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아스팔트 대리점 운전자를 위한 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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1. 일반 규정

1.1. 18세 이상의 운전자로서 의료위원회에서 이 업무에 적합하다고 인정하고 아스팔트 대리점 운전사로 일할 수 있는 자격증을 소지한 운전자는 아스팔트 대리점 운전기사로 독립적으로 일할 수 있습니다.

1.2. 고용된 운전자는 노동 보호, 산업 위생, 화재 안전, 피해자에게 응급 처치를 제공하는 기술 및 방법에 대한 입문 브리핑을 받아야 하며 작업 조건, 유해하고 위험한 작업 조건에서 작업할 수 있는 권리 및 혜택을 숙지해야 합니다.

작업장에서 직접 작업을 시작하기 전에 운전자는 안전한 작업 방법에 대한 초기 브리핑을 받아야 합니다.

작업장에서 소개 브리핑 및 브리핑을 수행할 때 노동 보호 문제에 대한 소개 브리핑 등록을 위한 로그북과 노동 보호 문제에 대한 브리핑 등록을 위한 로그북에 적절한 항목이 작성됩니다. 동시에 지시를 받은 사람과 지시한 사람의 서명이 필요합니다.

1.3. 작업장에서 2-15교대(서비스 기간, 경험 및 작업 특성에 따라 다름)에 대한 초기 브리핑 후 아스팔트 유통업체 운전자는 기업에 대한 주문 (지시).

1.4. 안전한 작업 및 노동 보호의 규칙과 방법에 대한 반복 브리핑을 통해 아스팔트 유통업체 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

  • 주기적으로, 적어도 분기에 한 번;
  • 한 달 이내에 노동 보호에 대한 불만족스러운 지식으로;
  • 부상으로 이어지지 않은 인정된 부상 또는 노동 보호 요구 사항 위반 사례와 관련하여.

1.5. 아스팔트 분배기 운전자는 아스팔트 분배기의 사용 설명서를 읽어야 합니다.

1.6. 운전자는 기업의 주문에 따라 지정된 아스팔트 대리점에서만 일하고 기술적으로 서비스를 제공해야 합니다.

보안되지 않은 기계나 다른 운전자에게 할당된 기계에서 작업을 시작하는 것은 금지되어 있습니다.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 작업을 시작하기 전에 아스팔트 분배기 운영자는 다음을 수행해야 합니다.

  • 모델 산업 표준에서 제공하는 특수 의류 및 신발 착용: 면 작업복, 가죽 부츠, 결합 벙어리장갑. 도로 유지 보수 및 수리 작업을 수행할 때 추가로 신호 조끼;
  • 아스팔트 분배기와 자동차 섀시의 외부 검사를 수행하십시오.
  • 메커니즘을 검사하고 양호한 상태인지 확인하고 엔진 크랭크 케이스의 윤활유 수준, 냉각 시스템의 물 존재 및 수준, 연료 탱크의 연료 공급 및 바인더 가열 탱크를 확인하십시오.
  • 역청 배관 시스템의 작동, 탭, 분배 파이프 고정의 신뢰성, 스태킹 슬리브, 분말 또는 이산화탄소 소화기 (2 개)의 존재 및 서비스 가능성을 확인하십시오.
  • 스티어링, 브레이크 시스템, 소리 신호, 외부 조명 장치 및 타이어 압력의 서비스 가능성을 확인하십시오.
  • 마스터 (포먼)로부터 작업을 수행하고 이동 경로를 결정하고 작업장에 익숙해지는 작업을받습니다.

2.2. 라인을 떠나기 전에 운전자는 아스팔트 유통 업체, 운송장과 같은 차량 운전 권리에 대한 인증서를 가지고 있어야하며 앞으로 작업의 조건과 특성을 숙지해야합니다.

2.3. 머플러가 연료 탱크를 향하지 않도록 장비를 설치하는 동안 아스팔트 분배기에 연료를 채우는 작업은 엔진이 작동하지 않고 버너가 꺼진 경우에만 수행해야 합니다.

2.4. 금속 충전 호스의 끝과 수신 파이프 라인 및 자체 충전의 경우 목에 필터없이 탱크를 채울 수 없습니다.

필터 스크린은 범람 전에 검사하고 오염된 경우 청소해야 합니다.

2.5. 물, 솔벤트 등이 탱크에 있는 경우 탱크에 뜨거운 바인더 재료를 붓고 그 안의 바인더 재료를 희석하는 것은 금지되어 있습니다.

2.6. 탱크를 채우는 과정에서 운전자는 레벨 표시기를 모니터링하고 적시에 바인더 공급을 중단해야 합니다. 용량의 3/4 이상 탱크를 과도하게 채우는 것과 오버플로 파이프를 통한 바인더의 누출은 허용되지 않습니다.

2.7. 화상을 방지하려면 장갑을 끼고 고온의 점성 물질을 펌핑할 때 픽업 슬리브를 조이고 분리하십시오.

2.8. 양동이, 양동이 및 기타 용기로 아스팔트 분배기 탱크를 채우는 것은 금지되어 있습니다.

탱크를 채운 후 펌프를 끄고 차단 밸브를 닫으십시오.

2.9. 소방관 위의 높이가 20cm 미만이고 탱크가 완전히 채워지고 가열시 바인더 팽창을위한 여유 공간이없는 경우 아스팔트 분배기의 탱크에서 점성 물질을 가열하는 것은 금지되어 있습니다.

2.10. 인젝터 작동을 위한 연료 탱크는 등유 대신 휘발유로 채워서는 안 됩니다. 난방 시스템의 버너는 용도로만 설계되었기 때문입니다.

2.11. 노즐을 점화하기 전에 아스팔트 분배기 작업자는 연료 라인 연결의 신뢰성, 연료 공급의 서비스 가능성, 연료 탱크의 압력, 역청 방울 및 누출이 없는지 확인해야 합니다.

2.12. 1-5m 길이의 핸들이 있는 토치(라이터)를 사용해서만 노즐에 불을 붙일 필요가 있으며, 점화 및 조정하는 동안 노즐은 옆에 서 있어야 합니다. 연료는 먼저 약한 제트로 공급되어야 하며 점진적으로 공급을 정상으로 증가시켜야 합니다.

2.13. 역청 과열을 방지하기 위해 운전자는 버너의 정상 작동과 바인더 온도를 모니터링하고 등유 제트가 화염 튜브에 들어가는 것을 방지해야 합니다.

2.14. 버너가 작동하는 동안 작동하는 난방 시스템을 무인 상태로 두거나 연료 탱크에 연료를 붓는 것은 금지되어 있습니다.

2.15. 운행을 시작하기 전과 정지하기 전에 운전자는 경고음 신호를 주어야 합니다.

2.16. 도로에서 운전할 때는 극단적인 자세를 취해야 합니다.

다리나 철도 건널목에서 운전할 때뿐만 아니라 오르내릴 때 기어를 변경할 수 없습니다.

2.17. 철로 건널목은 기존 건널목에서만 허용됩니다.

3. 작업 중 안전 요구 사항

3.1. 점성 물질 유출이 시작되기 전에 노즐을 끄고 연료 공급 파이프 라인의 밸브를 닫아야합니다.

3.2. 역청을 쏟을 때 권한이 없는 사람이 아스팔트 분배기의 분배 파이프에서 10m 이내에 접근하는 것은 금지되어 있습니다.

3.3. 순환으로 전환하기 전에 바인더를 흘린 후 분배 파이프를 들어 올리는 것은 금지되어 있습니다.

3.4. 운전자는 다음 행위가 금지됩니다.

  • 결함이 있는 아스팔트 유통업체에서 작업합니다.
  • 점성 물질로 탱크를 채우고 가열하는 동안 보호되지 않은 손으로 보일러 목, 역청 파이프 라인 및 기타 가열 부품을 만지십시오.
  • 가스 마스크없이 콜타르와 피치로 작업하십시오.
  • 엔진 크랭크 케이스, 플러그 밸브, 펌프 및 역청 파이프라인의 개방 화재로 가열을 수행합니다. 가열에는 뜨거운 물이나 증기를 사용해야 합니다.
  • 가연성 물질 근처에서 휴대용 버너를 사용하십시오.
  • 권한이 없는 사람에게 엔진 시동을 맡기십시오.
  • 바인더를 가열하고 바인더를 배출하는 동안 아스팔트 분배기를 방치하고;
  • 특별한 환기가 없는 밀폐된 공간에서 엔진을 시동하고 작동을 테스트합니다.
  • 버너에 등유 대신 휘발유를 사용하고 호스를 통해 입을 통해 연료를 빨아들입니다.
  • 열린 해치를 통해 탱크의 충전 레벨을 확인하십시오.
  • 유조선이나 아스팔트 분배기의 발판에 사람을 태우십시오.

4. 아스팔트 분배기의 유지 보수시 안전 요구 사항

4.1. 아스팔트 유통 업체의 유지 보수 및 수리는 적절한 자격을 갖추고 장비, 여권 요구 사항 및 작동 지침, 작업 수행 중 노동 보호 요구 사항에 익숙한 사람에게 허용됩니다.

4.2. 기계 및 장비에 대한 유지 보수 및 수리 작업은 기계의 안정성, 좋은 조명 및 모든 구성 요소 및 부품에 대한 편리한 접근을 보장하는 특별히 지정된 구역에서만 수행해야 합니다.

4.3. 유지 보수 또는 수리를 위해 보내지는 아스팔트 분배기는 흙과 먼지로 청소해야 하며 탱크는 여러 양동이의 솔벤트(등유, 디젤 연료)로 채워져 있습니다.

그 후 3 ~ 5 분 동안 순환시킨 다음 탱크의 차단 밸브를 닫고 다음 근무일까지 용매를 그대로 두어야합니다.

4.4. 점검구, 고가도로 또는 승강기 외부에서 수리할 때 수리하는 사람에게 일광욕용 라운저(트레슬 베드)를 제공해야 합니다. 바닥(지면)에 데크 의자(침구) 없이 작업하는 것은 금지되어 있습니다.

4.5. 잭 또는 기타 리프팅 장치에만 매달린 바퀴가 제거된 기계를 수리하고 유지하는 것은 금지되어 있습니다.

교수형에 사용되는 스탠드(이주, 슬리퍼 케이지)는 튼튼해야 합니다.

4.6. 엔진 과열 시 뜨거운 증기와 물(부동액)로 인한 화상(동상)을 방지하려면 장갑을 끼고 바람이 불어오는 쪽에 서서 라디에이터 캡을 제거해야 합니다.

4.7. 엔진 조정 및 브레이크 테스트를 제외하고 엔진이 작동 중인 상태에서 아스팔트 분배기의 유지 보수 및 수리는 금지됩니다.

브레이크의 사용 가능성은 특별히 지정된 장소에서만 확인하십시오.

4.8. 아스팔트 분배기의 유지 보수 및 수리를 시작하기 전에 엔진을 끄고 아스팔트 분배기를 핸드 브레이크에 놓고 기어 변속 레버는 중립 위치에 있어야 합니다. 아스팔트 분배기의 임의적 움직임을 배제하려면 바퀴 아래에 정지 장치를 설치하십시오.

4.9. 검사 중에 아스팔트 분배기 탱크를 식혀야 하며 필요한 경우 안전 로프가 달린 안전 벨트를 사용하여 필요한 경우(가스 마스크 GP-5를 착용한 작업자 XNUMX명) 그 안에 머무를 수 있습니다. 탱크 밖에 있는 두 명의 작업자.

4.10. 보증 기간이 끝날 때까지 아스팔트 분배기의 밀봉 밸브, 장치 및 구성 요소를 조정할 수 없습니다.

4.11. 최대 24V의 전압을 사용하는 중고 전동 공구 및 장치는 제대로 작동해야 하며 목적을 충족하고 작업의 안전을 보장해야 합니다.

4.12. 부품 및 조립품을 들어 올릴 때 적절한 운반 능력을 가진 리프팅 메커니즘 및 장치만 사용해야 합니다.

4.13. 스파크 및 고온이 수반되는 작업(용접, 납땜)은 수리가 필요한 부품을 제거할 수 없는 경우를 제외하고는 일반적으로 기계 외부에서 수행해야 합니다.

4.14. 유지 보수 및 수리가 완료되면 아스팔트 분배기는 유휴 상태, 부하 상태에서 테스트한 다음 작업에 보내야 합니다.

5. 작업 완료 후 안전 요구 사항

5.1. 작업을 마친 후 운전자는 남은 점성 물질을 특수 용기에 배출하고 작업 부품을 청소하고 아스팔트 분배기를 할당 된 장소에 놓고 바퀴 아래에 스톱 (신발)을 놓고 아스팔트 분배기를 검사하고 감독에게보고해야합니다 (감독) 상태에 대해.

5.2. 작업복 및 작업화의 상태를 확인하여 더러워진 경우 교체하거나 세탁소에 보내십시오.

5.3. 작업 중 개별 피부 보호 제품 (Selissky 연고, HIOT-6 페이스트)을 사용한 경우 따뜻한 물로 손을 씻고 샤워를하고 옷을 갈아 입어야합니다.

6. 비상 상황에서의 안전 요구 사항

6.1. 아스팔트 분배기의 엔진 또는 섀시에 의심스러운 소음, 딱딱함, 갈림 및 기타 비정상적인 현상이 나타나면 작동을 중지하고 오작동을 제거하기 위한 조치를 취하십시오.

6.2. 넘침 파이프에서 누출될 수 있는 뜨거운 바인더로 인한 화상을 방지하려면 탱크가 채워지는 동안 아스팔트 분배기를 정비하거나 수리하지 마십시오.

6.3. 가연성 물질이나 역청질 물질이 발화한 경우에는 엔진을 끄고 연료 공급을 차단한 후 소화 조치를 취해야 합니다. 발화한 연료 또는 역청질 물질은 거품 소화기, 모래, 흙으로 소화해야 합니다.

6.4. 스스로 불을 끌 수 없는 경우 전화, 라디오 또는 기타 통신 수단을 사용하여 소방대에 연락해야 합니다.

6.5. 화상, 부상 및 기타 사고가 발생한 경우 운전자는 구급 상자를 사용하여 피해자에게 응급 처치를 제공하고 필요한 경우 구급차를 불러야합니다.

7. 추가 요구 사항

7.1. 화물이 없는 도로에서 아스팔트 분배기의 속도는 최대 85km/h입니다.

하중이 있는 도로에서 아스팔트 분배기의 속도는 60km/h입니다.

유출 중 아스팔트 분배기의 작동 속도는 3,5-4,6km/h입니다.

7.2. 모든 아스팔트 분배기는 소화기 XNUMX개(분말 및 이산화탄소)와 탱크 근처에 고정된 금속 상자에 모래를 소화하기 위한 금속 삽을 장착해야 합니다.

7.3. 탱크 뒤의 아스팔트 분배기에는 "주의! 뜨거운 역청"이라는 문구와 1.39 - "기타 위험"(긴급 위험 지역) 기호가 적용됩니다.

7.4. 소화기는 안정적으로 고정하고 필요한 경우 신속하게 제거할 수 있도록 운전석 외부에 설치해야 합니다.

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