습니다.

3.11.11. 소형 화물의 인양 및 이동은 이러한 목적으로 특별히 설계된 컨테이너에서 수행되어야 합니다. 울타리가없는 팔레트의 벽돌을 들어 올리는 것은 차량, 트레일러의 적재 및 하역 (지면에서) 및화물 이동 구역에서 사람을 제거하는 조건에서도 허용됩니다.

3.11.12. 우물, 도랑, 도랑, 구덩이에서 짐을 들어 올리거나 짐을 내리기 전에 먼저 비어 있는(무부하) 후크를 내려 가장 낮은 위치에서 로프의 최소 1바퀴가 남아 있는지 확인하십시오. 클램핑 장치 아래에 있는 회전 수를 세지 않고 윈치 드럼.

3.11.13. 화물의 보관 및 분해는 화물 보관을 위해 설정된 치수를 위반하지 않고 통로를 막지 않고 균등하게 수행되어야 합니다.

3.11.14. 로프를 주시하십시오. 드럼이나 블록에서 떨어지는 경우 루프가 형성되고 로프 손상이 감지되면 크레인 작동을 중지해야 합니다.

3.11.15. 크레인 작업자는 해당 작업에 대한 안전한 조건을 결정하는 작업 허가가 있는 경우에만 전압이 30V 이상인 전력선의 극단 전선에서 42m 미만의 거리에 크레인을 설치하거나 물품을 이동할 수 있습니다. 작업 허가증은 작업을 수행하는 기업 또는 조직의 책임자(주임, 수석 엔지니어) 또는 그의 지시에 따라 다른 관리자가 서명하고 작업을 시작하기 전에 크레인 작업자에게 제공해야 합니다. 화물운송장에 기록된 송전선 부근에서 작업하기 위해 크레인 작업자가 임의로 크레인을 설치하는 행위를 금지합니다. 동력선 근처의 크레인 작업은 크레인에 의한 물품 이동 작업을 안전하게 수행할 책임이 있는 사람의 직접적인 감독하에 수행되어야 합니다. 이 사람은 크레인 작업자에게 크레인 설치 위치를 표시하고, 작업 허가서에 제공된 작업 조건이 충족되었는지 확인하고, 작업 수행 허가에 대해 크레인 작업자의 감시 일지에 항목을 작성해야 합니다. 송전선로의 보안 구역 또는 고압 전기 네트워크 보호 규칙에서 정한 휴식 구역 내에서 작업을 수행하는 경우 해당 작업을 운영하는 조직의 허가가 있어야만 작업 허가증을 발급받을 수 있습니다. 송전선.

3.11.16. 크레인으로 이동되고 특수 장치(루프, 구멍, 핀 등)가 없는 화물은 기업에서 개발한 상품의 안전한 매는 방법(매는 방법)에 따라 매는(묶는) 해야 합니다. 이러한 방법(슬링 방식)의 그래픽 이미지는 크레인 작업자에게 전달하거나 작업 현장에 게시해야 합니다. 다양한 위치에서 하중을 들어 올리도록 설계된 고리, 핀, 구멍이 있는 하중의 경우 슬링 방식도 개발해야 합니다. 슬링 방식이 개발되지 않은 화물의 인양은 크레인으로 화물을 옮기는 작업을 안전하게 수행할 책임이 있는 사람의 입회 및 지도 하에 수행되어야 합니다.

3.11.17. 폭발 및 화재의 위험이 있는 지역 또는 독성, 부식성 화물을 취급하는 작업을 수행하는 경우 관리자는 크레인으로 화물을 안전하게 운반하는 작업을 담당하는 사람의 특별 지시를 받은 후에만 수행해야 합니다.

3.11.18. 자주식 지브 크레인이 작동 중일 때 어떤 위치에 있는 크레인의 선회 부분과 건물, 화물 더미 또는 기타 물체의 치수 사이의 거리는 최소 1미터여야 합니다.

3.12. 화물을 들어 올리고 이동할 때 크레인 운전자는 다음을 금지합니다.

3.12.1. 슬링어(커플러) 인증서가 없는 사람이 화물을 슬링, 후크 및 묶고 번호, 적재 용량 및 테스트 날짜를 나타내는 스탬프 또는 태그가 없는 탈착식 적재물 그립 장치를 사용할 수 있습니다. 이 경우 크레인 작업자는 크레인 작업을 중지하고 안전한 작업 수행 책임자에게 크레인으로 물품을 이동시켜야 합니다.

3.12.2. 붐의 주어진 범위에 대해 크레인의 용량을 초과하는 질량을 가진 화물을 들어 올리거나 뒤집습니다. 크레인 작업자가 화물의 질량을 모르는 경우 크레인에 의한 상품 이동 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람으로부터 해당 정보를 얻어야 합니다.

3.12.3. 크레인의 인양 능력이 인양되는 화물의 질량보다 작아지는 출발 지점까지 짐을 실은 붐을 내립니다.

3.12.4. 부하가 있는 붐을 돌릴 때는 급제동을 하십시오.

3.12.5. 로프의 비스듬한 장력으로 크레인 후크가있는지면, 레일 또는 통나무를 따라화물을 끌고 후크가있는 철도 차량, 플랫폼, 트롤리 또는 카트를 이동합니다.

3.12.6. 흙으로 덮여 있거나 땅에 얼어 붙은 하중, 다른 하중에 묻혀 있거나 볼트로 보강되거나 콘크리트로 부어진 하중을 후크로 떼어냅니다.

3.12.7. 화물에 끼인 탈착식 화물 취급 장치(슬링, 체인, 트래버스, 그립 등)를 크레인으로 풀어줍니다.

3.12.8. 중량이 500kg 이상인 철근 콘크리트 및 콘크리트 제품을 들어 올리며 실중량이 표시되지 않고 표기되어 있습니다.

3.12.9. 들어 올리다:

  • 경첩이 손상된 철근 콘크리트 제품;
  • 안전한 슬링 방법의 계획과 일치하지 않는 슬링 (묶기, 기어링) 하중;
  • 불안정한 위치에 있는 상품;
  • 두 개의 뿔이 달린 고리의 한 뿔에 매달린 하중;
  • 측면 위에 과도하게 채워진 컨테이너의 화물.

3.12.10. 전기 케이블 및 파이프라인뿐만 아니라 경사면이나 도랑의 가장자리에 하중을 가하십시오.

3.12.11. 사람이 얹은 짐이나 사람이 수평을 이루거나 손으로 받치는 짐을 들어 올리십시오.

3.12.12. 크레인 조작 권한이 없는 사람에게 크레인 제어권을 양도합니다.

3.12.13. 운전자 또는 다른 사람이 운전실에 있는 동안 차량의 적재 및 하역을 수행하십시오.

3.12.14. 특수 용기에 넣지 않은 압축 가스 또는 액화 가스 실린더를 들어 올리십시오.

3.13. 크레인 운전자는 2.9.1.-2.9.9 단락에 명시된 오작동이 발생할 경우 하중을 낮추고 크레인 작동을 중지하고 안전한 작업 수행 책임자에게 크레인에 의한 상품 이동에 대해 알릴 의무가 있습니다. . 이 설명서뿐만 아니라:

3.13.1. 뇌우에 접근할 때 강한 바람, 이 크레인의 작동에 허용되는 속도를 초과하고 여권에 표시됩니다. 이 경우 크레인 작업자는 바람에 의해 크레인이 도난당하지 않도록 제조업체의 지침에 따라야 합니다.

3.13.2. 크레인 작업장의 조명이 불충분한 경우, 폭설 또는 안개, 기타 크레인 작업자가 슬링거의 신호와 이동 중인 화물을 명확하게 구분하지 못하는 경우.

3.13.3. 기중기 여권에 명시된 기온이 허용 마이너스 이하인 경우.

3.13.4. 카고 체인 호이스트의 로프를 비틀 때.

4. 작업 완료 후 안전 요구 사항

4.1. 하중을 매달린 상태로 두지 말고 지면으로 내립니다.

4.2. 제조업체의 권장 사항에 따라 붐과 후크를 설치하십시오.

4.3. 이동식 하중 처리 장치, 지지대 라이닝은 제공된 위치로 접어야 합니다.

4.4. 크레인을 주차할 장소에 놓고 속도를 줄이십시오.

4.5. 엔진을 멈추고 운전실에 있는 전기 크레인의 스위치를 끕니다. 플렉시블 케이블 앞의 스위치는 스위치를 끄고 잠가야 합니다.

4.6. 바지, 얼굴을 벗고 비누로 손을 씻으십시오. 가능하면 샤워하십시오. 휘발유, 윤활유 등으로 손을 씻지 마십시오.

4.7. 작업 중 발생한 모든 단점에 대해 작업 책임자에게 보고하십시오.

5. 비상시 안전요건

5.1. 사고 또는 사고로 이어질 수 있는 상황(뇌우, 강풍, 강설 및 안개, 얼음 접근, 여권에 표시된 허용 영하 온도 이하의 온도, 로프를 비틀 때 금속 구조물의 균열) 크레인, 붐 등) 작업을 즉시 중단하여 위험 구역을 보호하고 승인되지 않은 사람이 들어올 수 없도록 해야 합니다.

5.2. 감독관에게 일어난 일을 보고합니다.

5.3. 사상자가 있는 경우 응급 처치를 제공하십시오. 필요한 경우 구급차를 부르십시오.

5.3.1. 감전 응급처치.

감전의 경우에는 전기설비를 전원에서 분리하여 전류의 작용으로부터 피해자를 즉시 ​​해방시켜야 하며, 분리가 불가능할 경우에는 옷이나 손등으로 도전성 부분에서 끌어내어 주십시오. 손에 절연 재료.

환자에게 호흡과 맥박이 없으면 동공에주의하면서 인공 호흡과 간접 (외부) 심장 마사지를 제공해야합니다. 확장된 동공은 뇌의 혈액 순환이 급격히 악화되었음을 나타냅니다. 이 회복 상태에서는 즉시 시작한 다음 구급차를 불러야합니다.

5.3.2. 부상에 대한 응급 처치.

부상의 경우 응급 처치를 제공하려면 개별 패키지를 열고 그 안에 들어있는 멸균 드레싱 재료를 상처에 바르고 붕대로 묶어야합니다.

어떻게 든 개별 패키지를 찾을 수 없으면 깨끗한 손수건, 깨끗한 린넨 걸레 등을 드레싱에 사용해야합니다. 상처에 직접 바르는 헝겊에 요오드 팅크 몇 방울을 떨어뜨려 상처보다 더 큰 얼룩을 만든 다음 헝겊을 상처에 바르는 것이 좋습니다. 요오드 팅크를 이런 식으로 오염된 상처에 적용하는 것이 특히 중요합니다.

5.3.3. 골절, 탈구, 충격에 대한 응급 처치.

팔다리의 골절 및 탈구의 경우 부목, 합판, 막대기, 판지 또는 기타 유사한 물체로 손상된 팔다리를 강화해야합니다. 다친 팔은 목에서 붕대나 손수건으로 걸고 몸통에 붕대를 감을 수도 있습니다.

두개골 골절(머리 타격 후 무의식 상태, 귀나 입에서 출혈)의 경우 머리에 차가운 물체(얼음, 눈 또는 찬물이 담긴 온열 패드)를 대야 합니다. 차가운 로션을 만드십시오.

척추 골절이 의심되는 경우 피해자를 들어 올리지 않고 보드에 올려 놓고 피해자를 엎드려 엎드려서 몸이 구부러지지 않는지 관찰하면서 손상을 방지해야합니다. 척수.

호흡, 기침, 재채기, 움직임 중 통증이 나타나는 갈비뼈 골절의 경우 숨을 내쉴 때 가슴을 단단히 붕대를 감거나 수건으로 당겨야합니다.

5.3.4. 열 화상에 대한 응급 처치.

불, 증기, 뜨거운 물체로 화상을 입은 경우 어떤 경우에도 형성된 물집을 열고 붕대로 화상을 붕대로 감아서는 안됩니다.

XNUMX도 화상(발적)의 경우 화상 부위를 에틸 알코올에 적신 면모로 치료합니다.

3도 화상(물집)의 경우 화상 부위를 알코올이나 5% 망간 용액 또는 XNUMX% 탄닌 용액으로 치료합니다.

XNUMX도 화상 (피부 조직 파괴)의 경우 상처를 멸균 붕대로 덮고 의사에게 연락하십시오.

5.3.5. 출혈에 대한 응급 처치.

출혈을 멈추려면 다음을 수행해야 합니다.

  • 부상당한 팔다리를 들어 올리십시오.
  • 공 모양으로 접힌 드레싱 (가방에서)으로 출혈하는 상처를 닫고 상처 자체를 건드리지 않고 위에서 누르십시오. 4-5 분 동안 유지하십시오. 도포한 물질을 제거하지 않고 출혈이 멈추면 다른 봉지에서 다른 패드나 솜 조각을 그 위에 올려 상처 부위에 약간의 압력을 가하여 붕대를 감습니다.
  • 붕대로 멈출 수없는 심한 출혈의 경우 손가락, 지혈대 또는 클램프뿐만 아니라 관절에서 팔다리를 구부려 상처 부위를 공급하는 혈관을 압박합니다. 출혈이 심한 경우 즉시 의사에게 연락해야 합니다.

5.4. 크레인에서 화재가 발생하면 운전자는 즉시 소화를 시작해야하며 동시에 크레인을 제공하는 승무원의 도움을 받아 소방서에 전화해야합니다. 전기 크레인에 화재가 발생하면 먼저 전원을 끄십시오. 크레인에 전압을 공급하는 스위치.

5.5. 작업장의 지시에 따라 비상 사태를 제거하십시오.

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